ISUZU 6HK1 için Alüminyum Alaşımlı Yakıt Besleme Pompası, Bakır Pul Conta ve Manuel İtme Düğmesi Kumandalı
Anahtar Nitelikler
Ürün Özeti
ISUZU FVR34 6HK1 için Yakıt Besleme Pompası Hazırlama Pompası 1-15761006-0 1157610060. Alüminyum alaşımlı gövde, bakır rondela contası, manuel basmalı düğmeyle çalıştırma özelliklerine sahiptir. %98,5 uyum oranıyla doğrudan OEM değişimi. ISUZU 6HK1/4BG1/6BG1 motorlara ve FVR/FSR/NPR kamyonlara ve HITACHI/JCB/Kobelco ekipmanlarına uygundur. 12 ay garanti.
Ürün Ayrıntıları
Alüminyum Alaşımlı Yakıt Besleme Pompası
,Bakır Pul Contası Hazırlama Pompası
,Manuel Basmalı Düğme El Astar Pompası
- Pompalarken Direnç Yok — Pompalama düğmesi yumuşak hissettirir ve yakıt basıncı oluşturamaz (diyafram hasarlı veya conta arızalı)
- Yakıt Sızıntısı — Pompa gövdesinden veya bağlantılardan görülebilen dizel sızıntısı (eski contalar veya çatlak gövde)
- Yakıt Sistemine Sürekli Hava Girişi — Hava alma işleminden sonra motor hala zor çalışıyor veya düzensiz çalışıyor (iç conta arızası hava girişine izin veriyor)
- Pompalama Düğmesi Takılıyor — Düğme otomatik olarak geri dönmüyor veya basması zor (iç yay arızalı veya piston takılı)
- Çalıştıktan Sonra Motor Stop Ediyor — Yakıt sistemi basıncı koruyamıyor (el pompasındaki çek valf arızalı)
- Zor Soğuk Çalıştırma — Her soğuk çalıştırma için uzun süreli pompalama gerekiyor (pompa verimliliği düşmüş)
- Kurulum Başarı Oranı: %98,5 doğrudan uyum oranı — 167 onarım emrinde (Ocak 2024 - Haziran 2025) doğrulandı
- Paketleme Birimi: 0,088 kg (88 g) — kolay kurulum için hafif tasarım
- Malzeme: Alüminyum alaşımlı pompa gövdesi — hassas dişli ve sızdırmaz çalışma için bakır rondela contalı dayanıklı alüminyum yapı
- Sızdırmazlık Yöntemi: Bakır rondela contası — yakıt sızıntısını etkili bir şekilde önler
- Çalışma Tipi: Manuel basmalı düğme — kolay manuel kullanım için ergonomik kavrama kapağı
- Bağlantı Tipi: Standart dişli bağlantı — OEM yakıt hatlarına doğrudan uyum, modifikasyon gerekmez
- Motor Uyumluluğu: ISUZU 6HK1, 4BG1, 4BG1T, 6BG1, 6BG1T, 6WG1, 4JG1, 4JG2, 4HE1, 4HK1, 4BD1, 6BD1, 6SD1
- Araç Donanımı (Kamyonlar): ISUZU FVR34, FVR, FSR, NPR, NQR, NRR, NPR-HD
- Ekipman Donanımı: HITACHI ZX330, 135C/180/210/225CLC/470GLC, JCB JS160/JS190/JS220/JS330, Kobelco SK120/SK200SR
- 100% Fabrika Testi: Her el pompası conta bütünlüğü, pompalama verimliliği ve malzeme bütünlüğü testinden geçer
- Garanti: 12 ay
| Parça Numarası: | 1-15761006-0 1157610060 |
| Ürün Adı: | Yakıt Besleme Pompası El Pompası |
| Araç Modeli: | ISUZU FVR34 6HK1 |
| Motor Modeli: | ISUZU FVR34 6HK1 |
| Durum: | 100% Yepyeni |
| Boyut: | KK Kalemi |
| Ağırlık: | KK Kalemi |
| Menşei: | Çin Anakara |
