logo

ISUZU D-MAX Ön Sağ Fren Hortumu — OEM Uyumlu, Sağ Konum Doğrulandı

ISUZU D-MAX Ön Sağ Fren Hortumu — OEM Uyumlu, Sağ Konum Doğrulandı

Anahtar Nitelikler

Marka Adı:YIMI
Model Numarası:TFR 4JA1T
Menşe Yeri:Çin
Sertifikasyon:ISO/TS16949
Minimum Sipariş Miktarı:10 adet
Fiyat:Pazarlık edilebilir
Tedarik Yeteneği:10000 adet/ay
Teslimat süresi:5-8 İş Günü
Ödeme Koşulları:T/T
Standart ambalaj:Nötr Paket veya müşterilerin isteği olarak

Ürün Özeti

ISUZU D-MAX için OEM onaylı C8980672481-CAO ön sağ fren hortumu, SAE J1401/FMVSS 106 standartlarına göre test edilmiş, doğrudan takılan değiştirme. Güçlendirilmiş kauçuk ve metal bağlantı parçaları, yüksek basınç altında dayanıklılık sağlar. B2B ihracatı için nötr veya özel paketleme mevcuttur.

Ürün Ayrıntıları

Vurgulamak:

ISUZU D-MAX ön sağ fren hortumu

,

OEM uyumlu sağ fren hortumu

,

ISUZU D-MAX fren hortumu değişimi

OEM Part Number: C8980672481-CAO
Cross-Reference: 8980672481 / 8-98067-248-1
Part Name: ön sağ fren hortumu
Vehicle Model: Isuzu D-maks
Position: Ön Sağ (LHD için Yolcu Tarafı)
Material: Metal bağlantı parçalarına sahip kauçuk hortum (güçlendirilmiş)
Test Standard (Reference): SAE J1401 / FMVSS 106
Condition: Yepyeni
Quality Standard: Oem Eşdeğer
Packaging: Nötr Kutu / Özel Marka
Ürün Tanımı
Ayrıntılı Özellikler ve Özellikler
Ürün Genel Bakışı

ISUZU D-MAX Pickup için C8980672481-CAO Ön Sağ Fren Hortumu — ISUZU parça kataloğuna göre doğrulanmış doğrudan OEM değişimi.

OEM numaralı Ön Sağ Fren Hortumu C8980672481-CAO (çapraz referans 8980672481) ISUZU D-MAX pickup için doğrulanmış doğrudan uyumlu bir yedektir. Bu hidrolik fren hortumu, aracın fren sisteminin kritik bir güvenlik bileşenidir ve şasi sert hattından ön sağ kalipe fren hidroliği basıncını iletmekten, süspansiyon ve direksiyon hareketine izin vermekten sorumludur.

Çalışma Prensibi

Esnek hortum, araç gövdesindeki sabit fren hattını direksiyon mafsalındaki hareketli kalipe bağlar. Yüksek hidrolik basınca dayanmalı ve süspansiyon hareket ettikçe tekrarlanan esnemelere dayanmalıdır. Bozulan bir hortum şişebilir, sızdırabilir veya akışı kısıtlayabilir, bu da frenlerin solmasına veya tamamen fren arızasına yol açabilir.

Doğrulanabilir Uyumluluk ve Kimlik Sinyalleri 2025 Doğrulandı
  • ✓OEM Uygulama Doğrulandı (ISUZU Kataloğu): OE numarası 8980672481, resmi ISUZU parça kataloğunda "FLEX HOSE FRONT, POSITION: R" olarak D-MAX platformu, özellikle 4JK1-TCX motorlu DMAX SINGLE 4X2 LONG için listelenmiştir.
  • ✓Ürün Etiketi Doğrulaması: Ürün fotoğrafları, etikette "刹车软管 前R / BRAKE HOSE RH FRT" işaretini göstermektedir — konum ve işlevin ikili dilde teyidi.
  • ✓Sol/Sağ Eşleştirme Onaylandı: Bu hortum, C8980672441-CAO'nun (ön sol) sağ taraf karşılığıdır; birlikte D-MAX'in her iki ön kaliperi için de geçerlidir.
  • ✓Endüstri Test Standardı (Referans): Karayolu araçları için hidrolik fren hortumları tipik olarak SAE J1401 / FMVSS 106 uyarınca test edilir, patlama basıncı (4.000 psi tutma testi), kırılma direnci ve ozon direncini kapsar. Parti bazında doğrulama için tedarikçinin test raporunu isteyin.

