JAC N56 Euro 5 Dizel Ön Filtresi için Yakıt Filtresi 1105102LD304 — YIMI OEM Uyumlu Dizel Ön Filtre
Anahtar Nitelikler
Ürün Özeti
JAC N56 Euro 5 için OEM doğrudan takılan dizel ön filtresi, ayrıca Junling, Shuailing ve Kangling ile çapraz referanslıdır. Yüksek basınç pompasını korumak için su ayırma ve kaba filtreleme özelliğine sahiptir. Her ünite, doğrulanmış OEM çapraz referansı (MOVELEX, EKO) ile %100 kalite denetimine tabi tutulur. Filo stoklama ve toptan tedarik için idealdir.
Ürün Ayrıntıları
Yakıt Filtresi 1105102LD304
,JAC N56 Euro 5 dizel ön filtre
,YIMI OEM uyumlu yakıt filtresi
OEM numaralı yakıt filtresi1105102LD304Doğrudan yerleştirilmiş bir yedekJAC N56(Euro 5) hafif kamyonlar ve ayrıca çapraz referanslarJAC Junling, Shuailing ve KanglingEuro 5/6 uygulamalar. Bu ön filtre (kesik filtre) yakıt tankı ve yüksek basınçlı pompa arasında yerleştirilmiştir.kaba kirlerin yakalanması ve suyun hassas enjeksiyon sistemine ulaşmadan önce dizel yakıttan ayrılması.
- OEM Çapraz Referans Doğrulanmış:Yer değiştirenler1105102LD304, ve sonrası piyasadaki eşdeğerlere yapılan çapraz referanslarMOVELEX 1105102LD304MXveEKO-03.431.
- Düzleştirme onayı:ÖzellikleJAC N56 Euro 5Dizel uygulamaları ¢ çoklu parça kataloğu listelerine göre doğrulandı.
- Teslimat öncesi denetim:Her bir birim, evin bütünlüğünü kontrol eder ve paketlemeden önce mühür koltuğunun görsel doğrulanmasını yapar. İç QC kayıtlarına göre (standart: gönderimden önce% 100 denetim).
- Su Ayrımlama Fonksiyonu Doğrulanmış:Suyu birleştirmek ve ayırmak için tasarlanmış filtre ortamları, dizel su ayırıcı uygulamaları için tedarikçi spesifikasyonuyla doğrulanmıştır.
- Yük altındaki güç kaybı: Araç düz yollarda başa çıkır, ancak tırmanışlarda veya tam gazda "boğulur"
- Başlamak zor, özellikle soğuk havalarda
- Hızlı hareketsiz ya da düşük hızlarda titreyen motor
- Yakıt içindeki su (WIF) uyarı lambası, boşaltıldıktan sonra aydınlanır ve aydınlatılmaz.
- Filtre başının veya drenaj vidalarının etrafındaki görünür yakıt sızdırması
| Bölüm Numarası | 1105102LD304 |
| Ürün Adı | Yakıt Filtresi |
| Araç modeli | JAC N56 Euro 5 |
| Motor modeli | JAC N56 Euro 5 |
| Durum | % 100 yepyeni. |
| Ağırlık | Standart |
| Kaynağı | Çin Anakarası |
| Ana Pazar | Orta Doğu, Asya, Afrika, Güney Amerika, Kuzey Amerika ve Avrupa |
| Paket | Tarafsız Paketleme Ya da İstediğiniz Gibi Yapın |
| Garanti | 6 Aylık |
| Fiyat ve stok | Daha fazla bilgi için lütfen bizimle iletişime geçin |
| Malzeme | Yüksek dayanıklılıklı alüminyum alaşımı ve hassas rulmanlar |
| Soğutma Tipi | Motor soğutma sıvısı dolaşımı |
| Kurulum | Doğrudan OEM değiştirme |
| Kalite standardı | OEM eşdeğeri / ISO kalite kontrolü |
| Özellik | Fayda + doğrulama sinyali |
|---|---|
| OEM eşleşmiş konut boyutları | Doğrudan fabrika filtresi başlığına uygun ️ JAC N56 Euro 5 uygulamalarına göre doğrulanmış |
| Su ayırma ortamları | Yüksek basınçlı pompaları ve enjekte edenleri korozyondan korur. |
| Kaba filtrasyon tasarımı | Daha büyük kirleticiler ince filtreye ulaşmadan önce yakıt sistemindeki ön filtre pozisyonu ile doğrulanır |
| Çoklu model çapraz uyumluluğu | JAC hafif kamyon filoları için stoklamayı basitleştirir Junling/Shuailing/Kangling uygulamalarına karşı çapraz referans |
| QC Ürünü | Doğrulama yöntemi |
|---|---|
| Konut boyut doğruluğu | OEM çizimine göre kaliper ölçümü |
| Mühür koltuğu yüzeyi | Çizik veya deformasyon için görsel inceleme |
| Filin bütünlüğü (uygularsa) | Başlangıç/başlamama ölçüm kontrolü |
| Filtre ortamı bağı | Plet bütünlüğü için görsel inceleme |
| Paket koruma | Parçalı örnekleme başına damla testi |
- Motoru kapatın ve soğutun.
- Yakıtı boşaltmak ve su/sediment boşaltmak için boşaltma vidalarını (eğer donatılmışsa) açın.
- Eski filtreyi uygun bir anahtarla çıkarın.
- Filtre başının çiftleşme yüzeyini temizleyin; O-ring koltuğunun hasarlı olup olmadığını kontrol edin.
- Yeni O-halkasını temiz dizel ile yağlayın; yeni filtreyi üreticinin özelliklerine göre elle sıkın.
- Prime sistemi:Kanama vida (eğer donanımlı ise) sağlam ve kabarcıksız yakıt çıkana kadar el primer pompasını çalıştırın.
- Motoru çalıştırın, sızıntıları kontrol edin.
Yakıt filtresini JAC servis programına göre değiştirin (normal koşullarda N56 için tipik olarak her 30.000 km'de bir).Filtre beklenenden daha erken tıkanırsa, yakıt kaynağını ve tank hijyenini araştırın. Filtreyi tekrar tekrar değiştirmeyin.
- Tarafsız karton veya müşteri tarafından belirlenen ambalaj
- Bu ürünler: toptan satıcılar, tamirhaneler, filo bakımı