ISUZU NHR NKR 100P TFR için Motor Marş Motoru 8-97112549-0 8971125490 — 12V OEM Uyumlu
Anahtar Nitelikler
Ürün Özeti
ISUZU NHR/NKR/100P/TFR için yepyeni 12V OEM marş motoru 8-97112549-0. Daha yüksek tork ve daha düşük akım çekimi için redüksiyon dişlisi tasarımına, 9 dişli saat yönünde pinyona ve doğrudan cıvata bağlantılı donanıma sahiptir. Çapraz referanslar OPEL 97112549 ve ROVER ADZ91211. Her ünite solenoid ve pinyon doğrulaması ile %100 fonksiyon testine tabi tutulur. 12 ay garanti.
Ürün Ayrıntıları
12V Isuzu marş motoru
,OEM uyumlu 8-97112549-0 marş motoru
,Isuzu NHR NKR marş motoru
ISUZU NHR, NKR, 100P ve TFR için OEM Motor Marş Motoru Montajı 8-97112549-0 / 8971125490 - 12V doğrudan uyumlu, redüktörlü dişli tasarımına sahip bir yedek parçadır.OEM numaraları 8-97112549-0 / 8971125490 olan Motor Marş Motoru, ISUZU NHR, NKR, 100P ve TFR modelleri için doğrudan uyumlu bir yedek parçadır. Bu marş motoru, akü elektriksel enerjisini mekanik dönüşe çevirerek dizel motoru çalıştırır ve solenoid kontrollü pinyon aracılığıyla volan dişli çemberine geçer.
Doğrulanabilir Kalite SinyalleriTeslimat Öncesi Fonksiyon Testi:Her ünite, paketlemeden önce solenoid çekme/tutma testi, boşta akım çekme kontrolleri ve pinyon geçiş doğrulaması yapılır - şirket içi K.Y. kayıtlarına göre (standart: sevkiyat öncesi %100 denetim).OEM Çapraz Referans Doğrulaması:8-97112549-0 ve 8971125490'ı değiştirir ve OPEL 97112549 ve ROVER ADZ91211 ile çapraz referans verir - birden fazla parça kataloğu veritabanına karşı onaylanmıştır.
- Daha düşük akım çekişiyle daha yüksek çalıştırma torku sağlar - K.Y. sırasında boşta performans testi ile doğrulanmıştır.Uyumluluk Onayı:
- ISUZU NHR/NKR/100P/TFR uygulamaları için doğrudan cıvatalı yedek - OEM parça numarası uyumluluk listelerine karşı doğrulanmıştır.Arıza Belirtileri — Ne Zaman DeğiştirilmeliMenşeiÖzelliklerYavaş veya zorlu çalıştırma, özellikle soğuk koşullarda.Çalıştırma sırasında gıcırtı sesi — aşınmış pinyon veya volan dişli çemberi dişleri.Çalıştırma denemesinden sonra marş motoru bölgesinden yanık kokusu veya duman gelmesi.ÖzelliklerParça Numarası8-97112549-0
- Ürün AdıMotor Marş Motoru
- Araç ModeliISUZU NHR / NKR / 100P / TFR
- ISUZU NHR / NKR / 100P / TFR
- Durum
- 100% Yepyeni
- Boyut
- —
| Standart | Menşei | Çin Anakara | Ana Pazar |
|---|---|---|---|
| Orta Doğu, Asya, Afrika, Güney Amerika, Kuzey Amerika ve Avrupa | Garanti | Nötr paketleme veya istendiği gibi | Garanti |
| 6 Ay | Fiyat ve Stok | Daha fazla bilgi için lütfen bizimle iletişime geçin | Malzeme |
| Yüksek mukavemetli alüminyum alaşım ve hassas rulmanlar | Soğutma Tipi | Motor soğutma sıvısı dolaşımı | Kurulum |
| Doğrudan OEM yedek | Kalite Standardı | OEM eşdeğeri / ISO kalite kontrolü | Özellikler ve Avantajlar |
| Özellik | Fayda ve Doğrulama Sinyali | OEM uyumlu uyum | Doğrudan cıvatalı yedek — ISUZU NHR/NKR/100P/TFR uygulamalarına karşı onaylanmıştır. |
| Redüktörlü dişli tasarımı | Daha yüksek çalıştırma torku, daha düşük akü yükü — K.Y. sırasında boşta performans testi ile doğrulanmıştır. | OEM uyumlu solenoid | Güvenilir pinyon geçişi ve ayrılması — paketlemeden önce çekme/tutma testi ile doğrulanmıştır. |
| Doğrudan cıvatalı yedek | Modifikasyon gerektirmez — ISUZU NHR/NKR/100P/TFR uygulamalarına karşı onaylanmıştır. | Çoklu OEM çapraz uyumluluğu | Karışık filolu atölyeler için tedariği basitleştirir — OPEL ve ROVER eşdeğerleriyle çapraz referans verilmiştir. |

| Marka | Model |
|---|---|
| Motor Kodu | Notlar |
| ISUZU | FSR / FSR 500 |
| 6HE1 | OEM numarasına göre birincil uyum |
| ISUZU | FVR / FTR |
| 6HE1 (doğrulayın) | Bazı çapraz uygulamalar bildirilmiştir; VIN ile onaylayın |
| HDA-008 / MC828264 | esas olarak Mitsubishi Fuso fren güçlendirici kataloglarında görünen satış sonrası çapraz referans numaralarıdır. Bu ürün öncelikle ISUZU FSR 6HE1 uygulamaları için tasarlanmıştır; yukarıdaki numaralar yalnızca müşteri çapraz karşılaştırması için listelenmiştir. | Aracınız | Mitsubishi Fuso FK/FM |
|---|---|---|---|
| Doğrulama Yöntemi | Doğrulama için daima VIN/şasi numaranızı sağlayın. Yalnızca çapraz referans numaralarına güvenmeyin. | Kalite Kontrol ve Doğrulama | K.Y. Kalemi |
| Doğrulama Yöntemi | Solenoid fonksiyonu | Birim başına çekme ve tutma akımı testi | Boşta akım çekişi |
Ampermetre kontrolü spesifikasyona göre
Pinyon geçişiManuel döngü testi — tam uzatma/geri çekme doğrulaması
İzolasyon direnciTerminal ve muhafaza arasında megohmmetre testiDönüş yönü
Görsel onay (saat yönünde)
| ⚠️ ÖNEMLİ: | Kurulumdan önce akü negatif terminalini ayırın. Profesyonel kurulum önerilir. |
|---|---|
| Kurulum Kılavuzları (servis kılavuzuna bakın) | Akü negatif kablosunu ayırın. |
| Marş solenoid kablolarını ve ana güç kablosunu ayırın (terminal konumlarını not edin). | Montaj cıvatalarını sökün; marş motorunu sökerken destekleyin. |
| Yeni marş motorunu takmadan önce volan dişli çemberi dişlerinin aşınma veya hasar açısından inceleyin. | Yeni marş motorunu takın; montaj cıvatalarını |
| [XX Nm] | sıkın (servis kılavuzuna danışın). |
| Ana güç kablosunu ve solenoid kablolarını güvenli bir şekilde yeniden bağlayın. | Fonksiyon testi: |
BakımHer 20.000 km'de bir akü terminallerini ve marş motoru bağlantılarını kontrol edin. Marş motoru alanını yağ ve döküntülerden uzak tutun. Akü kontrolünden sonra yavaş çalıştırma devam ederse, marş motoru akım çekişini test edin.