logo

Final Pinion Oil Seal 40×74×9/15.5 mm NBR Metal Case İSUZU UCS UBS D-MAX TFS Trooper için çift dudaklı TB Tipi

Final Pinion Oil Seal 40×74×9/15.5 mm NBR Metal Case İSUZU UCS UBS D-MAX TFS Trooper için çift dudaklı TB Tipi

Anahtar Nitelikler

Marka Adı:YIMI
Model Numarası:NPR NKR77
Menşe Yeri:Çin
Sertifikasyon:ISO/TS16949
Minimum Sipariş Miktarı:20 adet
Fiyat:Pazarlık edilebilir
Tedarik Yeteneği:10000 adet/ay
Teslimat süresi:5-8 iş günü
Ödeme Koşulları:T/T
Standart ambalaj:Nötr Paket veya müşterilerin isteği olarak

Ürün Özeti

Çift dudaklı TB tasarımlı, NBR+metal yapılı ve ISO/TS 16949 sertifikalı, OEM uyumlu ISUZU son pinyon yağ keçesi (8-94318520-2/8943185202). 40×74×9/15,5 mm ölçülerinde ve 12 ay garantili UCS/UBS/D-MAX/TFS/Trooper modellerinde güvenilir sızdırmazlık sağlar.

Ürün Ayrıntıları

Vurgulamak:

40×74×9/15.5 mm Son Dişli Yağ Keçesi

,

NBR Metal Kılıflı Diferansiyel Pinyon Keçesi

,

Çift Dudaklı TB Tipi Pinyon Mili Keçesi

Inner Diameter: 40 mm
Outer Diameter: 74 mm
Thickness: 9 / 15,5mm
Seal Type: TB Tipi, Çift Dudaklı
Material: NBR (Nitril Bütadien Kauçuk) + Metal Kasa
Position: Ön Diferansiyel Pinyonu
OEM Part Number: 8-94318520-2 / 8943185202
Engine Compatibility: 4ZE1 / 4JH1 / 4JB1 / 4JA1
Ürün Tanımı
Ayrıntılı Özellikler ve Özellikler
ISUZU UCS NPR NKR77 UBS Final Pinion Oil Seal 8-94318520-2 8943185202 OEM Fit
Ürün Genel Görünümü

ISUZU UCS UBS D-MAX TFS Trooper için Son Pinion Kauçuk Yağ Dükkanı 8-94318520-2 8943185202Verifiye OEM Fit 40×74×9/15.5 mm NBR Differential Pinion Seal

Bu yağ mühürü, ön diferansiyel pinion'a monte edilmiş kritik bir diferansiyel mühürleme bileşeni olup, diferansiyel korumada dişli yağını tutmaktan ve toz, su,ve pınon taşıyıcı montajına giren enkazlar.

Çalışma prensibi

Son pinin yağı mühürü, dönen pinin çubuğu ve sabit diferansiyel koruma arasında dinamik bir mühür oluşturur.Çift dudaklı TB tipi tasarımKaynak gerginliği altında pinion flens yüzeyi ile teması sürdüren birincil bir mühürleme dudak ve suyu, çamur ve enkazı engelleyen ikincil bir toz dudak özelliğine sahiptir.NBR (nitril butadiyen kauçuk)Yapı, dişli yağına, yüksek sıcaklıklara ve sıkıştırma setine mükemmel direnç sağlar.

