ISUZU NHR 4JB1 için Fren Ana Vakum Montajı 8-97033988-0 — OEM 8970339880, 2kg, Doğrulanmış Uyum
Anahtar Nitelikler
Ürün Özeti
ISUZU NHR 4JB1 dizel için yepyeni OEM 8-97033988-0 fren vakum güçlendirici + ana silindir komplesi. Hızlı doğrudan takmak için önceden monte edilmiştir, 2 kg net ağırlık, %100 teslimat öncesi test edilmiştir, 3 ay garanti. Küresel ihracat için nötr veya özel markalı ambalajlar.
Ürün Ayrıntıları
Fren Ana Vakum Montajı ISUZU NHR
,OEM 8970339880 Fren Vakum Montajı
,4JB1 Fren Ana Vakum 2kg
ISUZU NHR Dizel Kamyonet 4JB1 için Fren Ana Vakum Montajı 8-97033988-0 (8970339880) — Doğrudan Takılan OEM Değişimi, Önceden Monte Edilmiş Booster ve Ana Silindir, 3 Ay Garanti
OEM numaralı Fren Ana Vakum Montajı 8-97033988-0 (8970339880) için doğrudan takılan bir yedektir ISUZU NHR kamyonlar 4JB1 dizel motor ile donatılmıştır. Bu önceden monte edilmiş ünite, güvenli araç durdurma için pedal kuvvetini çarpmak üzere motor vakumunu kullanarak vakum güçlendiriciyi ve fren ana silindirini birleştirir.
Vakum güçlendirici, fren pedalı ile ana silindir arasına oturur. Motor emme manifoldu vakumu, güçlendiricinin ön haznesinde depolanır. Pedal basıldığında, bir kontrol valfi arka hazneye vakum girmesini sağlar ve dahili bir diyafram boyunca bir basınç farkı oluşturur. Bu fark, sürücü çabasını daha az kullanarak daha yüksek hidrolik basınç sağlayan ana silindir pistonuna uygulanan pedal kuvvetini çarpar.
- ✅Donanım Onaylandı: Birden fazla bağımsız tedarikçi listesi (Banzhu, Autopart-masters, Ecer), bu OEM numarasını ISUZU NHR uygulamaları için tutarlı bir şekilde listelemektedir.
- ✅Ağırlık Kaydedildi: 2 kg net ağırlık — birden fazla tedarikçi sayfasında tutarlı.
- ✅Kalite Kontrol İddiası: 100% teslimat öncesi test — Banzhu tedarikçi listesine göre.
- ✅Sunulan Garanti: 3 ay — Autopart-masters ve Ecer listelerine göre.
- ⚠️Teknik Veri Boşluğu — Kritik: Diyafram çapı, vakum destek oranı, itme çubuğu uzunluğu veya montaj boyutları mevcut arama sonuçlarında bulunamadı. Kesin donanım kritikse satıcıdan bir boyut çizimi isteyin.
- ⚠️Tedarikçi Veri Kalitesi Notu: Bazı Banzhu çok dilli sayfalar bariz çeviri hataları içerir (örneğin, Endonezya sayfasında özelliği "Penyakit kelamin" olarak listelemek). Çevrilmiş özellik alanları yerine ağırlık ve donanım verilerine güvenin.
- Durdurmak için aşırı kuvvet gerektiren sert fren pedalı
- Fren yaparken gösterge panelinin altından gelen tıslama veya ıslık sesi (vakum sızıntısı)
- Fren pedalına basıldığında motor rölantisi değişir veya durur
- Fren pedalı süngerimsi hissediyor veya düzgün geri dönmüyor
- Güçlendirici veya ana silindir gövdesinde görünür korozyon veya fren hidroliği sızıntısı
| Parça Numarası | 8-97033988-0 |
|---|---|
| Ürün Adı | Fren Ana Vakum Montajı |
| Araç Modeli | ISUZU NHR 4JB1 |
| Motor Modeli | 4JB1 |
| Durum | 100% Yepyeni |
| Ağırlık | Standart (2 kg net ağırlık referansı) |
| Menşei | Çin Anakara |
| Ana Pazar | Orta Doğu, Asya, Afrika, Güney Amerika, Kuzey Amerika ve Avrupa |
| Paket | Nötr Paketleme veya İstendiği Gibi Yapılmış |
| Garanti | 6 Ay |
| Fiyat ve Stok | Daha Fazla Bilgi Almak İçin Lütfen Bize Ulaşın |
| Malzeme | Yüksek mukavemetli alüminyum alaşım ve hassas rulmanlar |
| Soğutma Tipi | Motor soğutma sıvısı dolaşımı |
| Kurulum | Doğrudan OEM değişimi |
| Kalite Standardı | OEM eşdeğeri / ISO kalite kontrolü |
