logo

Mitsubishi Fuso CANTER FE730 FE711 FE637 için Arka Sol Tekerlek Cıvata Seti MT119331 MC869237 — OEM Sınıf 10.9 Fosfat Göbek Cıvatası M20x1.5-M22x1.5x92

Mitsubishi Fuso CANTER FE730 FE711 FE637 için Arka Sol Tekerlek Cıvata Seti MT119331 MC869237 — OEM Sınıf 10.9 Fosfat Göbek Cıvatası M20x1.5-M22x1.5x92

Anahtar Nitelikler

Marka Adı:YIMI
Model Numarası:Mitsubishi Fuso CANTER FE730 FE711 FE637
Menşe Yeri:Çin
Sertifikasyon:ISO/TS16949
Minimum Sipariş Miktarı:10 adet
Fiyat:Pazarlık edilebilir
Tedarik Yeteneği:10000 adet/ay
Teslimat süresi:5-8 iş günü
Ödeme Koşulları:T/T
Standart ambalaj:Nötr Paket veya müşterilerin isteği olarak

Ürün Özeti

Arka Sol Bijon Cıvatası Seti MT119331 MC869237 Mitsubishi Fuso CANTER FE730 FE711 FE637 — OEM Sınıf 10.9 Fosfat Göbek Cıvatası M20x1.5-M22x1.5x92 Ürüne Genel Bakış Arka Sol Teker Saplama SetiOEM numarası ileMT119331(aynı zamanda şu şekilde listelenmiştir:MC869237,MLS035) doğrulanmış OEM dereceli do...

Ürün Ayrıntıları

Vurgulamak:

Mitsubishi Fuso tekerlek cıvata seti

,

OEM sınıf 10.9 göbek cıvatası

,

M20x1.5 M22x1.5 tekerlek cıvataları

OEM Part Number: MT119331
Part Name Mpatibility: TEKER CİVATASI ARKA KOMPLE SOL / Arka Sol Tekerlek Saplama Seti
Fitting Position: Arka Aks, Sol (Sol)
Thread Size: M20x1.5-M22x1.5x92
Material: 40CR Alaşımlı Çelik
Grade: Sınıf 10.9
Surface Finish: Fosfat
Net Weight: Yaklaşık. 0,245 kilo
Gross Weight: Yaklaşık. 690 gr (somunlu)
Nut Size: 41 mm
Vehicle Compatibility: Mitsubishi Fuso CANTER FE730, FE711, FE637, FE639, FE444, FE635, FE839, PS100, PS120
Quantity Required: Tipik olarak arka tekerlek başına 6 adet (sol taraf) — göbek konfigürasyonunuzu onaylayın
Condition: Yepyeni - %100 kalite kontrolünden geçirildi
Warranty: 12 ay
Ürün Tanımı
Ayrıntılı Özellikler ve Özellikler
Arka Sol Bijon Cıvatası Seti MT119331 MC869237 Mitsubishi Fuso CANTER FE730 FE711 FE637 — OEM Sınıf 10.9 Fosfat Göbek Cıvatası M20x1.5-M22x1.5x92
Ürüne Genel Bakış

Arka Sol Teker Saplama SetiOEM numarası ileMT119331(aynı zamanda şu şekilde listelenmiştir:MC869237,MLS035) doğrulanmış OEM dereceli doğrudan bir alternatiftirMitsubishi Fuso CANTER 730ve uyumlu Fuso kamyon modelleri. Mitsubishi'nin sıkı OEM spesifikasyonlarına göre üretilen bu ağır hizmet tipi bijon cıvatası seti, arka tekerlek poyrası grubunun kritik bir bileşenidir.

Önemli Çapraz Referans Notu:Parça numarasıMT119331olduMC869237 ile değiştirildiMevcut üretim için. Listelenen uygulamalar için her iki parça numarası da değiştirilebilir.
Temel Özellikler:
  • OEM Şartname— Mitsubishi OEM parça numaraları MT119331, MC869237 ve MLS035 ile doğrulanmıştır
  • Hassas M20x1.5-M22x1.5x92 Konu— HX-Parts ve birden fazla tedarikçi kataloğu tarafından doğrulandı
  • Sınıf 10.9 Yüksek Mukavemetli Çelik— Fosfat kaplamalı 40Cr alaşımlı çelikten üretilmiştir
  • Kanıtlanmış Dayanıklılık— Aşırı tork ve kesme kuvvetlerine dayanacak şekilde tasarlanmıştır
  • Doğrulanmış OEM Donanımı— Mitsubishi Fuso CANTER FE730, FE711, FE637 ve diğer modeller için onaylandı
  • Net Ağırlık 0,245 kg— MASUMA MLS035 teknik özellikleriyle doğrulandı
  • Komple Montaj— Bijon ve somun dahil komple set olarak sunulur
Arıza Belirtileri

