SAE 1045 Karbon Çelik Direksiyon Knuckle King Pin Kit 50-63 HRC Sertliği - Tam İki Taraflı KP-133 MN-53 Kit
Anahtar Nitelikler
Ürün Özeti
Nissan UD CM-90 ve Condor CM-85 dizel kamyonlar için OEM doğrudan takılan kral pin kiti (KP-133/MN-53). Her iki taraftaki seti SAE 1045 karbon çeliği pimler (50-63 HRC sertlik), burçlar, yataklar, contalar ve şimlerle tamamlayın. Doğrulanmış boyutlar Ø35,15×205mm ve 12 ay garanti.
Ürün Ayrıntıları
SAE 1045 Karbon Çelik Kral Pim Takımı
,Komple Her İki Taraflı King Pin Kiti
,50-63 HRC Sertlik KP-133 MN-53 Takımı
Bu Steering Knuckle King Pin Kit, Nissan UD CM-90 kamyonları için doğrulanmış doğrudan uyumlu bir yedeklemedir. OEM numaraları 40025-Z5025 / 40025Z5025 ve iç kodları KP-133 / MN-53.Kit, kral iğne içeren tam iki taraflı bir montaj, kabuklar, rulmanlar, mühürler, şimler ve kilit perdeler, özel olarak Nissan UD CM-90 (1976-1980) ve Condor CM-85 platformları için tasarlanmıştır.
Kral iğnesi, direksiyon düğümünü ön aks montajına bağlayan kritik dönüm noktasıdır.Tekerlek merkezi ve direksiyon bileşenlerinin direksiyon için sorunsuz bir şekilde dönmesine izin verirken aracın ön ucunun dikey yükünü destekler. King pin, sürtünmeyi en aza indirmek ve hassas bir direksiyon dönüşü sağlamak için bir yağlı film üzerine dayanarak, buşlar ve rulmanlar ile birlikte çalışır.
- Direksiyon direksiyonunun aşırı serbest oynaması; araç otoban hızında bir tarafa kayar veya çekilir.
- Ön lastiklerin eşitsiz veya hızlı aşınması (çanak, tüyleri veya tek taraflı aşınma)
- Ön aks alanından gelen çalma veya metal çalma sesleri
- Kötü direksiyon geri dönüşüm kabiliyeti ve belirsiz merkezi hissi
- Alt kral iğnesi bölgesinde görünür yağ sızıntısı veya korozyon
Bu belirtiler, kral iğnesi ile çalı arasındaki açıklığın izin verilen sınırları aştığını gösterir ve direksiyon sisteminin daha fazla hasar görmesini önlemek için kit derhal değiştirilmelidir.
- Malzeme sertliği doğrulanmıştır:SAE 1045 karbon çelikten üretilen kral iğnesi, yüzey sertliği 50-63 HRC, kabuk derinliği 0.9-1.2mm
- Boyut doğruluğu doğrulanmış:King pin boyutu Ø35.15 * 205mm, CMM tarafından doğrulanmış anahtar boyutları
- OE Çapraz Referans Doğrulanmış:İç kod KP-133, OEM 40025-Z5025 / 40025Z5025'in yerini alır, aynı zamanda 40025-Z5027, 40025-Z5028, 40025-Z5029 ile uyumludur
- Tam iki taraflı kit:Bir kit hem sol hem de sağ direksiyon düğümlerini kapsar, tedarik adımlarını azaltır

| Parça numarası: | 40025Z5025 | Ürün Adı: | Direksiyon Knuckle King Pin Kit KP-133 |
|---|---|---|---|
| Araba modeli: | UD CM-90 | Motor modeli: | UD CM-90 |
| Durum: | % 100 yepyeni. | Boyut: | Standart |
| Malzeme: | Yüksek dayanıklılıklı alüminyum alaşımı ve hassas rulmanlar | Kalite standardı: | OEM eşdeğeri / ISO kalite kontrolü |
| Marka | Model | Platform | Yıllar |
|---|---|---|---|
| Nissan UD | CM-90 | CM-90 | 1976-1980 |
| Nissan UD | Kondor | CM-85 | 1976'dan sonra |
- Bu kit tam iki taraflı bir set. Bir satın alma sol ve sağ direksiyon kıkırdaklarını kapsar.
