ISUZU MYY5T 4HF1 4HG1 NKR NPR NQR71 için Debriyaj Ana Silindir 8-98004780-0 / 8-97349423-0 — ISO/TS16949, OEM-Ayarında Yedek Parça

Debriyaj Alt Silindir OEM referansları silindirini şanzımana yerleştirin, montaj cıvatalarını takın ve atölye kılavuzu spesifikasyonuna göre sıkın. (kısaltılmış formlar 8980047800 / 8973494230) için doğrulanmış bir yedek hidrolik aktüatördür ISUZU MYY5T (5 vitesli manuel) şanzımanlar, 4HF1 (4.3L) ve 4HG1 (4.6L) dizel motorlarla eşleştirilmiş, NKR, NPR ve NQR71 hafif kamyon platformlarında kullanılır. Bu silindir, debriyaj sisteminin şanzıman ucundaki hidrolik alıcı ünitedir — debriyaj ana silindirinden gelen hidrolik basıncı, vites değişimleri için debriyajı ayırmak üzere baskı çatalını hareket ettiren mekanik kuvvete dönüştürür.

YIMI markası altında tedarik edilen, Japon ticari araç parçalarının tanınmış bir satış sonrası tedarikçisi olan birim, ISO/TS16949 kalite yönetimi altında üretilmiştir. MYY5T / 4HF1 / 4HG1 uygulaması için eksiksiz montaj olduğu teyit edilmiştir, Sızıntısız kurulum için standart ISUZU debriyaj hidrolik hat bağlantılarına uyar — Rusya pazarı teknik verileriyle doğrulandı. ve 9 × 7 × 12 cmSet seçenekleri:

Doğru uyumu sağlamak için sipariş vermeden önce aşağıdaki üç özelliği onaylayın:

1. MYY5T Şanzıman Uyumluluğu — Bu alt silindir, NKR, NPR ve NQR71 uygulamalarında kullanılan MYY5T 5 vitesli manuel şanzıman için onaylanmıştır. Diğer ISUZU şanzımanları (örn. MYY6S, MZZ6) farklı debriyaj ayırma konfigürasyonları kullanır. Sipariş vermeden önce şanzıman kodunu onaylayın.
2. 4HF1 / 4HG1 Motor Uygulaması — 4HF1 (4.3L) ve 4HG1 (4.6L) dizel motorlar için onaylanmıştır. Bu motorlar MYY5T uygulamasında aynı debriyaj hidrolik mimarisini paylaşır, ancak karışık filo siparişleri için motor kodunu ve VIN'i onaylayın.
3. Piston Çapı Doğrulaması Gerektirir — Referans verileri, bu OE ailesi için iki piston çapı rakamı göstermektedir: bir parça listesi 8-98004780-0 referansı için ve belirtirken, aynı 8973494230 ailesi için Rusya pazarı listeleri, ilgili N Serisi debriyaj alt silindirleri bağlamında silindiri göstermektedir. olarak tanımlamaktadır. Bu tutarsızlık, farklı üretim partilerini, pazara özel varyantları veya veri etiketleme tutarsızlığını yansıtabilir. Sipariş vermeden önce orijinal silindirin piston çapını ölçün — Uyumsuz bir piston çapı pedal kuvvetini ve ayırma hareketini değiştirir.

• OE Referans Grubu Doğrulandı: 8-98004780-0, 8-97349423-0, 8980047800 ve 8973494230, birden fazla bağımsız katalogda aynı ISUZU MYY5T / 4HF1 / 4HG1 debriyaj alt silindiri için değiştirilebilir referanslar olarak tutarlı bir şekilde gruplandırılmıştır.
• Araç ve Motor Kapsamı Doğrulandı: ISUZU 4HF1, 4HG1 motorları; NKR, NPR, MYY5T, NQR71 uygulamaları — fabrika doğrudan ve satış sonrası listelerinde doğrulanmıştır.
• Marka ve Sertifika Doğrulandı: YIMI markası; ISO/TS16949 sertifikası — ürün spesifikasyon verileriyle doğrulanmıştır.
• Çıkış Dişi Doğrulandı: M12 × 1.5 — 8973494230 referansı için Rusya pazarı teknik listeleriyle doğrulanmıştır.
• Boyutlar Doğrulandı (Gerçek Boyut): 9 × 7 × 12 cm — fabrika doğrudan ürün verileriyle doğrulanmıştır.
• Garanti Referansı: 6 ay (fabrika doğrudan verileri) / 1 yıl (alternatif satış sonrası referansı) — sorguda seviyeyi onaylayın.
• MOQ ve Tedarik Referansı: MOQ 10 adet; tedarik kapasitesi 1.000 set/ay; teslimat 5-8 iş günü — fabrika doğrudan verileriyle doğrulanmıştır.
• Ambalaj Doğrulandı:Paket içeriği:
• ⚠️ Piston Çapı Tutarsızlığı: Referans verileri, aynı OE ailesi için 19.00 mm (bir parça listesi) ile 1 inç / 25.4 mm (ilgili Rusya pazarı listesi) arasında bir fark göstermektedir. Bu, toplu siparişten önce orijinal silindirle karşılaştırılması gereken en kritik özelliktir. Fiziksel doğrulama yapmadan bir piston çapının tüm varyantlara uygulanacağını varsaymayın.

