logo

ISUZU NPR59 4BD1 Silindir Başı Gasketi OEM Fit Çok Katmanlı Çelik 102 mm Bor

ISUZU NPR59 4BD1 Silindir Başı Gasketi OEM Fit Çok Katmanlı Çelik 102 mm Bor

Anahtar Nitelikler

Marka Adı:YIMI
Model Numarası:NPR59 4BD1
Menşe Yeri:Çin
Sertifikasyon:ISO/TS16949
Minimum Sipariş Miktarı:20 adet
Fiyat:Pazarlık edilebilir
Tedarik Yeteneği:10000 adet/ay
Teslimat süresi:5-8 iş günü
Ödeme Koşulları:T/T
Standart ambalaj:Nötr Paket veya müşterilerin isteği olarak

Ürün Özeti

4BD1/4BD1T/4BC2 motorlu ISUZU NPR59/ELF 350 için OEM uygun silindir kapağı contası (8-94145839-0/8941458390). Çok katmanlı çelik/grafit yapı -60°C ila +180°C sıcaklıklara ve yüksek yanma basınçlarına dayanıklıdır. 102 mm delik uyumluluğuna, 12 aylık garantiye ve ISO/TS 16949 sertifikasına sahiptir. Güvenilir motor sızdırmazlığı için hassas tork spesifikasyonlarıyla doğrudan değiştirme.

Ürün Ayrıntıları

Vurgulamak:

OEM Fit Silindir Kafası Contası

,

Çok Katmanlı Çelik Kafa Contası

,

102 mm Çaplı Motor Contası

Engine Displacement: 3.268 cc (4BC2) / 3.856 cc (4BD1)
Temperature Range: −60°C ila +180°C
Material: Metal / Grafit / Paslanmaz çelik
Cylinder Head Bolt Torque (Step 1): 6,0 kg·m (58,8 N·m / 43,4 lb·ft)
Cylinder Head Bolt Torque (Step 2): 9,5 kg·m (93,2 N·m / 68,7 lb·ft)
Cylinder Head Bolt Torque (Step 3): 11,5 kg·m (112,8 N·m / 83,2 lb·ft)
Gasket Bore Diameter: 102mm
Net Weight: 0.65 kg
Ürün Tanımı
Ayrıntılı Özellikler ve Özellikler
ISUZU NPR59 4BD1 Silindir Kapak Contası 8-94145839-0 8941458390 OEM Uyumlu
Ürün Özeti

ISUZU NPR59 ELF 350 4BD1 4BD1T 3.9L için Silindir Kapak Contası 8-94145839-0 8941458390 — Doğrulanmış OEM Uyumlu Çok Katmanlı Çelik Kapak Contası

Bu silindir kapak contası, motor yanma odası için kritik bir sızdırmazlık bileşenidir, sıkıştırmayı korumaktan, soğutma sıvısı ve yağ geçişlerini ayırmaktan ve tüm çalışma koşullarında güvenilir motor performansını sağlamaktan sorumludur.

Çalışma Prensibi

Silindir kapak contası, motor bloğu ve silindir kapağı arasına sıkıştırılarak yanma odası için kritik bir sızdırmazlık oluşturur. 160 bar'ı aşan yanma basınçlarına dayanmalı ve aynı anda soğutma sıvısı geçişlerini ve yağ galerilerini sızdırmaz hale getirmelidir.

ISUZU 4BD1, 1980'den itibaren üretilen, ISUZU ELF/NPR kamyonları, otobüsleri, forkliftleri ve Hitachi ekskavatörlerinde yaygın olarak kullanılan 3.9 litrelik sıralı dört silindirli doğrudan enjeksiyonlu bir dizel motordur. Bu motorlar, uygun bakım ile ticari hizmette rutin olarak 500.000 km'yi aşan olağanüstü dayanıklılıklarıyla bilinir.

