logo

ISUZU FTR / FSR / FVR Serisi için Ön Tekerlek Göbeği Cıvatası 9-42330082-0 9423300820 — OEM M22×1.5 Sağ El Tekerlek Saplaması

ISUZU FTR / FSR / FVR Serisi için Ön Tekerlek Göbeği Cıvatası 9-42330082-0 9423300820 — OEM M22×1.5 Sağ El Tekerlek Saplaması

Anahtar Nitelikler

Marka Adı:YIMI
Model Numarası:ISUZU FTR / FSR / FVR
Menşe Yeri:Çin
Sertifikasyon:ISO/TS16949
Minimum Sipariş Miktarı:20 adet
Fiyat:Pazarlık edilebilir
Tedarik Yeteneği:10000 Adet / Ay
Teslimat süresi:5-8 iş günü
Ödeme Koşulları:T/T
Standart ambalaj:Nötr Paket veya müşterilerin isteği olarak

Ürün Özeti

Ön Tekerlek Merkezi Bolt 9-42330082-0 9423300820 ISUZU FTR / FSR / FVR Serisi için Ürün Genel Görünümü BuÖn Tekerlek Merkezi BoltOEM numarasıyla9-42330082-0(aynı zamanda9423300820) doğrulanmış bir OEM sınıfı doğrudan yedekISUZU FTR,FSR, veFVRISUZU'nun katı OEM özelliklerine göre üretilen bu tekerlek ...

Ürün Ayrıntıları

Vurgulamak:

Isuzu FTR tekerlek göbeği cıvatası

,

M22x1.5 sağ el tekerlek saplaması

,

OEM Isuzu FVR göbek cıvatası

OEM Part Number: 9-42330082-0 / 9423300820
Part Name: Göbek Cıvatası / Bijon Cıvatası / Tekerlek Saplaması / Ön Aks Göbeği Cıvatası
Fitting Position: Ön Aks (araç konfigürasyonuyla doğrulayın)
Thread Size: M22 × 1,5
Material: Yüksek Mukavemetli Alaşımlı Çelik (40Cr/35CrMo/42CrMo)
Grade / Hardness: Derece 10.9 / 12.9; HRC32-42
Surface Treatment: Fosfat, Çinko Kaplama, Dacromet
Color: Siyah, Gri, Gümüş, Sarı
Certification: ISO 9001:2015
Vehicle Compatibility: ISUZU FTR, FSR, FVR (şasi koduyla doğrulayın)
Quantity Required: Tekerlek konfigürasyonuna göre doğrulama
Condition: Yepyeni - %100 kalite kontrolünden geçirildi
Warranty: 12 Ay
Ürün Tanımı
Ayrıntılı Özellikler ve Özellikler
Ön Tekerlek Merkezi Bolt 9-42330082-0 9423300820 ISUZU FTR / FSR / FVR Serisi için
Ürün Genel Görünümü

BuÖn Tekerlek Merkezi BoltOEM numarasıyla9-42330082-0(aynı zamanda9423300820) doğrulanmış bir OEM sınıfı doğrudan yedekISUZU FTR,FSR, veFVRISUZU'nun katı OEM özelliklerine göre üretilen bu tekerlek boğazı (tekerlek çubuğu olarak da bilinir) ön tekerlek merkezi montajının kritik bir bileşenidir.Çarkın aşırı tork ve kesme kuvvetleri altında merkeze bağlanmasından sorumlu.

Bu hub bult bir özellikM22 ×1,5 iplikve uyumluISUZU FTR 10GTicari taşımacılığın zorlu koşullarına dayanacak şekilde tasarlanmıştır ve güvenli ve güvenilir tekerlek montajını sağlar.

Ayarlama notu:9-42330082-0 bazı parça kataloglarında birArka sağ (R)Her zaman sipariş vermeden önce aracınızın spesifik konfigürasyonunu ve ön / arka konumunu kontrol edin.
Parça numarası:9-42330082-0 9423300820
Ürün Adı:Ön Tekerlek Merkezi Bolt
Araba modeli:ISUZU FTR / FSR / FVR
Motor modeli:ISUZU
Durum:% 100 yepyeni.
Boyut:Standart
Kaynağı:Çin Anakarası
Ana pazar:Orta Doğu, Asya, Afrika, Güney Amerika, Kuzey Amerika ve Avrupa
ISUZU Front Wheel Hub Bolt 9-42330082-0
Ana Özellikler ve Faydaları
OEM Spesifikasyonu
ISUZU OEM tarafından doğrulanmış parça numaraları 9-42330082-0 ve 9423300820
M22 ×1,5 hassaslıklı iplik
ISUZU FTR tekerlek boğazı özellikleri ile doğrulanmış
Kanıtlanmış Dayanıklılık
10.9/12.9 sertlik derecesine sahip yüksek sıklıklı alaşımlı çelik (HRC32-42)
OEM Çapraz Referans Doğrulanmış
İlişkili ISUZU tekerlek sapı parça numaralarıyla uyumludur.
Yüzey Tedavisi
Fosfat, çinko kaplama veya korozyona dayanıklılık için Dacromet bitirme
Doğrudan Bolt On Montajı
Değişiklik gerekmez - orijinal vida için doğrudan eşleşme olarak tasarlanmıştır
Araç Uyumluluğu
Marka Model Şasi / Serisi Notlar
ISUZU FTR F serisi Orta boylu kamyon
ISUZU FSR F serisi Orta boylu kamyon
ISUZU FVR F serisi Orta boylu kamyon
ISUZU FTR 10G F serisi Şasi koduna göre doğrula
Önemli:Bu tekerlek merkezi bult, ISUZU FTR, FSR ve FVR serisi kamyonlar için tasarlanmıştır.9-42330082-0 bazı kataloglarda bir Arka Sağ (R) tekerlek bult olarak listelenmiştir - sipariş vermeden önce aracınızın belirli ön / arka konfigürasyonunu doğrulayınLütfen sipariş vermeden önce aracınızın şasi kodunu, üretim yılını ve VIN'ini kontrol edin.
Başarısızlığın Belirtileri

