logo

ISUZU Turbocharger Assembly 8-98027772-3 8980277723 ELF NPR75 NQR75 4HK1 5.2L için OEM Standart RHF55V Suyla Soğutulmuş Turbocharger Fit Doğrulanmış

ISUZU Turbocharger Assembly 8-98027772-3 8980277723 ELF NPR75 NQR75 4HK1 5.2L için OEM Standart RHF55V Suyla Soğutulmuş Turbocharger Fit Doğrulanmış

Anahtar Nitelikler

Marka Adı:YIMI
Model Numarası:NPR75 NQR75 4HK1
Menşe Yeri:Çin
Sertifikasyon:ISO/TS16949
Minimum Sipariş Miktarı:20 adet
Fiyat:Pazarlık edilebilir
Tedarik Yeteneği:10000 adet/ay
Teslimat süresi:5-8 iş günü
Ödeme Koşulları:T/T
Standart ambalaj:Nötr Paket veya müşterilerin isteği olarak

Ürün Özeti

ISUZU 4HK1 5,2L, 110–140 kW için OEM standardı RHF55V su soğutmalı turbo. %100 test edilmiştir, 12 ay garantilidir, ELF NPR75/NQR75 ve Nissan Atlas'a doğrudan uygundur. Nötr veya özel paketleme, Adedi 1 adet, hızlı sevkiyat.

Ürün Ayrıntıları

Vurgulamak:

ISUZU RHF55V turbo şarj cihazı

,

Su soğutmalı 4HK1 5.2L turboşarj

,

OEM 8980277723 ELF NPR75 turbo

OEM Part Number: 8-98027772-3 / 8980277723
Part Name: Turboşarj Grubu
English Name: TURBO ŞARJ ASM'si
Turbo Model: RHF55V
Engine Compatibility: 4HK1-E2N / 4HK1-TC / 4HK1
Displacement: 5,2L (5193 cm3)
Power Range: 110–140kW / 150–190HP
Cooling Method: Su Soğutmalı + Yağ Yağlamalı
Net Weight: 12,6 kilo
Packing Quantity: 1 adet
HS Code: 841459000
Fig.No.-Key No: 036-001
Brand: IZUMI / Satış Sonrası
MOQ: 1 adet
Delivery Time: 7–20 iş günü
Payment Terms: T/T, Western Union, L/C
Packaging: Nötr Karton / Müşteri Marka Ambalajı
Warranty: 12 Ay
Condition: Yepyeni — %100 test edildi
Ürün Tanımı
Ayrıntılı Özellikler ve Özellikler
OEM STANDARDI · ONAYLANMIŞ DOĞRUDAN UYUM

ISUZU Turbo Komplesi 8-98027772-3 / 8980277723ISUZU ELF, NPR75, NQR75, NQR90 ve Nissan Atlas kamyonları için doğrulanmış doğrudan uyumlu bir yedek parçadır.4HK1-E2N 5.2L dizel motor(2006–2026 model yılı). Bu RHF55V su soğutmalı turboşarj, koaksiyel bir kompresörü döndüren bir türbini çalıştırmak için egzoz gazı enerjisini kullanan, yanma verimliliğini ve yakıt ekonomisini geliştirirken emme havası hacmini ve motor güç çıkışını önemli ölçüde artıran motor emme takviye sisteminin temel bileşenidir.

Egzoz manifoldu veya ara soğutucu borularında değişiklik yapılmadan doğrudan değiştirme için OEM standartlarına göre üretilmiştir. Ünite özelliklerisu soğutma + yağlama, için derecelendirilmiştir110–140 kW (150–190 HP)ve şununla eşleşir:5,2L (5193 cm3)deplasman - 4HK1 motor platformu için standart konfigürasyon.

