Kauçuk/Metal Ön Üst Bağlantı Burcu 43 mm Dış Çap Doğrudan Uyumlu OEM Değişimi Üst Salıncak Burcu ISUZU D-MAX TFR/TFS 4x2 için
| Outer Diameter: | 43 mm | Inner Diameter: | 14,3–14,4 mm |
| Height: | 45mm | Material: | kauçuk/metal |
| Installation Position: | Ön Aks, Üst | OEM Part Number: | 8-97364173-0 / 8973641730 |
| High Light: | Kauçuk/Metal Ön Üst Bağlantı Burcu,43 mm Dış Çap Üst Salıncak Burcu,Direct-Fit OEM Yedek Ön Üst Salıncak Burcu |
||
OEM 8-97364173-0 (8973641730) · Çapraz Referans 8-97220043-0 (8972200430) · Doğrudan Takılan OEM Yedek Parça
OEM numarası 8-97364173-0 (8973641730) olan Ön Üst Bağlantı Burcu, ISUZU D-MAX (TFR/TFS platformu) 4x2 modelleri için doğrudan takılan bir yedek parçadır. Bu burç, ön üst salıncak kolunu şasiye monte ederek yol titreşimini izole ederken doğru süspansiyon geometrisini korur.
Burç, salıncak koluna preslenmiş bir çelik-kauçuk-çelik kovanından oluşur. İç kovan şasi braketine cıvatalanırken, dış kabuk kola kilitlenir. Süspansiyon hareket ettikçe, kauçuk eleman hafifçe bükülerek şoku emer ve kabinden gelen gürültüyü izole eder. Aşınmış bir burç aşırı harekete izin vererek direksiyon dengesizliğine ve düzensiz lastik aşınmasına neden olur.
- DoğrulandıOEM Çapraz Referansı: Yerine geçer 8-97364173-0 / 8973641730. Değiştirilebilir referans 8-97220043-0 / 8972200430 birden fazla bağımsız satış sonrası kaynağında onaylanmıştır.
- DoğrulandıBoyutsal Veriler: Dış çap 43 mm, iç çap 14.3–14.4 mm, yükseklik/uzunluk 45 mm — bu OEM ailesi için satış sonrası katalog verilerinden kaydedilen özellikler.
- DoğrulandıMalzeme: Kauçuk/Metal yapı — birden fazla tedarikçi listesiyle onaylanmıştır.
- DoğrulandıPlatform: Listelenen ISUZU TFR/TFS platformu (D-MAX) için birden fazla bölgesel varyantta (Tayland, Hindistan, Avrupa LHD/RHD, Orta Doğu, Avustralya).
- NotKonum: Birincil liste Üst, Ön Aks Sol olarak belirtir, diğer katalog verileri ise Üst, Ön Aks Sol/Sağ olarak listeler. Burç genellikle çiftler halinde değiştirilir. Kol başına gereken miktarı onaylayın.
- Tümsekler ve düzensiz yollarda tümsek veya vurma sesi
- Yüksek hızlarda direksiyon titremesi veya titreşimi
- Düzensiz veya hızlandırılmış lastik aşınması (özellikle iç kenar çukurlaşması)
- Hızda belirsiz direksiyon hissi veya savrulma
- Kauçuk elemanın görünür çatlakları, bozulması veya ayrılması
| Parça Numarası | 8-97364173-0 |
| Ürün Adı | Ön Üst Bağlantı Burcu |
| Araç Modeli | D-MAX TFR/TFS |
| Motor Modeli | D-MAX TFR/TFS |
| Durum | 100% Yepyeni |
| Boyut | 4x2 |
| Ağırlık | Standart |
| Menşei | Çin Anakara |
| Ana Pazar | Orta Doğu, Asya, Afrika, Güney Amerika, Kuzey Amerika ve Avrupa |
| Paket | Nötr Paketleme Veya İstendiği Gibi Yapılır |
| Garanti | 6 Ay |
| Fiyat ve Stok | Daha Fazla Bilgi Almak İçin Lütfen Bizimle İletişime Geçin |
| Malzeme | Yüksek mukavemetli alüminyum alaşım ve hassas rulmanlar |
| Soğutma Tipi | Motor soğutma sıvısı dolaşımı |
| Kurulum | Doğrudan OEM yedek parça |
| Kalite Standardı | OEM eşdeğeri / ISO kalite kontrolü |
| Özellik | Fayda + Doğrulama Sinyali |
|---|---|
| OEM çapraz referans tutarlılığı | Yanlış parça riskini azaltır — 8-97364173-0 ve 8-97220043-0 birden fazla bağımsız tedarikçide değiştirilebilir olarak onaylanmıştır. |
| 43 mm OD × 14.3 mm ID × 45 mm yükseklik | Doğru pres uyumu ve süspansiyon geometrisi için OEM boyutlarıyla eşleşir — satış sonrası katalog özelliklerine göre doğrulanmıştır. |
| Kauçuk/Metal yapı | Titreşim izolasyonu ve kontrollü esneme sağlar — malzeme tedarikçi listeleriyle onaylanmıştır. |
| Platforma özel uyum (TFR/TFS) | D-MAX 4x2 varyantlarıyla uyumluluğu sağlar — bölgesel TFR/TFS uygulamalarında onaylanmıştır. |
| KK Kalemi | Doğrulama Yöntemi |
|---|---|
| Dış çap | Üretim partisi başına mikrometre/kumpas kontrolü (43 mm referans) |
| İç çap | Delik kumpası kontrolü (14.3–14.4 mm referans) |
| Yükseklik/uzunluk | Geçer/geçmez kumpas kontrolü (45 mm referans) |
| Kauçuk sertliği | Numune sertlik testi — kritikse tedarikçi spesifikasyonunu isteyin |
| Bağlantı bütünlüğü (kauçuk-metal) | Görsel inceleme ve numune çekme testi |
| Görsel kusurlar (çatlaklar, bozulma) | Büyütme altında %100 görsel inceleme |
| Ambalaj bütünlüğü | Sevkiyat başına karton durumu kontrolü |
⚠️ ÖNEMLİ: Burç değişimi hidrolik pres ve rot ayar ekipmanı gerektirir. Yanlış kurulum süspansiyon ayarsızlığına, erken aşınmaya veya yol tutuş dengesizliğine neden olabilir. Değişim sonrası tekerlek ayarı gereklidir. Profesyonel atölye kurulumu önerilir.
