logo

MITSUBISHI FUSO Fren Odası Bahar Valfi MC326823 RH Çelik Ev ile OEM Değiştirme

MITSUBISHI FUSO Fren Odası Bahar Valfi MC326823 RH Çelik Ev ile OEM Değiştirme

Anahtar Nitelikler

Marka Adı:YIMI
Model Numarası:Fuso
Menşe Yeri:Çin
Sertifikasyon:ISO/TS16949
Minimum Sipariş Miktarı:20 adet
Fiyat:Pazarlık edilebilir
Tedarik Yeteneği:10000 Adet / Ay
Teslimat süresi:5-8 iş günü
Ödeme Koşulları:T/T
Standart ambalaj:Nötr Paket veya müşterilerin isteği olarak

Ürün Özeti

MITSUBISHI FUSO Fren Bölmesi Yaylı Valf MC326823 — Çelik gövdeli, OEM doğrudan takılan sağ taraf değişimi. %100 fabrikada test edilmiştir, 6 ay garantilidir. 2000-2020 FUSO kamyonlara uyar. Adedi: 2 adet örnek, 10 adet toptan.

Ürün Ayrıntıları

Vurgulamak:

Çelik Muhafaza Fren Odası Yaylı Valf

,

OEM MC326823 Fren Bölmesi Valfı

,

Sağ Yönlü (RH) Şasi Yaylı Valf

Housing Material: Çelik
Unit Weight: 8 kg
Package Size: 50 × 20 × 20 cm
OEM Part Number: MC326823
Installation Position: Sağ El (Sağ)
Vehicle Year Range: 2000-2020 (referans)
Material: Yüksek mukavemetli alüminyum alaşım ve hassas rulmanlar
Cooling Type: Motor soğutma sıvısı sirkülasyonu
Ürün Tanımı
Ayrıntılı Özellikler ve Özellikler
MITSUBISHI FUSO Fren Odası Bahar Valfi MC326823 Verified OEM Direct-Fit RH Steel Housing
Şasi Bahar Valfi Fren Odası MC326823 RH MITSUBISHI FUSO Kamyon Hava Fren Sistemi için
Ürün Genel Görünümü
Bu Fren Odası Yay Valfı (Şasi Yay Valfı), OEM numarası MC326823 ve kurulum pozisyonu sağ tarafta (RH) olan MITSUBISHI FUSO kamyonları için doğrulanmış bir doğrudan uyumlu bir yedek.Bileşen, kamyon hava fren sisteminde kilit bir aktüatördür., basınçlı hava basıncını fren ayakkabılarını veya disklerini çalıştırmak için mekanik fren kuvvetine dönüştürür.
Çalışma prensibi
Fren odası, hava fren sisteminin hareket mekanizmasıdır. Temel işlevi, fren valfinden basınçlı hava basıncını mekanik itiş gücüne dönüştürmektir.Sıkıştırılmış hava odaya girer ve iç diyaframı veya pistonu iter, bir itme çubuğu aracılığıyla fren gevşekliği düzenleyicisine güç aktarır ve fren ayakkabılarını davul üzerine bastırmak ve fren kuvveti üretmek için fren çubuğunu döndürür.Odanın içindeki yay valfi basınç kontrolü elemanı olarak hizmet eder, çalışma frenleri ve park frenleri arasında geçiş ve tutma fonksiyonunu yönetir.
Başarısızlığın Belirtileri
  • Fren pedalı yumuşak hisseder veya fren tepkisi gecikir
  • Fren odasının yakınında duyulabilen sürekli hava sızıntısı (sısırtı sesi)
  • Durma freninin doğru şekilde serbest bırakılması veya tutulması
  • Araç fren sırasında bir tarafa çekilir; fren gücü önemli ölçüde azalır.
  • Normal olmayan itme çubuğu hareketi; fren boşluğu düzgün ayarlanamaz
Bu semptomlar, fren odası yay valfinin iç mühürlerinin aşınmış veya arızalanmış olduğunu gösterir.
Doğrulanmış Özellikler
Malzeme doğrulanmıştır: Çelik koruma yapısı, ticari araç fren sistemi yapısal dayanıklılık gereksinimlerini karşılamaktadır
Boyut ve ağırlık doğrulanmıştır: Paket boyutu 50*20*20cm, birim ağırlığı 8kg
OE Cross-Reference Verified: OEM MC326823'ü değiştirir; ilgili numaralar MK326822, MK326823, 8-98169282, 898169282, MK584026, MK584304'ü içerir.
Montaj doğrulanmıştır: MITSUBISHI FUSO kamyonlarına uygundur; kurulum pozisyonu sağ (RH)
%100 Fabrika Test: Her birim nakliye öncesi mühürleme performansı ve hava sıkışıklığı için test edilmiştir
MITSUBISHI FUSO Brake Chamber Spring Valve MC326823 component
Parça numarası: MC326823 Ürün Adı: Fren odası çeşme valfi
Araba modeli: FUSO Motor modeli: FUSO
Durum: % 100 yepyeni. Boyut: Standart
Ağırlık: Standart Kaynağı: Çin Anakarası
Ana pazar: Orta Doğu, Asya, Afrika, Güney Amerika, Kuzey Amerika ve Avrupa
Paket: Tarafsız Paketleme Ya da İstediğiniz Gibi Yapın
Malzeme: Yüksek dayanıklılıklı alüminyum alaşımı ve hassas rulmanlar