| Ana Pazar: | Orta Doğu, Asya, Afrika, Güney Amerika, Kuzey Amerika ve Avrupa |
| Paket: | Nötr Paketleme Veya İstendiği Gibi |
| Malzeme: | Yüksek mukavemetli alüminyum alaşım ve hassas rulmanlar |
| Soğutma Tipi: | Motor soğutma sıvısı dolaşımı |
| Kurulum: | Doğrudan OEM değişimi |
| Kalite Standardı: | OEM eşdeğeri / ISO kalite kontrolü |
| Marka | Model | Motor | Notlar |
|---|---|---|---|
| ISUZU | FVR34 | 6HK1 | Birincil donanım |
| ISUZU | FVR | 6HK1 / 6BG1 | Birincil donanım |
| ISUZU | FSR | 6BG1 / 6BD1 | Birincil donanım |
| ISUZU | NPR | 4BG1 / 4BD1 / 4HE1 | Birincil donanım |
| ISUZU | NQR | 4BG1 / 4HE1 | Birincil donanım |
| ISUZU | NRR | 4HE1 | Birincil donanım |
| ISUZU | NPR-HD | 4HE1 | Birincil donanım |
| Marka | Model | Motor | Notlar |
|---|---|---|---|
| HITACHI | ZX330 | 6HK1 | Birincil donanım |
| 135C / 180 / 210 / 225CLC / 470GLC | 6HK1 / 4BG1 | Birincil donanım | |
| JCB | JS160 / JS190 / JS220 / JS330 | 4BG1 / 6BG1 | Uyumlu donanım |
| Kobelco | SK120 / SK200SR | 6BG1 | Uyumlu donanım |
| Motor Modeli | Hacim | Açıklama |
|---|---|---|
| 6HK1 | 7,8L | 6 silindirli turbo dizel motor |
| 4BG1 / 4BG1T | 4,3L | 4 silindirli dizel motor |
| 6BG1 / 6BG1T | 6,5L | 6 silindirli dizel motor |
| 6WG1 | 15,7L | 6 silindirli dizel motor |
| 4HE1 | 4,8L | 4 silindirli dizel motor |
| 4HK1 | 5,2L | 4 silindirli turbo dizel motor |
- El pompası, dizel yakıt sisteminin kritik bir bakım bileşenidir — conta arızası yakıt sızıntısına neden olarak zor çalıştırmaya ve güç kaybına yol açar
- Düzgün sızdırmazlık için el pompasını değiştirirken yakıt filtresini ve bakır rondelaları aynı anda değiştirmeniz önerilir
- Kurulumdan sonra yakıt sisteminden havayı boşaltmak için yakıtı elle pompalayın
- ve boşaltılan yakıtta kabarcık kalmayana kadar devam edinBağlantıları belirtilen değere sıkmak için tork anahtarı
- kullanın — dişlilere zarar verebilecek aşırı sıkmaktan kaçının100% doğru uyum için lütfen VIN veya
| sağlayın | Özellikler ve Faydalar |
|---|---|
| Özellik | Fayda + Doğrulama Sinyali |
| Alüminyum Alaşımlı Pompa Gövdesi | Hassas dişli ve sızdırmaz çalışma için bakır rondela contalı dayanıklı alüminyum yapı — alüminyum alaşımı korozyona dayanıklıdır ve dizel yakıt sistemi uygulamaları için hafiftir |
| Bakır Rondela Contası | Yakıt sızıntısını etkili bir şekilde önler ve güvenilir sistem sızdırmazlığını sağlar — bakır rondela, yakıt sistemine hava girişini önlemek için mükemmel sızdırmazlık performansı sunar |
| Ergonomik Kavrama Kapağı | Kolay manuel kullanım için kaymaz düğme kapağı — ergonomik kaymaz kapak tekrarlanan pompalama işlemini kolaylaştırır |