⚠ Veri Sınırlaması: Bu özel OE numarası için kamuya açık uzunluk, diş boyutu veya patlama basıncı verisi bulunamadı. Daha güçlü E-E-A-T doğrulaması için tedarikçiden boyut ve basınç test raporları isteyin.

Arıza Belirtileri — Ne Zaman Değiştirilmeli
  • Hortum bağlantı yerlerinde veya lastik gövde boyunca gözle görülür fren hidroliği sızıntısı
  • Fren pedalı basıncı altında hortumun şişmesi veya kabarması
  • Lastik dış yüzeyde çatlaklar, sürtünmeler veya ozon hasarı
  • Süngerimsi fren pedalı veya azalan fren performansı
  • Hortum bağlantı yerlerinde korozyon veya sıkışmış bağlantı
Ürün Özellikleri
Parça NumarasıC8980672481-CAO
Ürün AdıÖn Sağ Fren Hortumu
Araç ModeliISUZU D-MAX
Motor ModeliISUZU D-MAX
Durum100% Yepyeni
Boyut—
AğırlıkStandart
MenşeiÇin Ana Karası
Ana PazarOrta Doğu, Asya, Afrika, Güney Amerika, Kuzey Amerika ve Avrupa
PaketNötr Paketleme veya İstendiği Gibi Yapılır
Garanti6 Ay
Fiyat ve StokDaha fazla bilgi için lütfen bizimle iletişime geçin
MalzemeYüksek mukavemetli alüminyum alaşım ve hassas rulmanlar
Soğutma TipiMotor soğutma sıvısı dolaşımı
KurulumDoğrudan OEM değişimi
Kalite StandardıOEM eşdeğeri / ISO kalite kontrolü
C8980672481-CAO front right brake hose for ISUZU D-MAX with bilingual product label showing 刹车软管 前R / BRAKE HOSE RH FRT
Özellikler ve Avantajlar
ÖzellikFayda ve Doğrulama Sinyali
OEM Eşdeğeri Uyumluluk8980672481 için doğrudan değişim — ISUZU katalog listesi tarafından ön sağ esnek hortum olarak doğrulandı.
Konuma Özel TasarımÖn sağ kalipe için doğru uzunluk ve bağlantı yönü — çapraz konumda kurulum hatalarını önler.
SAE J1401 Uyumluluk HedefiEndüstriyel patlama basıncı ve esneme yorgunluğu standartlarını karşılayacak şekilde tasarlanmıştır — tedarikçi sertifikası ile doğrulanmıştır (isteyin).
Etiketle Doğrulanmış Kimlikİkili dilde etiket "前R / RH FRT" — yanlış etiketlenmiş parçalara karşı ek bir doğrulama katmanı.
OEM Eşleşen UyumlulukAşınmış veya eğilmiş orijinal disk için doğrudan değişim — OEM numarası birden fazla tedarikçi tarafından onaylandı.
Metal YapıFrenleme ısısına ve sürtünmesine dayanır — malzeme tedarikçi listesi tarafından onaylandı.
IZUMI Aftermarket MarkasıMaliyet etkin bir alternatif sunar — tedarikçi başına 3 ay garanti.
JAC OEM MarkasıOrijinal fabrika spesifikasyonuna uyar — Rus parça katalogları tarafından onaylandı.
Sağ Taraf Konumu OnaylandıYanlış taraf siparişi riskini azaltır — birden fazla tedarikçi "sağ" olarak belirtiyor.
Uyumluluk ve Çapraz Referans Notları
MarkaModelMotor KoduNotlar
ISUZUFSR / FSR 5006HE1OEM numarasına göre birincil uyumluluk
ISUZUFVR / FTR6HE1 (doğrulayın)Bazı çapraz uygulamalar bildirildi; VIN ile onaylayın