Temel Özellikler ve Doğrulanabilir Veriler
  • Turbo modeli:RHF55V
  • Motor uyumluluğu:4HK1-E2N / 4HK1-TC
  • Yer değiştirme:5,2L (5193 cm3)
  • Güç aralığı:110–140kW / 150–190HP
  • Soğutma:Su soğutmalı + yağlamalı
  • Net ağırlığı:12,6 kilo
  • HS Kodu:841459000
  • Şekil No.-Anahtar No:036-001
  • Ambalaj miktarı:1 adet
  • Garanti:12 ay
  • Ödeme koşulları:T/T, Western Union, vb.
  • Stoklamak:Hızlı sevkiyatla normal modeller için geniş stok
Ürüne Genel Bakış
Parça Numarası 8-98027772-3 / 8980277723
Ürün Adı Turboşarj Grubu
Araba modeli NPR75 / NQR75
Motor Modeli 4HK1
Durum % 100 Yepyeni
Boyut Standart
Ağırlık Standart
Menşei Çin Anakarası
Ana Pazar Orta Doğu, Asya, Afrika, Güney Amerika, Kuzey Amerika ve Avrupa
Paket Nötr ambalaj veya istendiği gibi yapılır
Malzeme Yüksek mukavemetli alüminyum alaşım ve hassas rulmanlar
Soğutma Tipi Motor soğutma sıvısı sirkülasyonu
Kurulum Doğrudan OEM değişimi
Kalite Standardı OEM eşdeğeri / ISO kalite kontrolü
ISUZU 8-98027772-3 8980277723 RHF55V water-cooled turbocharger assembly for 4HK1 5.2L diesel engine, front view
Araç ve Motor Uyumluluğu
Birincil Uygulamalar
Marka Model / Ekipman Seri Motor Yıllar
ISUZU ELF NPR75 N-Serisi 4HK1-E2N / 4HK1-TC 2006–2026
ISUZU NQR75 N-Serisi 4HK1-E2N / 4HK1-TC 2006–2026
ISUZU NQR90 N-Serisi 4HK1 Seri referansı
ISUZU NPR / NRR / NQR N-Serisi 4HK1 5.2L 2005–2018
ISUZU 700P Orta hizmet kamyonu 4HK1 2005–2012
NISSAN Atlas (2–4 ton) Atlas 4HK1 2007–2026
HITACHI Zaxis 240-3 / ZX230 / ZX240 / ZX270 Zaxis 4HK1 Seri referansı
JCB JS200 Ekskavatör JS Serisi 4HK1 Seri referansı

Veri kaynağı: RIVTRON, Refone ve TurboTurbos ürün sayfalarına göre araç ve ekipman uyumluluğu.

⚠️ Önemli Yerleştirme Notları
  • Motor modeli onayı:Bu turboşarj öncelikle 4HK1-E2N / 4HK1-TC 5.2L dizel motorlara uyar. Farklı model yılları veya emisyon konfigürasyonları (Euro III/IV/V) arasında farklılıklar olabilir. Sipariş vermeden önce orijinal motor etiketini doğrulayın.
  • FCFGGG model notu:FCFGGG, belirli bir ISUZU araç modeli tanımlayıcısıdır. Bu turboşarj düzeneğinin (8-98027772-3) bu modele uygun olduğu açıkça listelenmiştir.
  • Satış Sonrası ve OEM:Bu bir satış sonrası yedek parçadır. Çapraz referans listesi birden fazla ISUZU OEM numarasını (8980277720–8980277727, vb.) kapsar. Doğru seçimi sağlamak için orijinal turboşarjınızdaki özel OEM numarasını doğrulayın.
  • Kurulum öncesi doğrulama:Kesin teçhizat onayı için lütfen VIN, motor numarası veya orijinal turboşarj isim plakası bilgilerini sağlayın.
OEM Çapraz Referansı

ISUZU OEM numaralarının yerini alır8-98027772-3 / 8980277723 / 8-98027-772-3 / 98027772. Seri çapraz referansları şunları içerir:8980277720 / 8980277721 / 8980277722 / 8980277725 / 8980277726 / 8980277727 / 8982096510 / 8983224810, vb. Satış sonrası alternatifler şunları içerir:VDA40016 / VCA40016 / VAA40016, vesaire.

Özellikler ve Faydalar
Özellik Avantaj + Doğrulama Sinyali
RHF55V Turbo Model Eşleşmesi Model, orijinal 4HK1 motor konfigürasyonuyla tam olarak eşleşerek Refone/RIVTRON model spesifikasyonuna göre orijinal ile tutarlı güçlendirme özellikleri, tepki ve güç çıkışı sağlar.
Su Soğutmalı + Yağ Yağlamalı Çift Soğutma Su soğutmalı muhafaza, turbo çalışma sıcaklığını etkili bir şekilde azaltır; Yağla yağlama, RIVTRON teknik spesifikasyonuna göre yüksek hız ve sıcaklıkta rulmanların güvenilir şekilde yağlanmasını sağlayarak servis ömrünü uzatır.
110–140 kW Güç Kapsamı RIVTRON güç verilerine göre NPR75 / NQR75 modellerinin güç taleplerini karşılayarak 150-190 HP güç aralığına uyum sağlar.
12,6 kg Kompakt Hafif Tasarım B2USA net ağırlık verilerine göre 12,6 kg'lık net ağırlık, mahfazanın sağlamlığını ve ısı dağıtma performansını korurken kurulumu ve taşımayı kolaylaştırır.
Doğrudan Değiştirme Tasarımı Montaj flanşı, egzoz arayüzü ve yağ/su hatları, ürün teçhizat beyanına göre, orijinalle tam olarak eşleşir; egzoz manifoldu veya ara soğutucu borularında değişiklik yapılmasına gerek yoktur.
12 Aylık Garanti Tedarikçi garanti şartlarına göre güvenilir satış sonrası koruma sağlar.
Kalite Kontrol ve Doğrulama
Kalite Kontrol Öğesi Doğrulama Yöntemi
Dinamik Dengeleme Testi Yüksek hızlı dinamik dengeleme makinesi — yüksek hızda türbin/kompresör rotor tertibatı dengesini doğrulayarak titreşimi ve yatak aşınmasını azaltır.
Gövde Hava Sızdırmazlık Testi Hava/su sızdırmazlık testi — türbin muhafazasında, kompresör muhafazasında ve merkez muhafazada çatlak veya sızıntı olmadığını doğrular.
Rulman Dönme Direnci Testi Manuel/düşük hızda dönüş testi — rotorun tutukluk veya anormal gürültü olmadan düzgün bir şekilde döndüğünü doğrular.
Takviye Basıncı Testi Deney testi — takviye basıncı çıkışının, ayarlanan dönüş hızlarında tasarım özelliklerini karşıladığını doğrular.
Görünüm ve Paketleme Denetimi %100 görsel inceleme — çatlak, hava deliği veya deformasyon yok; ambalaj taşıma gereksinimlerini karşılar.

