logo

JAC N56 N75 N80 KAMAZ Compass-9 için Arka Yaprak Yay Burcu 2912020E0 — Doğrulanmış Uygunluk Süspansiyon Burcu

JAC N56 N75 N80 KAMAZ Compass-9 için Arka Yaprak Yay Burcu 2912020E0 — Doğrulanmış Uygunluk Süspansiyon Burcu

Anahtar Nitelikler

Marka Adı:YIMI
Model Numarası:TFR 4JA1T
Menşe Yeri:Çin
Sertifikasyon:ISO/TS16949
Minimum Sipariş Miktarı:10 adet
Fiyat:Pazarlık edilebilir
Tedarik Yeteneği:10000 adet/ay
Teslimat süresi:5-8 iş günü
Ödeme Koşulları:T/T
Standart ambalaj:Nötr Paket veya müşterilerin isteği olarak

Ürün Özeti

Dayanıklı kauçuk-metal arka yaprak yay burcu 2912020E0, JAC N56/N75/N80 ve KAMAZ Compass-9'a uygunluğu doğrulandı. Titreşimi emer, darbe yüklerini azaltır ve stabil süspansiyon eklemlenmesini korur. %100 denetlenmiş, OEM eşdeğeri ISO kalite kontrolü, nötr veya özel ambalaj, 3-6 ay garanti. Satış sonrası distribütörler ve filo tedarikçileri için idealdir.

Ürün Ayrıntıları

Vurgulamak:

arka yaprak yay burcu JAC N56

,

Süspansiyon Burcu JAC N75 N80

,

Yaprak Yay Burcu KAMAZ Compass-9

Reference Number: 2912020E0
Customer Cross-Reference (Unverified): 2912940LD010
Part Name: Arka Yaprak Yaylı Burç
Vehicle Models: JAC N56 / N75 / N80; KAMAZ Pusula-9
System: Arka süspansiyon
Position: Arka yaprak yay gözü/köstek
Material: Çelik manşonlu kauçuk (numuneyle doğrulayın)
Rubber With Steel Sleeve (Verify With Sample): Tedarikçi örneğiyle doğrulayın
Weight: Tedarikçi örneğiyle doğrulayın
Condition: Yepyeni — %100 denetlendi
Warranty: 3–6 ay (tedarikçi şartlarına göre)
Ürün Tanımı
Ayrıntılı Özellikler ve Özellikler
Ürün Genel Bakışı

Bu Arka Yaprak Yay Burcu 2912020E0, JAC N56, N75 ve N80 hafif kamyonlar ve KAMAZ Compass-9 modelleri için tasarlanmış bir kauçuk-metal manşon tipi yedek süspansiyon bileşenidir. Arka yaprak yayın gözüne veya kancasına monte edilen bu burç, yol titreşimini emer, darbe yüklerini azaltır ve stabil süspansiyon artikülasyonunu korur.

Müşteri tarafından sağlanan çapraz referans: 2912940LD010.

⚠ Çapraz Referans Notu: ile 2912940LD010 arasındaki doğrudan değişim ilişkisi, mevcut kataloglarda bağımsız olarak doğrulanamamıştır. Lütfen sipariş vermeden önce orijinal parça sistemiyle teyit edin.Arka Yaprak Yay Burcu✓ Uyumluluk Doğrulaması:

2912020E0, birden fazla Rus satış sonrası kataloğuna göre JAC N56/N75/N80 ve KAMAZ Compass-9 arka yay uygulamaları için onaylanmıştır.
  • ✓ Malzeme Referansı (Endüstri Standardı): Kauçuk-metal yapı (doğal kauçuk + çelik manşon) yaprak yay burçları için tipiktir — özel bileşiği ve sertliği tedarikçi örneğiyle doğrulayın.
  • ✓ Pazar Erişilebilirliği: Rusya genelindeki birden fazla distribütör tarafından listelenmiştir, bu da 2912020E0 için aktif tedarik zincirini doğrulamaktadır.
  • ⚠ Çapraz Referans Durumu: 2912940LD010 → 2912020E0 değişim ilişkisi, mevcut verilerde
  • doğrulanmamış; alıcı doğrulaması gerektirir.Arıza BelirtileriTitreşimler veya tümsekler üzerinde arka süspansiyondan gelen tıkırtı veya vuruntu sesi
Kauçuğun çelik manşondan ayrılması, çatlaklar, deformasyon veya ayrılma
  • Yay gözündeki aşırı boşluk nedeniyle aks hizalaması bozukluğu
  • Seyir hızlarında şasi aracılığıyla iletilen titreşim
  • Değişen süspansiyon geometrisi nedeniyle düzensiz lastik aşınması
  • Özellikler
  • Parça Numarası
2912020E0
Ürün Adı Arka Yaprak Yay Burcu Araç Modeli JAC N56 / N75 / N80 / KAMAZ
Motor Modeli 100% Yepyeni Durum 100% Yepyeni
Boyut — Ağırlık Standart
Menşei Çin Anakara Ana Pazar Orta Doğu, Asya, Afrika, Güney Amerika, Kuzey Amerika ve Avrupa
Paket Nötr Paketleme veya İstendiği Gibi Özelleştirilmiş Garanti 6 Ay
Fiyat ve Stok Daha Fazla Bilgi İçin Lütfen Bize Ulaşın Malzeme Yüksek mukavemetli alüminyum alaşım ve hassas rulmanlar
Soğutma Tipi Motor soğutma sıvısı dolaşımı Kurulum Doğrudan OEM değişimi
Kalite Standardı OEM eşdeğeri / ISO kalite kontrolü Özellikler ve Avantajlar Özellik
Rear Leaf Spring Bushing 2912020E0 for JAC N56 N75 N80 and KAMAZ Compass-9 — rubber-metal sleeve suspension component
Fayda + Doğrulama Sinyali
Kauçuk-metal yapı Titreşimi ve darbeyi emer — kauçuk sertliğini ve çelik manşon yapışma mukavemetini tedarikçi örneğiyle doğrulayın.
Doğrudan uyum geometrisi (2912020E0) JAC N56/N75/N80 için onaylanmış arka yay uygulaması — birden fazla katalog listesiyle doğrulanmıştır.
KAMAZ Compass-9 ile çapraz uyumlu Karışık filolar için envanter kapsamını genişletir — Rus katalog çapraz referansıyla doğrulanmıştır.
Uyum Notları Marka
Model
Motor Kodu Notlar ISUZU FSR / FSR 500
6HE1 (doğrulayın) OEM numarasına göre birincil uyum ISUZU FVR / FTR
6HE1 (doğrulayın) Bazı çapraz uygulamalar bildirildi; VIN ile teyit edin ⚠ Önemli Uyum Notları: HDA-008 / MC828264

satış sonrası çapraz referans numaralarıdır, öncelikle Mitsubishi Fuso fren güçlendirici kataloglarında görünür. Bu ürün öncelikle ISUZU FSR 6HE1 uyumuna yöneliktir; yukarıdaki numaralar müşteri çapraz karşılaştırması için listelenmiştir.

  • Aracınız Mitsubishi Fuso FK/FM
  • ise ve MC828264 güçlendiriciye sahipse, sipariş vermeden önce itme çubuğu uzunluğunu ve montaj cıvata desenini eşleştirin. MC828264 ailesinde hem "kısa" hem de "uzun" itme çubuğu varyantları mevcuttur.Doğrulama için her zaman VIN/şasi numarasını sağlayın. Yalnızca çapraz referans numaralarına güvenmeyin.Kalite Kontrol ve Doğrulama
  • KK Kalemi

Doğrulama Yöntemi
Boyutsal doğruluk Kumpas / CMM muayenesi OEM çizimine karşı
Kauçuk sertliği Shore A durometre doğrulaması (süspansiyon burçları için tipik aralık: 60–75 Shore A — spesifikasyonu doğrulayın)
Kauçuk-metal yapışması Görsel muayene ve manuel levye testi
Çelik manşon boyutları Kumpas muayenesi
Uyum kontrolü Örnek kurulum JAC N56 arka yayına
Kurulum ve Bakım Önerileri ⚠ ÖNEMLİ:
Süspansiyon burçları güvenlik açısından kritik öneme sahiptir. Kurulum hidrolik pres ve uygun hizalama aletleri gerektirir. Çekiç kuvveti kullanmayın.

Kurulum Kılavuzları (JAC N56 Atölye Kılavuzuna Başvurun)Aracı güvenli bir şekilde kaldırın ve destekleyin; arka yaprak yayındaki gerilimi azaltın.

Yay gözü cıvatasını/pimi çıkarın ve eski burcu pres kullanarak çıkarın.
  1. Yay gözü yuvasını temizleyin ve hasar veya uzama olup olmadığını kontrol edin.
  2. Yeni burcu (2912020E0) yay gözüne presleyin — doğru yönlendirmeyi sağlayın.
  3. Yay pimini/cıvatasını yeniden takın ve üretici spesifikasyonuna göre sıkın.
  4. Aracı indirin ve arka süspansiyon artikülasyonunu test edin.
  5. Bakım Programı
  6. Burçları her
20.000–30.000 km
  • veya rutin süspansiyon kontrolleri sırasında inceleyin.Çatlak, ayrılma veya aşırı boşluk tespit edilirse değiştirin.Paketleme ve Tedarik
  • Standart ihracat kartonu; nötr veya özel paketleme mevcuttur.
Uygun olduğu yerler: satış sonrası distribütörler, tamirhaneler ve filo bakım tedarikçileri.