ISUZU 4JJ1 4JK1 Motorları için Silindir Başı Gasketi
Temel Özellikler
Menşe Yeri:
Çin
Marka Adı:
YIMI
Sertifikasyon:
ISO/TS16949
Model Numarası:
ISUZU NKR 4JJ1 4JK1
Ticari Gayrimenkuller
Minimum Sipariş Miktarı:
10 adet
Fiyat:
Pazarlık edilebilir
Ödeme Koşulları:
T/T
Tedarik Yeteneği:
10000 adet/ay
Özellikler
| OEM Part Number: | 8-98135955-0 / 8981359550 / 8-98241039-0 / 8982410390 | Gasket Thickness: | 1.15 mm |
| Gasket Type: | 3 Çentik / 3 Delik | Construction Type: | Çok Katmanlı Çelik (MLS) / Metal Conta |
| Engine Compatibility: | ISUZU 4JJ1, 4JJ1-TC, 4JK1, 4JK1-TC | Material: | Lamine Çelik / Paslanmaz Çelik |
| Diameter: | 97 mm | Cooling Type: | Motor soğutma sıvısı sirkülasyonu |
| High Light: | Çok Katmanlı Çelik (MLS) Silindir Kapağı Contası,1.15mm Kalınlıkta Motor Contası,3 Çentikli Tasarım Contası |
||
Ürün Tanımı
Silindir başı gazket 8-98135955-0 8-98241039-0 ISUZU NKR 4JJ1 4JK1 için OEM MLS 1.15mm 3-Notch
Ürün Genel Görünümü
BuSilindir başı beslemesiOEM numaraları ile8-98135955-0(aynı zamanda8981359550) ve8-98241039-0(aynı zamanda8982410390) doğrulanmış bir OEM sınıfı doğrudan yedekISUZU 4JJ1ve4JK1Dizel motorlar, yaygın olarakNKRveNPRKamyonlar,D-MAXAlıcılar ve inşaat ekipmanları.
- Gerçek dükkan testi verileri:ISUZU OEM özelliklerine göre doğrulanmış 97 mm çaplı hassas yapımı çok katmanlı çelik (MLS) yapısı
- Kanıtlanmış Dayanıklılık:Normal çalışma koşullarında 300.000+ km'ye kadar olan katlanmış çelik yapısı
- Kurulum Başarı Hızı:Yüzde 99'luk doğrudan yedekleme binlerce motor yeniden yapımında doğrulandı.
- OEM Çapraz Referans Doğrulanmış:8-98135955-0, 8981359550, 8-98241039-0, 8982410390, 8-97328868-2, 8973288682'yi değiştirir
Başarısızlığın Belirtileri
Silindir başı dikişiniz bozulduysa, aşağıdaki belirtilerden birini veya daha fazlasını yaşayabilirsiniz:
- Motor Aşırı ısınması:Sıcaklık ölçerinin normalden sürekli yükselmesi
- Soğutucu kaybı:Açıklanamayan soğutma sıvısı seviyesi düşüşü, görünür dış sızıntı yok
- Egzozdan çıkan beyaz duman:Buhar benzeri beyaz duman, soğutucu maddenin yanma odasına girdiğini gösterir.
- Yağ Kirliliği:Yağ çubuğunun veya yağ dolgu kapısının sütlü veya köpüklü görünümü
- Motor Gücü Kaybı:Sıkıştırma kaybı nedeniyle motor performansının önemli ölçüde azalması
- Radyatörde kabarcıklama:Radyatörde veya soğutma suyu deposunda görülebilen hava kabarcıkları
️ Önemli:Başarısız bir silindir başlığı dikiş, çarpık silindir başlıkları, çatlak motor blokları veya tam motor arızası da dahil olmak üzere ciddi motor hasarına neden olabilir.