• Debriyaj pedalı yere kadar çöküyor veya süngerimsi his veriyor: Dahili conta arızası, hidrolik basıncın atlamasına neden olarak debriyajın tam olarak ayrılmasını engeller — arızalanan bir alt silindirin en yaygın belirtisidir.
• Vites seçme zorluğu / vites çarpması: Yetersiz hidrolik basıncı, debriyajın tam olarak ayrılmadığı anlamına gelir, bu da sert vites geçişlerine ve vites gıcırtısına neden olur.
• Şanzıman muhafazasında sıvı sızıntısı: Arızalı bir alt silindir contası, debriyaj sıvısının kaçmasına neden olur, bu da genellikle şanzıman-motor bağlantısında ıslaklık veya damlama olarak görülür.
• Debriyaj pedalı tam olarak geri gelmiyor veya düşük bir kavrama noktasına sahip: Aşınmış bir iç conta veya itme çubuğu, pedalın dinlenme konumuna dönmesini engeller.
• Debriyaj deposundaki sıvı seviyesinin harici bir sızıntı olmadan düşmesi: Dahili conta atlaması, sıvının itme çubuğu körüğüne veya muhafazaya girmesine neden olabilir.
• Debriyaj sürüklenmesi / araç vitesteyken pedal basılıyken hareket ediyor: Silindir baskı plakasını tam olarak serbest bırakamazsa, debriyaj sürüklenir, bu da sert vites geçişlerine ve debriyaj aşınmasının hızlanmasına neden olur.

• Şanzıman kodu ilk kontroldür: Bu silindir MYY5T (5 vitesli manuel) için onaylanmıştır. Diğer ISUZU şanzımanları farklı debriyaj ayırma konfigürasyonları kullanır. Sipariş vermeden önce şanzıman kodunu onaylayın.Piston çapı doğrulanmalıdır:
• Referans verileri, aynı OE ailesi için Ø 19.00 mm ve 1 inç (25.4 mm) göstermektedir. Orijinal silindirin piston çapını ölçün — Uyumsuz bir piston çapı pedal kuvvetini ve ayırma hareketini değiştirir.Motor kapsamı:
• Temel motorlar 4HF1 ve 4HG1'dir. Karışık filo uygulamalarında son onay için VIN'i sağlayın.MYY5T ve diğer MYY varyantları:
• MYY5T, 5 vitesli bir ünitedir. MYY6S (6 vitesli) farklı bir debriyaj hidrolik konfigürasyonu kullanır. Şanzıman kodunu doğrulamadan MYY5T ve MYY6S alt silindirlerini değiştirmeyin.Özellikler ve Faydalar

1. Orijinal alt silindirin piston çapını, çıkış dişini (M12 × 1.5) ve şanzıman kodunu (MYY5T) doğrulayın. İtme çubuğu uzunluğunu ve montaj flanşını yedek parça ile karşılaştırın.Hidrolik hattı ayırın:
2. Altına bir damlama kabı yerleştirin, sıvıyı alt silindirden ayırın ve kirlenmeyi önlemek için hattı hemen tıkayın.Montaj cıvatalarını sökün:
3. Alt silindiri şanzıman muhafazasından cıvatalarını sökün. İtme çubuğunun yönünü ve herhangi bir geri yayını not edin.Alt silindiri tezgahta havasını alın
4. (önerilir): Silindiri temiz debriyaj sıvısıyla doldurun ve araç içi hava alma süresini azaltmak için tezgahta havasını alın.Yeni silindiri takın:
5. 8-98004780-0 / 8-97349423-0 silindirini şanzımana yerleştirin, montaj cıvatalarını takın ve atölye kılavuzu spesifikasyonuna göre sıkın.Hidrolik hattı yeniden bağlayın:
6. Sıvı hattını M12 × 1.5 çıkışına bağlayın ve aşırı sıkmadan sıkın.Debriyaj sisteminin havasını alın:
7. Debriyaj ana silindir deposunu belirtilen sıvı ile doldurun ve berrak, kabarcıksız sıvı akana kadar hava alma vidasından havasını alın. Devredeki hava, değişim sonrası debriyaj sürüklenmesinin önde gelen nedenidir.Çalışmayı test edin:
8. Motor çalışırken, debriyaj pedalına basın ve tüm viteslerde sorunsuz vites geçişini doğrulayın. Pedal tam olarak geri gelmeli ve debriyaj basılıyken vites seçildiğinde araç hareket etmemelidir.Bakım Programı

• Debriyaj sıvısını her 2 yılda bir veya ISUZU programına göre değiştirin — bozulan sıvı, hem ana hem de alt silindirlerde conta aşınmasını hızlandırır.
• Rutin kontrol sırasında alt silindir gövdesi, hava alma vidası ve hidrolik hat bağlantı noktasında sızıntı olup olmadığını kontrol edin.
• Süngerimsi pedal veya harici sızıntı belirtisinde alt silindiri değiştirin — ticari bir kamyonda arızalı bir hidrolik bileşeni "doldurup izlemeyin".
• Ambalaj ve Tedarik

• Nötr paket veya müşteri tarafından talep edilen ambalaj — tedarikçi şartlarıyla doğrulanmıştır.Paket içeriği:
• 1 × Debriyaj Alt Silindir. İtme çubuğu, hava alma vidası, montaj donanımı ve debriyaj sıvısı dahil değildir açıkça belirtilmedikçe — kesin paket içeriğini sorguda onaylayın.Set seçenekleri:
• Yalnızca silindir (standart) / silindir + itme çubuğu kiti (varsa) — sorguda belirtin.Uygun olduğu yerler:
• ISUZU NKR / NPR / NQR71 debriyaj ve şanzıman tamir atölyeleri, ticari kamyon filo bakım departmanları, aktarma organları yeniden yapılandırıcıları, yedek parça distribütörleri ve ihracat toptancıları.