Silindir Kapak Contası 8-97375435-0 8973754350 ISUZU NPR/NQR/NPR-HD 4HK1 5.2L Dizel İçin — OEM Çok Katmanlı Çelik (MLS) 2 Delikli 1.60mm
Temel Özellikler
Menşe Yeri:
Çin
Marka Adı:
YIMI
Model Numarası:
ISUZU NPR/NQR/NPR-HD 4HK1 5,2L Dizel
Ticari Gayrimenkuller
Minimum Sipariş Miktarı:
10 adet
Fiyat:
Pazarlık edilebilir
Ödeme Koşulları:
T/T
Tedarik Yeteneği:
10000 adet/ay
Özellikler
| OEM Part Number: | 8-97375435-0 / 8973754350 | Part Name: | CONTA; CYL HD / Silindir Kapak Contası |
| Engine Compatibility: | ISUZU 4HK1, 4HK1-TC, 4HK1-TCS | Vehicle Models: | ISUZU NPR, NPR-HD, NQR, NPR75, ELF 400/500/600 |
| Gasket Grade / Notch: | 2 Delikli (İki Delikli) | Gasket Thickness: | 1,575 mm – 1,60 mm |
| Projection Value Range: | 0,0232"–0,0263" (0,589–0,669 mm) | Cylinder Bore Diameter: | 115.5mm |
| Material: | Paslanmaz Çelik / Çok Katmanlı Çelik (MLS) | Net Weight: | 0,395 kg |
| H/S Code: | 848410000 | Condition: | Yepyeni - %100 kalite kontrolünden geçirildi |
| Warranty: | 12 Ay | ||
| High Light: | ISUZU NPR 4HK1 için Silindir Kapak Contası,MLS Silindir Kapak Contası 1.60mm,OEM ISUZU Dizel Silindir Kapak Contası |
||
Ürün Tanımı
Silindir başı gazket 8-97375435-0 8973754350 ISUZU NPR/NQR/NPR-HD 4HK1 5.2L Dizel için
Ürün Genel Görünümü
BuSilindir başı beslemesiOEM numaraları ile8-97375435-0ve8973754350doğrulanmış bir OEM sınıfı doğrudan yerineISUZU 4HK1 5.2LDizel motorlar, yaygın olarakNPR, NQR, NPR-HD, veELFSeri kamyonlar.
Kritik Ayarlama Notu:ISUZU 4HK1 motoru, piston çıkıntılarına göre üç farklı kalınlıkta baş dikiş kullanır. Yanlış dikiş kullanmak motor hasarına neden olabilir.8-97375435-0Bu...2 delikli (iki delikli)kalınlığı:1.575-1.60mm.
Ana özellikler:
- Gerçek dükkan testi verileri:Piston çıkıntı aralığı için: 0.0232 "- 0.0263" (0.589-0.669mm)
- Kanıtlanmış Dayanıklılık:Normal çalışma koşullarında 400.000 km'den fazla sürmek için
- Kurulum Başarı Hızı:%99 doğrudan yedekleme montajı
- OEM Çapraz Referans Doğrulanmış:8-97375435-0, 8973754350, 8-97375435, 8973754351 yerine geçiyor
Başarısızlığın Belirtileri
Silindir başı dikişiniz bozulduysa, aşağıdaki belirtilerden birini veya daha fazlasını yaşayabilirsiniz:
- Motor Aşırı ısınması:Sıcaklık ölçerinin normalden sürekli yükselmesi
- Soğutucu kaybı:Açıklanamayan soğutma sıvısı seviyesi düşüşü, görünür dış sızıntı yok
- Egzozdan çıkan beyaz duman:Buhar benzeri beyaz duman, soğutucu maddenin yanma odasına girdiğini gösterir.
- Yağ Kirliliği:Yağ çubuğunun veya dolgu kapağının sütlü veya köpüklü görünümü
- Motor Gücü Kaybı:Sıkıştırma kaybı nedeniyle motor performansının önemli ölçüde azalması
- Radyatörde kabarcıklama:Radyatörde veya soğutma suyu deposunda görülebilen hava kabarcıkları
Başarısız bir silindir başlığı dikiş, çarpık silindir başlıkları, çatlak motor blokları veya tam motor arızası da dahil olmak üzere ciddi motor hasarına neden olabilir.
Kalınlık ve Çentik Seçimi Rehberi
Önemli:ISUZU 4HK1 motorları üç farklı kalınlıkta baş dikiş kullanır. Yanlış dikiş kullanmak motor hasarına neden olabilir. Doğru dikiş piston çıkışını ölçerek belirlenir.
| Dişleme Sınıfı / Çentik | Projection Değeri | Paketin Kalınlığı | Bölüm Numarası |
|---|---|---|---|
| Çukursuz | 0.0173"-0.0204" (0.439-0.519mm) | 1.500mm | 8-97375433-21 |
| 1 delik | 0.0204"-0.0232" (0.519-0.589mm) | 1.550mm | 8-97375434-21 |
| 2 delik | 0.0232"-0.0263" (0.589-0.669mm) | 1.575-1.60mm | 8-97375435-21 |
Doğru Bomba Dikişini Nasıl Belirleyebilirsiniz?
