ISUZU 4JG2 TBR TFR için Sayaç Ucu Bilyalı Rulman 8-98019664-0 / 8980196640 — OEM-Ayar Şanzıman Rulmanı, 0.1kg, Japonya Menşeli
Anahtar Nitelikler
Ürün Özeti
ISUZU 4JG2 TBR/TFR şanzımanlar için OEM spesifikasyonlu karşı bilyalı rulman. Japonya menşeli, 0,1 kg, düşük sürtünmeli derin oluk tasarımı, dayanıklılık ve sessiz çalışma sağlar. Çapraz referanslar 8980196641, 8973595710. Örnek dostu Adedi 1 adet, 6 ay garanti.
Ürün Ayrıntıları
Sayaç Ucu Bilyalı Rulman ISUZU
,OEM-Ayar Şanzıman Rulmanı 4JG2
,Japonya Menşeli TBR TFR Rulmanı
Counter End Ball Bearing 8-98019664-0 / 8980196640 doğrulanmış bir OEM spesifikasyonlu yedek şanzıman rulmanıdır ISUZU 4JG2 dizel motorları TBR ve TFR kamyon platformlarında. Hassas bilyalı rulman, sayaç mili ucunda konumlandırılmış olup, dönen sayaç dişlisini destekler ve tork yükü altında hizalamayı korur. Japonya menşeli, 0.1 kg net ağırlık, 8980196641 / 8973595710 / 8971043800 ile çapraz referanslıdır.
The Sayaç Sonu Bilyalı Rulman OEM referansları ile 8-98019664-0 / 8980196640 doğrulanmış bir yedek şanzıman rulmanıdır ISUZU 4JG2 dizel motor uygulamaları için TBR ve TFR kamyon platformlarında. Bu, manuel şanzıman tertibatındaki sayaç mili ucunda konumlandırılmış bir hassas bilyalı rulmandır, dönen sayaç dişlisini destekler ve tork yükü altında hassas hizalamayı korur.
Manuel bir şanzımanda, sayaç mili (layshaft olarak da adlandırılır) ana mil dişlileriyle kenetlenen tahrikli dişlileri taşır. sayaç ucu rulmanıdır bu milin bir ucunu destekler, sürtünmeyi azaltır ve yük altında mil sapmasını önler. Aşınmış veya arızalı bir rulman şanzıman gürültüsü, titreşim ve potansiyel dişli hizalama sorunlarına neden olur — ele alınmazsa sonuçta maliyetli şanzıman hasarına yol açar.
Bu rulman Japonya menşeli olarak doğrulanmıştır (bir tedarik kanalı başına) ve ÇİN YEDEK PARÇA marka adı altında OEM spesifikasyonlu yedek parça bileşeni olarak mevcuttur. Net ağırlık 0.1 kg olup, GTİP numarası 848210900dır. Rulman ayrıca ISUZU fabrika numarası 8-98019664-0 ile referanslandırılır ve 8980196641 hem de 8973595710 ile değiştirilebilir veya ilgili referanslar olarak gruplandırılır.
Bu, sayaç ucu rulmanıdır — sayaç milini / layshaft'ı destekler, ana mili veya giriş milini değil. Ana mil ucu için rulman referansları (örn. 8941738630 / RULMAN; BAL ANA MİL SONU) ve giriş mili farklı parçalardır ve bu sayaç ucu rulmanı ile değiştirilemez.
Bu rulman, 4JG2 TBR/TFR platformundaki manuel şanzıman uygulamalarıyla ilişkilidir. Şanzıman tipini ve kodunu onaylayın sipariş vermeden önce — otomatik şanzıman uygulamaları farklı rulman konfigürasyonları kullanır.
Bu bir bilyalı rulmandır (derin oluklu tip, "BALL" tanımına göre). Bu, iğneli makaralı rulman, konik makaralı rulman veya düz burç değildir. Bilyalı rulman tasarımı, sayaç mili uygulaması için düşük sürtünme ve yüksek hız kabiliyeti sağlar.
- DoğrulandıParça Adı ve İşlevi: "RULMAN; BİLYALI, SAYAC UCU" — birden fazla tedarikçi kataloğu ve teknik listesi tarafından onaylanmıştır. Parça, ISUZU 4JG2 TBR TFR uygulaması için sayaç ucu bilyalı rulmanı olarak açıkça tanımlanmıştır.
