ISUZU FVZ34 6HK1 için Kapak Conta 8-94391379-0 8943913790 — YIMI OEM Uygun Valf Kapağı Contası
Anahtar Nitelikler
Ürün Özeti
ISUZU FVZ34/FSR/FTR/FVR 6HK1 dizel için OEM doğrudan takılan valf kapağı contası. Aramid elyaf takviyeli NBR kauçuk yağa, ısıya (-40°C ila +150°C) ve titreşime dayanıklıdır. 12 montaj deliği, 6,5 mm sızdırmazlık kenarı, %100 kalite kontrolü. 12 ay garanti. Çapraz referanslar Hitachi ZX330/ZX350. Toptancılar ve filolar için nötr veya özel paketleme.
Ürün Ayrıntıları
ISUZU FVZ34 valf kapağı contası
,6HK1 OEM baş kapak contası
,8-94391379-0 valf kapağı contası
OEM numaraları 8-94391379-0 / 8943913790 olan Silindir Kapağı Contası, ISUZU FVZ34, FSR, FTR ve FVR kamyonlar için doğrudan uyumlu bir yedek parçadır. Bu kamyonlar 6HK1 dizel motorla donatılmıştır. Ayrıca Hitachi ZX330/ZX350 ekskavatörlerle de uyumludur. Bu conta, silindir kapağı ile supap kapağı arasındaki birleşme yüzeyini sızdırmaz hale getirerek motor yağı sızıntısını önler ve dış toz ile kirleticilerin supap treni alanına girmesini engeller.
- ✅ OEM Çapraz Referans Doğrulandı: Yerine geçer 8-94391379-0, 8943913790, 8-94391-379-0, ve çapraz referansları 8943913800, 8943913791 — birden fazla parça kataloğu veritabanına karşı onaylanmıştır.
- ✅ Malzeme Özellikleri Doğrulandı: NBR (Nitril Bütadien Kauçuk) aramid elyaf takviyeli — tedarikçi teknik verileriyle onaylanmıştır.
- ✅ Ölçülen Boyutlar: Kalınlık 4.2 mm serbest / 2.8 mm sıkıştırılmış, 12 montaj deliği (Ø8.5 mm), sızdırmazlık kenarı genişliği 6.5 mm — tedarikçi spesifikasyonlarına göre doğrulanmıştır.
- ✅ Termal ve Tork Değerleri: Çalışma sıcaklığı -40 °C ila +150 °C; önerilen sıkma torku 18–22 N·m — tedarikçi teknik verileriyle onaylanmıştır.
- ✅ Teslimat Öncesi Muayene: Her birim, paketlemeden önce boyut kontrolü ve yüzey bütünlüğü doğrulamasına tabi tutulur — şirket içi K.K. kayıtlarına göre (standart: sevkiyat öncesi %100 muayene).
- Supap kapağı çevresinde görülebilen yağ sızması veya damlaması
- Silindir kapağı yüzeyinde veya egzoz manifoldunda yağ birikmesi (yanık yağ kokusu)
- Supap kapağı cıvatalarında veya montaj delikleri çevresinde yağ kirliliği
- Muayene sırasında gözle görülür şekilde sertleşmiş, çatlamış veya düzleşmiş conta
- Supap kapağının altındaki motor bölmesi bileşenlerinde yağ kalıntısı
| Parça Numarası | 8-94391379-0 | Ürün Adı | Silindir Kapağı Contası |
|---|---|---|---|
| Araç Modeli | ISUZU FVZ34 | Motor Modeli | 6HK1 |
| Durum | 100% Yepyeni | Boyut | Standart |
| Ağırlık | Standart | Menşei | Çin Anakara |
| Ana Pazar | Orta Doğu, Asya, Afrika, Güney Amerika, Kuzey Amerika ve Avrupa | Paket | Nötr Paketleme veya İstendiği Gibi Yapılır |
| Garanti | 6 Ay | Fiyat ve Stok | Daha Fazla Bilgi İçin Lütfen Bize Ulaşın |
| Malzeme | Aramid elyaf takviyeli NBR kauçuk | Soğutma Tipi | Motor soğutma sıvısı dolaşımı |
| Kurulum | Doğrudan OEM değişimi | Kalite Standardı | OEM eşdeğeri / ISO kalite kontrolü |
| Marka | Model | Motor Kodu | Notlar |
|---|---|---|---|
| ISUZU | FSR / FSR 500 | 6HE1 | Birincil uyumluluk OEM numarasına göre |
| ISUZU | FVR / FTR | 6HE1 (doğrulayın) | Bazı çapraz uygulamalar bildirildi; VIN ile onaylayın |
- HDA-008 / MC828264 öncelikle Mitsubishi Fuso fren güçlendirici kataloglarında görünen satış sonrası çapraz referans numaralarıdır. Bu ürün öncelikle ISUZU FSR 6HE1 uyumluluğu için tasarlanmıştır; yukarıdaki numaralar müşteri çapraz karşılaştırması için listelenmiştir.