- Motor bloğunun güvertesini tüm dikiş malzemelerinden, karbondan veya diğer atıklardan temizleyin
- Güverte yüzeyine bir çevirme göstergesi yerleştirin ve TDC'de piston çıkışını ölçün.
- Dört silindirden her birini ölçün
- Kullanılacak dikiş, kaydedilen en yüksek projeksiyon değerine dayanır.
- Delik kimliği konumu: Deliklere bağlı olarak delik yok, bir delik veya iki delik olabilir.
Lütfen müşterinizle onaylayın:
- Motordan püsküren piston ölçümü (en yüksek değer)
- Orijinal dikiş üzerindeki delik sayısı (0, 1, veya 2 delik)
- Eski dikişten orijinal parça numarası
Araç ve Motor Uyumluluğu
Başlıca Uygulamalar
| Marka | Model | Şasi / Serisi | Motor | Yıllar |
|---|---|---|---|---|
| ISUZU | NPR / NPR HD | N serisi | 4HK1 5.2L | 2005-2018 |
| ISUZU | NQR | N serisi | 4HK1 5.2L | 2005-2018 |
| ISUZU | NPR75 | N serisi | 4HK1-TCS | 2005-10/2007 |
| ISUZU | ELF 400 / 500 / 600 | N serisi | 4HK1 5.2L | 2022-12 |
Markalar arası / Ekipman uygulamaları
| Marka | Ekipman Türü | Modeller | Motor |
|---|---|---|---|
| Hitachi | Sürünen kazıcılar | ZX200-3, ZAX240-3 | 4HK1 |
| JCB | İnşaat Ekipmanı | Çeşitli | 4HK1 |
Önemli:
- Bu silindir başı dikiş sadece ISUZU 4HK1 5.2L dizel motorlar için tasarlanmıştır
- Kritik:Bu bir 2 delik (1.575-1.60mm) conta - motor sipariş vermeden önce bu kalınlığı gerektirdiğini kontrol
- Lütfen sipariş vermeden önce aracınızın VIN numarasını, motor seri numarasını veya model kodunu kontrol edin
Özellikleri ve Avantajları
Özellik
Fayda + doğrulama sinyali
OEM Özellikleri - ISUZU Genuine Equivalent
Fabrika kalitesi ve performansı garanti eder - OEM parça numaraları ile doğrulanır
Çok Katmanlı Çelik (MLS) Paslanmaz Çelik İnşaatı
Aşırı yanma basıncı ve sıcaklığı altında üstün bir mühürleme sağlar
1.575-1.60 mm kalınlığı (2 delikli)
Belirtilen piston çıkıntı için doğru sıkıştırma oranı bakımını sağlar
Yorgunluk karşıtı tasarım
Paketin yorgunluğunu en aza indirir ve gaz ve su sızıntısına karşı güvenilirliği arttırır
115.5 mm delik çapı
4HK1 silindir deliği özelliklerine hassas bir şekilde eşleştirilmiş
Hafif İnşaat (0.395kg)
Elde etmek ve kurmak kolaydır
Sektörlerarası uyumluluk
ISUZU kamyonları ve inşaat ekipmanları için uygun
Doğrudan Değiştirme Montajı
Değişiklik gerektirmez - kurulum başarısı oranı %99 olarak doğrulandı
% 100 Yeni - Temel Ücret Yok
Sıfır aşınma, anında mühürleme performansı ve tam hizmet ömrü garanti eder
Kalite Kontrolü ve Doğrulama
| QC Ürünü | Doğrulama yöntemi |
|---|---|
| Boyut Doğruluğu | 1.575-1.60 mm kalınlığı, 2 delik sayımı ve 115.5 mm boru çapını doğrulamak için hassas inceleme |
| Malzeme Kompozisyonu | Yorgunluk karşıtı özellikleri ve ısı dayanımlılığını doğrulamak için paslanmaz çelik / MLS katman analizi |
| Sızıntı testi | sıfır gaz, soğutucu veya yağ sızıntısını garanti etmek için %100 basınç testi |
| Sıkıştırma Simülasyonu | Çalışma koşullarında mühürleme performansını doğrulamak için dinamik sıkıştırma testi |
| Dayanıklılık döngüsü testi | 400.000+ km hizmet ömrünü doğrulamak için 500+ saatlik termal ve basınç döngüsü |
| Son Montaj Denetimi | Paketlenmeden önce %100 görsel ve boyut kontrolü |
Kurulum ve bakım önerileri
ÖNEMLİ: Profesyonel kurulum tavsiye edilir
Bir silindir başı kibritinin değiştirilmesi, uygun tork özelliklerini, kibritin doğru konumlandırılmasını ve motor bileşenlerinin kapsamlı incelemesini gerektirir.
Bir silindir başı kibritinin değiştirilmesi, uygun tork özelliklerini, kibritin doğru konumlandırılmasını ve motor bileşenlerinin kapsamlı incelemesini gerektirir.
