JAC N56 N75 N80 KAMAZ Compass-9 için Arka Yaprak Yay Burcu 2912020E0 — Doğrulanmış Uygunluk Süspansiyon Burcu
Anahtar Nitelikler
Ürün Özeti
Dayanıklı kauçuk-metal arka yaprak yay burcu 2912020E0, JAC N56/N75/N80 ve KAMAZ Compass-9'a uygunluğu doğrulandı. Titreşimi emer, darbe yüklerini azaltır ve stabil süspansiyon eklemlenmesini korur. %100 denetlenmiş, OEM eşdeğeri ISO kalite kontrolü, nötr veya özel ambalaj, 3-6 ay garanti. Satış sonrası distribütörler ve filo tedarikçileri için idealdir.
Ürün Ayrıntıları
arka yaprak yay burcu JAC N56
,Süspansiyon Burcu JAC N75 N80
,Yaprak Yay Burcu KAMAZ Compass-9
Bu Arka Yaprak Yay Burcu 2912020E0, JAC N56, N75 ve N80 hafif kamyonlar ve KAMAZ Compass-9 modelleri için tasarlanmış bir kauçuk-metal manşon tipi yedek süspansiyon bileşenidir. Arka yaprak yayın gözüne veya kancasına monte edilen bu burç, yol titreşimini emer, darbe yüklerini azaltır ve stabil süspansiyon artikülasyonunu korur.
Müşteri tarafından sağlanan çapraz referans: 2912940LD010.
⚠ Çapraz Referans Notu: ile 2912940LD010 arasındaki doğrudan değişim ilişkisi, mevcut kataloglarda bağımsız olarak doğrulanamamıştır. Lütfen sipariş vermeden önce orijinal parça sistemiyle teyit edin.Arka Yaprak Yay Burcu✓ Uyumluluk Doğrulaması:
- ✓ Malzeme Referansı (Endüstri Standardı): Kauçuk-metal yapı (doğal kauçuk + çelik manşon) yaprak yay burçları için tipiktir — özel bileşiği ve sertliği tedarikçi örneğiyle doğrulayın.
- ✓ Pazar Erişilebilirliği: Rusya genelindeki birden fazla distribütör tarafından listelenmiştir, bu da 2912020E0 için aktif tedarik zincirini doğrulamaktadır.
- ⚠ Çapraz Referans Durumu: 2912940LD010 → 2912020E0 değişim ilişkisi, mevcut verilerde
- doğrulanmamış; alıcı doğrulaması gerektirir.Arıza BelirtileriTitreşimler veya tümsekler üzerinde arka süspansiyondan gelen tıkırtı veya vuruntu sesi
- Yay gözündeki aşırı boşluk nedeniyle aks hizalaması bozukluğu
- Seyir hızlarında şasi aracılığıyla iletilen titreşim
- Değişen süspansiyon geometrisi nedeniyle düzensiz lastik aşınması
- Özellikler
- Parça Numarası
| Ürün Adı | Arka Yaprak Yay Burcu | Araç Modeli | JAC N56 / N75 / N80 / KAMAZ |
| Motor Modeli | 100% Yepyeni | Durum | 100% Yepyeni |
| Boyut | — | Ağırlık | Standart |
| Menşei | Çin Anakara | Ana Pazar | Orta Doğu, Asya, Afrika, Güney Amerika, Kuzey Amerika ve Avrupa |
| Paket | Nötr Paketleme veya İstendiği Gibi Özelleştirilmiş | Garanti | 6 Ay |
| Fiyat ve Stok | Daha Fazla Bilgi İçin Lütfen Bize Ulaşın | Malzeme | Yüksek mukavemetli alüminyum alaşım ve hassas rulmanlar |
| Soğutma Tipi | Motor soğutma sıvısı dolaşımı | Kurulum | Doğrudan OEM değişimi |
| Kalite Standardı | OEM eşdeğeri / ISO kalite kontrolü | Özellikler ve Avantajlar | Özellik |
| Kauçuk-metal yapı | Titreşimi ve darbeyi emer — kauçuk sertliğini ve çelik manşon yapışma mukavemetini tedarikçi örneğiyle doğrulayın. |
|---|---|
| Doğrudan uyum geometrisi (2912020E0) | JAC N56/N75/N80 için onaylanmış arka yay uygulaması — birden fazla katalog listesiyle doğrulanmıştır. |
| KAMAZ Compass-9 ile çapraz uyumlu | Karışık filolar için envanter kapsamını genişletir — Rus katalog çapraz referansıyla doğrulanmıştır. |
| Uyum Notları | Marka |
| Motor Kodu | Notlar | ISUZU | FSR / FSR 500 |
|---|---|---|---|
| 6HE1 (doğrulayın) | OEM numarasına göre birincil uyum | ISUZU | FVR / FTR |
| 6HE1 (doğrulayın) | Bazı çapraz uygulamalar bildirildi; VIN ile teyit edin | ⚠ Önemli Uyum Notları: | HDA-008 / MC828264 |
satış sonrası çapraz referans numaralarıdır, öncelikle Mitsubishi Fuso fren güçlendirici kataloglarında görünür. Bu ürün öncelikle ISUZU FSR 6HE1 uyumuna yöneliktir; yukarıdaki numaralar müşteri çapraz karşılaştırması için listelenmiştir.
- Aracınız Mitsubishi Fuso FK/FM
- ise ve MC828264 güçlendiriciye sahipse, sipariş vermeden önce itme çubuğu uzunluğunu ve montaj cıvata desenini eşleştirin. MC828264 ailesinde hem "kısa" hem de "uzun" itme çubuğu varyantları mevcuttur.Doğrulama için her zaman VIN/şasi numarasını sağlayın. Yalnızca çapraz referans numaralarına güvenmeyin.Kalite Kontrol ve Doğrulama
- KK Kalemi
| Boyutsal doğruluk | Kumpas / CMM muayenesi OEM çizimine karşı |
|---|---|
| Kauçuk sertliği | Shore A durometre doğrulaması (süspansiyon burçları için tipik aralık: 60–75 Shore A — spesifikasyonu doğrulayın) |
| Kauçuk-metal yapışması | Görsel muayene ve manuel levye testi |
| Çelik manşon boyutları | Kumpas muayenesi |
| Uyum kontrolü | Örnek kurulum JAC N56 arka yayına |
| Kurulum ve Bakım Önerileri | ⚠ ÖNEMLİ: |
Kurulum Kılavuzları (JAC N56 Atölye Kılavuzuna Başvurun)Aracı güvenli bir şekilde kaldırın ve destekleyin; arka yaprak yayındaki gerilimi azaltın.
- Yay gözü yuvasını temizleyin ve hasar veya uzama olup olmadığını kontrol edin.
- Yeni burcu (2912020E0) yay gözüne presleyin — doğru yönlendirmeyi sağlayın.
- Yay pimini/cıvatasını yeniden takın ve üretici spesifikasyonuna göre sıkın.
- Aracı indirin ve arka süspansiyon artikülasyonunu test edin.
- Bakım Programı
- Burçları her
- veya rutin süspansiyon kontrolleri sırasında inceleyin.Çatlak, ayrılma veya aşırı boşluk tespit edilirse değiştirin.Paketleme ve Tedarik
- Standart ihracat kartonu; nötr veya özel paketleme mevcuttur.