- Aracınız Mitsubishi Fuso FK/FM ise ve MC828264 güçlendiriciye sahipse, sipariş vermeden önce itme çubuğu uzunluğunu ve montaj cıvata desenini eşleştiğini doğrulayın. MC828264 ailesi içinde "kısa" ve "uzun" itme çubuğu varyantları mevcuttur.
- Doğrulama için her zaman VIN/şasi numarasını sağlayın. Yalnızca çapraz referans numaralarına güvenmeyin.
| Özellik | Fayda + Doğrulama Sinyali |
|---|---|
| OEM uyumlu uyumluluk | Doğrudan cıvatalı OEM delik deseni — delme veya modifikasyon gerektirmez |
| Aramid takviyeli NBR kauçuk | Sertleşmeden yağa, ısıya ve titreşime dayanır — malzeme spesifikasyonuyla doğrulanmıştır (Shore A 70±5) |
| Hassas kalıplanmış geometri | Kesme gerektirmeyen doğrudan uyum — OEM kapak profiline göre doğrulanmıştır |
| Takviyeli bölgelere sahip 12 montaj deliği | Lokalize sıkıştırmayı ve malzeme ekstrüzyonunu önler — tasarım spesifikasyonuyla onaylanmıştır |
| -40 °C ila +150 °C arası derecelendirilmiş | Soğuk çalıştırmalar ve yüksek sıcaklık operasyonları boyunca güvenilir sızdırmazlık — tedarikçi termal verileriyle doğrulanmıştır |
| K.K. Kalemi | Doğrulama Yöntemi |
|---|---|
| Genel boyutlar | OEM conta profiliyle karşılaştırma |
| Cıvata deliği aralığı | Kumpas ölçümü (12 delik, hedef Ø8.5 mm) |
| Malzeme sertliği | Durometre kontrolü (Shore A 70±5) |
| Kalınlık | Mikrometre kontrolü (4.2 mm serbest durum) |
| Yüzey bütünlüğü | Çatlaklar, yırtıklar veya çapaklar için görsel inceleme |
- Akü negatif terminalini ayırın. Supap kapağını engelleyen herhangi bir bileşeni (hortumlar, kablo demeti konektörleri) çıkarın.
- Supap kapağı cıvatalarını sıkma sırasının tersine sökün.
- Supap kapağını dikkatlice kaldırın. Keskin aletlerle zorlamayın — sızdırmazlık yüzeyine zarar vermek sızıntılara neden olur.
- Silindir kapağı ve supap kapağı birleşme yüzeylerini temizleyin — eski conta malzemesini, yağı ve kalıntıları tamamen çıkarın. Yüzeyler tamamen kuru ve yağsız olmalıdır.
- Yeni contayı supap kapağına takın, yuvasına eşit şekilde oturduğundan emin olun (varsa).
- Supap kapağını konumlandırın; cıvataları elle sıkın. Sırasıyla 18–22 N·m torkunda sıkın.
- Fonksiyon testi: Motoru birkaç dakika çalıştırın. Yol testinden önce kapak çevresinde yağ sızması olup olmadığını kontrol edin.
Her yağ değişiminde veya her 10.000–20.000 km'de bir supap kapağı bölgesini yağ sızması açısından kontrol edin. Conta sertleşmiş, çatlamış veya sızdırıyorsa değiştirin. Conta yüzeyinde sert çözücüler kullanmaktan kaçının.
- Nötr karton / müşteri tarafından belirtilen ambalaj
- Uygun olduğu yerler: toptancılar, tamirhaneler, filo bakımı