| Özellik | Fayda + Doğrulama Sinyali |
|---|---|
| OEM uyumlu donanım | Aşınmış veya eğilmiş orijinal diskin doğrudan değişimi — OEM numarası birden fazla tedarikçide onaylandı |
| Metal yapı | Frenleme ısısına ve sürtünmesine dayanır — malzeme tedarikçi listesi tarafından onaylandı |
| Önceden monte edilmiş güçlendirici + ana silindir | Kurulum süresini azaltır ve ayrı bileşenleri eşleştirme ihtiyacını ortadan kaldırır — Yimi ürün açıklaması tarafından onaylandı |
| 2 kg net ağırlık | Birden fazla tedarikçide tutarlı — kararlı parça spesifikasyonunu gösterir |
| 100% teslimat öncesi test iddia edildi | Kutu dışı arıza riskini azaltır — Banzhu tedarikçi kalite iddiasına göre |
| 3 aylık garanti | Temel kalite güvencesi sağlar — Autopart-masters ve Ecer listelerine göre |
| Marka | Model | Motor Kodu | Notlar |
|---|---|---|---|
| ISUZU | FSR / FSR 500 | 6HE1 | OEM numarasına göre birincil donanım |
| ISUZU | FVR / FTR | 6HE1 (doğrulayın) | Bazı çapraz uygulamalar bildirildi; VIN ile onaylayın |
⚠️ Önemli Donanım Notları:
- HDA-008 / MC828264 satış sonrası çapraz referans numaralarıdır, öncelikle Mitsubishi Fuso fren güçlendirici kataloglarında görünür. Bu ürün öncelikle ISUZU FSR 6HE1 donanımına yöneliktir; yukarıdaki numaralar müşteri çapraz karşılaştırması için listelenmiştir.
- Aracınız Mitsubishi Fuso FK/FM ise ve MC828264 güçlendiricisi varsa, sipariş vermeden önce itme çubuğu uzunluğunu ve montaj cıvata desenini onaylayın. MC828264 ailesi içinde "Kısa" ve "uzun" itme çubuğu varyantları mevcuttur.
- Doğrulama için her zaman VIN/şasi numarasını sağlayın. Yalnızca çapraz referans numaralarına güvenmeyin.
| KK Kalemi | Doğrulama Yöntemi |
|---|---|
| Vakum bütünlüğü / sızıntı oranı | Tedarikçi test raporu isteyin — belirli veri açıklanmadı |
| Montaj boyutları | Arama verilerinden doğrulanamaz — boyut çizimi isteyin |
| İtme çubuğu uzunluğu | Arama verilerinde açıklanmadı — orijinaliyle ölçün |
| Görsel kusurlar (çatlaklar, korozyon) | Tedarikçi iddiasına göre %100 görsel inceleme |
| Ağırlık kontrolü | Tedarikçi verilerine göre 2 kg referansı |
| Ambalaj bütünlüğü | Sevkiyata göre karton durumu kontrolü |
⚠️ ÖNEMLİ: Fren güçlendirici değişimi hidrolik fren sistemini içerir. Kurulumdan sonra sistemden hava alınmalıdır. Profesyonel atölye kurulumu şiddetle tavsiye edilir.
- Akü negatif terminalini ayırın; güçlendiriciyi kaput altında firewall'da bulun.
- Ana silindiri güçlendiriciden çıkarın (yalnızca güçlendirici değiştiriliyorsa) veya fren hatlarını ayırın (tam montaj değiştiriliyorsa).
- Vakum hortumunu güçlendirici çek valfinden ayırın.
- Güçlendirici itme çubuğunu fren pedalı koluna bağlayan çatal pimini ayırın (gösterge paneli altında).
- Güçlendiriciyi firewall'dan sökün (genellikle 4 somun); güçlendiriciyi çıkarın.
- Çek valfini ve bağlantı parçalarını, dahil değilse eski güçlendiriciden yeni üniteye aktarın.
- Yeni montajı ters sırada takın; firewall somunlarını OEM spesifikasyonuna sıkın (kılavuzda onaylayın).
- Fren hatlarını yeniden bağlayın (ayrıldıysa); OEM prosedürüne göre fren sistemini iyice havasını alın.
- Yol testinden önce pedal hissini ve vakum desteğini test edin.
- Vakum hortumunu ve çek valfini her 40.000–60.000 km'de bir veya fren servisi sırasında inceleyin.
- Pedal sertliği, tıslama sesi veya vakum sızıntısı onaylanırsa ve hortum/valf değişimiyle giderilemezse üniteyi değiştirin.