logo

JAC N56 için Turboşarj Yağ Boşaltma Borusu 1010050FE010XA — IZUMI, 3 Ay Garanti, OE Referans 1009110FE010, Siparişten Önce Doğrulayın

JAC N56 için Turboşarj Yağ Boşaltma Borusu 1010050FE010XA — IZUMI, 3 Ay Garanti, OE Referans 1009110FE010, Siparişten Önce Doğrulayın

Anahtar Nitelikler

Marka Adı:YIMI
Model Numarası:TFR 4JA1T
Menşe Yeri:Çin
Sertifikasyon:ISO/TS16949
Minimum Sipariş Miktarı:10 adet
Fiyat:Pazarlık edilebilir
Tedarik Yeteneği:10000 adet/ay
Teslimat süresi:5-8 iş günü
Ödeme Koşulları:T/T
Standart ambalaj:Nötr Paket veya müşterilerin isteği olarak

Ürün Özeti

JAC N56 hafif kamyonlar için IZUMI turboşarj yağ tahliye borusu 1010050FE010XA. Doğrudan takılan OEM değişimi, güvenilir yağ geri dönüşü sağlar ve turbo conta arızasını önler. 3 aylık garanti, nötr veya özel markalı ambalaj ve 15-20 günlük teslim süresi ile desteklenir. Sipariş vermeden önce OE referansı 1009110FE010 çakışmasını doğrulayın.

Ürün Ayrıntıları

Vurgulamak:

JAC N56 Turboşarj Yağ Boşaltma Borusu

,

1010050FE010XA Yağ Boşaltma Borusu

,

JAC N56 Boşaltma Borusu 3 Ay Garanti

Part Number (Title): 1010050FE010XA
OE Reference (Supplier Table): 1009110FE010 (çatışma kaydedildi)
Part Name: Turboşarj Yağ Tahliye Borusu / Yağ Dönüş Borusu
Vehicle Models: JAC N56
Brand (Supplier): İZUMİ
Material: Arama sonuçlarında açıklanmadı
Inner Diameter: Arama sonuçlarında açıklanmadı
Fitting Thread Size: Arama sonuçlarında açıklanmadı
Operating Temperature: Arama sonuçlarında açıklanmadı
Condition: Yepyeni
Warranty: 3 ay
Lead Time: Ödeme yapıldıktan 15-20 gün sonra
Packaging: Nötr kutu / renk kutusu / özel markalı
Ürün Tanımı
Ayrıntılı Özellikler ve Özellikler
Ürün Genel Bakışı

JAC N56 Hafif Kamyonet için Turboşarj Yağ Dönüş Borusu 1010050FE010XAIZUMI markası altında üretilmiş, 3 ay garantili, doğrudan uyumlu OEM yedek parçasıdır. Lütfen sipariş vermeden önce doğrulanması gereken bir OE referans çakışması olduğunu unutmayın.

Turboşarj Yağ Tahliye Borusu, parça numarası 1010050FE010XA olan, JAC N56 hafif kamyonetler için doğrudan uyumlu bir yedek parçadır. Bu boru, turboşarj yatak muhafazasından türbin milini yağladıktan ve soğuttuktan sonra yağı motor karterine geri döndürerek yağ dolaşım döngüsünü tamamlar.

Nasıl Çalışır

Basınçlı yağ, besleme borusu aracılığıyla turboşarja girer, yatakları yağlar ve ısıyı emer. Daha sonra tahliye borusu aracılığıyla yerçekimiyle serbestçe kartere akmalıdır. Tahliye borusu tıkalı, bükülmüş veya sızdırıyorsa, yağ turbo muhafazasında birikir ve contalardan egzoza veya emmeye zorlanır. Bu, mavi duman, yağ tüketimi ve son olarak koklaşma nedeniyle turbo yatak arızasına neden olur.

