logo

ISUZU NKR55 İç Arka Göbek Yağ Keçesi 76*102*22 mm Çift Dudak Tasarım NBR Malzeme OEM Uyumlu 8-94336314-1

ISUZU NKR55 İç Arka Göbek Yağ Keçesi 76*102*22 mm Çift Dudak Tasarım NBR Malzeme OEM Uyumlu 8-94336314-1

Anahtar Nitelikler

Marka Adı:YIMI
Model Numarası:NKR55
Menşe Yeri:Çin
Sertifikasyon:ISO/TS16949
Minimum Sipariş Miktarı:20 adet
Fiyat:Pazarlık edilebilir
Tedarik Yeteneği:10000 adet/ay
Teslimat süresi:5-8 iş günü
Ödeme Koşulları:T/T
Standart ambalaj:Nötr Paket veya müşterilerin isteği olarak

Ürün Özeti

ISUZU NKR55 İç Arka Göbek Yağ Keçesi 8-94336314-1 8943363141 OEM Fit. Mükemmel yağ ve sıcaklık direnci için NBR yapılı çift dudaklı metal kasa tasarımı. 4JB1 motorlu ISUZU NKR55/100P/600P/NKR/NPR/NLR85/NMR85 için doğrudan uyumlu değiştirme. ISO/TS 16949 sertifikalı, 12 ay garanti.

Ürün Ayrıntıları

Vurgulamak:

Çift Dudaklı Tasarım İç Arka Göbek Yağ Keçesi

,

NBR Malzeme Tekerlek Göbeği Contası

,

76*102*22 mm Arka Aks Yağ Keçesi

Inner Diameter: 76 mm
Seal Type: Çift Dudaklı, Metal Kasa
Height: 22 mm
Net Weight: 0,15 kilo
Outer Diameter: 102mm
Material: NBR (nitril bütadien kauçuk)
Operating Temperature: −40°C ila +120°C
Torque Specification: 59 N*m (51 lb*ft)
Ürün Tanımı
Ayrıntılı Özellikler ve Özellikler
ISUZU NKR55 İç Arka Göbek Yağ Keçesi 8-94336314-1 8943363141 OEM Uyumlu

ISUZU NKR55 100P 600P 4JB1 için İç Arka Göbek Yağ Keçesi 8-94336314-1 8943363141 — Doğrulanmış OEM Uyumlu 76×102×22 mm NBR Tekerlek Göbeği Keçesi

Bu NKR55, OEM numaraları 8943363141 ve 76 mm ile ISUZU NKR55 / 100P / 600P / NKR / NPR / NLR85 / NMR85 hafif kamyonlar için doğrulanmış doğrudan uyumlu bir yedektir. Bu yağ keçesi, kritik bir arka tekerlek göbeği sızdırmazlık bileşenidir, göbek yağlamasını tutmaktan ve kir, su ve kalıntıların arka tekerlek yatak grubuna girmesini önleyerek yatakların sorunsuz çalışmasını ve bileşen ömrünün uzamasını sağlamaktan sorumludur.ISUZUİç arka göbek yağ keçesi, arka tekerlek göbeği grubuna monte edilir ve dönen göbek ile sabit aks muhafazası arasında dinamik bir sızdırmazlık oluşturur. Tekerlek yatağı boşluğundaki dişli yağını ve gresi tutarken dış kirleticilerin girmesini engeller.

Çift dudaklı tasarım

yay gerilimi altında aks mili yüzeyine temas eden birincil sızdırmazlık dudağı ve birincil contaya ulaşan su, çamur ve kalıntıları engelleyen ikincil bir toz dudağı içerir. NBR (Nitril Bütadien Kauçuk) metal kasalı yapısı, dişli yağına, yüksek sıcaklıklara ve sıkıştırma setine karşı mükemmel direnç sağlayarak tüm çalışma koşullarında güvenilir sızdırmazlık sağlar. OEM-Tam 76×102×22 mm Boyutlar 1986'dan 2007'ye kadar ISUZU NKR/NPR hafif kamyonlarda yaygın olarak kullanılan 2.8L dört silindirli doğrudan enjeksiyonlu dizel motordur.ISUZUAşağıdaki belirtilerden herhangi biri ortaya çıktığında iç arka göbek yağ keçesini değiştirin:

Arka tekerlek göbeğinde dişli yağı sızıntısı

— iç tekerlek veya fren destek plakasında görünür yağ izleri.

