logo

A831 İSUZU 6BG1 4BG1 için 10 mm iğne çaplı ve 1-2μm yerleşim boşluğu olan iğneli enjeksiyon pompası

A831 İSUZU 6BG1 4BG1 için 10 mm iğne çaplı ve 1-2μm yerleşim boşluğu olan iğneli enjeksiyon pompası

Anahtar Nitelikler

Marka Adı:YIMI
Menşe Yeri:Çin
Sertifikasyon:ISO/TS16949
Minimum Sipariş Miktarı:20 adet
Fiyat:Pazarlık edilebilir
Tedarik Yeteneği:10000 adet/ay
Teslimat süresi:5-8 iş günü
Ödeme Koşulları:T/T
Standart ambalaj:Nötr Paket veya müşterilerin isteği olarak

Ürün Özeti

1-15632058-0/1156320580 OEM numaralarına sahip A831 pistonlu enjektör pompası tertibatı. HRC60-64 sertlikte ve 1-2μm hassas açıklığa sahip GCr15 yüksek karbonlu krom yatak çeliğinden yapılmıştır. ISUZU 6BG1/4BG1 motorları ve Hitachi ZX230/EX230 ekipmanı için doğrudan uyum. 12 ay garantiyle %100 fabrikada test edilmiştir.

Ürün Ayrıntıları

Vurgulamak:

10mm Piston Çapı Pistonlu Enjektör Pompası

,

Yüksek karbonlu krom rulman çeliği Piston ve Kovan Takımı

,

1-2 µm Uyum Boşluğu Yakıt Enjeksiyon Pompası

Plunger Diameter: 10 mm
Unit Weight: 0,07 kg
Dimensions: 10×9×3cm
Material: Yüksek karbonlu krom taşıyan çelik (GCr15)
Fitting Clearance: 1-2μm
Surface Hardness: HRC60-64
OEM Part Number: 1-15632058-0 / 1156320580
Model Number: A831
Ürün Tanımı
Ayrıntılı Özellikler ve Özellikler
A831 Piston Enjektör Pompası 1-15632058-0 1156320580 131150-4320 ISUZU 6BG1 4BG1 için
A831 Piston Enjektör Pompası 1-15632058-0 1156320580 131150-4320 ISUZU 6BG1 6BG1T 4BG1 ZX230 - ZEXEL Kaliteli OEM
Ürüne Genel Bakış
Pistonlu Enjektör Pompası (Piston ve Namlu Grubu), Model A831, OEM numaraları 1-15632058-0 / 1156320580 (ZEXEL çapraz referans 131150-4320), ISUZU 6BG1, 6BG1T, 4BG1 serisi dizel motorlar için doğrulanmış doğrudan uyumlu bir yedek parçadır. Bu piston tertibatı, düşük basınçlı yakıtın enjeksiyon basıncına kadar basınçlandırılmasından sorumlu olan distribütör tipi enjeksiyon pompasının (VE pompası) temel hassas bileşenidir. ISUZU FSR, FTR, NPR, NQR serisi kamyonlarda ve Hitachi ZX230, EX230, EX200-6 ekskavatörlerde yaygın olarak kullanılmaktadır.
Nasıl Çalışır?
Piston düzeneği, enjeksiyon pompası kafasının içine monte edilmiş, hassas bir şekilde bir araya getirilmiş bir piston ve namludan oluşur. Eksantrik mili, pistonu namlu içinde ileri geri hareketle tahrik ettiğinde, piston, giriş portunu açmak için alçalır ve yakıtın piston bölmesine girmesine izin verir; Piston yükselip giriş deliğini kapattığında, haznedeki yakıt sıkıştırılır, hızla enjeksiyon basıncına yükselir (tipik olarak 100 bar'ı aşar) ve dağıtım valfi yoluyla enjektörlere iletilir ve sonunda yanma odasına püskürtülür. Piston ile namlu arasındaki boşluk son derece küçüktür (tipik olarak 1-2μm), sızıntısız yüksek basınçlı yakıt dağıtımını sağlamak amacıyla yağlama ve sızdırmazlık için yakıtın kendisi kullanılır.
Arıza Belirtileri
Aşağıdaki belirtilerden herhangi biri meydana gelirse derhal değiştirin:
  • Güç Kaybı— Zayıf hızlanma; Tepelere tırmanma zorluğu (yetersiz yakıt basıncına ve enjeksiyon miktarının azalmasına neden olan piston aşınması)
  • Zor Başlangıç— Motorun çalıştırılması zor, özellikle soğuk çalıştırma (yüksek basınçlı yakıt basıncının yavaş oluşması)
  • Kaba Boşta— Motor rölantide titreşim; dengesiz çalışma (silindirler arasında eşit olmayan yakıt enjeksiyon miktarı)
  • Egzozdan Siyah Duman— Eksik yanma; egzozdan çıkan siyah duman (düşük yakıt atomizasyon kalitesi)
  • Artan Yakıt Tüketimi— Fark edilir derecede daha kötü yakıt ekonomisi (yanlış enjeksiyon miktarı)
  • Enjeksiyon Pompası Gürültüsü— Çalışma sırasında enjeksiyon pompasından anormal ses gelmesi (pistonun sıkışması veya ciddi aşınma)
Teknik Özellikler
Model Numarası:A831 — standart ZEXEL piston montaj modeli
Piston Çapı:10 mm — 6BG1/4BG1 motor enjeksiyon pompası kafası teknik özellikleriyle tam eşleşme
Birim Ağırlığı:0,07 kg — hassas piston ileri geri hareket atalet için standart ağırlık
Boyutlar:10×9×3cm — standart ambalaj boyutu
Malzeme:Yüksek karbonlu krom taşıyan çelik (GCr15) — su verilmiş ve hassas taşlanmış, sertlik HRC60-64
Montaj Açıklığı:1-2μm — yüksek basınçlı sızdırmazlık için hassas zemin uyumu
Çapraz Referans Numaraları:9443611853, H131150432, 1311504320
