ISUZU NPR NKR5 için Diferansiyel Pinyon Dişlisi 9-41551029 — OEM 9415510290, Z=10 (18mm Delik), Doğrulanmış Uyum
Anahtar Nitelikler
Ürün Özeti
ISUZU NPR/NKR5 için doğrudan takılan OEM 9-41551029 diferansiyel pinyon dişlisi. Z=10 diş, 18mm delik, metal yapı ve ISO/TS16949 kalitesine sahiptir. 9-41551029-1 ile değiştirilebilir. Nötr veya özel ambalaj mevcuttur.
Ürün Ayrıntıları
Diferansiyel Pinyon Dişlisi 9-41551029
,ISUZU NPR NKR5 Pinyon Dişlisi
,OEM 9415510290 Pinyon Dişlisi Z=10
Differential Pinion Gear 9-41551029 (OEM 9415510290)İSUZU NPR ve NKR5 hafif kamyonları için doğrudan uygun OEM yedekleme. 10 diş (Z=10), 18 mm iç delik, 9-41551029-1 ile değiştirilebilir.
OEM numarası olan Farklılık Pinion Gear9-41551029Doğrudan yerleştirilmiş bir yedekISUZU NPR ve NKR5hafif kamyonlar. Bu vites diferansiyel montajın bir parçasıdır ve tekerleklerin dönüşler sırasında farklı hızlarda dönmelerine izin verirken, aks akslarına tork dağıtmak için yan viteslerle ağlanır.
Nasıl Çalışır:Differansiyel taşıyıcı içinde, pinion dişlileri (güneş dişlileri olarak da adlandırılır) çapraz bir iğneye monte edilir.,Pinin dişlileri kendi ekseni üzerinde döner, bu da dış tekerleğin iç tekerleğe göre daha hızlı dönmesini sağlar.Ya da yüzey çukurlarıÇarklara eşit olmayan güç dağıtımı.
- Diş Sayısı ve Boru Doğrulanmış:Z=10 (10 diş), 18 mm iç delik ilgili tedarikçi listesi tarafından onaylanmıştır9-41551029-1Sayı ve ürün resimlerinde görünür.
- Düzeltme onaylandı:Birçok tedarikçi9-41551029SerisiISUZU NPR / NKR5Uygulamalar.
- Malzeme ve Sertifika:Metal yapılar;ISO/TS16949Tek bir tedarikçi tarafından referans verilen sertifika.
️ Not:Etiketin gösteriyor ki9-41551029-J- Halka açık veriler öncelikle belgeler- 0ve-1Satıcıyla onaylayın.- J.bir ambalaj kodu veya farklı bir varyant.
️ Boyutsal veri boşluğu:Dış çap ve kalınlık arama sonuçlarında açıklanmamıştır. Yeniden inşaatınız tam dişli ağ toleransları gerektiriyorsa, boyut çizimi isteyin.
️ Tedarikçi Verisi Kaliteli:Bazı çok dilli tedarikçi sayfaları, özellik alanında makine çevirisi hataları içerir. Çevirilen metin yerine OEM numarasına ve Z=10 / 18mm boru verilerine güvenin.
- Arka aksdan, özellikle virajlar sırasında, hıçkırma veya gürültü sesi
- Sürücülükten geriye geçişte tıkanma veya metal çarpma
- Aşırı diferansiyel vites geri tepkisi (yeniden inşaat sırasında ölçülür)
- Pinion dişlilerinde görünür parçalanmış, yıpranmış veya çukurlanmış dişler
- Farklı sıvıdaki metal parçacıkları
| Bölüm Numarası | 9-41551029 | Ürün Adı | Farklılık Pinion Gear |
|---|---|---|---|
| Araç modeli | ISUZU NPR NKR5 | Motor modeli | ISUZU NPR NKR5 |
| Durum | % 100 yepyeni. | Boyut | Z=10 (10 diş), 18 mm iç delik |
| Ağırlık | Standart | Kaynağı | Çin Anakarası |
| Ana Pazar | Orta Doğu, Asya, Afrika, Güney Amerika, Kuzey Amerika ve Avrupa | Paket | Tarafsız Paketleme veya İsteğe Göre |
| Garanti | 6 Aylık | Fiyat ve stok | Daha fazla bilgi için lütfen bizimle iletişime geçin |
| Malzeme | Yüksek dayanıklılıklı alüminyum alaşımı ve hassas rulmanlar | Soğutma Tipi | Motor soğutma sıvısı dolaşımı |
| Kurulum | Doğrudan OEM değiştirme | Kalite standardı | OEM eşdeğeri / ISO kalite kontrolü |
| Özellik | Fayda + doğrulama sinyali |
|---|---|
| OEM eşleştirilmiş montaj | Kullanılmış veya çarpık orijinal disk için doğrudan değiştirme OEM numarası birden fazla tedarikçi arasında doğrulandı |
| Metal yapılar | Fren ısısına ve sürtünmeye dayanıklıdır. Tedarikçi listesi tarafından onaylanan malzeme |
| Z=10 (10 diş) | OEM diferansiyel vites ağı ile eşleşme, ilgili -1 önek için tedarikçi listesi tarafından onaylanmıştır |
| 18 mm iç boru | Çapraz iğneye doğru uyum sağlanır tedarikçi verileri ile doğrulanır |
| ISO/TS16949 sertifikası (satıcı iddiası) | Üretim kalite sistemine uygunluğunu gösterir. |
| Metal yapılar | Dayanıklılığı farklı yük altında sağlar. Tedarikçi listesinde belirtilen malzeme |
| Marka | Model | Motor kodu | Notlar |
|---|---|---|---|
| ISUZU | FSR / FSR 500 | 6HE1 | OEM numarası başına birincil montaj |
| ISUZU | FVR / FTR | 6HE1 (doğrulama) | Bazı çapraz başvurular bildirildi; VIN tarafından teyit edildi |
Önemli Ayarlama Notları:
- HDA-008 / MC828264Birincil olarak Mitsubishi Fuso fren güçlendirici kataloğunda yer alan satış sonrası çapraz referans numaralarıdır. Bu ürün öncelikle ISUZU FSR 6HE1 montajı için tasarlanmıştır.Yukarıdaki rakamlar müşteri karşılaştırması için listelenmiştir..