Tekerlek saplamanız arızalanıyorsa aşağıdaki belirtilerden bir veya daha fazlasıyla karşılaşabilirsiniz:

  • Tekerlek Titreşimi:Hızla şaside veya direksiyon simidinde gözle görülür titreşim
  • Bijon Somunlarının Gevşetilmesi:Uygun torka rağmen bijon somunları tekrar tekrar gevşiyor
  • Görünür İplik Hasarı veya Esnemesi:Soyulmuş iplikler, boyun atma veya gözle görülür deformasyon
  • Tekerlek Sallantısı:Direksiyon kaldırıldığında ve sallandığında aşırı oynama veya sallanma
  • Saplama Kırılması:Şiddetli vakalarda bir saplama tamamen kesilebilir
⚠️ Güvenlik Uyarısı:Arızalı bir tekerlek bijonu, tekerleklerin ayrılmasına ve araç kontrolünün kaybedilmesine yol açabilecek ciddi bir güvenlik tehlikesidir. Hızlı değiştirme esastır. Jant saplamalarını her zaman komple set halinde değiştirin ve hasarlı veya esnemiş saplamaları asla yeniden kullanmayın.
Rear Left Wheel Bolt Set for Mitsubishi Fuso CANTER
Araç ve Motor Uyumluluğu
KRİTİK:Bu tekerlek saplaması aşağıdakiler için tasarlanmıştır:Arka Sol (Sol) tarafMitsubishi Fuso CANTER modellerinin. Sipariş vermeden önce aracınızın konfigürasyonunu doğrulayın.
Marka Modeli Şasi / Seri Notlar
Mitsubishi Fuso CANTER FE730 Birincil uygulama
Mitsubishi Fuso CANTER FE711 Uyumlu
Mitsubishi Fuso CANTER FE637, FE639 Uyumlu
Mitsubishi Fuso CANTER FE444, FE635, FE839 Uyumlu
Mitsubishi Fuso CANTER FE511 Uyumlu
Mitsubishi PS100, PS120 -- Uyumlu
Çapraz Referans Numaraları
Marka Parça Numarası
SKV BW30L
MASUMA MLS035
OOTOKO HB-0182RL
Zev'ler BW30LH
Önemli Notlar:
  • Bu tekerlek saplaması aşağıdakiler için tasarlanmıştır:Arka Sol (Sol)konum
  • Sağ El (RH)karşılığıMT119332 / MB01-S145A/B/C
  • M20x1.5-M22x1.5x92iş parçacığı yapılandırması kritik öneme sahiptir
  • Gerekli miktar:Tipik olarak arka tekerlek başına 6 adet
  • Lütfen aracınızı doğrulayınşasi koduVeŞasisipariş vermeden önce
Özellikler ve Faydalar
Özellik Avantaj + Doğrulama Sinyali
OEM Spesifikasyonu — Mitsubishi Orijinal Eşdeğeri Fabrikada takılan kalite ve performansı garanti eder — Mitsubishi OEM parça numarası MT119331 ve yerine geçen MC869237 tarafından doğrulanmıştır
Sınıf 10.9 Yüksek Mukavemetli Çelik Ağır hizmet tipi ticari kamyon tekerleği gruplarının aşırı tork ve kesme kuvvetlerine dayanır — malzeme özellikleriyle doğrulanmıştır (40Cr alaşımlı çelik)
Fosfat Kaplama Neme, yol tuzuna ve çevreye maruz kalmaya karşı mükemmel korozyon direnci sağlar; yüzey işleme özellikleriyle doğrulanmıştır
Hassas M20x1.5-M22x1.5x92 Konu Doğru diş kavramasını ve tutarlı sıkma kuvvetini sağlar; birden fazla tedarikçi kataloğuyla doğrulanır
Arka Sol Tarafa (Sol) Özel Tasarım Fuso CANTER kamyonlarda arka sol tekerlek konumu için hassas bir şekilde tasarlanmıştır; donanım verileriyle doğrulanmıştır
Somunlu Komple (41mm) Doğrudan kurulum için bijon somunu dahil komple montaj halinde sunulur
Doğrudan Yerleştirme Hiçbir değişiklik gerekli değildir; orijinal saplamayla doğrudan eşleşecek şekilde tasarlanmıştır
%100 Yeni — Çekirdek Şarjı Yok Sıfır aşınmayı, anında tekerlek sabitleme performansını ve tam hizmet ömrünü garanti eder; çekirdek depozitosu gerekmez
Kalite Kontrol ve Doğrulama

Üretim ve denetim süreçlerimiz, her bijonun Mitsubishi OEM standartlarını karşılamasını veya aşmasını sağlar.