Arıza Belirtileri
  • Silindir kapak birleşim yerinde soğutma sıvısı veya yağ sızıntısı
  • Silindirler arasında sıkıştırma kaybı
  • Radyatörde egzoz gazı kabarcıkları
  • Soğutma sıvısı ile yağın veya tersinin kirlenmesi
  • Aşırı ısınma
Kritik Kontrol Notu: ISUZU servis kılavuzları, silindir kapağı çıkarıldığında silindir kapak contasının asla yeniden kullanılmaması, değiştirilmesi gerektiğini belirtir. Her zaman yeni kapak cıvataları kullanın ve atölye kılavuzundaki tork sırasını tam olarak izleyin.
Teknik Özellikler
Özellik Değer
Parça Numarası (Kısa) 8-94145839-0
Parça Numarası (Uzun) 8941458390
Motor Uyumluluğu 4BD1 / 4BD1T / 4BC2 (3.3L–3.9L)
Conta Delik Çapı 102 mm
Malzeme Metal / Grafit / Paslanmaz Çelik
Sıcaklık Aralığı −60°C ila +180°C
Net Ağırlık 0.65 kg
Sertifikasyon ISO/TS 16949
Tork Özellikleri
Adım Tork Değeri
Adım 1 6.0 kg·m (58.8 N·m / 43.4 lb·ft)
Adım 2 9.5 kg·m (93.2 N·m / 68.7 lb·ft)
Adım 3 11.5 kg·m (112.8 N·m / 83.2 lb·ft)
OEM Çapraz Referansı
Tip Numara
Birincil OEM — Kısa 8-94145839-0
Birincil OEM — Uzun 8941458390
Ardışık / Değiştirme 8-94145839-1 / 8941458391
Ardışık / Değiştirme 8-94145839-6 / 8941458396
ISUZU NPR59 4BD1 Cylinder Head Gasket 8-94145839-0
Araç ve Motor Uyumluluğu

Birincil Uygulamalar:

Marka Model Motor Yıllar
ISUZU ELF 350 4BD1 1985–1993
ISUZU ELF 250 4BD1 / 4BC2 1982–1993
ISUZU NPR 4BD1 / 4BD1T 1986–1993

ISUZU Olmayan Uygulamalar:

  • Hitachi EX100 / EX100-2 / EX100-3 Ekskavatör
  • Hitachi EX120 / EX120-2 / EX120-3 Ekskavatör
  • Hitachi EX150 / EX90 / EX90-2 Ekskavatör
  • JCB İnşaat Ekipmanları
Önemli Montaj Notları: Bu kapak contası, 102 mm delikli 4BD1 / 4BD1T / 4BC2 motor ailesi için tasarlanmıştır. 8-94145839-1 son eki, -0 sürümünün mevcut üretim değiştiricisidir. 8-94145839-6 son eki, 4BD1T turboşarjlı varyant için kullanılır.
Özellikler ve Faydalar
Çok Katmanlı Çelik / Grafit Yapı
Yüksek yanma basınçları ve termal döngüler altında üstün sızdırmazlık
102 mm Delik Uyumluluğu
4BD1 / 4BD1T / 4BC2 silindir deliğine hassas uyum
Yüksek Sıcaklığa Dayanıklı Malzemeler
Aşırı sıcaklıklara dayanır (−60°C ila +180°C)
OEM-Tam Uyum
Modifikasyon olmadan doğrudan değiştirme
Kurulum Kılavuzları
  1. Motoru araçtan çıkarın veya üst kapağa erişim sağlayacak şekilde konumlandırın
  2. Silindir kapak cıvatalarını sıkma sırasının tersine sökün
  3. Silindir kapağı ve blok yüzeylerinin düzlüğünü kontrol edin
  4. Yeni kapak contasını ÜST işareti yukarı, ÖN işareti ileri bakacak şekilde yerleştirin
  5. Silindir kapağını contanın üzerine indirin ve yeni kapak cıvata dişlerini yağlayın
  6. Belirtilen tork sırasını üç adımda izleyin
  7. Kalan contaları ve keçeleri takın
  8. Tüm bileşenleri yeniden bağlayın ve sıvıları doldurun
Bakım Programı
  • Her 5.000–10.000 km'de: Motor yağını ve filtresini değiştirin
  • Her 40.000–50.000 km'de: Yağ veya soğutma sıvısı sızıntılarını kontrol edin
  • Her 100.000 km'de: Sıkıştırma testi yapın
  • Aşırı ısınma olduğunda: Kapak contasını hemen kontrol edin
  • Motor revizyonunda: Her zaman kapak contasını ve silindir kapak cıvatalarını değiştirin