OEM Numaraları:1-15632058-0 / 1156320580 / 131150-4320
Motor Uyumluluğu:ISUZU 6BG1, 6BG1T, 4BG1, 4BD1, 6BD1
Marka:ZEXEL (OEM kalitesi) / WEIFU / HIDROJET
Menşei:Japonya (ZEXEL OEM) / Çin (markalı)
%100 Fabrikada Test Edilmiştir:Her piston düzeneği açıklık, sertlik ve sızdırmazlık bütünlüğü testlerine tabi tutulur
Garanti:12 ay
A831 Plunger Injector Pump assembly for ISUZU engines
Parça Numarası: 1-15632058-0 1156320580 Ürün Adı: Biyel Grubu
Araba modeli: 6BG1 4BG1 Motor Modeli: 6BG1 4BG1
Durum: % 100 Yepyeni Boyut: Standart
Ağırlık: Standart Menşei: Çin Anakarası
Ana Pazar: Orta Doğu, Asya, Afrika, Güney Amerika, Kuzey Amerika ve Avrupa
Paket: Nötr Ambalaj Veya İstendiği Gibi Yapın
Malzeme: Yüksek mukavemetli alüminyum alaşım ve hassas rulmanlar Soğutma Tipi: Motor soğutma sıvısı sirkülasyonu
Kurulum: Doğrudan OEM değişimi Kalite Standardı: OEM eşdeğeri / ISO kalite kontrolü
Araç ve Motor Uyumluluğu
Kamyon Uygulamaları:
Marka Modeli Motor Notlar
ISUZU FSR 6BG1 / 6BG1T Birincil donanım
ISUZU FTR 6BG1 / 6BG1T Birincil donanım
ISUZU Nepal Rupisi 4BG1 / 4BD1 Birincil donanım
ISUZU Kuzey Kore 4BG1 / 4BD1 Birincil donanım
ISUZU İleri 6BG1 / 4BG1 Uyumlu donanım
Ağır Ekipman Uygulamaları:
Marka Modeli Motor Notlar
HITACHI ZX230 6BG1T Birincil donanım
HITACHI EX230 6BG1T Birincil donanım
HITACHI EX200-6 6BG1-TRA-01 Birincil donanım
HITACHI SH200 6BG1T Uyumlu teçhizat
Ayrıntılı Motor Uyumluluğu:
Motor Modeli Yer değiştirme Tanım
6BG1 6,5L 6 silindirli dizel motor
6BG1T 6,5L 6 silindirli turbo dizel motor
4BG1 4,3 L 4 silindirli dizel motor
4BD1 3,9L 4 silindirli dizel motor
6BD1 5.8L 6 silindirli dizel motor
Önemli Kurulum Notları:
  • Piston tertibatıen hassas bileşenenjeksiyon pompasının montaj boşluğu yalnızca 1-2μm'dir; herhangi bir kirlenme tutukluk veya aşınmaya neden olabilir
  • Tüm silindir piston düzenekleri aynı anda değiştirilmelidirTutarlı yakıt enjeksiyon miktarını sağlamak için
  • Kurulum bir şekilde gerçekleştirilmelidir.temiz çevrekullanaraközel aletler- asla çekiçle vurmayın
  • Yeni piston düzeneklerini suya batırıntemiz dizelve kurulumdan önce temiz motor yağı uygulayın
  • Enjeksiyon pompası test tezgahında kalibre edinEnjeksiyon miktarını ve zamanlamasını doğrulamak için kurulumdan sonra
  • % 100 doğru teçhizat için lütfen sağlayınŞasiveyaenjeksiyon pompası modeli
Özellikler ve Faydalar
Özellik Avantaj + Doğrulama Sinyali
10mm Hassas Piston Çapı 6BG1/4BG1 motor enjeksiyon pompası kafası teknik özellikleriyle tam eşleşme — doğru enjeksiyon miktarı ve basıncını sağlar
GCr15 Yüksek Karbonlu Krom Rulman Çeliği Yüksek basınçlı yakıt sistemleri için mükemmel aşınma direnci ve yorulma dayanımı — yüzey sertliği HRC60-64, su verilmiş ve hassas taşlanmış
1-2 μm Hassas Bağlantı Açıklığı Doğru enjeksiyon miktarı için sızıntısız yüksek basınçlı yakıt dağıtımını sağlar — 3μm'yi aşan boşluk, basınç düşüşüne ve güç kaybına neden olur
ZEXEL OEM Kalitesi ISUZU/Hitachi için uluslararası tanınmış marka — ZEXEL 131150-4320 eşdeğeri
0,07kg Standart Ağırlık OEM piston pistonlu ataletle tam uyum — hassas enjeksiyon zamanlaması sağlar
Çoklu OE Çapraz Referansları 9443611853, H131150432, 1311504320 ile değiştirilebilir — esnek kaynak kullanımı
Geniş Uyumluluk ISUZU 6BG1/6BG1T/4BG1/4BD1/6BD1 motorlara ve FTR/ZX230/EX230/EX200-6'ya uyar
