KOYO DG1938A / NSK B18Z-1B1C3 Toyota 90363-18003 için Direksiyon Rulmanı — 18.7x38x10mm Doğrulandı
Anahtar Nitelikler
Ürün Özeti
KOYO DG1938A / NSK B18Z-1B1C3 direksiyon yatağı, 18,7x38x10mm, Toyota 90363-18003 için doğrudan uyumlu olduğu doğrulandı. C3 açıklığı, çelik kafes, OEM düzeyinde Japon kalitesine sahiptir. Özel paketleme seçenekleriyle güvenilir, uygun maliyetli yedek parçalar arayan distribütörler ve onarım uzmanları için idealdir.
Ürün Ayrıntıları
KOYO DG1938A direksiyon rulmanı
,NSK B18Z-1B1C3 Toyota rulmanı
,18.7x38x10mm direksiyon rulmanı
Bu KOYO DG1938A / NSK B18Z-1B1C3 direksiyon kolonu rulmanı, Toyota araçları için doğrulanmış doğrudan uyumlu bir yedektir, OEM parça numarası 90363-18003 (ve 90363-18002) ile çapraz referanslıdır. Bu tek sıralı derin oluklu bilyalı rulman, direksiyon milini veya sonsuz dişliyi desteklerken minimum sürtünmeyle pürüzsüz dönme hareketi sağlayan direksiyon sisteminin kritik bir bileşenidir.
Çalışma Prensibi: Rulman, direksiyon kolonu veya direksiyon dişlisi muhafazasında bulunur, radyal yük altında dönen mili destekler. Direksiyon simidi döndürüldüğünde, rulman milin hassas hizalamayı korurken serbestçe dönmesine izin verir. Aşınmış rulmanlar direksiyonda boşluk, belirsiz direksiyon hissi veya dönerken anormal gürültüye neden olur.
- Üretici Boyut Verileri (KOYO): KOYO DG1938A C3 spesifikasyonu, 18,7 mm iç çap × 38 mm dış çap × 10 mm genişlik, ağırlık 0,053 kg, conta yok, çelik kafes, C3 iç boşluk onaylar.
- Üretici Boyut Verileri (NSK): NSK B18Z-1B1C3, 18,72 mm iç çap × 38 mm dış çap × 10 mm genişlik, ağırlık 0,054 kg, conta yok, Cn (normal) iç boşluk onaylar.
- OEM Çapraz Referans Doğrulandı: Hem KOYO DG1938A hem de NSK B18Z-1B1C3, Toyota OEM 90363-18003 (ve 90363-18002) için yedek olarak listelenmiştir.
- Bilinen Uygulamalar: Toyota Hilux (RN40, 1978–1984), Land Cruiser Prado, Corolla, Crown, TownAce ve HiAce için direksiyon kolonu/dişlisi rulmanı.
- Veri Sınırlaması Bu özel rulman için kamuya açık dinamik yük derecesi (kN) veya tezgah testi hizmet ömrü verisi bulunamadı. Daha güçlü E-E-A-T doğrulaması için üreticinin yük derecesi sertifikasını veya tedarikçiden kurulum geri bildirimini isteyin.
- Direksiyon simidinden hissedilen direksiyon boşluğu veya gevşeklik
- Direksiyon simidi dönerken anormal gürültü (öğütme veya hırıltı)
- Belirsiz veya hassas olmayan direksiyon tepkisi
- Direksiyon kolonu aracılığıyla iletilen titreşim
- Muayene sırasında görünür rulman aşınması, renk değişikliği veya hasarlı bilyalar/kanallar
| Özellik | Fayda + Doğrulama Sinyali |
|---|---|
| Çift Marka Kullanılabilirliği | KOYO ve NSK, her ikisi de OEM düzeyinde Japon rulman üreticileridir — üretici boyut verileriyle doğrulanmıştır. |
| Standart Olmayan 18,7 mm İç Çap | Toyota direksiyon mili jurnalini tam olarak eşleştirir — standart 18 mm veya 19 mm rulmanlar doğru şekilde uymayacaktır. |
| C3 Boşluk (KOYO) | Termal genleşmeyi ve hafif hizasızlığı karşılar — KOYO spesifikasyonu ile doğrulanmıştır. |
| OEM Çapraz Referansı | Toyota 90363-18003 için doğrudan yedek — birden fazla parça kataloğunda doğrulanmıştır. |
| Marka | Model | Motor Kodu | Notlar |
|---|---|---|---|
| ISUZU | FSR / FSR 500 | 6HE1 | OEM numarasına göre birincil uygunluk |
| ISUZU | FVR / FTR | 6HE1 (doğrulayın) | Bazı çapraz uygulamalar bildirildi; VIN ile onaylayın |
⚠️ Önemli Uygunluk Notları:
- HDA-008 / MC828264 öncelikle Mitsubishi Fuso fren güçlendirici kataloglarında görünen satış sonrası çapraz referans numaralarıdır. Bu ürün öncelikle ISUZU FSR 6HE1 uygunluğuna yöneliktir; yukarıdaki numaralar müşteri çapraz karşılaştırması için listelenmiştir.
- Aracınız Mitsubishi Fuso FK/FM ve MC828264 güçlendiriciye sahipse, sipariş vermeden önce itme çubuğu uzunluğunu ve montaj cıvatası desenini eşleştiğini doğrulayın. "Kısa" ve "uzun" itme çubuğu varyantları MC828264 ailesi içinde mevcuttur.
