ISUZU 6WF1 Motor OEM 1-12230185-0 için dövme çelik bağlantı çubuğu montajı
Anahtar Nitelikler
Ürün Özeti
ISUZU CXZ51K 6WF1 Motor için Biyel Grubu 1-12230185-0 1122301850. Yüksek mukavemet ve dayanıklılık için dövme çelikten yapılmıştır. 12 ay/30.000 km garanti ile CE sertifikalı. Doğrudan OEM değişimi ISUZU CXZ/CYZ/EXZ/CXZ51K ve Hitachi ekskavatörlere uyar. %100 kalite IZUMI markası tarafından denetlenmektedir.
Ürün Ayrıntıları
Dövme Çelik Biyel Kolu Komplesi
,ISUZU 6WF1 Biyel Grubu
,OEM 1-12230185-0 Biyel Grubu
ISUZU CXZ CYZ EXZ CXZ51K 6WF1 için Biyel Grubu 1-12230185-0 1122301850 - IZUMI Kalite OEM Spesifikasyonu
OEM numaralarıyla Biyel Kolu Grubu1-12230185-0 / 1122301850(alternatif1-12230185-1 / 1-12230185-Y / 8981159480) için doğrulanmış doğrudan uyumlu bir alternatiftirISUZU 6WF1serisi dizel motorlar. Bu biyel kolu motorun kritik bir bileşenidirkrank biyel mekanizmasıpistonun ileri geri hareketini krank miline iletmekten sorumludur. Yaygın olarak kullanılırISUZU CXZ, CYZ, EXZ, CXZ51Kserisi ağır kamyonlar veHitachi ZX450, ZX470, ZX850büyük ekskavatörler.
Biyel kolu, pistonu krank miline bağlar ve yanma basıncını pistondan krank miline ileterek dönüş ve çıkış gücünü tahrik eder. Biyel kolu, her motor döngüsü sırasında tekrarlanan sıkıştırma, gerilim ve kesme kuvvetlerine maruz kalan, alternatif çekme ve sıkıştırma yüklerine, bükülme yüklerine ve atalet kuvvetlerine maruz kalır. Bu üründövme çelikYüksek hız ve yüksek yük koşulları altında yapısal bütünlüğü ve boyutsal kararlılığı korumak için hassas işlenmiş ve yüzey işleme tabi tutulmuştur.
- Motor Vuruntu Sesi— Çalışma sırasında ağır "gümbürtü" veya ritmik metalik vuruntu (aşınmış çubuk yatakları veya bükülmüş çubuk)
- Düşük Yağ Basıncı— Yağ basıncı uyarı ışığı yanıyor (kol yatağı boşluğunun aşırı olması yağ sızıntısına neden oluyor)
- Şiddetli Motor Titreşimi— Çalışma sırasında yoğun titreşim (bükülmüş çubuk veya dengesizliğe neden olan ağırlık tutarsızlığı)
- Önemli Güç Kaybı— Zayıf hızlanma; yetersiz güç (sıkıştırma oranını ve yanma verimliliğini etkileyen çubuk deformasyonu)
- Biyel Kırığı— Ciddi durumlarda (yorulma kırılması veya aşırı yük) motorun tamamen tahrip olması
| Parça Numarası: | 1-12230185-0 1122301850 | Ürün Adı: | Biyel Grubu |
|---|---|---|---|
| Araba modeli: | CXZ51K 6WF1 | Motor Modeli: | CXZ51K 6WF1 |
| Durum: | % 100 Yepyeni | Boyut: | Standart |
| Ağırlık: | Standart | Menşei: | Çin Anakarası |
| Ana Pazar: | Orta Doğu, Asya, Afrika, Güney Amerika, Kuzey Amerika ve Avrupa | ||
| Paket: | Nötr Ambalaj Veya İstendiği Gibi Yapın | ||
| Malzeme: | Yüksek mukavemetli alüminyum alaşım ve hassas rulmanlar | ||
| Soğutma Tipi: | Motor soğutma sıvısı sirkülasyonu | ||