Sertifika:Tedarikçi, ürünlerin fabrika testlerinden geçtiğini beyan eder. Toplu satın alma için tedarikçiden dinamik dengeleme test raporları ve takviye basınç testi kayıtlarını talep edin.

Kurulum ve Bakım Önerileri
⚠️ Önemli:Turboşarj kurulumu egzoz sistemini, emme sistemini ve yağ devresini içerir.Nitelikli bir teknisyen tarafından profesyonel kurulumun yapılması önemle tavsiye edilir.Kurulumdan önce motor yağlama sistemini (yağ basıncı, yağın temizliği) ve emme borusunun sızdırmazlığını kontrol edin.Yeni turboyu takmadan önce yağ girişi temiz motor yağıyla önceden yağlanmalıdır.İlk çalıştırma sırasında kuru çalışma nedeniyle yatakların hasar görmesini önlemek için.Turboyu önceden yağlamadan asla motoru çalıştırmayın.
Kurulum Yönergeleri (Referans Atölye Kılavuzu)
  1. Gücü kesin:Elektriksel kısa devreleri önlemek için akü negatif terminalinin bağlantısını kesin.
  2. Yağı boşaltın:Motor yağını boşaltın ve yağ filtresini değiştirin.
  3. Eski turboyu çıkarın:Egzoz manifoldu bağlantı cıvatalarını, yağ giriş/çıkış hatlarını, soğutma sıvısı hatlarını ve ara soğutucu borularını sökün; eski turboşarjı çıkarın.
  4. İlgili bileşenleri temizleyin:Egzoz manifoldu flanş yüzeyini, yağ hattı bağlantılarını ve ara soğutucu borularını temizleyin; karbon birikintisi veya kalıntı olup olmadığını kontrol edin.Metal kalıntıları varsa iyice temizlenmelidir, aksi takdirde yeni turbo zarar görür.
  5. Yağı ön yağlama:Yatakların ön yağlanmasını sağlayarak, çıkıştan yağ akana kadar yeni turbo yağı girişine temiz motor yağı dökün.
  6. Yeni turboyu takın:Yeni turboşarjı takın, tüm contaları ve contaları değiştirin ve egzoz manifoldu cıvatalarını ve yağ hattı bağlantılarını belirtilen torkla sıkın.
  7. Hatları bağlayın:Kelepçelerin sağlam olduğundan emin olarak yağ giriş/çıkış hatlarını, soğutma sıvısı hatlarını ve ara soğutucu borularını bağlayın.
  8. Başlangıç ​​öncesi kontrol:Normal yağ seviyesini doğrulayın ve herhangi bir müdahale olmadığından emin olmak için turbo rotorunu manuel olarak döndürün. Çalıştırdıktan sonra 1-2 dakika rölantide bekletin ve yağ hatlarında ve egzoz bağlantılarında sızıntı olup olmadığını kontrol edin.
Bakım Programı
  • Her 10.000 km'de veya 12 ayda bir:Yağ seviyesini ve kalitesini kontrol edin; Turboşarjın dış kısmında yağ veya soğutma sıvısı sızıntısı olup olmadığını kontrol edin.
  • Her 30.000–50.000 km'de bir:Giriş borusunun sızdırmazlığını ve ara soğutucunun temizliğini kontrol edin; turbo eksenel/radyal boşluğunu kontrol edin.
  • Güç kaybı, yavaş hızlanma, mavi/beyaz egzoz dumanı veya turbo gürültüsü algılandığında:Turbo şarjının durumunu ve yağlama sistemini derhal kontrol edin.