- DoğrulandıAraç ve Motor Kapsamı: ISUZU 4JG2 TBR TFR — birden fazla bağımsız tedarikçi listesi tarafından onaylanmıştır. İlgili kapsama TFR16 4ZD1 dahildir (bir fabrika doğrudan listesine göre, platform çakışmasını gösterir).
- DoğrulandıNet Ağırlık: 0.1 kg — 8980196640 referansı için teknik ürün verileri tarafından onaylanmıştır.
- DoğrulandıMenşei: Japonya — bir tedarik kanalı listesi tarafından onaylanmıştır.
- DoğrulandıGTİP Numarası: 848210900 — bilyalı rulmanlar altında parçayı sınıflandıran teknik ürün verileri tarafından onaylanmıştır.
- DoğrulandıÇapraz Referans Yoğunluğu: 8980196641, 8973595710, 8971043800 birden fazla tedarikçi kataloğunda değiştirilebilir veya ilgili referanslar olarak 8980196640 / 8-98019664-0 ile tutarlı bir şekilde gruplandırılır.
- DoğrulandıBoyutlar (Ambalaj): 4.5 × 4.5 × 1.3 cm (gerçek boyut referansı) ve 8 × 7.5 × 2 cm (ambalaj boyutu referansı) — fabrika doğrudan verileri tarafından onaylanmıştır.
- DoğrulandıGaranti Referansı: 6 ay (fabrika doğrudan referansı) — sorguda seviyeyi onaylayın.
- DoğrulandıMOQ: 1 adet — numune dostu sipariş mevcuttur.
- DoğrulandıTedarik Kapasitesi: 1.000 adet/ay — tedarikçi verileri tarafından onaylanmıştır.
- DikkatHassas Rulman Boyutları (İç Çap / Dış Çap / Genişlik) Kamuoyuna Açıklanmamıştır: Erişilebilir tedarikçi verileri, rulmanın iç çapını, dış çapını veya genişliğini yayınlamamaktadır. Mevcut boyutlar (4.5 × 4.5 × 1.3 cm) ambalaj veya genel boyut referansları gibi görünmektedir, rulmanın sınır boyutları değil. Sipariş vermeden önce iç çap/dış çap/genişliği orijinal rulman veya şanzıman parça kataloğu ile karşılaştırarak onaylayın.
- Hızla Değişen Şanzıman Vızıltısı veya Hırıltısı: Aşınmış bir sayaç ucu rulmanı, sürekli bir uğultu, vızıltı veya hırıltı sesi çıkarır, bu ses araç hızına göre değişir ve hızlanma veya yavaşlama sırasında tonu değişebilir.
- Vites kolu veya zeminden Titreşim: Rulman bozulması, sayaç milinin sapmasına veya salınım yapmasına izin vererek şanzımandan kabine titreşim iletir.
- Vitesleri Takıp Çıkarmada Zorluk: Rulman aşınması mil hizalama sorunlarına neden olabilir, bu da kötü dişli kenetlenmesine ve sert vites değiştirmeye yol açar.
- Şanzıman Sıvısında Metal Parçacıkları: İleri düzey rulman aşınması, dişli yağı içinde dolaşan metalik döküntüler üretir — acil bir arıza belirtisidir.
- Boşta Nötrde Hırıltı veya Öğütme Sesi: Aşınmış bir sayaç ucu rulmanı, sayaç mili motorla dönmeye devam ettiği için araç sabitken nötrde bile ses çıkarabilir.
- Sayaç Mili Ucunda Yağ Sızıntısı: Arızalı bir rulman contası veya aşırı mil boşluğu, şanzıman sıvısının rulman tutucu alanından kaçmasına neden olabilir.
Belirtileri Göz Ardı Etmenin Sonucu: Arızalı bir sayaç ucu rulmanı, gürültü ve titreşimden tam mil sıkışmasına veya dişli hizalama sorunlarına kadar ilerleyebilir, bu da sayaç dişlisine, ana mile ve şanzıman muhafazasına zarar verir. Çalışır durumdaki bir TBR veya TFR ticari kamyonda şanzıman arızası, önemli kesinti ve onarım maliyeti anlamına gelir — şanzıman gürültüsünün ilk belirtisinde rulmanı değiştirmek, tam bir şanzıman revizyonundan çok daha ucuzdur.
