logo

HINO 500 Arka Sağ Fren Tekerlek Silindiri OEM 47550-2690, 58.7mm Çaplı FG15T GH17T için

HINO 500 Arka Sağ Fren Tekerlek Silindiri OEM 47550-2690, 58.7mm Çaplı FG15T GH17T için

Anahtar Nitelikler

Marka Adı:YIMI
Model Numarası:FG15T GH17T
Menşe Yeri:Çin
Sertifikasyon:ISO/TS16949
Minimum Sipariş Miktarı:20 adet
Fiyat:Pazarlık edilebilir
Tedarik Yeteneği:10000 Adet / Ay
Teslimat süresi:5-8 iş günü
Ödeme Koşulları:T/T
Standart ambalaj:Nötr Paket veya müşterilerin isteği olarak

Ürün Özeti

HINO 500 Arka Sağ Fren Tekerlek Silindiri 47550-2690 475502690Doğrulanmış OEM Doğrudan Uyumlu 2-5/16" (58,7 mm) FG15T GH17T içinÜrün Genel BakışBu Fren Tekerlek Silindiri, HINO 500 serisi kamyonların arka sağ tarafı için doğrulanmış doğrudan uyumlu bir yedektir. OEM numaraları 47550-2690 / 475502690 ...

Ürün Ayrıntıları

Vurgulamak:

58.7mm Çaplı Fren Tekerlek Silindiri

,

OEM 47550-2690 Tekerlek Silindiri

,

Arka Sağ Hidrolik Fren Silindiri

Bore Diameter: 2-5/16 inç (58,7 mm)
Installation Position: Arka Sağ (RR-RH)
Cylinder Body Material: Metal / Dökme Demir
OEM Part Number: 47550-2690 / 475502690
Vehicle Models: HINO 500 FG15T / GH17T
Weight: STANDART
Ürün Tanımı
Ayrıntılı Özellikler ve Özellikler
HINO 500 Arka Sağ Fren Tekerlek Silindiri 47550-2690 475502690
Doğrulanmış OEM Doğrudan Uyumlu 2-5/16" (58,7 mm) FG15T GH17T için
Ürün Genel Bakış
Bu Fren Tekerlek Silindiri, HINO 500 serisi kamyonların arka sağ tarafı için doğrulanmış doğrudan uyumlu bir yedektir. OEM numaraları 47550-2690 / 475502690 ve 2-5/16 inç (58,7 mm) çapında bir silindir çapına sahiptir. Tekerlek silindiri, tamburlu fren hidrolik sisteminin temel bir bileşenidir, arka aks fren destek plakasına sağ tarafa (RR-RH) monte edilir ve frenleme sağlamak için fren balatalarını tambura doğru iter. HINO 500 FG15T ve GH17T modelleri için tasarlanmıştır, modifikasyon gerektirmeden cıvatalı montaj sunar.
Çalışma Prensibi
Fren tekerlek silindiri, tamburlu fren hidrolik sistemindeki aktüatör elemanıdır. Sürücü fren pedalına bastığında, ana silindir fren hidroliğini basınçlandırır ve bu hidrolik hatlar aracılığıyla her tekerlek silindirine iletilir. Tekerlek silindirinin içindeki pistonlar hidrolik basınç altında dışarı doğru itilir ve fren balatalarını dönen fren tamburuyla temas ettirir. Sürtünme, aracın kinetik enerjisini ısıya dönüştürerek aracı yavaşlatır veya durdurur. Piston contaları kritiktir — yaşlanır veya yırtılırsa, fren hidroliği sızar, fren kuvveti düşer ve toplam fren arızası meydana gelebilir.
Arıza Belirtileri
  • Fren pedalı yumuşak veya süngerimsi hissedilir; pedal basılı tutulduğunda pedalın hareketi kademeli olarak artar
  • Araç frenleme sırasında bir tarafa çeker; sağ taraf frenleme kuvveti yetersiz
  • Ana silindir deposu sıvı seviyesi hızla düşer; anormal fren hidroliği tüketimi
  • Tekerlek silindiri çevresinde görünür fren hidroliği sızıntısı
  • Frenleme sırasında sürtünme veya gıcırdama sesi
Bu belirtiler, tekerlek silindirinin piston contalarının arızalandığını veya silindir çapının aşındığını gösterir. Toplam fren sistemi arızasını önlemek için derhal değiştirilmesi gerekir.
Doğrulanabilir Veriler
  • Silindir Çapı Doğrulandı: 2-5/16 inç (58,7 mm), OEM standart boyutuna uygundur
  • 100% Fabrika Test Edildi: Her ünite, conta performansını ve piston strokunu doğrulamak için sevkiyat öncesinde %100 test edilir
  • OE Çapraz Referans Doğrulandı: OEM 47550-2690 / 475502690'ı değiştirir; tamir kiti çapraz referansı 47550-2690.K
  • Uyumluluk Doğrulandı: HINO 500 FG15T, GH17T'ye uyar; kurulum konumu arka sağ (RR-RH)
  • Garanti Taahhüdü: Minimum 12 ay garanti
HINO 500 Rear Right Brake Wheel Cylinder 47550-2690
Parça Numarası:47550-2690 475502690Ürün Adı:Arka Sağ Fren Tekerlek Silindiri
Araç Modeli:FG15T GH17TMotor Modeli:FG15T GH17T
Durum:100% YepyeniBoyut:Standart
Ağırlık:StandartMenşei:Çin Anakara
Ana Pazar:Orta Doğu, Asya, Afrika, Güney Amerika, Kuzey Amerika ve AvrupaPaket:Nötr Paketleme Veya İstendiği Gibi
Malzeme:Yüksek mukavemetli alüminyum alaşım ve hassas rulmanlarSoğutma Tipi:Motor soğutma sıvısı dolaşımı
Kurulum:Doğrudan OEM değişimiKalite Standardı:OEM eşdeğeri / ISO kalite kontrolü
Araç ve Motor Uyumluluğu
Birincil Uygulamalar:
MarkaModelKurulum KonumuYıllar
HINO500 FG15TArka Sağ—
HINO500 GH17TArka Sağ—
Önemli Notlar
  • Bu bir arka sağ (RR-RH) fren tekerlek silindiridir; sipariş vermeden önce gerekli kurulum konumunu onaylayın
  • FG15T/GH17T için karşılık gelen ön aks tekerlek silindiri OEM 47510-1310'dur — lütfen ön/arka spesifikasyon farkına dikkat edin
  • Dengeli frenleme için aynı aks üzerindeki her iki tekerlek silindirini aynı anda değiştirmek önerilir
  • Kurulum sırasında fren hattı bağlantı diş spesifikasyonunun eşleştiğini onaylayın
Özellikler ve Faydalar
ÖzellikFayda + Doğrulama Sinyali
2-5/16" (58,7 mm) OEM Standart ÇapOrijinal fren sistemiyle hassas eşleşme — çap ürün spesifikasyonu ile doğrulanmış, OEM standart boyutuna uygundur
100% Fabrika Test EdildiHer ünite sevkiyat öncesinde conta testinden geçer — tedarikçi %100 giden test gerçekleştirir
OE Doğrudan Uyumlu YedekModifikasyon gerektirmeden cıvatalı kurulum — HINO 500 FG15T/GH17T arka sağa uyar
Metal Silindir GövdesiYüksek yapısal mukavemet ve kararlı ısı transferi — malzeme metal yapı olarak doğrulanmıştır
12 Ay GarantiSatın alma riskini azaltan kalite taahhüdü — tedarikçi minimum 12 ay garanti sunar
Nötr PaketlemeÖzel marka etiketlemeyi destekler — standart nötr karton, istek üzerine özelleştirilebilir
Kalite Kontrol ve Doğrulama
KK KalemiDoğrulama Yöntemi / Standardı
Silindir Çapıİç mikrometre, 2-5/16" (58,7 mm) üzerinde tolerans kontrolü
Conta PerformansıHidrolik conta testi, sızdırmazlık doğrulaması
Piston StrokPiston uzatma ve geri dönüş stroku için özel gösterge
Silindir Gövdesi MalzemesiMalzeme sertifikası doğrulaması
Diş SpesifikasyonuFren hattı portunun diş ölçer denetimi
Görünüm ve İşaretlemeGörsel inceleme, OEM numarası açıkça işaretlenmiş
Giden Denetim100% giden test
Kurulum ve Bakım Önerileri
Kritik Güvenlik Uyarısı: Fren tekerlek silindiri değişimi, hidrolik fren sisteminin temel bir bileşenini içerir ve yetkili bir teknisyen tarafından yapılmalıdır. Kurulum sırasında fren sistemi tamamen havası alınmalıdır; aksi takdirde fren arızası meydana gelir.
Kurulum Kılavuzları (Referans Atölye Kılavuzu)
  1. Aracı kaldırın ve güvenli bir şekilde destekleyin; arka tekerlekleri ve fren tamburunu çıkarın
  2. Fren hattı bağlantısını kesin; sızan fren hidroliğini toplayın
  3. Tekerlek silindiri montaj cıvatalarını çıkarın; eski silindiri çıkarın ve montaj yüzeyini temizleyin
  4. Yeni silindiri takın; montaj cıvatalarını atölye kılavuzunda belirtilen torka sıkın
  5. Fren hattını yeniden bağlayın, bağlantı parçasının sağlam olduğundan emin olun
  6. Pedal sertleşene kadar fren sistemini havasını alın
  7. Fren tamburunu ve tekerlekleri yeniden takın; normal fren performansını doğrulamak için yol testi yapın
Tam tork değerleri için her zaman HINO 500 serisi orijinal atölye kılavuzuna bakın.
Bakım Programı
  • Her 6.000-12.000 km'de: Fren hidroliği seviyesini kontrol edin ve tekerlek silindiri alanını sızıntı açısından inceleyin
  • Her 12 ayda veya 60.000 km'de: Tekerlek silindiri lastik contalarını inceleyin; gerekirse değiştirin
  • Her 2 yılda: Neme bağlı iç korozyonu önlemek için fren hidroliğini değiştirin
  • Fren pedalı yumuşak hissediyorsa, sıvı seviyesi anormal şekilde düşüyorsa veya araç frenleme sırasında çekiyorsa, tekerlek silindirini hemen inceleyin ve değiştirin