| Kurulum: | Doğrudan OEM değişimi | ||
| Kalite Standardı: | OEM eşdeğeri / ISO kalite kontrolü | ||
| Marka | Model/Şasi | Motor | Yıllar | Notlar |
|---|---|---|---|---|
| ISUZU | CXZ | 6WF1 | — | Birincil donanım |
| ISUZU | CYZ | 6WF1 | — | Birincil donanım |
| ISUZU | EXZ | 6WF1 | — | Birincil donanım |
| ISUZU | CXZ51K | 6WF1 | — | Birincil donanım |
| ISUZU | CXZ2002 | 6WF1 | — | Birincil donanım |
| Marka | Modeli | Motor | Notlar |
|---|---|---|---|
| HITACHI | ZX450 / ZX450-3 | 6WG1 | Uyumlu teçhizat |
| HITACHI | ZX470H-3 / ZX470R-3 | 6WG1 | Uyumlu donanım |
| HITACHI | ZX500LC / ZX600 | 6WG1 | Uyumlu donanım |
| HITACHI | ZX650LC-3 / ZX800 / ZX850-3 | 6WG1 | Uyumlu teçhizat |
| Motor Modeli | Yer değiştirme | Tanım |
|---|---|---|
| 6WF1 | 14,3L | 6 silindirli dizel motor |
| 6WG1 | 15,7L | 6 silindirli dizel motor |
- Bağlantı çubuğu birkritik yük taşıyan bileşenmotor krank kolu mekanizmasının arızalanmasıciddi motor hasarıveyayıkıcı yıkım
- Çubuk yatakları ve çubuk cıvataları aynı anda değiştirilmelidirçubuğu değiştirirken (yeni cıvatalar kullanmalı)
- İle kurulmalıdırdoğru tork ve açıatölye kılavuzunda belirtildiği gibi
- Tavsiye edilenlerkomple set olarak değiştirinAğırlık tutarlılığı ve denge için (aynı motordaki tüm çubuklar)
- % 100 doğru teçhizat için lütfen sağlayınVIN (Şasi Numarası)veyamotor modeli
| Özellik | Avantaj + Doğrulama Sinyali |
|---|---|
| Dövme Çelik Malzeme | 6WF1 motorun yüksek yüklü uygulamaları için yüksek mukavemetli, yorulmaya dayanıklı, darbeye dayanıklı — dövme çelik, uzun süreli güvenilir çalışma sağlar |
| Yaklaşık. 2kg Standart Ağırlık | OEM atalet spesifikasyonlarına tam uyum — krank kolu mekanizması dengesini sağlar, titreşimi azaltır |
| Hassas İşlenmiş Büyük/Küçük Uçlar | Kol yatağının ve piston piminin hassas şekilde takılmasını sağlar — sürtünme kaybını azaltır, yatak ömrünü uzatır |
| İZUMİ Marka Kalitesi | ISUZU motorlarında uluslararası tanınmış marka — kanıtlanmış güvenilirlik |
| CE Sertifikalı | Uluslararası güvenlik standartlarını karşılar — kalite güvencesi |
| Çoklu OE Çapraz Referansları | 1-12230185-1, 1-12230185-Y, 8981159480 ile değiştirilebilir — esnek kaynak kullanımı |
| Geniş Uyumluluk | ISUZU CXZ/CYZ/EXZ/CXZ51K/CXZ2002 ve Hitachi ZX450/ZX470/ZX850'ye uygundur |
| 12 Ay / 30.000 km Garanti | Üretim kusurları konusunda gönül rahatlığı — garanti süresi içinde ücretsiz değiştirme |
| Kalite Kontrol Öğesi | Doğrulama Yöntemi | Standart |
|---|---|---|
| Malzeme Bileşimi | Spektrografik analiz | Dövme çelik standardını karşılar |
| Büyük Uç Delik Doğruluğu | Hassas delik göstergesi | OEM tolerans standartlarını karşılar |
| Küçük Uç Deliği Doğruluğu | Hassas delik göstergesi | OEM tolerans standartlarını karşılar |