- AracınızMitsubishi Fuso FK/FMMC828264 ailesi içinde "Kısa" ve "uzun" itme sapı varyasyonları vardır.
- Her zaman doğrulama amacıyla VIN/şasi numarasını belirtin.
| QC Ürünü | Doğrulama yöntemi |
|---|---|
| Diş sayımı | Dişleri say ve karşılaştır (10T onaylandı) |
| İç boru çapı | Asıl (18mm referans) ile kaliper ölçümü |
| Diş profili / yüzey finişi | Çukur, çöp veya anormal aşınma için görsel inceleme |
| Dış çapı | Kaliper ölçümü orijinaline göreKatalog verisi mevcut değil |
| Malzeme sertliği | Kritik durumlarda tedarikçiden sertlik raporu isteyin. |
| Paketin bütünlüğü | Her nakliye için karton durum kontrolü |
ÖNEMLİ:Differansiyel pinion vitesinin değiştirilmesi, diferansiyel taşıyıcının sökülmesini gerektirir. Geri tepki ve önceden yükleme yeniden montaj edildikten sonra yeniden ayarlanmalıdır.Profesyonel bir sürücü tesisi kurulması şiddetle tavsiye edilir..
- Diferansiyel sıvıyı boşaltın. Gerektiği gibi tahrik asını ve aks asını çıkarın.
- Diferansiyel taşıyıcısını aks korpusundan çıkarın.
- Differansiyel kasayı sökün, çapraz iğnesi ve mevcut iğne dişlilerini çıkarın.
- Tüm parçaları temizle, yan dişlileri, çapraz iğneyi ve kağıdı kontrol et.
- Çapraz iğneye yeni ponyon vitesleri yerleştirin. Doğru yönelimi ve oturma yeri kontrol edin.
- Değişiklikleri kontrol edin ve OEM prosedürüne göre ihtiyaç duyulduğunda dişleri ayarlayın.
- Farklılık kesesi yeniden montaj. OEM özelliklerine göre taşıyıcı rulman önceden yükleme ayarlayın.
- Taşıyıcıyı, aksı çubuğunu ve tahrik çubuğunu yeniden yerleştirin ve belirtilen diferansiyel sıvıyla doldurun.
- Test sürüşü yapın ve virajlar sırasında anormal gürültüyü dinleyin.
- Her sıvı değişikliğinde metal parçacıkları için diferansiyel sıvıyı kontrol edin.
- Farklılık yeniden inşa ederken, aşınma, çukurlama veya kırılma belirtileri varsa, dişli dişlilerini değiştirin.
- Her büyük serviste dönüşler sırasında anormal gürültü kontrol edin.
İLGİLİ ÜRÜNLER
Motor Bloğu 5873102680 5-87310268-0 ISUZU 100P 4JB1 Dizel Motor Parçaları İçin
Motor Bloğu 5873102680 5-87310268-0 ISUZU 100P 4JB1 Dizel Motor Parçaları İçin Parça Numarası: 5873102680 5-87310268-0 Ürün Adı: Motor Bloğu Araç Modeli: ISUZU 100P Motor Modeli: ISUZU 4JB1 Durum: 100% Yepyeni Boyut: Standart Ağırlık: Standart Menşei: Çin Anakara Ana Pazar: Orta Doğu, Asya, Afrika, ...
Motor Tamir Gasketi 5-87811868-1 5878118681 ISUZU NPR 4HF1 için
Yüksek Kaliteli Motor Yenileme Conta Takımı 4HF1 motorlu ISUZU NPR kamyonları için 5-87811868-1. Tam motor yenileme ve uzun süreli sızdırmazlık performansı için tasarlanmış, OEM eşdeğeri conta takımı. Parça Numarası: 5-87811868-1 5878118681 Ürün Adı: Motor Yenileme Conta Takımı Araba Modeli: ISUZU ...
Silinder Liner Kit 5-87810143-1 5878101431 ISUZU FSR 6BF1 için
ISUZU FSR kamyonları için 6BF1 motorlu yüksek kaliteli Silindir Gömleği Kiti 5-87810143-1. Motor performansını geri kazandırmak ve hizmet ömrünü uzatmak için tasarlanmış OEM eşdeğeri yedek parça. Parça Numarası: 5-87810143-1 5878101431 Ürün Adı: Silindir Gömleği Kiti Araba Modeli: ISUZU FSR Motor ...
ISUZU NPR59 4BC2 için Conta ile Su Pompası Grubu 8970211711 8-97021171-1
ISUZU NPR59 4BC2 için Conta ile Su Pompası Grubu 8970211711 8-97021171-1 Parça Numarası: 8970211711 8-97021171-1 Ürün Adı: Su Pompası Grubu Araba Modeli: ISUZU NPR59 Motor Modeli: ISUZU 4BC2 Durum: %100 Yeni Boyut: Standart Ağırlık: Standart Menşei: Çin Anakarası Ana Pazar: Orta Doğu, Asya, Afrika, ...