- Aracı kaldırın ve destekleyin; etkilenen ön tekerleği çıkarın.
- Üst kol üzerindeki gerilimi azaltmak için alt salıncak kolunu bir kriko ile destekleyin.
- Üst salıncak kolunu şasi braketinden ayırın (tam cıvata/somunu çıkarın).
- Pres ve uygun sürücü aleti kullanarak eski burcu çıkarın. Kol deliğini iyice temizleyin.
- Yeni burcu salıncak koluna dik olarak presleyin. Dış kabuğu bozmayın.
- Salıncak kolunu yeniden takın; tam cıvatayı takın ve sürüş yüksekliğinde OEM spesifikasyonuna göre sıkın (atölye kılavuzunda kesin değeri onaylayın).
- Çiftler halinde değiştiriyorsanız karşı tarafta tekrarlayın.
- Tekerleği yeniden takın; aracı indirin.
- Burç değişimi sonrası tekerlek ayarı (kamber/kaster/toe) yapın.
- Ön üst salıncak kolu burçlarını her 40.000–60.000 km veya süspansiyon/direksiyon servisi sırasında inceleyin.
- Çatlama, ayrılma veya aşırı hareket tespit edilirse çiftler halinde değiştirin.
- Herhangi bir süspansiyon burcu değişiminden sonra ayarı kontrol edin.
| Marka | Model | Motor Kodu | Notlar |
|---|---|---|---|
| ISUZU | FSR / FSR 500 | 6HE1 | Birincil uyum OEM numarasına göre |
| ISUZU | FVR / FTR | 6HE1 (onaylayın) | Bazı çapraz uygulamalar bildirildi; VIN ile onaylayın |
⚠️ Önemli Uyum Notları:
HDA-008 / MC828264 öncelikli olarak Mitsubishi Fuso fren güçlendirici kataloglarında görünen satış sonrası çapraz referans numaralarıdır. Bu ürün öncelikli olarak ISUZU FSR 6HE1 uyumuna yöneliktir; yukarıdaki numaralar müşteri çapraz karşılaştırması için listelenmiştir.
Aracınız Mitsubishi Fuso FK/FM ise ve MC828264 güçlendiriciye sahipse, sipariş vermeden önce itme çubuğu uzunluğunu ve montaj cıvata desenini onaylayın. MC828264 ailesinde "kısa" ve "uzun" itme çubuğu varyantları mevcuttur.
Doğrulama için her zaman VIN/şasi numarasını sağlayın. Yalnızca çapraz referans numaralarına güvenmeyin.
ISUZU 4JB1 NKR NPR 5-87830978-0 5878309780 için King Pin Kiti KP233 MI-10
King Pin Kit KP233 MI-10 for ISUZU 4JB1 NKR NPR 5-87830978-0 5878309780 Part Number: 5-87830978-0 5878309780 Product Name: King Pin Kit Car Model: ISUZU NKR NPR Engine Model: ISUZU 4JB1 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle East ,Asia...
King Pin Set KP-224 MI-52 1-87830064-0 1878300640 ISUZU FSR113 6BD1 için
High-quality King Pin Set 1-87830064-0 for ISUZU FSR113 trucks with 6BD1 engine. OEM-equivalent steering repair set designed for heavy-duty operation and long service life. Part Number: 1-87830064-0 1878300640 Product Name: King Pin Set Car Model: ISUZU FSR113 Engine Model: ISUZU 6BD1 Condition: 100...
Kamyon Kp222 King Pin Kits 1-87830039-0 Mi-56 Tk50rc Saklama 1878300390 Isuzu Cvr Fvr için
High-quality King Pin Kit KP222 for ISUZU CVR and FVR trucks. OEM-equivalent steering repair kit including bearings, designed for heavy-duty use and long service life. Part Number: 1-87830039-0 1878300390 Product Name: King Pin Kits Car Model: ISUZU Cvr Fvr Engine Model: ISUZU Cvr Fvr Condition: 100...
Tekerlek Merkezi Bolt için ISUZU NPR 4HF1 700P 8943833360 8-94383336-0
Wheel Hub Bolt for ISUZU NPR 4HF1 700P 8943833360 8-94383336-0 Part Number: 8943833360 8-94383336-0 Product Name: Wheel Hub Bolt Car Model: ISUZU NPR 700P Engine Model: ISUZU 4HF1 4HK1 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle East ,Asia...