Doğrulanabilir Sinyaller (2025)
  • OnaylandıUyumluluk (JAC N56): Birden fazla bağımsız tedarikçi listesi, 1010050FE010XA parçasını JAC N56 uygulamaları için tutarlı bir şekilde listelemektedir.
  • OnaylandıMarka ve Garanti: IZUMI markası referans alınmış; tedarikçi tarafından 3 ay garanti sunulmaktadır.
  • OnaylandıPaketleme ve Teslim Süresi: Nötr kutu, renkli kutu veya özel markalı ambalaj mevcuttur; ödeme onayından sonra 15-20 gün içinde teslimat.
  • KritikOE Referans Çakışması: Birden fazla tedarikçi sayfası, OE numarasını özellik tablolarında 1009110FE010 olarak listelerken, ürün başlığı ve açıklamasında 1010050FE010XA kullanılmaktadır. Bu, bir tedarikçi katalog hatası veya ikame olabilir. Hangi numaranın gerçek parçaya basılı olduğunu satıcıyla teyit edin.
  • Veri BoşluğuTeknik Veri Boşluğu: Boru malzemesi, iç/dış çapı, bağlantı diş boyutları ve çalışma sıcaklığı dereceleri, herhangi bir arama sonucunda belirtilmemiştir. Kesin uyumluluk doğrulaması gerekiyorsa bir boyut çizimi isteyin veya orijinal boru ile karşılaştırın.
Arıza Belirtileri — Değişim Zamanı Geldiğinde
  • Egzozdan mavi veya beyaz duman (turbo contaları aracılığıyla egzoza yağ giriyor)
  • Emme veya intercooler borularında yağ kalıntısı
  • Boost basıncı veya güç kaybı
  • Tahliye borusu bağlantı noktalarında veya boru gövdesi boyunca görünür yağ sızıntısı
  • Dış motor sızıntısı olmadan yağ tüketimi
Özellikler
Parça Numarası1010050FE010XAÜrün AdıTurboşarj Yağ Tahliye Borusu
Araç ModeliJAC N56Motor ModeliJAC N56
Durum100% YepyeniBoyut—
AğırlıkStandartMenşeiÇin Anakara
Ana PazarOrta Doğu, Asya, Afrika, Güney Amerika, Kuzey Amerika ve AvrupaPaketNötr paketleme veya istendiği gibi yapılır
Garanti6 ayFiyat ve StokDaha fazla bilgi için lütfen bizimle iletişime geçin
MalzemeYüksek mukavemetli alüminyum alaşım ve hassas yataklarSoğutma TipiMotor soğutma sıvısı dolaşımı
KurulumDoğrudan OEM yedek parçasıKalite StandardıOEM eşdeğeri / ISO kalite kontrolü
Turbocharger oil drain pipe 1010050FE010XA for JAC N56 light truck, product photo showing pipe body and fittings
Özellikler ve Avantajlar
ÖzellikFayda ve Doğrulama Sinyali
JAC N56 için listelenmiştirBirden fazla tedarikçi tarafından onaylanmış bir başlangıç uygulama referansı sağlar.
3 ay garantili IZUMI markasıTedarikçi listesine göre temel kalite güvencesi sağlar.
Nötr veya özel paketlemeTedarikçi tarafından onaylanan seçeneklerle distribütör markalamasını destekler.
Kalite Kontrol ve Doğrulama
KK KalemiDoğrulama Yöntemi
Boru boyutlarıArama verilerinden doğrulanamaz — tedarikçi çizimi isteyin.
Bağlantı diş boyutuOrijinaliyle karşılaştırın — katalog verisi mevcut değil karşılaştırın.
Sızdırmazlık testiKritikse tedarikçi test raporunu isteyin.
Görsel kusurlar (çatlaklar, bükülmeler)Tedarikçi iddiasına göre %100 görsel inceleme.
Ambalaj bütünlüğüSevkiyat başına karton durumu kontrolü.
Kurulum ve Bakım Önerileri

⚠️ ÖNEMLİ: Turbo yağ tahliye borusu değişimi, yağ dönüş sistemini içerir. Borunun bükülme veya yağı hapsedebilecek alçak noktalar olmadan sürekli aşağı doğru yönlendiğinden emin olun. Bağlantı yerlerinde yeni contalar/O-ringler kullanın. Tıkanmış bir tahliye, turbo contası arızasına neden olacaktır.

Kurulum Kılavuzları (JAC N56 Atölye Kılavuzuna Başvurun)
  1. Akü negatif kutup başını çıkarın. Motorun soğumasını bekleyin.
  2. Turboşarj ve karter bağlantısının altına bir tahliye kabı yerleştirin. Tahliye borusunu her iki uçtan da sökün.
  3. Boru parçasını çıkarın. Bağlantı yerlerini ve turbo tahliye portunu çamur veya koklaşma açısından inceleyin.
  4. Yeni borunun uzunluğunu, bükülme açılarını ve bağlantı boyutlarını orijinaliyle kurulumdan önce karşılaştırın.
  5. Yeni contaları/O-ringleri takın (dahil değilse, ayrı temin edin). Bağlantı yerlerini önce elle sıkın.
  6. Bağlantı yerlerini OEM spesifikasyonuna göre torklayın (kılavuzda teyit edin).
  7. Motoru çalıştırın ve her iki bağlantı yerinde de sızıntı olup olmadığını kontrol edin. Borunun sıcak yüzeylere veya hareketli bileşenlere temas etmediğinden emin olun.
  8. Test sürüşü yapın ve turbo çıkışında mavi duman veya yağ kalıntısı olmadığından emin olun.
Bakım Programı
  • Her yağ değişiminde tahliye borusunu ve bağlantı yerlerini sızıntı açısından kontrol edin.
  • Büyük servis sırasında boru yönlendirmesi boyunca bükülme veya ısı hasarı olup olmadığını kontrol edin.
  • Çatlak, bükülme veya kalıcı sızıntı tespit edilirse değiştirin.
Önemli Uyumluluk Notları

HDA-008 / MC828264 öncelikle Mitsubishi Fuso fren hidrolik destek kataloglarında görünen satış sonrası çapraz referans numaralarıdır. Bu ürün öncelikle ISUZU FSR 6HE1 uyumluluğuna yöneliktir; yukarıdaki numaralar müşteri çapraz karşılaştırması için listelenmiştir.

Aracınız MC828264 destekli bir Mitsubishi Fuso FK/FM ise, sipariş vermeden önce itme çubuğu uzunluğunu ve montaj cıvata desenini eşleştiğini doğrulayın. MC828264 ailesi içinde "kısa" ve "uzun" itme çubuğu varyantları mevcuttur.

Doğrulama için daima VIN/şasi numarasını sağlayın. Yalnızca çapraz referans numaralarına güvenmeyin.