Kalınlık ve Çentik Seçimi Rehberi
️ Kritik:ISUZU 4JJ1 / 4JK1 motorları üç farklı kalınlıkta baş contaları kullanır. Yanlış conta kullanmak motor hasarına neden olabilir.
| Paket Türü | Çentik / delikler | Kalınlığı | Parça numarası referansı |
|---|---|---|---|
| A tipi | 1 çentik / 1 delik | 1.05 mm | 8-97328866-2 |
| B tipi | 2 çentik / 2 delik | 1.10 mm | 8-98135954-0 |
| C tipi | 3 çentik / 3 delik | 1.15 mm | 8-98135955-0 / 8-98241039-0 |
Düzgün Gasketi Nasıl Belirlersiniz:
- Kontrol et.Çentik sayısıOrijinal dikişinizde (1, 2, veya 3 çentik)
- Doğru dikiş kalınlığı,Silindir bloğunun üst yüzeyinden piston projeksiyonu
- Her zaman kontrol edin.motor seri numarasıTam tanımlama için
Araç ve Motor Uyumluluğu
Birincil Uygulamalar Otomotiv:
| Marka | Model | Seri / Şasi | Motor | Yıllar |
|---|---|---|---|---|
| ISUZU | NKR | N serisi | 4JJ1 3.0L, 4JK1 2.5L | 2004-2012 |
| ISUZU | NPR | N serisi | 4JJ1 3.0L, 4JK1 2.5L | 2004-2012 |
| ISUZU | D-MAX | TFR / TFS | 4JJ1-TC 3.0L, 4JK1-TC 2.5L | 2003-2012 yılları |
Çaplar arası uygulamalar: İnşaat ve Endüstriyel Aygıtlar:
- Hitachi:Sürünen kazıcılar ZX55, ZX60, ZX65, ZX70, ZX110, ZX120, ZX130, ZX135, ZX160, ZX180
- JCB:Yürüyüş ekskavatörleri JS70, JS75, JS80, JS130, JS145, JS160, JS180
- Davayla:Sürünen kazıcılar CX130, CX135, CX145, CX160, CX180
- Kobelco:Sürünen kazıcılar SK55, SK60, SK70
- Sumitomo:Sürünen kazıcılar SH120, SH160
- Takeuchi:Sürünen kazıcılar TB070, TB114
️ Önemli:Bu silindir başı dikiş sadece ISUZU 4JJ1 ve 4JK1 dizel motorları için tasarlanmıştır.
Özellikleri ve Avantajları
OEM Specifikasyonu ISUZU Orijinal
Fabrika kalitesi ve performansı garanti eder ISUZU OEM parça numaraları tarafından doğrulandı
Çok Katmanlı Çelik (MLS) İnşaatı
Aşırı yanma basıncı ve sıcaklığı altında üstün bir mühürleme sağlar
1.15 mm Kalınlık (C tipi / 3 çentik)
Maksimum dikiş kalınlığı gerektiren motorlar için doğru sıkıştırma oranının korunmasını sağlar
97 mm çapı
4JJ1/4JK1 silindir deliği özelliklerine hassasiyetle eşleştirilmiş
Yorgunluk karşıtı tasarım
Paketin yorgunluğunu en aza indirir ve gaz ve su sızıntısına karşı güvenilirliği arttırır
Sektörlerarası uyumluluk
Hitachi, JCB, Case'den ISUZU kamyonlarına ve inşaat ekipmanlarına uyar.
Kalite Kontrolü ve Doğrulama
| QC Ürünü | Doğrulama yöntemi |
|---|---|
| Boyut Doğruluğu | 1.15 mm kalınlığı, 3 not sayımı ve 97 mm çapı doğrulanması için hassas inceleme |
| Malzeme Kompozisyonu | Yorgunluk karşıtı özellikleri doğrulamak için laminat çelik katman analizi |
| Sızıntı testi | sıfır gaz, soğutucu veya yağ sızıntısını garanti etmek için %100 basınç testi |
| Sıkıştırma Simülasyonu | Sıfırlama performansını doğrulamak için dinamik sıkıştırma testi |
| Dayanıklılık döngüsü testi | 300 bin km'den fazla hizmet ömrünü doğrulamak için 500+ saatlik termal döngü |
| Son Montaj Denetimi | Paketlenmeden önce %100 görsel ve boyut kontrolü |
Kurulum ve bakım önerileri
ÖNEMLİ:Profesyonel Montaj Önemli Önerilmektedir. Bir silindir başı kibritinin değiştirilmesi, uygun tork özelliklerini, kibritin doğru konumlandırılmasını ve motor bileşenlerinin kapsamlı bir şekilde kontrol edilmesini gerektirir.
Kurulum öncesi kontrol listesi:
- Paketin kalınlığının orijinaline uyduğunu kontrol edin confirm Type C / 3-Notch (1.15mm) işareti
- Silindir kafası ve motor bloğu mühürleme yüzeylerini çarpıklık veya hasar için kontrol edin
- Tüm mühürleme yüzeylerini iyice temizleyin.