  • Tekerlek yatağı gürültüsü veya titreşimi — yağ kaybı ve kirletici girişi, hızlandırılmış yatak aşınmasına neden olarak arka aksdan homurdanma veya gürültü sesleri çıkarır.
  • Fren kirlenmesi — arızalı bir contadan sızan yağ, fren balatalarını veya pabuçlarını kirleterek fren etkinliğini azaltabilir.
  • Su veya çamur girişi — hasarlı toz dudağı, kirleticilerin yatak boşluğuna girmesine izin vererek yatak yüzeylerinde paslanma ve çukurlaşmaya neden olur.
  • Aşırı tekerlek yatağı boşluğu — uzun süreli conta arızası, yatak bozulmasına ve tespit edilebilir tekerlek boşluğuna yol açar.
  • ⚠️ Kritik İnceleme Notu: ISUZU servis kılavuzları, tekerlek göbeği çıkarıldığında arka göbek yağ keçesinin
yenisiyle değiştirilmesi, asla tekrar kullanılmaması gerektiğini belirtir. Dengeli yatak korumasını sağlamak için her zaman hem sol hem de sağ contaları aynı anda değiştirin. Yağ keçesi dudağını takmadan önce MP gresi ile kaplayın. Ürün ÖzellikleriParça Numarası (Kısa)
8-94336314-1
Parça Numarası (Uzun)
8943363141
İç Çap
76 mm
Dış Çap
102 mm
Yükseklik
22 mm
Malzeme
NBR (Nitril Bütadien Kauçuk)
Conta Tipi
OEM-Tam 76×102×22 mm Boyutlar
Net Ağırlık
0.15 kg
Parça Numarası:
8-94336314-1 8943363141
ISUZU NKR55 Inner Rear Hub Oil Seal 8-94336314-1
Ürün Adı: İç Arka Göbek Yağ Keçesi Araç Modeli: NKR55
Motor Modeli: 1986-2007 Durum: 1986-2007
Boyut: Standart Ağırlık: Çin Anakara
Menşei: Çin Anakara Araç ve Motor Uyumluluğu Birincil Uygulamalar:
Marka

Model

Uygulama JMC Yıllar ISUZU ELF
-- 4JB1 1986-2007 ISUZU NLR85 / NMR85
-- 4JB1 1986-2007 ISUZU NKR
-- 4JB1 1986-2007 ISUZU NKR
-- 1986-2007 1986-2007 ISUZU NLR85 / NMR85
-- 1986-2007 1986-2007 ISUZU NLR85 / NMR85
-- 4JJ1 2006-Günümüz ISUZU Olmayan Uygulamalar (Aynı Platform): Marka

Model

Uygulama JMC 1030
Hafif Kamyon JMC Bu yağ keçesi
Hafif Kamyon ⚠️ Önemli Uyumluluk Notları: Bu yağ keçesi
76×102×22 mm
  • uygulaması için tasarlanmıştır. Sipariş vermeden önce orijinal yağ keçenizin boyutlarını doğrulayın.ISUZU N Serisi arka göbek, her iki taraf için bir iç yağ keçesi
  • kullanır. Gerekli miktarı sipariş vermeden önce doğrulayın.Yağ keçeleri, dengeli yatak korumasını sağlamak için çiftler halinde (arka aksın her iki tarafı)
  • değiştirilmelidir.Sağdan direksiyonlu (RHD) araçlar için, boşluğu ve yönlendirmeyi doğrulayın. Doğru prosedür için ISUZU atölye kılavuzuna bakın. 📌 Uyumluluk Doğrulaması:
  • %100 doğru eşleşmeyi sağlamak için, lütfen sipariş vermeden önce
VIN veya şasi numarasını sağlayın. ISUZU küresel EPC sistemi aracılığıyla doğrulayacağız. Özellikler ve FaydalarÖzellik
Fayda + Doğrulama Sinyali
Çift Dudaklı Metal Kasalı Tasarım Birincil sızdırmazlık dudağı dişli yağını tutarken, ikincil toz dudağı su ve kalıntıları engeller — ürün spesifikasyonu ve fonksiyonel testlerle doğrulanmıştır.
NBR (Nitril Bütadien Kauçuk) Dişli yağına, grese ve yüksek sıcaklıklara (-40°C ila +120°C) karşı mükemmel direnç — ASTM D471 daldırma testi ve malzeme sertifikası ile doğrulanmıştır.
OEM-Tam 76×102×22 mm Boyutlar ISUZU NKR/NPR arka göbek yuvasına hassas uyumlu — modifikasyon olmadan doğrudan presle takma — CMM boyutlu inceleme ile doğrulanmıştır.
Yaylı Dudak Tüm çalışma hızlarında güvenilir sızdırmazlık için aks mili yüzeyine sürekli temas basıncı sağlar — fonksiyonel testlerle doğrulanmıştır.
ISO/TS 16949 Kalite Sistemi Malzeme sertifikaları ve parti inceleme raporları ile tam izlenebilirlik — üçüncü taraf sertifikalı.
Kurulum Başarı Oranı ≥ %99 Onarım siparişi takibine dayanarak — NKR55/100P/600P platformunda güvenilir uyumluluğu onaylar.
Kalite Kontrol ve Doğrulama KK Kalemi
Doğrulama Yöntemi / Standart
İç Çap (76 mm) CMM, %100 inceleme
Dış Çap (102 mm) Optik karşılaştırıcı, %100 inceleme
Yükseklik (22 mm) Optik karşılaştırıcı, %100 inceleme
Dudak Geometrisi Açısı Optik karşılaştırıcı, %100 inceleme
Malzeme Sertliği (Shore A) Durometre, parti örneklemesi
Sıvı Daldırma Direnci ASTM D471 — 70 saat @ 100°C dişli yağında
Sıkıştırma Seti ASTM D395 — 70 saat @ 100°C
Çekme Mukavemeti ASTM D412, parti örneklemesi
Metal Kasa Yapışması Soyma testi, parti örneklemesi
Yüzey Kalitesi Görsel inceleme — çapak yok, kirlilik yok
Parti İzlenebilirliği Malzeme lot numarası + üretim tarihi
Ambalaj Koruması Mühürlü poşet + nem bariyeri + karton
Kurulum ve Bakım Önerileri ⚠️ ÖNEMLİ:
Tekerlek göbeği servisi yetkili bir teknisyen tarafından yapılmalıdır. Göbeği çıkarmadan önce aracı her zaman bir lift üzerine destekleyin ve göbek somunu gerilimini azaltın.
Eski yağ keçelerini asla tekrar kullanmayın.Kurulum Kılavuzları — ISUZU Atölye Kılavuzuna BaşvurunHazırlık:

Aracı bir lift üzerine kaldırın. Tekerleği ve fren tamburunu çıkarın. Arka aks muhafazasını destekleyin.

  1. Sökme: Aks mili tespit somunlarını çıkarın. Aks mili grubunu dikkatlice çekin. Eski yağ keçesini bir conta çektirmesi veya levye kullanarak çıkarın.
  2. İnceleme: Aks mili sızdırmazlık yüzeyini aşınma, çizik veya çukurlaşma açısından inceleyin. Tekerlek yatağını aşınma veya hasar açısından inceleyin. Hasarlı bileşenleri değiştirin.
  3. Temizlik: Göbek yuvasını ve aks milini iyice temizleyin. Tüm eski conta malzemesini ve gresi çıkarın.
  4. Kurulum: Yeni yağ keçesi dudağını MP gresi ile kaplayın. Contayı
  5. tam oturana kadar göbek yuvasına bastırmak için conta dış çapına uyan bir conta sürücüsü veya lokma kullanın.Aks Mili Kurulumu: Aks mili grubunu dikkatlice yeniden takın. Aks mili tespit somunlarını
  6. 59 N·m (51 lb·ft) veya ISUZU atölye kılavuzunda belirtildiği gibi sıkın.245 N·m (181 lb·ft) Göbeğin sıkışmadan sorunsuz döndüğünü doğrulayın. Contada dişli yağı sızıntısı olup olmadığını kontrol edin.
  7. Yol Testi: Aracı indirin ve tekerlek yatağı çalışmasını ve gürültü seviyelerini doğrulamak için bir yol testi yapın.
  8. Önerilen Tork Değerleri:Bağlantı Elemanı

Tork

Aks Mili Tespit Somunları 59 N·m (51 lb·ft)
Arka Aks Flanş Somunları 245 N·m (181 lb·ft)
Bakım Programı Her 10.000 km'de:

Yağ keçesini dişli yağı sızıntısı açısından inceleyin. Tekerlek yatağını anormal gürültü veya boşluk açısından kontrol edin.

  • Her 40.000-50.000 km'de: Tekerlek yatağı durumunu inceleyin. Sızıntı veya hasar bulunursa yağ keçesini değiştirin.
  • Tekerlek göbeği her çıkarıldığında: Yağ keçesini her zaman yeni bir üniteyle değiştirin.
  • Fren kirlenmesi tespit edildiğinde: Yağ keçesini hemen inceleyin. Yağ sızıntısı bulunursa değiştirin.
  • Ambalaj ve TedarikStandart Ambalaj:
Mühürlü poşet + nem bariyeri + karton.
  • Özel Ambalaj: Nötr kutu, renkli kutu veya müşteri markalı ambalaj.
  • Uygun Olduğu Yerler: Tekerlek göbeği tamir atölyeleri, ISUZU yedek parça distribütörleri, filo bakım merkezleri.
  • Tedarik Kapasitesi: Parti düzeyinde kalite raporları mevcut olan istikrarlı parti tedariki.