ISUZU Ön Sol Kapı Kilit 8-98029053-2 8980290532 NMR 700P NPR75 NQR90 FSR90 FVR34 için — OEM Standart Mekanik Mandallı (Aktüatör Yok) Doğrulanmış Uyum

OEM numaraları 8-98029053-2 / 8980290532 olan Ön Sol Kapı Kilit Mekanizması, ISUZU NMR 700P, NPR75, NQR90, NLR85, NNR85, FSR90 ve FVR34 kamyonlar için doğrudan uyumlu bir yedek parçadır ve 4HK1, 4JJ1 ve 6HK1 dizel motorlarla donatılmıştır. Bu kapı kilidi (KİLİT; KAPI, ÖN KAPI), elektrikli aktüatörsüz (merkezi kilit motoru yok), saf mekanik bir mandaldır, kapı açma ve kapama işleminin mekanik olarak kilitlenmesi ve serbest bırakılmasından sorumludur ve kabin gövde bağlantı sisteminin kritik bir güvenlik bileşenidir.

Mandal, sürüş titreşimleri ve sık açma/kapama döngüleri altında güvenilir kapı kilitlemesini sağlayan ve sürüş sırasında kazara kapı açılmasını önleyen yüksek mukavemetli metal malzemeden hassas işlenmiş dahili kilitleme mekanizması ile üretilmiştir. Orijinal sol ön kapı kilidi mekanizmasının doğrudan değiştirilmesi için OEM standart boyutlarına göre üretilmiştir, montaj delikleri ve çubuk arayüzleri orijinaliyle tam olarak eşleşir.

• Gerçek Özellik Verileri: Net ağırlık 0,48 kg. Paketleme miktarı 1 ADET. HS Kodu 830120000. Şekil No-Anahtar No 632-008. Malzeme: Metal. Durum: Yeni. Uyumlu modeller: ISUZU NMR / 700P / NPR75 / NQR90 / NLR85 / NNR85 / FSR90 / FVR34.
• Kanıtlanmış Dayanıklılık: Tedarikçi en az 3-6 ay garanti sunmaktadır (belirli tedarikçi şartlarına göre). Ödeme koşulları T/T, Western Union, L/C kabul edilir. MOQ 1 adet, deneme siparişleri kabul edilir.
• Donanım Onaylandı: Standart montaj boyutları, doğrudan değiştirme tasarımı. ISUZU NMR / 700P / NPR75 / NQR90 / NLR85 / NNR85 / FSR90 / FVR34 / KV100 / EC7 / ELF FSR34 modellerini kapsar (sol ön, mekanik, mototsuz).
• OEM Çapraz Referans Doğrulandı: ISUZU OEM numaralarının yerine geçer 8-98029053-2 / 8-98029-053-2 / 8980290532 / 98029053. Marka çapraz referansları şunları içerir: Diesel D-125093-D / D-125093 / D125093D, JMC 8980290532, LAISIN LAI-3044 RH, KITATOMO, vb.

Ön sol kapı kilidi mekanizması aşağıdaki koşulları gösterdiğinde, zamanında inceleme ve değiştirme gereklidir:

1. Kapı kilitlenmiyor veya güvensiz kilitleniyor: Aşınmış iç kilitleme mandalı veya yorgun yay, kapı kapandıktan sonra güvenilir kilitlemeyi engeller. Sürüş sırasında titreşimden dolayı kapı kazara açılabilir, bu da ciddi bir güvenlik tehlikesi oluşturur.
2. Kapı içeriden veya dışarıdan açılamıyor: Dahili bağlantı kopması veya sıkışması, iç veya dış kol aracılığıyla kilit serbest bırakılmasını engeller, yolcuları mahsur bırakır veya kabine erişimi engeller.
3. Kapı açılıp kapanırken anormal ses: Gevşek veya aşınmış dahili bileşenler, kapı çalışması sırasında "tıklama" veya metal çarpma sesleri çıkarır, bu da kilitleme mekanizmasında boşluk oluştuğunu gösterir.
4. Anahtar çevirmekte zorlanıyor veya kilit silindiri takılıyor: Paslanmış kilit silindiri veya aşınmış iç mandallar, anahtarın takılmasını ve çevrilmesini zorlaştırır, normal kilitlemeyi etkiler.
5. Kapı tam kapanmıyor veya çarpılarak kapatılması gerekiyor: Mandal ve mandal yuvası (kapı kilidi mandal yuvası) arasındaki hizasızlık, düzgün kapatmak için kuvvetli çarpma gerektirir; uzun süreli kullanım, mandal ve kapı çerçevesi aşınmasını hızlandırır.

1. Gücü kesin: Elektrik kısa devrelerini önlemek için negatif akü terminalini ayırın (kapı güç pencereleri veya merkezi kilit ile donatılmışsa).
2. Kapı döşemesini çıkarın: Sol ön kapı döşeme panelini dikkatlice çıkarın, klipsleri serbest bırakın ve güç penceresi anahtarı veya merkezi kilit kablo demeti konektörlerini ayırın (varsa).
3. Eski mandalı çıkarın: Mandal sabitleme cıvatalarını (genellikle 3 adet) çıkarın, dış kol çubuğunu, iç kol çubuğunu ve kilit silindiri bağlantısını ayırın; eski mandalı çıkarın.
4. Yeni mandalı takın: Yeni mandalı konumlandırın, önce sabitleme cıvatalarını elle takın, hizalamayı onaylayın, ardından belirtilen torka kadar sıkın.
5. Çubukları bağlayın: Dış kol çubuğunu, iç kol çubuğunu ve kilit silindiri bağlantısını sökme sırasının tersine bağlayın; klipslerin veya tutucuların takılı olduğundan emin olun.
6. Fonksiyon testi: Kilitleme, serbest bırakma ve çocuk kilidi fonksiyonlarını test etmek için iç ve dış kolları tekrarlayarak çalıştırın; mandal yuvası kavrama pürüzsüzlüğünü test etmek için kapıyı kapatın.
7. Kapı döşemesini yeniden takın: Doğru fonksiyonu onayladıktan sonra, kapı döşeme panelini yeniden takın ve kablo demeti konektörlerini bağlayın (varsa).
8. Yol testi: Sürüş sırasında kapı gevşekliği, anormal ses veya kazara açılma olmadığından emin olmak için kısa bir yol testi yapın.

• Her 12 ayda bir: Pürüzsüz çalışmayı sürdürmek için mandal hareketli parçalarına (mandal, yay, çubuk bağlantı noktaları) uygun yağlayıcı gres uygulayın.
• Kapı açma/kapama hissi sertleştiğinde veya anormal ses algılandığında: Arıza büyümesini önlemek için mandal yağlamasını ve çubuk bağlantılarını derhal inceleyin.
• Kapıları çarpmaktan kaçının: Uzun süreli kuvvetli çarpma, mandal ve mandal yuvası aşınmasını hızlandırır; normal kapatma kuvveti önerilir.