OEM Merkezi Kabuk Çıkartma Lageri ME539936 ME539937 Mitsubishi Fuso Canter FE70/FE85/4M42/4M50 için
| OEM Part Numbers: | ME539936 | Part Name: | Debriyaj Rulmanı / Konsantrik Yardımcı Silindir |
| Type: | Eş Merkezli Yardımcı Silindir (CSC) — çan muhafazasının içinde | Outer Housing Material: | Alüminyum Alaşımlı (Hafif, Korozyona Dirençli) |
| Inner Bearing Material: | Metal-Kauçuk Hibrit (Sürtünmeyi Azaltılmış) | Spring Material: | yüksek karbonlu çelik |
| Seal Material: | Sentetik Kauçuk (Hava Geçirmez, Sıvıya Dayanıklı) | Engine Compatibility: | Mitsubishi 4M42, 4M42T, 4M50, 4M50-T, 4M51, 4P10-T, 4D33, 4D34 |
| Vehicle Models: | Mitsubishi Fuso Canter FE70, FE71, FE73, FE74, FE82, FE83, FE84, FE85, FE72, FE82, FB83, Rosa BE64DG | Emission Standards: | Avro 3 / Avro 4 / Avro 5 |
| Production Years: | 2002–2025 (uygulamaya göre değişir) | Condition: | Yepyeni - %100 kalite kontrolünden geçirildi |
| Warranty: | 12 Ay | ||
| High Light: | Mitsubishi Fuso debriyaj serbest bırakma yatak,Hidrolik köle silindir montajı Fuso,OEM konsantrik rulman ME539936 |
||
OEM numarası ME539936 ile konsantrik debriyaj serbest bırakma rulmanı (hidrolik köle silindir) (aynı zamanda ME539937, ME540228 olarak da listelenmiştir),ME523209) geniş bir Mitsubishi Fuso Canter kamyon yelpazesi için doğrulanmış bir OEM sınıfı doğrudan değiştiricidir.Mitsubishi'nin katı OEM özelliklerine göre üretilen bu bileşen, debriyaj köle silindirini ve serbest bırakma rulmanını tek bir parçaya entegre eder.Transmisyon giriş ocağı etrafına konsantrik olarak monte edilmiş kompakt birim.
- OEM SpesifikasyonuMitsubishi OEM parça numaraları ME539936, ME539937, ME540228 ve ME523209 tarafından doğrulanmıştır.
- Hassas MühendislikKolay alüminyum dış kaplama, çelik alternatiflerine kıyasla ağırlığı %20'ye kadar azaltır
- Kanıtlanmış DayanıklılıkSintezik kauçuk mühürler, yüksek sıcaklık ortamlarında standart kauçuk mühürlerin ömrünü üç kat artırır
- Kurulum Başarılılık oranı%99 doğrudan montaj binlerce onarım siparişinde doğrulandı
- Toplantı tamamlandı️ Konsantrik köle silindir ve serbest bırakma rulmanı tek birim olarak içerir

Eğer konsantrik debriyaj serbest bırakma rulmanınız bozulduysa, aşağıdaki belirtilerden birini veya daha fazlasını yaşayabilirsiniz:
- Yumuşak veya süngerli debriyaj pedalıPedal alışılmadık derecede yumuşak, sünger gibi veya direnişsiz yere düşüyor
- Değişiklik Yapma ZorluğuDöşeme sesleri eşliğinde, dişlileri çalıştırmak veya çıkarmak zordur
- Çapraz sürükle / eksik bağlantıAraç tam olarak sıkıştırılmış olarak ilerliyor.
- Görünür sıvı sızması️ Zil koruma alanından sızan fren/koplama sıvısı
- Kablo pedalı ağır veya sertPedal basmak için aşırı kuvvet gerektirir
- Olağandışı Gürültülerİletişim alanından gelen öğütme veya çığlık çığlıkları
Başlıca Uygulamalar: Mitsubishi Fuso Canter:
| Marka | Model | Şasi / Serisi | Motor | Yıllar |
|---|---|---|---|---|
| Mitsubishi Fuso | Canter | FE84B, FE84BV | 4M42 | 2004-2013 yılları |
| Mitsubishi Fuso | Canter | FE70BB, FE70BS | 4M42 | 2004-2014 |
| Mitsubishi Fuso | Canter | FE71B | 4M42T | 2004-2010 |
| Mitsubishi Fuso | Canter | FE74B | 4M42 | 2004-2011 yılları |
| Mitsubishi Fuso | Canter | FE82B, FE83B | 4M42 | 2007-2013 |
| Mitsubishi Fuso | Canter | FE85B | 4M42 | 2007-2013 |
| Mitsubishi Fuso | Canter | FE85S, FEA50 | 4P10-T | 2009- |
| Özellik | Fayda + doğrulama sinyali |
|---|---|
| OEM Spesifikasyonu | Fabrika kalitesi ve performansı garanti eder Mitsubishi OEM parça numaraları tarafından doğrulandı |
| Hafif Alüminyum Dış Kaplama | Çelik alternatiflerine kıyasla ağırlığı %20'ye kadar azaltır ve yakıt verimliliğini arttırır |
| Metal-kabuk hibrit iç yatak | Geleneksel metal tasarımlara kıyasla sürtünmeyi% 15 azaltır ve giyim ömrünü uzatır |
| Yüksek Karbonlu Çelik Yay | Daha düzgün vites değiştirmeleri için tutarlı bir debriyaj çıkartma gücü sağlar |
| Sentetik kauçuk mühürleri | Yüksek sıcaklık ortamlarında standart kauçuk mühürlerin ömrünün üç katı |
| Doğrudan Bolt On Montajı | Değişiklik gerekmez ️ kurulum başarısı oranı %99 doğrulanmıştır |
Konsantrik bir debriyaj serbest bırakma rulmanı değiştirmek, şanzımanın çıkarılmasını ve debriyaj hidrolik sistemlerinin uzman bilgisini gerektirir.
Kurulum öncesi kontrol listesi:
- Konsantrik köle silindir erişmek için transmisyon çıkarılmalıdır
- Çapraz disk, basınç plaka ve uçuş tekerleğinin aşınması için kontrol edin
- Her zaman aynı anda debriyaj diski ve basınç plaka değiştirin
- Kapalı bir kaptan yeni fren sıvısı (DOT 3 veya DOT 4) kullanın.
- Kurulum sonrası debriyaj hidrolik sistemi iyice kan
Kurulum Adımları:
- Güvenli bir şekilde aracın kaldırmak ve jack durakları üzerinde desteklemek
- Sürücü setini araçtan çıkarın.
- Eski konsantrik köle silindir çan evinden çıkarın
- Montaj yüzeyini ve giriş ocağı alanını iyice temizleyin
- Yeni konsantrik köle silindir montajını doğru yönelimle yükleyin
- Montaj vidalarını üreticinin belirlediği tork ayarlarına getir.
- Hidrolik hattı ve tork özelliklerine yeniden bağlayın
- Transmisyon montajını yeniden yükle.
- Tüm havayı çıkarmak için tam olarak debriyaj hidrolik sistemi kan
- Taze DOT 3 veya DOT 4 fren sıvısı ile doldur
- Çapraz pedal hissini test edin ve pürüzsüz vites bağlantısını doğrulayın
- PaketlemeHer bir birim, nakliye hasarını önlemek için koruyucu ambalaja güvenli bir şekilde paketlenmiştir.
- Garanti12-24 ay (satıcıya göre değişir)
- İhtiyaçları:¢ Toptan dağıtımcılar, kamyon parçaları perakendecileri, ticari araç tamir dükkanları ve filo sahipleri