| Merkezden Merkeze Mesafe | CMM koordinat ölçüm makinesi | OEM spesifikasyonlarını karşılar |
| Ağırlık Tutarlılığı | Hassas ölçek | Toplu sapma ≤±5g |
| Yüzey Sertliği | Rockwell sertlik test cihazı | OEM sertlik standardını karşılar |
| Tahribatsız Muayene | Manyetik Parçacık Muayenesi (MT) | %100 denetlendi — çatlak yok, kusur yok |
| Görsel Muayene | %100 görsel inceleme | Dövme kusurları, pas veya işleme kusurları yok |
ÖNEMLİ:Biyel kolu motorun en kritik güç bileşenlerinden biridir. Yanlış kurulum neden olabilirçubuk kırığı, yol açanfeci motor hasarı. Kurulum tarafından gerçekleştirilmelidir.nitelikli motor uzmanlarıkullanarakyeni çubuk cıvatalarıve birtork anahtarı.
- Güvenlik Hazırlığı:Motoru ekipmandan çıkarın; motor tamir standına monte edin
- Eski Çubukları Çıkarın:Silindir kapağını, yağ karterini, pistonları ve eski çubukları çıkarın
- Krank Mili Kontrolü:Krank mili mil muylularını aşınma, çentik veya yuvarlaklık açısından kontrol edin
- Tüm Bileşenleri Temizleyin:Krank mili muylularını, silindir deliklerini ve çubuk montaj alanlarını iyice temizleyin
- Yeni Çubuk Rulmanlarını Takın:Yeni çubuk yataklarını takın; montaj yağı uygulayın
- Piston ve Çubuğu Birleştirin:Pistonu ve çubuğu birleştirin; piston yönlendirme işaretlerine dikkat edin
- Çubuk Tertibatının Kurulumu:Piston kolu grubunu silindire takın;çubuk günlüğü ile hizalayın
- Çubuk Kapağını Takın:Çubuk kapağını takın;yeni çubuk cıvataları kullanın
- Cıvataları sıkın:Atölye kılavuzu spesifikasyonuna göre torktork ve açıaşamalar halinde (tork anahtarı kullanmalısınız)
- Dönme Direncini Kontrol Edin:Krank milini manuel olarak döndürün; düzgün dönüşü onaylayın, takılma yok
- Kalan Bileşenleri Kurun:Silindir kapağını, yağ karterini ve diğer bileşenleri takın
- Yağ Doldurun:ISUZU tarafından belirlenen motor yağını doldurun
- Test Çalıştırması:Motoru çalıştırın; anormal gürültüyü ve uygun yağ basıncını kontrol edin
| Öğe | Aralık |
|---|---|
| Motor Yağı Değişimi | ISUZU atölye kılavuzuna göre (genellikle her 5.000–10.000 km'de bir) |
| Çubuk Muayenesi | Motorun bakımı sırasında veya anormal gürültü/yağ basıncı sorunları meydana geldiğinde |
| Çubuk Değişimi | Değiştirilmeliyatak aşınması, çubuk bükülmesi, çatlaklar bulunduğunda; veya motor bakımı sırasında |
- Ambalajlama:Nötr karton / Ahşap kutu / Özel markalı ambalaj
- Paketleme Ünitesi:1 adet/kutu
- Birim Net Ağırlığı:Yaklaşık. 2 kg
- Adedi:1 adet; hacim indirimleri mevcut
- Teslimat süresi:1–5 gün (stokta) / 7–30 gün (özel)
- Müşterileri Hedefleyin:Kamyon parçası toptancıları, ağır ekipman parça tedarikçileri, motor tamir atölyeleri, filo alıcıları, sınır ötesi e-ticaret satıcıları