Soğutma Tipi: Motor soğutma sıvısı dolaşımı
Kurulum: Doğrudan OEM değiştirme
Kalite standardı: OEM eşdeğeri / ISO kalite kontrolü
Araç ve Motor Uyumluluğu
Marka Model Kurulum konumu Yıllar
Mitsubishi Fuso FUSO Serisi Kamyonlar Sağ El (RH) 2000-2020 (referans)
Önemli Notlar:
  • Bu bir sağ (RH) fren odası yay valfi; sipariş vermeden önce gerekli montaj konumunu onaylayın
  • İlişkili numara MK326822, sol el (LH) karşılığıdır. Sol/sağ ayrımı not edin.
  • Farklı model yıllarında oda çeşitleri kullanılabilir; orijinal odanın görünümünü ve port yapılandırmasını doğrulayın.
  • Kurulum sırasında oda-hava hattı bağlantısı iplik özellikleri eşleşmelerini doğrulayın
Özellikleri ve Avantajları
Özellik Fayda + doğrulama sinyali
Çelik Konut İnşaatı Yapısal bütünlüğü ile yüksek basınçlı pnevmatik yüklere dayanabilir
OE Doğrudan Uyumlu Değiştirme Değiştirilmemiş bult-on montaj
% 100 fabrika testi. Her birim hava sıklığı, nakliye öncesi test edilmiştir. Tedarikçi % 100 çıkış testi yapar.
Tam OE Çapraz Referans Çeşitli ilgili OEM numaralı yedeklemelerle uyumludur. MK326822, 8-98169282 vb kaplar.
Depoda Varlık Onarım için kısaltılmış duraklama süresi ️ stoklu envanter, küçük MOQ kabul edilir (2 adet)
6 Aylık Garanti Kalite taahhüdü, tedarik riskini azaltır. Tedarikçi 6 aylık garanti sağlar.
Kalite Kontrolü ve Doğrulama
QC Ürünü Doğrulama Yöntemi / Standart
Hava sıklığı testi Diyafram ve valf gövdesinin sızıntısız olduğunu doğrulamak için pnevmatik mühürleme testi
Konut malzemeleri Malzeme sertifikası çelik bileşiminin doğrulanması
İtmek Çubuğu Seyahat Baskı çubuğu uzatma ve geri çekim için özel ölçüm
Bahar Valf Fonksiyonu Servis/park freninde hava basıncı geçiş testi
Filtreler Specifikasyonu Hava hattı limanında iplik ölçüsü denetimi
Görünüm ve İşaretleme Görsel denetim, OEM numarası açıkça belirtilmiştir
Çıkış Denetimi % 100 çıkış testi
Kurulum ve bakım önerileri
Kritik Güvenlik Danışmanlığı:Fren odasının değiştirilmesi, hava fren sisteminin temel bileşenini içerir ve nitelikli bir teknisyen tarafından yapılmalıdır.Sistem hava basıncının tamamen serbest bırakıldığını ve yüksek basınçlı hava veya yay kuvvetinin ani olarak serbest bırakılmasının, kişisel yaralanmaya neden olmamasını önlemek için park freninin uygulandığını sağlamak.
Kurulum Kılavuzları (Referans Atölyesi El Kitabı):
  1. Park frenini uygulayın, motoru kapatın ve sistemden basınçlı havayı güvenli basınç seviyesine kadar serbest bırakın
  2. Odaya bağlı hava hatlarını ayırın; yanlış yeniden montajı önlemek için hat pozisyonlarını işaretleyin
  3. Odaya montaj çentikleri ve itme çubuğu bağlantı iğnesi kaldırın; eski odayı çıkarın
  4. Yeni odayı yükleyin, dikiş sağlam olduğundan emin olun ve atölyede kılavuzda belirtilen tork için montaj vidalarını sıkın
  5. Brek gevşeme ayarlayıcısına itme çubuğunu bağlayın; bağlantı iğnesi ve döşeme iğnesi yükleyin
  6. Hava hatlarını yeniden bağlayın, armatürlerin güvenli ve sızıntısız olmasını sağlayın
  7. Motor çalıştırın, normal çalışma seviyesine sistem hava basıncı şarj ve sızıntılar için tüm bağlantıları kontrol
  8. Fren pedalının tepkisi testi yapılır; normal fren tepkisi ve düzgün park fren serbest bırakılması doğrulanır.
Kesin tork değerleri için her zaman MITSUBISHI FUSO orijinal atölyesi kılavuzuna başvurun.
Bakım programı:
  • Her 5000 km'de bir: Fren sistemi hava basıncını kontrol edin ve boşluk alanını sızıntı belirtileri için kontrol edin.
  • Her 20.000 km'de bir: Oda evini, itme çubuğunu ve mühürleme durumunu kontrol edin; fren pedalının tepkisini test edin
  • Her 40.000 km'de bir: Fırçalar, gevşek ayarlayıcılar ve hava hatları dahil olmak üzere fren sisteminin tam kontrolü
  • Eğer fren tepkisi yavaşlarsa, sürekli ıslık sesleri duyulursa veya park freni arızalı ise, derhal odayı kontrol edin ve değiştirmeyi düşünün.