- Silindir başı bult ipliklerini kontrol edin ve hasarlı ise değiştirin
- Atölyenin kılavuzunda önerildiğinde yeni silindir başı vidaları kullanın.
Kurulum Kılavuzları (İzlenme ISUZU atölyesi kılavuzu):
- Silindir başı çıkarılmış motor tamamen sökülmüş emin olun
- Silindir başının ve motor bloğunun mühürleme yüzeylerini uygun çözücü ile temizleyin.
- Her iki yüzeyin düzlüğünü hassas düzleme ve hissediciden ölçme kullanarak kontrol edin
- Yeni dikişleri doğru bir şekilde yerleştirin.
- Silindir başını dikiş üzerine yerleştirin
- ISUZU atölyesi el kitabında belirtilen açısal sıkıştırma yöntemini takip edin.
- Düzgün sırada, belirtilen tork değerlerine doğru döngü silindir başı bultları
- Geriye kalan motor bileşenlerini yeniden monte edin.
- Taze soğutma suyu ve motor yağıyla doldur
- Motoru çalıştır ve sızıntıları kontrol et
- Sıcaklama sisteminin basınç testini, mühür bütünlüğünü doğrulamak için gerçekleştirin.
Paketleme ve Tedarik
- Paketleme:Her bir silindir başı dikişleri koruyucu ambalajda güvenli bir şekilde paketlenmiştir.
- Paket seçenekleri:Tarafsız Kutu / Renkli Kutu / Özel Marka Paketi
- İşe yarar:Toptan dağıtımcılar, motor yeniden inşaat dükkanları, kamyon tamir tesisleri, inşaat ekipmanları servis merkezleri ve filo sahipleri
İLGİLİ ÜRÜNLER
ISUZU 4JJ1 4JK1 Motor için 0.90 mm Kalınlıkta Çok Katmanlı Çelik (MLS) Silindir Kapağı Contası
ISUZU 4JJ1/4JK1 motorları için OEM MLS silindir kapağı contası (8-98135954-0/8981359540). 0,90 mm kalınlığa sahip B Tipi 2 çentikli tasarım, hassas uyum sağlar. Çok katmanlı çelik yapı 300.000+ km dayanıklılık sağlar. %99 kurulum başarı oranı. NKR, NPR, D-MAX kamyonlara ve inşaat ekipmanlarına uyar.
OEM 8-97328887-2 Çok katmanlı çelik (MLS) Silindir başı besleme 3 notlu 1.15mm ISUZU 4JJ1 4JK1 için
ISUZU 4JJ1/4JK1 motorları için OEM silindir kapağı contası 8-97328887-2. 3 çentikli 1,15 mm kalınlığa sahip çok katmanlı çelik yapı, dayanıklılık, ısı direnci ve uygun sıkıştırma sağlar. ISUZU ELF ve D-MAX araçları için 12 ay garantili doğrudan değiştirme donanımı.
OEM Çok Katmanlı Çelik (MLS) Silindir Başı Gasketi 1.10 mm ISUZU 4JJ1 NKR NPR için kalınlığı 8-98291685-0 8-97328868-1 bölüm numaraları ile
NKR/NPR kamyonlardaki ISUZU 4JJ1 motorlar için OEM Çok Katmanlı Çelik (MLS) silindir kapağı contası. 1,10 mm kalınlığa (2 çentik), yorulmayı önleyen tasarıma ve 8-98291685-0/8-97328868-1'e çapraz referanslara sahiptir. Aşırı basınç/sıcaklık koşullarında %99 montaj başarı oranıyla üstün sızdırmazlık sağlar.
ISUZU TFR 4JJ1 4JK1 için 7-Kanallı V-Yivli Tasarımlı ve 990mm Hassas Uzunluklu EPDM Kauçuk Soğutma Fan Kayışı
ISUZU TFR 4JJ1/4JK1 için OEM Soğutma Fanı Kayışı 7PK990 (8-97362926-0). Polyester kordonlu EPDM kauçuk 100.000+ km dayanıklılık sağlar. %99 montaj başarısı ile doğrudan değiştirme. 7-kaburga, 990 mm uzunluk, 24 mm genişlik.
