JAC N56 Hafif Kamyonet için Fren Diski Montajlı Tekerlek Göbeği YF35A104-01065A — 6 Cıvata, Havalandırmalı Disk, Uygunluğu Doğrulayın
Anahtar Nitelikler
Ürün Özeti
JAC N56 hafif kamyonlar için yepyeni YF35A104-01065A göbek ve havalandırmalı fren diski tertibatı. Dayanıklılık ve daha hızlı kurulum için entegre sızdırmaz yatak, 6 saplama ve yüksek mukavemetli alaşım yapıya sahiptir. Nötr veya özel ambalajla OEM eşdeğeri kalite. Sipariş vermeden önce teçhizatı VIN ile doğrulayın.
Ürün Ayrıntıları
tekerlek göbeği fren diski grubu JAC N56
,6 Cıvata Havalandırmalı Disk Göbek Montajı
,JAC Hafif Kamyonet Yedek Parçaları
JAC N56 Kamyonet için Fren Diski Montajlı Ön Tekerlek Göbeği YF35A104-01065A — entegre rulman tasarımı, 6 saplama, havalandırmalı rotor. Çapraz referans: YF35A104-01075 serisi.
Fren Diski Montajlı Tekerlek Göbeği, parça numarası YF35A104-01065A, YF35A104 hafif kamyonetler için birleşik bir ünitedir. Ön tekerlek göbeğini, rulmanı ve havalandırmalı fren diskini tek bir önceden monte edilmiş bileşen halinde entegre eder. Bu tasarım, ayrı rulmanları presleme veya bir diski bir göbeğe eşleştirme ihtiyacını ortadan kaldırarak kurulum süresini azaltır.
Nasıl Çalışır: Göbek montajı tekerleği taşır ve entegre rulman üzerinde döner. Göbek flanşına cıvatalanmış fren diski, fren balataları için sürtünme yüzeyini sağlar. Frenler uygulandığında, kaliper balataları diske kenetleyerek kinetik enerjiyi ısıya dönüştürür. Aşınmış veya eğilmiş bir disk titreşime neden olurken, arızalı bir göbek rulmanı uğultu veya gıcırtı sesleri çıkarır.
- Fiziksel yapılandırma onaylandı (ürün resimlerinden): 6 tekerlek saplaması; sürtünme yüzeyleri arasında görünür soğutma kanatçıklarına sahip havalandırmalı fren diski; görünür contalı entegre rulman; diske göbek flanşını sabitleyen 5 montaj cıvatası.
- Boyut referansı (ürün resimlerinden): Göbek yüzeyindeki bir mezura, yaklaşık genel bir çap gösterir ~200 mm (gösterge ölçümü — kalibre edilmiş bir kumpasla doğrulayın).
- Seri çapraz referansı: YF35A104-01065A parça numarası, JAC N56 ön göbek ve fren bileşenleriyle ilişkili YF35A104 serisi içinde yer almaktadır. Yakından ilişkili YF35A104-01075 bir JAC N56 ön fren diski olarak belgelenmiştir.
- Frenleme sırasında direksiyon simidi veya fren pedalında titreşim
- Ön tekerlek alanından gelen gıcırtı, uğultu veya kükreme sesi (rulman aşınması)
- Fren diski yüzeyinde görünür oluklar, çizikler veya ısı çatlakları
- Tekerlek sallandığında tekerlek boşluğu veya gevşeklik (rulman boşluğu)
- Fren pedalı titreşimi (eğilmiş disk)
| Parça Numarası | YF35A104-01065A | Ürün Adı | Fren Diski Montajlı Tekerlek Göbeği |
| Araç Modeli | JAC N56 Hafif Kamyonet | Motor Modeli | JAC N56 Hafif Kamyonet |
| Durum | 100% Yepyeni | Boyut | — |
| Ağırlık | Standart | Menşei | Çin Anakara |
| Ana Pazar | Orta Doğu, Asya, Afrika, Güney Amerika, Kuzey Amerika ve Avrupa | Paket | Nötr paketleme veya istendiği gibi |
| Garanti | 6 Ay | Fiyat ve Stok | Daha fazla bilgi için lütfen bizimle iletişime geçin |
| Malzeme | Yüksek mukavemetli alüminyum alaşım ve hassas rulmanlar | Soğutma Tipi | Motor soğutma sıvısı dolaşımı |
| Kurulum | Doğrudan OEM değişimi | Kalite Standardı | OEM eşdeğeri / ISO kalite kontrolü |
| Özellik | Fayda ve Doğrulama Sinyali |
|---|---|