- Bazı platformlarda hem Ø35*205 hem de Ø35*206 özellikleri listelenir; sipariş vermeden önce gerçek king pin çapını doğrulayın
- Sürücü konfigürasyonu (4*2 / 6*4) ve LHD/RHD, king pin seçimini etkileyebilir; onay için şasi numarasını belirtin.
- Kurulum sırasında direksiyon düğmesi delisi aşınmaya karşı kontrol edilmelidir; eğer delisi spesifikasyona uygun değilse, düğme değiştirilmelidir.
Standart karbon çeliklere kıyasla üstün bükme dayanıklılığı ve aşınma direnci: 50-63 HRC yüzeyi, 0,9-1,2 mm kavanoz derinliği
Ayrı sipariş verme ve eşleşmeyen parça riskini ortadan kaldırır.
Uygulamanın başarısı, evrensel uyumlu alternatiflere göre daha yüksektir. ‡ King pin Ø35.15*205mm, CMM tarafından OEM knuckle bore ile eşleşmek için doğrulandı.
Genişletilmiş kabuk uyumluluğu ve erken aşınma riskinin azalması √ kabuk derinliği 0.9-1.2 mm, yüzey finişi çiftleme gereksinimlerini karşılar
Yağ sızıntısını ve kirleticilerin içeri girmesini önler.
| QC Ürünü | Doğrulama Yöntemi / Standart |
|---|---|
| King Pin Boyutları | CMM ölçümü, tolerans kontrolü Ø35.15*205mm |
| Yüzey Sertliği | Rockwell sertlik testçisi, parti numuneleme 50-63 HRC |
| Dava Derinliği | Metallografik örnekleme yöntemi, standart 0.9-1.2 mm |
| Bure Fit | Hava ölçümü / iç mikrometre, kral iğnesi ile açıklık specifinin karşılanması sağlamak |
| Malzeme Kompozisyonu | SAE 1045 karbon çelik spektrometre doğrulama |
| Görünüm ve İşaretleme | Görsel denetim, OEM numarası ve modeli açıkça belirtilmiştir |
| Çıkan Örnekleme | AQL standardına göre parti örnekleme |
Ticari bir direksiyon asısındaki King Pin değişimi, ön asının sökülmesini ve direksiyon sisteminin yeniden montajını içeren ağır işleme yönelik bir şasi tamiridir.Özel baskı ekipmanları kullanan nitelikli bir teknisyen tarafından yapılmalıdır.Yanlış kurulum tork veya montaj boşluğu doğrudan direksiyon arızası riskine neden olur.
- Ön aksı kaldırın ve güvenli bir şekilde destekleyin; tekerlekleri, fren bileşenlerini ve sap uçlarını çıkarın
- Direksiyon knuckle montajı kaldırın; özel bir baskı aracı kullanarak eski kral iğnesi ve buşingleri dışarı basın
- Knuckle kral iğne boru temizlemek; aşınma için denetlemek ve boru spesifikasyon dışında ise knuckle değiştirmek
- Yağ delikleri hizalandırmak için yeni buşingler basın; atölyede kılavuz göre belirtilen uygunluk için ream veya bitiş
- Yağ uygulayın ve kral iğnesi kurmak; uygun shims ve belirtilen aralığı aksyal son oyun ayarlamak
- Her zaman Nissan UD orijinal atölyesi kılavuzuna bakın, belirli şasi modelinize uygulanabilir tam tork değerleri için
- Direksiyon düğümünü ve bağlama çubuğunu yeniden monte edin; direksiyonun serbest oynamasını ve geri dönüşümünü kontrol edin
- Her 10.000 km'de veya her araç kaldırma hizmetinde, bir diyalog göstergesi ile kral iğnesi eksenel uç oynamayı kontrol edin ve okuma kaydedin.
- Her 20.000 km'de bir veya filo bakım programına göre, krallık iğne armatürlerinde yağ doldurmak
- Son oyun günlüğü tutmak; OEM maksimum spesifikasyonunu aşan temizlik zamanında program değiştirme