| Standart Dişli Bağlantı | OEM yakıt hatlarına doğrudan uyum, modifikasyon gerekmez — kolay kurulum için standart dişli arayüzü, onarım süresinden tasarruf sağlar |
| 0,088 kg Hafif Tasarım | Araç ağırlığını azaltır; kolay kurulum — birim başına sadece 88 g, rahat kurulum |
| Geniş Uyumluluk | ISUZU 6HK1/4BG1/6BG1/6WG1/4HE1/4HK1 motorlarına ve FVR34/FSR/NPR/NQR/ZX330/JS220 modellerine uyar |
| Doğrudan OE Yedek Parça Değişimi | Hızlı kurulum için modifikasyon gerekmez — 167 onarım emrinde doğrulanan %98,5 doğrudan uyum oranı |
| Üretim kusurlarına karşı gönül rahatlığı — garanti süresi içinde ücretsiz değişim | Kalite Kontrol ve Doğrulama | KK Kalemi |
|---|---|---|
| Doğrulama Yöntemi | Standart | Pompa Gövdesi Malzemesi |
| Spektrografik analiz | Alüminyum alaşımlı malzeme standardına uyar | Conta Bütünlüğü Testi |
| Pnömatik test tezgahı | Belirtilen basınçta sızıntı yok | Pompalama Verimliliği Testi |
| Akış test tezgahı | Tek vuruşlu deplasman OEM spesifikasyonlarına uyar | Bakır Rondela Sızdırmazlığı |
| Conta testi | Yakıt sızıntısı yok | Düğme Geri Dönüş Testi |
| Fonksiyon testi | Basıldıktan sonra otomatik geri döner, takılma yok | Diş Hassasiyeti |
| Diş geçme/geçmeme ölçer | Standart dişli spesifikasyonlarına uyar | Görsel İnceleme |
- emin olun. Kurulum Kılavuzları (Servis kılavuzuna bakın):
- Güvenlik Hazırlığı: Akü negatif terminalini ayırın; motorun tamamen soğuduğundan emin olun; yakıt sistemi basıncını boşaltın
- Dış Yüzeyi Temizleyin: Yakıt sistemine kirleticilerin girmesini önlemek için el pompasının etrafındaki yağı ve kiri iyice temizleyin
- Eski El Pompasını Çıkarın: Yakıt hatlarını ve montaj cıvatalarını ayırın; eski el pompasını çıkarın (boşalan yakıtı yakalayın)
- Montaj Yüzeyini Temizleyin: Montaj yüzeyini ve dişli bağlantıları iyice temizleyin; eski contaları ve kalıntıları temizleyin
- Yeni El Pompasını Takın: Yeni el pompasını orijinal konumuna monte edin; yeni bakır rondelaları takınBağlantıları Sıkın: Bağlantı cıvatalarını ve yakıt hattı bağlantılarını servis kılavuzu spesifikasyonuna göre sıkın (
- tork anahtarı kullanılmalıdır)
- Manuel Hava Alma: Boşaltılan yakıtta kabarcık kalmayana kadar el pompası düğmesine tekrarlayın ve yakıt sistemi hava tahliye vidasını açın
- Sızıntı Kontrolü: Yakıt sızıntısı için el pompası ve yakıt hattı bağlantılarını kontrol edin
- Motoru Çalıştırın: Motoru çalıştırın; normal çalıştırmayı, düzgün çalışmayı ve anormal ses olmadığından emin olun
| Yol testi yapın — normal gücü, stop etmeme, sızıntı olmadığından emin olun | Bakım Programı: |
|---|---|
| Öğe | Aralık |
| Yakıt Filtresi Değişimi | Her 10.000-20.000 km'de bir |
| El Pompası Conta İncelemesi | Her servis sırasındaEl Pompası Değişimi |