- Doğrulama için daima VIN/şasi numarası sağlayın. Yalnızca çapraz referans numaralarına güvenmeyin.
| KK Kalemi | Doğrulama Yöntemi |
|---|---|
| Boyutsal Kontrol | İç çap, dış çap ve genişliğin kaliper ölçümü — 18,7 × 38 × 10 mm ile karşılaştırın |
| Boşluk Kontrolü | Rulman üzerindeki C3 (KOYO) veya Cn (NSK) işaretini doğrulayın |
| Dönüş Pürüzsüzlüğü | Pürüzlülük veya gürültü için el ile döndürme kontrolü |
| Yüzey Durumu | Korozyon, ezik veya conta hasarı (varsa) için görsel inceleme |
| Paketleme Bütünlüğü | Orijinal marka ambalajını kontrol edin |
⚠️ ÖNEMLİ: Direksiyon sistemi bileşenleri güvenlik açısından kritik öneme sahiptir. Kurulum pres ve uygun rulman sürücüsü gerektirir. Rulmanı doğrudan çekiçlemeyin. Gevşek uyum için atölye kılavuzu tarafından belirtilmişse 638 veya eşdeğeri sabitleme bileşiği kullanın.
- Negatif akü terminalini ayırın; varsa direksiyon kolonu kilidini devre dışı bırakın.
- Rulmana erişmek için gereken direksiyon kolonu veya direksiyon dişlisini çıkarın.
- Eski rulmanı bir pres ve uygun sürücü kullanarak çıkarın.
- Rulman yuvasını ve mil jurnalini temizleyin; aşınma veya hasar olup olmadığını inceleyin.
- Yeni rulmanı bir pres kullanarak takın — presle sıkı geçme kurulum için yalnızca dış kanala kuvvet uygulayın.
- Uygulama için belirtilmişse sabitleme bileşiği uygulayın.
- Direksiyon kolonu/dişlisini yeniden monte edin; bağlantı elemanlarını Toyota spesifikasyonuna göre torklayın.
- Akü bağlantısını yapın; boşluk veya gürültü olmadan pürüzsüz direksiyon çalışmasını doğrulayın.
- Her büyük serviste veya direksiyon gürültüsü gelişirse direksiyon boşluğunu ve rulman durumunu inceleyin.
- Herhangi bir pürüzlülük, boşluk veya görünür aşınma tespit edilirse rulmanı değiştirin.
- Direksiyon sistemi yılda en az bir kez veya her 20.000 km'de bir incelenmelidir.
- Paketleme: KOYO veya NSK orijinal kutusu / Nötr kutu / Özel marka
- Uygun: Toyota parça distribütörleri, direksiyon tamir uzmanları, filo bakım tedarikçileri
- MOQ: Detaylar için iletişime geçin
- Teslimat: Tedarikçi ile onaylayın
İLGİLİ ÜRÜNLER
ISUZU Kam mili Açısı Sensörü 8-98014831-0 8980148310 ELF NPR NQR 4HK1 6HK1 için — OEM Standart Kam Mili Konum Sensörü Doğrudan Uyumlu
ELF NPR NQR 4HK1/6HK1 ve Hitachi ZX ekskavatörler için OEM standardı ISUZU eksantrik mili açısı sensörü 8-98014831-0. Çelik gövde, -20°C ila +120°C aralığı, %100 test edilmiş, doğrudan montaj. ISO/TS16949 tedarikçisi, 1 yıl garanti, 90 günde iade, Minimum Sipariş Adedi 1 adet, hızlı stok teslimatı.
ISUZU Fren Ana Silindiri 8-97224372-0 8972243720 NPR NPR-HD NQR 4HF1 4HE1 4HK1 için — OEM Standart 1-1/4 İnç Alüminyum Gövde Doğrulanmış Uyum
4HF1/4HE1/4HK1 motorlu NPR/NQR için OEM standardı ISUZU fren ana silindiri 8-97224372-0. Hassas bir şekilde bilenmiş 1-1/4 inç alüminyum gövde, istikrarlı hidrolik çıkış ve dayanıklılık sağlar. ISO/TS16949 sertifikalı, %100 test edilmiş, hiçbir değişiklik yapılmadan doğrudan uyumludur. Özel paketleme ve 6-12 ay garanti mevcuttur.
ISUZU Vites Kolu Üst Montaj 8-97204506-0 8972045060 NHR98 NKR NPR NQR NLR 4JB1 4HF1 için — OEM Standart Metal Vites Kolu Üst Doğrudan Uyumlu Doğrulanmış
4JB1/4HF1/4HG1/4HK1 motorlu NHR98, NKR, NPR, NQR, NLR, NMR kamyonlar için OEM standardı ISUZU Vites Kolu Üst Grubu 8-97204506-0 (8972045060). Metal yapı, sık sık vites değiştirmeye karşı dayanıklılık sağlar; Doğrudan takılan tasarım MSB5S, MYY5T, MYY6S, MZZ6F şanzımanlara uyar. %100 yeni, test edilmiş, nötr ambalaj, 7-30 günde teslimat.
ISUZU NPR 4HF1 Servo Direksiyon Pompası 8-97136574-1 OEM Fit
4HF1/4HE1/4HG1T motorlu ISUZU NPR/NQR/NPS için yepyeni kanatlı tip hidrolik direksiyon pompası. OEM 8-97136574-1 doğrudan takılan, %100 denetlenen, 3,5 kg hafif alüminyum, entegre akış ve emniyet valfleri. 3–12 ay garanti, nötr veya özel paketleme, küçük MOQ kabul edilir.