Kalite Kontrol Öğesi Doğrulama Yöntemi
Boyutsal Doğruluk M20x1,5-M22x1,5x92 diş adımının, saplama uzunluğunun ve tırtıl boyutlarının OE planı spesifikasyonlarına uygun olduğunu doğrulamak için hassas inceleme
Malzeme Bileşimi 10.9. Sınıf çekme dayanımını ve sertleşebilirliğini doğrulamak için 40Cr alaşımlı çelik analizi
Çekme Dayanımı Testi Saplamanın belirtilen tork ve kesme kuvvetlerine deformasyon olmadan dayandığını doğrulamak için %100 yük testi
Konu Bütünlüğü Testi Doğru adımın (1,5 mm), çapın ve uyum sınıfını doğrulamak için iplik ölçüm cihazının incelenmesi
Yüzey Kaplama Muayenesi Korozyon direnci için fosfat kaplama kalınlığı ve yapışma doğrulaması
Son Montaj Denetimi Paketleme öncesi %100 görsel ve boyutsal inceleme
Kurulum ve Bakım Önerileri
⚠️ ÖNEMLİ: Profesyonel Kurulum Önerilir
Tekerlek bijonunun değiştirilmesi, uygun aletler, doğru tork spesifikasyonları ve güvenlik prosedürlerine uyulmasını gerektirir.
Kurulum Öncesi Kontrol Listesi
  • KRİTİK:BuArka Sol (Sol)saplama seti — doğru tarafı değiştirdiğinizi doğrulayın
  • Sağ El (RH)karşılığıMT119332 / MB01-S145A/B/C
  • Tekerlek saplamalarını her zaman komple setler halinde değiştirin— asla yeni ve eski saplamaları aynı jantta karıştırmayın
  • Tekerlek poyrasını hasar, korozyon veya uzamış saplama delikleri açısından inceleyin; gerekirse değiştirin
  • Göbek montaj yüzeyini ve saplama deliklerini iyice temizleyin
  • Önce Güvenlik:Aracın kriko sehpaları üzerinde güvenli bir şekilde desteklendiğinden emin olun
Kurulum Yönergeleri

(Referans Mitsubishi Fuso atölye kılavuzu):

  1. Aracı güvenli bir şekilde kaldırın ve kriko sehpaları üzerinde destekleyin
  2. Göbeğe erişmek için tekerleği ve fren kampanasını/rotorunu çıkarın
  3. Bir hidrolik pres veya saplama çıkarma aleti kullanarak eski tekerlek saplamalarını çıkarın
  4. Göbekteki saplama deliklerini iyice temizleyin
  5. KRİTİK:Yeni saplamaları arkadan göbeğe bastırarak takın; tırtıklı omuz yuvalarının tam olarak oturduğundan emin olun
  6. KRİTİK:Bijon somunlarını üreticinin belirttiği tork ayarlarına göre yıldız düzeniyle sıkın
  7. 50-100 km sürüşten sonra torku tekrar kontrol edin
Bakım Programı
  • Denetleme:Her 50.000 km / 12 ayda bir veya her lastik rotasyonunda
  • Yenisiyle değiştirme:Herhangi bir saplamada esneme, çatlama veya diş hasarı belirtileri görüldüğünde hemen
  • Not:Aşırı ısıya veya darbeye maruz kalan bijon saplamalarını asla yeniden kullanmayın.
Paketleme ve Tedarik
  • Ambalajlama:Nötr kutu veya özel marka paketi
  • Paket Adedi:1 adet (veya set halinde satılır)
  • Net ağırlığı:Yaklaşık. Saplama başına 0,245 kg
  • Brüt ağırlık:Yaklaşık. 690 gr (somunlu)
  • Adedi:10 adet
  • Nakliye:Ekspres, Deniz, Hava Yoluyla
  • Ödeme Koşulları:T/T, PayPal, Western Union, Ticaret Güvencesi
  • Şunlar için uygundur:Toptan distribütörler, kamyon parçası perakendecileri, ticari araç tamir atölyeleri ve filo sahipleri