| Parça Numarası | 8-98019664-0 / 8980196640 |
|---|---|
| Ürün Adı | Sayaç Sonu Bilyalı Rulman |
| Araç Modeli | ISUZU TBR TFR |
| Motor Modeli | ISUZU 4JG2 |
| Durum | 100% Yepyeni |
| Boyut | Standart |
| Ağırlık | Standart (0.1 kg net) |
| Menşei | Çin Anakara |
| Ana Pazar | Orta Doğu, Asya, Afrika, Güney Amerika, Kuzey Amerika ve Avrupa |
| Paket | Nötr Paketleme veya İstendiği Gibi Yapılır |
| Malzeme | Yüksek mukavemetli alüminyum alaşım ve hassas rulmanlar |
| Soğutma Tipi | Motor soğutma sıvısı dolaşımı |
| Kurulum | Doğrudan OEM değişimi |
| Kalite Standardı | OEM eşdeğeri / ISO kalite kontrolü |
| Marka | Model / Seri | Motor Referansı | Notlar |
|---|---|---|---|
| ISUZU | TBR | 4JG2 | Tedarikçi listeleri tarafından onaylanmış temel uygulama |
| ISUZU | TFR | 4JG2 | Tedarikçi listeleri tarafından onaylanmış temel uygulama |
| ISUZU | TFR16 | 4ZD1 | Fabrika doğrudan verilerinde belirtilen platform çakışması — 4ZD1 uygulaması için şasi numarasını onaylayın |
| ISUZU | TFR/TFS (4JG2, 97–03) | 4JG2 | İlgili şanzıman parçaları verilerine göre ek platform kapsamı |
- Sayaç Sonu vs. Ana Mil Sonu İlk Kontrol: Bu, sayaç ucu rulmanıdır. Ana mil ucu rulmanı farklı bir referans kullanır (örn. 8941738630 / RULMAN; BAL ANA MİL SONU). Sayaç ucu ve ana mil ucu rulmanlarını karıştırmayın — iç çap, dış çap ve yük özellikleri farklıdır.
- Şanzıman kodu önemlidir: 4JG2 TBR/TFR uygulaması onaylanmış olsa da, farklı manuel şanzıman varyantları farklı rulman boyutları kullanabilir. Sipariş vermeden önce şanzıman kodunu onaylayın veya orijinal rulmanı ölçün.
- Hassas rulman boyutları yayınlanmamıştır: Mevcut boyut referansları (4.5 × 4.5 × 1.3 cm) ambalaj veya genel boyutlar gibi görünmektedir, rulmanın iç çapı/dış çapı/genişliği değil ile ilişkilendirir. Sipariş vermeden önce orijinal rulmanı ölçün veya şanzıman parça kataloğuna başvurun kesin sınır boyutları için.
- 4JG2 vs. 4ZD1: Fabrika doğrudan listesi 8-98019664-0ı hem 4JG2 (TBR/TFR) hem de TFR16 4ZD1 ile ilişkilendirir. Özellikle karışık filo uygulamaları için motor kodunu ve şasi numarasını onaylayın sipariş vermeden önce.
| Özellik | Fayda + Doğrulama Sinyali |
|---|---|
| OEM spesifikasyonlu sayaç ucu rulmanı | 4JG2 TBR/TFR uygulamalarındaki şanzıman sayaç mili rulmanı için doğrudan yedek — birden fazla tedarikçi kataloğu tarafından doğrulanmıştır. |
| Bilyalı rulman tasarımı | Sayaç mili için düşük sürtünme ve yüksek hız kabiliyeti sağlar, şanzıman gürültüsünü ve aşınmasını azaltır — "BALL" rulman tanımı ile onaylanmıştır. |
| Japonya menşeli (bir kanala göre) | Potansiyel OEM düzeyinde üretim kalitesi ve malzeme tutarlılığını gösterir — bir tedarik listesi tarafından onaylanmıştır. |
| 0.1 kg net ağırlık | Kompakt bir şanzıman rulmanıyla tutarlıdır — teknik ürün verileri tarafından onaylanmıştır. |
| Yoğun çapraz referans kapsamı | 8980196641, 8973595710, 8971043800 birincil referans kısıtlandığında birden fazla doğrulanabilir kaynak yolu sağlar. |
| Numune dostu MOQ (1 adet) | Atölyelerin toplu taahhütten önce tek bir birimde uyumu ve rulman kalitesini doğrulamasına olanak tanır. |
| KK Kalemi | Doğrulama Yöntemi |
|---|---|
| İç çap | Orijinal rulman veya şanzıman kataloğu ile karşılaştırarak ölçün — özellik kamuoyuna açıklanmamıştır |
| Dış çap | Orijinal rulman veya şanzıman kataloğu ile karşılaştırarak ölçün |
| Genişlik | Orijinal rulman veya şanzıman kataloğu ile karşılaştırarak ölçün |
| Rulman dönüşü ve gürültüsü | Pürüzsüzlük için manuel döndürme testi — pürüzlülük, sıkışma veya anormal gürültü yok |
| Conta / kalkan durumu (varsa) | Hasar veya kirlenme için görsel inceleme |
| Yarış yolu ve bilye durumu | Çukurlaşma, renk değişikliği veya aşınma için görsel inceleme |
| Referans işareti | Mevcut olduğunda 8-98019664-0 / 8980196640 veya 8971043800 okunabilirliğini doğrulayın |
Hassas rulman sınır boyutları kamuoyuna açıklanmadığı için, toplu taahhütten önce iç çap, dış çap ve genişliği orijinal rulman veya şanzıman parça kataloğu ile karşılaştırarak doğrulamak zorunludur.