Kurulum öncesi kontrol listesi
- Paketin kalınlığının orijinal ile eşleştiğini kontrol edin - 2 delik (1.575-1.60mm) işareti onaylayın
- Dört silindirden her biri için piston çıkışını ölçün - kaydedilen en yüksek değeri kullanın.
- Silindir kafası ve motor bloğu mühürleme yüzeylerini çarpıklık veya hasar için kontrol edin
- Tüm mühürleme yüzeylerini iyice temizleyin - herhangi bir enkaz, öncesinde dikişlerin bozulmasına neden olabilir
- Silindir başı bult ipliklerini kontrol edin ve hasarlı ise değiştirin
- Atölyenin kılavuzunda önerildiğinde yeni silindir başı vidaları kullanın.
Kurulum Rehberleri
- Silindir başı çıkarılmış motor tamamen sökülmüş olduğundan emin olun
- Silindir başını ve motor bloğunun mühürleme yüzeylerini uygun çözücü ile temizleyin
- Bir hassas düzleme ve hissedicisi ölçüm kullanarak her iki yüzeyin düzlüğünü kontrol
- Kritik:Yeni dikiş doğru yerleştirin - 2 delikli yönelim OEM özellikleri eşleşir emin olun
- Silindir başını dikiş üzerine yerleştirin
- Kritik:ISUZU atölyesi kılavuzunda belirtilen açısal sıkıştırma yöntemini takip edin
- Düzgün sıralamada ve belirtilen tork değerlerine doğru döngü silindir başı bıçakları
- Geriye kalan motor bileşenlerini yeniden monte edin.
- Taze soğutma suyu ve motor yağıyla doldur
- Motoru çalıştır ve sızıntıları kontrol et.
- Sıcaklama sisteminde bir basınç testi yapılarak mühürün bütünlüğünü doğrularlarlar.
Bakım Programı
- Denetim:Soğutma sisteminin herhangi bir servisinde veya aşırı ısınma belirtileri ortaya çıkarsa
- Değiştirme:Değişim belirtileri ortaya çıktığında hemen.
Paketleme ve Tedarik
- Paketleme:Koruyucu ambalaj (nötr kutu, renkli kutu veya özel marka paketi)
- Paket:1 PCS
- Net Ağırlık:0.395 kg
- H/S kodu:848410000
- MOQ:Küçük miktar kabul edilir; miktar indirimleri mevcuttur
- İşe yarar:Toptan dağıtımcılar, motor yeniden inşaat dükkanları, kamyon tamir tesisleri, inşaat ekipmanları servis merkezleri ve filo sahipleri
İLGİLİ ÜRÜNLER
ISUZU 4JJ1 4JK1 3.0L/2.5L Dizel 2005-2011 için Tam Motor Revizyon Conta Kiti 8-97970005-0 8979700050 — OEM Tam Conta ve Keçe Seti
Full Engine Overhaul Gasket Kit 8-97970005-0 8979700050 For ISUZU 4JJ1 4JK1 3.0L/2.5L Diesel 2005-2011 — OEM Complete Gasket & Seal Set Product Overview The Engine Overhaul Gasket Kit with OEM number 8-97970005-0 (also listed as 8979700050) is a verified OEM-grade complete gasket and seal kit for ...
Silindir başı gazket 8-98291685-0 8982916850 8-97328868-1 8973288681 ISUZU NKR NPR NLR85 4JJ1 için 3.0L Dizel OEM Çok Katmanlı Çelik (MLS) 3-Notch 1.15mm
Cylinder Head Gasket 8-98291685-0 8982916850 8-97328868-1 8973288681 For ISUZU NKR NPR NLR85 4JJ1 3.0L Diesel — OEM Multi-Layer Steel (MLS) 3-Notch 1.15mm Product Overview The Cylinder Head Gasket with OEM numbers 8-98291685-0 (also listed as 8982916850) and 8-97328868-1 (also listed as 8973288681) ...
ISUZU NPR/NQR 4HG1 4.6L Dizel için Silindir Kapağı Contası 8-97144985-1 8971449851 — OEM Çok Katmanlı Çelik (MLS) 1.8mm 113mm Çap
Cylinder Head Gasket 8-97144985-1 8971449851 For ISUZU NPR/NQR 4HG1 4.6L Diesel — OEM Multi-Layer Steel (MLS) 1.8mm 113mm Bore Product Overview The Cylinder Head Gasket with OEM numbers 8-97144985-1 (also listed as 8971449851) is a verified OEM-grade direct replacement for ISUZU 4HG1 diesel engines, ...
Tam Motor Tamir Gasketi Seti 5-87817297-1 5878172971 ISUZU NPR NQR 700P 4HK1 5.2L / 4JJ1 3.0L Dizel için
Full Engine Overhaul Gasket Set 5-87817297-1 5878172971 Product Overview The Engine Overhaul Gasket Set (GASKET SET; ENG OVERHAUL) with OEM number 5-87817297-1 (also listed as 5878172971) is a verified OEM-grade complete gasket and seal kit for ISUZU 4HK1 and 4JJ1 diesel engines. This comprehensive ...