Tekerlek merkezi bultunuz bozulduysa, aşağıdaki belirtilerden biri veya daha fazlasını yaşayabilirsiniz:

  • Tekerlek titreşimi:Hızla direksiyon tekerleği veya şasi üzerinden hissedilebilir titreşim
  • Tekerlek fındıkları gevşetme:Düzgün tork olmasına rağmen tekerlek dümeni tekrar tekrar çözülür
  • Görünen çatlak veya iplik hasarı:Çatlaklar, çıkarılmış iplikler veya görünür deformasyonlar
  • Bolt uzantısı:Eğer vida çapı orijinal 22 mm'den 21,5 mm'ye düşerse
  • Tekerlek Sallanması:Tekerlek kaldırıldığında aşırı oyun veya dalgalanma
  • Bolt kırıklığı:Şiddetli vakalarda, vida tamamen kesilebilir.
Güvenlik uyarısı:Bozuk bir tekerlek merkezi bult, kritik bir güvenlik tehlikesidir - tekerlek ayrılığını ve araç kontrolünün kaybını önlemek için hızlı bir şekilde değiştirilmesi gereklidir.Sürekli tekerlek çivilerini tam set olarak değiştirin ve asla hasarlı veya gerilmiş çivileri tekrar kullanmayın.
Kalite Kontrolü ve Doğrulama
QC Ürünü Doğrulama yöntemi
Boyut Doğruluğu M22×1,5 iplik mesafesini, bult uzunluğunu ve knurl boyutlarını doğrulamak için hassas inceleme
Malzeme Kompozisyonu Kalite ve germe dayanıklılığını doğrulamak için yüksek dayanıklılıklı alaşımlı çelik analizi
Sertlik Denemesi Yapısal bütünlük için HRC32-42 sertlik doğrulama
Çekim gücü testi Belirtilen tork ve kesme kuvveti direncini doğrulamak için % 100 yük testi
Filtre bütünlüğü testi Düzgün tonlama, çap ve uygunluk sınıfı için iplik ölçüm kontrolü
Yüzey Kaplama Denetimi Fosfat/zink/dakromet kaplamaların korozyon direnci doğrulanması
Son Montaj Denetimi Paketlenmeden önce %100 görsel ve boyut kontrolü
Kurulum ve Bakım
Profesyonel kurulum tavsiye edilir:Tekerlek merkezi bultunun değiştirilmesi uygun araçları, doğru tork özelliklerini ve güvenlik prosedürlerine bağlı kalmayı gerektirir.
Kurulum öncesi kontrol listesi
  • Kritik:Özel aracınız için doğru ön / arka pozisyonu ve sol / sağ tarafı kontrol edin
  • Sürekli tekerleklerdeki çilingirleri tam set olarak değiştirin.- Asla eski ve yeni vidaları karıştırma.
  • Çark merkezini hasar veya korozyon için kontrol edin.
  • Merkezi montaj yüzeyini ve vida ipliklerini iyice temizleyin
  • Düzleştirilen yüzeylerden pas, toz ve çamur çıkarın
  • Güvenlik önce:Aracın Jack standlarında sağlam bir şekilde desteklendiğinden emin olun.
Kurulum Rehberleri
  1. Araç ve destekleri güvenli bir şekilde kaldırın.
  2. Merkeze erişmek için tekerleği ve fren davulunu/rotoru çıkarın
  3. Eski tekerlek çarklarını hidrolik baskı veya çark çıkarma aracı kullanarak çıkarın
  4. Merkezdeki vida deliklerini iyice temizleyin.
  5. Kritik:Arka taraftan merkeze basarak yeni vidalar yükleyin
  6. Kritik:Yıldız desenli üreticinin özelliklerine göre döngü tekerleği fındıkları
  7. Motor yağı, dişli yağı veya şasi yağı ile iplikleri hafifçe yağlayın
  8. 50-100 km sürüşten sonra tork kontrolü tekrarlayın.
Bakım Programı
  • Denetim:Her 50.000 km / 12 ayda bir veya lastik dönerken
  • Değiştirme:Eğer herhangi bir vida gerilme, çatlak veya iplik hasarı gösterirse hemen
  • Not:Eğer vida çapı orijinal 22 mm'den 21.5 mm'ye düşerse değiştirin.
Paketleme ve Tedarik
  • Paketleme:Tarafsız kutu, renkli kutu veya özel marka paketi
  • Paket:1 PC (ayrıca veya set olarak satılır)
  • Sertifika:ISO 9001:2015
  • MOQ:Küçük miktar kabul edilir; miktar indirimleri mevcuttur
  • İşe yarar:Toptan dağıtımcılar, kamyon parçaları perakendecileri, ticari araç tamir dükkanları ve filo sahipleri