| Entegre göbek + rulman + disk | Kurulum süresini azaltır ve rulman presleme işini ortadan kaldırır — ürün resimlerinde önceden monte edilmiş bir ünite gösterilerek onaylanmıştır. |
| 6 tekerlek saplaması | JAC N56 hafif kamyonet tekerlek desenine uyar (referans serisi) — ürün resimlerinde görülebilir. |
| Havalandırmalı fren diski | Yük altında ısı dağılımını iyileştirir — ürün resimlerindeki sürtünme yüzeyleri arasında soğutma kanatçıkları görülebilir. |
| Önceden contalanmış rulman | Nakliye ve kurulum sırasında kontaminasyona karşı korur — ürün resimlerinde conta görülebilir. |
| OEM uyumlu uygunluk | Aşınmış veya eğilmiş orijinal disk için doğrudan değiştirme — OEM numarası birden fazla tedarikçi tarafından onaylanmıştır. |
| Metal yapı | Frenleme ısısına ve sürtünmesine dayanır — malzeme tedarikçi listesi tarafından onaylanmıştır. |
| Marka | Model | Motor Kodu | Notlar |
|---|---|---|---|
| ISUZU | FSR / FSR 500 | 6HE1 | OEM numarasına göre birincil uygunluk |
| ISUZU | FVR / FTR | 6HE1 (doğrulayın) | Bazı çapraz uygulamalar bildirildi; VIN ile onaylayın |
- HDA-008 / MC828264 satış sonrası çapraz referans numaralarıdır, öncelikle Mitsubishi Fuso fren güçlendirici kataloglarında görünür. Bu ürün öncelikle ISUZU FSR 6HE1 uygunluğuna yöneliktir; yukarıdaki numaralar müşteri çapraz karşılaştırması için listelenmiştir.
- Aracınız Mitsubishi Fuso FK/FM ise ve MC828264 güçlendiriciye sahipse, sipariş vermeden önce itme çubuğu uzunluğunu ve montaj cıvatası desenini eşleştirin. MC828264 ailesi içinde "kısa" ve "uzun" itme çubuğu varyantları mevcuttur.
- Doğrulama için her zaman VIN/şasi numarasını sağlayın. Yalnızca çapraz referans numaralarına güvenmeyin.
| KK Kalemi | Doğrulama Yöntemi |
|---|---|
| Rotor çapı ve kalınlığı | OEM spesifikasyonuna karşı kaliper ölçümü — tedarikçi boyut raporu isteyin |
| Saplama sayısı ve dişi | Görsel/ölçü kontrolü (resimlerde 6 saplama onaylandı) |
| Rulman boşluğu | Numunelenmiş dönüş torku ve uç boşluğu testi — tedarikçi verilerini isteyin |
| Disk yüzey kalitesi | Çizik, çatlak veya salgı için görsel inceleme |
| Salgı (TIR) | Gösterge kontrolü — kritikse tedarikçi ölçümünü isteyin |
| Paketleme bütünlüğü | Karton ve pas önleyici kaplama denetimi |
Kurulum Kılavuzları (Referans: JAC N56 Atölye Kılavuzu):
- Aracı kaldırmadan önce aks somununu (varsa) gevşetin.
- Aracı kaldırın ve destekleyin; tekerleği çıkarın.
- Fren kaliperini çıkarın ve kenara asın (gerekmedikçe fren hortumunu ayırmayın).
- Varsa kaliper braketini ve fren diski sabitleme vidalarını çıkarın.
- Aks somununu ve herhangi bir sabitleme donanımını çıkarın; eski göbek montajını çıkarın.
- Düğme montaj yüzeyini temizleyin. Yeni montajı takın; aks somununu OEM spesifikasyonuna göre sıkın (kılavuzda onaylayın — ticari araçlar için genellikle 150–250 N·m aralığında yüksek tork).
- Kaliper braketini ve kaliperi yeniden takın. Kaliper cıvatalarını spesifikasyona göre sıkın.
- Tekerleği yeniden takın; aracı indirin.
- Frenleri alıştırın: 50–60 km/s hızdan birkaç orta düzeyde duruş yaparak yeni diske balata malzemesi aktarın.
- Test sürüşü yapın ve titreşim veya anormal ses olmadığından emin olun.
Bakım Programı:
- Her fren balatası değişiminde fren diski kalınlığını ve yüzey durumunu kontrol edin.
- Göbek rulmanını her 40.000–60.000 km'de boşluk ve ses açısından kontrol edin.
- Disk minimum kalınlığın altındaysa, eğilmişse veya rulman gürültülü/gevşekse montajı değiştirin.