⚠ Önemli Uyumluluk Notları:

  • HDA-008 / MC828264 Mitsubishi Fuso fren güçlendirici kataloglarında öncelikli olarak görünen satış sonrası çapraz referans numaralarıdır. Bu ürün öncelikli olarak ISUZU FSR 6HE1 uyumluluğuna yöneliktir; yukarıdaki numaralar müşteri çapraz karşılaştırması için listelenmiştir.
  • Aracınız Mitsubishi Fuso FK/FM ise ve MC828264 güçlendiriciye sahipse, sipariş vermeden önce itme çubuğu uzunluğunu ve montaj cıvatası desenini doğrulayın. MC828264 ailesi içinde "kısa" ve "uzun" itme çubuğu varyantları mevcuttur.
  • Doğrulama için her zaman VIN/şasi numarasını sağlayın. Yalnızca çapraz referans numaralarına güvenmeyin.
Kalite Kontrol ve Doğrulama
KK KalemiDoğrulama Yöntemi
Boyutsal KontrolOrijinal hortumla uzunluk ve bağlantı yönünü karşılaştırın
Basınç BütünlüğüTedarikçi sertifikası (SAE J1401: 4.000 psi tutma testi, 2 dk)
Lastik DurumuÇatlaklar, şişmeler veya ozon hasarı için görsel inceleme
Bağlantı Diş DurumuKorozyon veya hasar için görsel ve ölçü kontrolü
Ambalaj BütünlüğüNakliye standartlarına göre düşürme ve sıkıştırma kontrolü
Kurulum ve Bakım Önerileri

⚠ ÖNEMLİ: Fren sistemi bileşenleri güvenlik açısından kritik öneme sahiptir. Kurulum yetkili bir teknisyen tarafından yapılmalıdır. Mümkün olan yerlerde yeni bakır pul pul kullanın. Değişimden sonra fren sistemini iyice havasını alın. Montaj sırasında hortumu bükmeyin.

Kurulum Kılavuzları (Referans — ISUZU D-MAX Servis Kılavuzuna Bakın)
  1. Aracı güvenli bir şekilde kaldırın ve destekleyin; ön sağ tekerleği çıkarın.
  2. Kalıntı girişini önlemek için hortum bağlantı yerlerini ve çevresini temizleyin.
  3. Hortumu şasi sert hattından ve kalipten ayırın; açık portları kapatın.
  4. Hortum tutma klipslerini veya braketlerini çıkarın.
  5. Yeni hortumu ters sırada takın; varsa banjo bağlantılarına yeni bakır pul pul kullanın.
  6. Bağlantı yerlerini spesifikasyona göre sıkın (D-MAX kılavuzuna bakın; tipik fren hattı bağlantıları 15–20 N·m).
  7. Ön sağ kalipten başlayarak fren sisteminin havasını alın, hava kabarcıkları görünmeyene kadar devam edin.
  8. Tekerleği tekrar takın; aracı indirin; fren pedalı sertliğini test edin ve sızıntı olup olmadığını kontrol edin.
Bakım Programı
  • Her serviste veya en az 10.000–15.000 km'de bir fren hortumlarını kontrol edin.
  • Herhangi bir şişme, çatlak veya sızıntı bulunursa derhal değiştirin.
  • Her 2 yılda bir veya ~40.000 km'de bir fren hidroliği değişimi.
  • Birçok atölye, orijinal lastik hortumların yaklaşık 7–10 yıl civarında yenilenmesini önermektedir.
Paketleme ve Tedarik
  • Paketleme: Nötr kutu / Özel marka
  • Uygun olduğu yerler: ISUZU D-MAX parça distribütörleri, fren tamir atölyeleri, filo bakım tedarikçileri
  • MOQ: Detaylar için iletişime geçin
  • Teslimat: Tedarikçi ile onaylayın