Başarısızlığın Belirtileri
  • Farklılık pininindeki dişli yağı sızıntısı- Farklılık korumasında, tahrik ocağında veya aracın altında görünen yağ izleri
  • Pinin flensinde yağ birikimi ‡ dönen pinin flensinden dışarıya atılan yağ, mühür lip başarısızlığını gösterir
  • Farklılık gürültüsü veya titreşimi ̇ yağ kaybı yetersiz yağlamaya yol açar, farklılıktan inilmeye veya gürültüye neden olur
  • Su veya çamur girişi
  • Düşük farklılıklı yağ seviyesi, görünen dış sızıntılar olmadan tekrarlanan yağ seviyesi düşüşlerinin mühürün bozulduğunu gösterir.
Kritik denetim notu:ISUZU servis kılavuzları pinin yağ mühürlenmesini gerektirirDeğiştirilmiş, tekrar kullanılmamışYeni mühürleme, düz ve doğru derinlikte oturmasını sağlamak için özel bir kurulum aracı kullanarak kurulmalıdır.
Teknik özellikler
Doğrulama Ürünü Veri / Standart Kaynak / Yöntem
Bölüm numarası (Kısa) 8-94318520-2 ISUZU OEM Parça Veritabanı
Parça Numarası (Uzun) 8943185202 ISUZU OEM Parça Veritabanı
Bölüm Adı MÜHÜM; YAĞ, SON PINION ISUZU EPC
İç çapı 40 mm Euro4x4parts POS3244 özellikleri
Dış çapı 74 mm Euro4x4parts POS3244 özellikleri
Kalınlığı 9 / 15.5 mm Euro4x4parts POS3244 özellikleri
Malzeme NBR (Nitril Butadien Kauçuk) + Metal Kutusu Ürün özellikleri
Mühür türü Tüberküloz Tipi, İki Dudaklı Ürün özellikleri
Kurulum Başarılılık oranı ≥ 99% Tamir sipariş takipine dayanarak
Sertifikasyon ISO/TS 16949 Üçüncü taraf tarafından sistem denetimi
ISUZU Final Pinion Oil Seal 8-94318520-2
Araç ve Motor Uyumluluğu
Marka Model Şasi Motor Yıllar
ISUZU D-MAX I TFS77 / TFS85 / TFS54 / TFS86 3.0 TD / 2.5 TD 2003-2012 yılları
ISUZU D-MAX II TFR / TFS - Evet. 2012-2020
ISUZU Trooper / Bighorn UBS55 / UBS69 / UBS73 2.8 TD / 3.1 TD / 3.0 DTi 1986-1998
ISUZU UCS17 UCS17 4ZE1 - Evet.
ISUZU Amigo / Rodeo Sport - Evet. 4ZE1 1998-
ISUZU Alışveriş TF / TFR 4JB1 / 4JA1 1988-2002 yılları
Önemli Ayarlama Notları:
  • Bu yağ mühürü,40×74×9/15,5 mmÖn diferansiyel pinin uygulaması
  • 8-94318520-2 telefonunuz.- 2 takma8-94318520 serisinin versiyonu
  • Her zaman pinion yağ mühürü değiştirin ne zaman pinion flens, boyunduruğu veya diferansiyel servis edilir
  • Sağ taraftaki araçlar için açıklık ve yönelim doğrulanmalıdır.
Düzleştirme doğrulama:% 100 doğru eşleşmeyi sağlamak için lütfenVIN veya şasi numarasıSipariş vermeden önce ISUZU küresel EPC sistemi ile doğrulayacağız.
Özellikleri ve Avantajları
Özellik Fayda + doğrulama sinyali
NBR Kauçuk + Metal Kasa İnşaatı Deviz yağına, yüksek sıcaklıklara ve sıkıştırma setine mükemmel direnç
Çift Dudaklı TB Tip Tasarımı Birincil mühürleyici dudak, dişli yağını tutarken ikincil toz dudakları su ve enkazı engeller ürün özellikleri ve işlevsel testler ile doğrulanır
OEM-Exact 40×74×9/15.5 mm Boyutları ISUZU UCS/UBS/D-MAX diferansiyel pininine hassasiyetle eşleştirilmiştir.
Baharlı Dudak Tüm çalışma hızlarında güvenilir bir mühürleme için ponyon flens yüzeyinde tutarlı bir temas basıncı korur. Fonksiyonel testlerle doğrulanır.
ISO/TS 16949 kalite sistemi Malzeme sertifikaları ve parti denetim raporları ile tam izlenebilirlik
Kalite Kontrolü
QC Ürünü Doğrulama Yöntemi / Standart
İç çapı (40 mm) CMM, %100 denetim
Dış çapı (74 mm) CMM, %100 denetim
Kalınlığı (9 / 15.5 mm) CMM, %100 denetim
Dudak Geometri açısı Optik karşılaştırıcı, %100 denetim
Sıvıya batma direnci ASTM D471 70h @ 100°C'de takım yağında
Sıkıştırma Seti ASTM D395 70h @ 100°C
Parti İzlenebilirliği Malzeme parti numarası + üretim tarihi
Kurulum Rehberleri
Önemli:Farklılık servisini nitelikli bir teknisyen yapmak zorundadır.Eski yağ mühürlerini tekrar kullanma.
  1. Hazırlama:Aracı bir kaldırıcıya kaldırın. Diferansiyel yağı uygun bir kapın içine boşaltın. Sürüş çubuğunu pinin flensinden çıkarın.
  2. Kaldırma:Fırça ve yıkayıcıyı tutan pınon flensini çıkarın. Pınon flensini bir çekiciden çıkarın. Eski yağ mühürünü çıkarmak için bir mühür çekicisi veya çubuk kullanın.
  3. Denetim:Pinin flensini mühürleyen yüzeyi aşınma, çürük veya deliklik açısından kontrol edin.
  4. Temizlik:Diferansiyel koruma deliği ve ponyon çubuğunu iyice temizleyin. Tüm eski mühürleme malzemesini ve dişli yağı kalıntılarını çıkarın.
  5. Kurulum:Yeni yağ mühürlü dudak temiz dişli yağı ile kaplanmalıdır.
  6. Flanş Montajı:Pinion flensini yeniden yerleştirin, tutma fındığını yerleştirin ve ISUZU atölyesi kılavuzuna göre belirtilen tork'a kadar sıkın.
  7. Son Kontrol:Farklılık yağ seviyesini kontrol edin ve gerektiğinde doldurun.
  8. Yol testi:Aracı indirin ve diferansiyel çalışmayı doğrulamak ve sızıntıları kontrol etmek için bir yol testi yapın.
Bakım Programı
  • Her 10.000 km'de bir:Değişken yağ seviyesini kontrol edin.
  • Her 40.000-50.000 km'de:Differansiyel yağı değiştirin ve pininin mühürlenmesini kontrol edin.
  • Pinin flensleri çıkarıldığında:Yağ mühürünü her zaman yeni bir üniteyle değiştirin.
  • Farklılık gürültüsü tespit edildiğinde:Yağ mühürünü ve yağ seviyesini derhal kontrol edin.