%100 Fabrikada Test Edilmiştir Her piston düzeneği açıklık, sertlik ve sızdırmazlık bütünlüğü testlerine tabi tutulur; kuruluma hazırdır
12 Aylık Garanti Üretim kusurları konusunda gönül rahatlığı — garanti süresi içinde ücretsiz değiştirme
Kalite Kontrol ve Doğrulama
Kalite Kontrol Öğesi Doğrulama Yöntemi Standart
Piston Çapı (10mm) Hassas dış çap ölçer ±0,001mm tolerans
Namlu Deliği Hassas delik göstergesi Montaj boşluğu 1-2μm
Malzeme Bileşimi Spektrografik analiz GCr15 rulman çeliği standardını karşılar
Yüzey Sertliği Rockwell sertlik test cihazı HRC60-64
Montaj Açıklığı Hava göstergesi 1-2μm
Sızdırmazlık Testi Hidrolik test tezgahı Belirtilen basınçta sızıntı yok
Yüzey Pürüzlülüğü Pürüzlülük test cihazı Ra≤0,05μm
Görsel Muayene %100 görsel inceleme Çizik, çapak veya pas yok
Kurulum ve Bakım Önerileri
ÖNEMLİ:Piston tertibatı, yalnızca 1-2μm'lik montaj boşluğuna sahip, enjeksiyon pompasının en hassas bileşenidir. Yanlış kurulum neden olabilirpiston nöbeti,enjeksiyon pompası hasarı, veyamotor çalışmıyor. Kurulum tarafından gerçekleştirilmelidir.nitelikli dizel enjeksiyon sistemi uzmanlarıbirtemiz çevre.
Kurulum Yönergeleri (Atölye kılavuzuna bakın):
  1. Güvenlik Hazırlığı:Akünün negatif terminalini ayırın; Kirlenmeyi önlemek için enjeksiyon pompasının dışını temizleyin
  2. Enjeksiyon Pompasını Çıkarın:Enjeksiyon pompası grubunu motordan çıkarın
  3. Pompa Kafasını Çıkarın:Enjeksiyon pompası kafasını çıkarın; eski piston düzeneklerini çıkarın (silindir konumlarını işaretleyin)
  4. Tüm Bileşenleri Temizleyin:Pompa kafasını, piston namlusu deliklerini ve ilgili bileşenleri iyice temizleyin.temiz dizel
  5. Pompa Kafasını Muayene Edin:Piston namlusu deliklerini aşınma, çizilme veya korozyon açısından kontrol edin
  6. Yeni Piston Düzeneklerini Takın:Yeni piston düzeneklerini suya batırıntemiz dizel; temiz motor yağı uygulayın; kullanmaközel aletlernamluyu pompa kafasına bastırmak için (asla çekiçle vurma)
  7. Pistonu yükleyin:Pistonu namluya yerleştirin; bağlanmadan düzgün uyum sağlayın
  8. Pompa Kafasını Takın:Enjeksiyon pompası kafasını takın; Atölye kılavuzu spesifikasyonuna göre tork
  9. Enjeksiyon Pompasını Kalibre Edin:Enjeksiyon miktarını, zamanlamasını ve silindir tekdüzeliğini kalibre edin.enjeksiyon pompası test tezgahı
  10. Enjeksiyon Pompasını Kurun:Enjeksiyon pompasını motora yeniden takın; yüksek basınçlı yakıt hatlarını bağlayın
  11. Kanama Sistemi:Motoru çalıştırın; yakıt sistemindeki havayı boşaltın
  12. Yol testi:Yol testi yapın — gücün normal olduğunu, siyah duman olmadığını, anormal gürültü olmadığını doğrulayın
Bakım Programı:
Öğe Aralık
Yakıt Filtresinin Değiştirilmesi Her 10.000-20.000 km'de bir
Enjeksiyon Pompası Muayenesi Her 60.000 km'de veya güç kaybı meydana geldiğinde
Piston Grubunun Değiştirilmesi Değiştirilmelidüzensiz enjeksiyon durumunda güç kaybı bulunur; veya yakıt sistemi servisi sırasında
Paketleme ve Tedarik
  • Ambalajlama:Pas önleyici kağıt + Plastik kutu + Karton / Özel ambalaj
  • Paketleme Ünitesi:1 adet/kutu, müşteri isteğine göre paketlenmiştir
  • Birim Ağırlığı:0,07 kg
  • Adedi:Küçük siparişler kabul edilir; hacim indirimleri mevcut
  • Teslimat süresi:3-7 gün (stokta) / 15-30 gün (özel)
  • Müşterileri Hedefleyin:Kamyon parçası toptancıları, ağır ekipman parçaları tedarikçileri, dizel enjeksiyon sistemi tamir atölyeleri, filo alıcıları, sınır ötesi e-ticaret satıcıları