ÖNEMLİ: Şanzıman rulmanı değişimi şanzıman sökme ve montajı gerektirir. Belirli model için her zaman ISUZU TBR/TFR servis kılavuzuna başvurun. Yanlış kurulum rulman arızasına, dişli hizalama sorunlarına ve şanzıman hasarına neden olabilir. Profesyonel şanzıman tamiri şiddetle tavsiye edilir.
- 1Gerekli parçayı önce onaylayın: Orijinal rulmanın iç çapını, dış çapını ve genişliğini yedek parça ile karşılaştırın. Rulmanının sayaç ucu ünitesi olduğunu (ana mil ucu veya giriş mili değil) onaylayın.
- 2Şanzımanı çıkarın: Şanzımanı bir şanzıman krikosu ile destekleyin ve motordan ayırın. Şanzıman sıvısını boşaltın.
- 3Şanzımanı sökün: Rulman erişimi için gereken şekilde uzatma muhafazasını, orta plakayı ve sayaç milini çıkarın. Yönünü ve varsa şim veya segmanları not edin.
- 4Eski rulmanı çıkarın: Rulmanı şafttan veya muhafazadan çıkarmak için bir rulman çektirmesi veya presi kullanın. Rulmana veya şafta vurmayın — bu, yarış yoluna veya şaft yüzeyine zarar verebilir.
- 5Temizleyin ve inceleyin: Rulman yuvasını ve şaft yüzeyini temizleyin. Aşınma, çizik veya renk değişikliği açısından inceleyin. Hasarlı bir şaft veya muhafaza yuvası erken rulman arızasına neden olacaktır.
- 6Yeni rulmanı takın: Uygun sürücüyü kullanarak yeni rulmanı rulman yatağına (bilyalara veya contaya değil) uygulayarak presleyin veya sürün. Yuvarlanma elemanları üzerinden kuvvet uygulamayın.
- 7Şanzımanı yeniden monte edin: Sayaç milini, orta plakayı ve uzatma muhafazasını yeniden takın. Şaftın serbestçe döndüğünü sıkışma olmadan doğrulayın.
- 8Doldurun ve test edin: Belirtilen şanzıman sıvısı ile doldurun. Araç üzerinde test sürüşü yapın, anormal sesleri dinleyin ve viteslerin sorunsuz geçtiğini kontrol edin.
- Şanzıman sıvısını ISUZU programına göre değiştirin (genellikle her 40.000–60.000 km'de bir). Bozulmuş sıvı rulman aşınmasını hızlandırır.
- Her serviste şanzıman gürültüsünü izleyin — rulman vızıltısının erken tespiti şanzıman hasarını önler.
- Agresif vites değiştirmeden ve aşırı yüklemeden kaçının — şok yükleri rulman yorgunluğunu hızlandırır.
- Herhangi bir şanzıman revizyonu sırasında sayaç mili uç boşluğunu kontrol edin — aşırı boşluk rulman aşınmasını gösterir.
- Standart paketleme: Nötr paketleme veya müşteri tarafından talep edilen paketleme. Ambalaj boyutu referansı: 8 × 7.5 × 2 cm. Toplu ihracat kartonu mevcuttur.
- Paket içeriği: 1 × Sayaç Sonu Bilyalı Rulman. Segmanlar, şimler ve şanzıman sıvısı dahil değildir açıkça belirtilmedikçe — sorguda onaylayın.
- Set seçenekleri: Tek rulman (standart) / rulman + segman kiti (varsa) — sorguda belirtin.
- Uygun olduğu yerler: ISUZU TBR / TFR şanzıman tamir atölyeleri, ticari kamyon filo bakım departmanları, şanzıman revizyoncuları, yedek parça distribütörleri ve ihracat toptancıları.