ISUZU TXD BC TW TS King Pin Kit KP219 MI55 HRC 56-60 Sertliği ve Φ38.1 × 220 mm Boyutu ISO/TS16949 Sertifikalı
Anahtar Nitelikler
Ürün Özeti
ISUZU TXD BC TW TS Direksiyon Knuckle King Pin Kit 9-88511503-0 1-87830276-0 KP219 MI55 Ürün Genel Görünümü OEM numarasıyla King Pin Kit (Steering Knuckle Tamir Seti)9-88511503-0️ Çapraz referanslar1-87830276-0 / 9885115030 / 1878302760¢ ve KP modeliKP219 / KP-219 / MI55, ISUZU TXD, BC, TW ve TS ...
Ürün Ayrıntıları
HRC 56-60 Sertlik King Pin Kit
,Φ38.1 × 220 mm King Pin Boyutu Yönetim Knuckle Tamir Seti
,ISO/TS16949 Sertifikalı KP219 MI55
OEM numarasıyla King Pin Kit (Steering Knuckle Tamir Seti)9-88511503-0️ Çapraz referanslar1-87830276-0 / 9885115030 / 1878302760¢ ve KP modeliKP219 / KP-219 / MI55, ISUZU TXD, BC, TW ve TS serisi 6 tonluk kamyonlar için kritik bir direksiyon sistemi onarım bileşeni.direksiyonun hassasiyetini geri kazanmak ve anormal ön tekerlek salınımını ortadan kaldırmak.
King pin, direksiyon düğmesini aks'e bağlayan ve ön tekerleklerin direksiyon için king pin ekseninin etrafında dönmesine izin veren ivme bileşenidir.King Pin, ön aks yükünü taşımak ve direksiyon kuvvetlerini aktarmak için kabuklarla ve itiş rulmanlarıyla birlikte çalışırKilometre biriktirildiğinde, krallık iğnesi, buşlar ve rulmanlar aşınır, direksiyon oyununu arttırır ve düzensiz lastik aşınmasına ve direksiyonun istikrarsızlığına neden olur.Bu tamir kiti, King Pin değiştirmek için gerekli tüm kritik bileşenleri sağlar., orijinal direksiyon geometrisini geri getirir.
- Anormal ön tekerlek titremesi veya "ölüm dalgalanması"; belirli hızlarda şiddetli direksiyon tekerleği titremesi
- Önemli derecede artan direksiyon oyunu; aşırı direksiyon volanı serbest oyunu
- Ön tekerlek hizalanması spesifikasyona göre ayarlanamaz; tek tarafta tekerlek aşınması
- Direksiyon sırasında direksiyon klavyesi bölgesinden gelen metal çarpma veya çırpma sesi
- King Pin'de yağ sıçraması veya yağ taşınması
| Parça numarası: | 9-88511503-0 1-87830276-0 | Ürün Adı: | Direksiyon Knuckle King Pin Kit |
|---|---|---|---|
| Araba modeli: | TXD BC TW TS | Motor modeli: | TXD BC TW TS |
| Durum: | % 100 yepyeni. | Boyut: | Standart |
| Ağırlık: | Standart | Kaynağı: | Çin Anakarası |
| Ana pazar: | Orta Doğu, Asya, Afrika, Güney Amerika, Kuzey Amerika ve Avrupa | Paket: | Tarafsız Paketleme Ya da İstediğiniz Gibi Yapın |
| Malzeme: | Yüksek dayanıklılıklı alüminyum alaşımı ve hassas rulmanlar | Soğutma Tipi: | Motor soğutma sıvısı dolaşımı |
| Kurulum: | Doğrudan OEM değiştirme | Kalite standardı: | OEM eşdeğeri / ISO kalite kontrolü |
| Marka | Model Serisi | Tonnage | Yıllar |
|---|---|---|---|
| ISUZU | TXD | 6 ton | 1962+ |
| ISUZU | BC | 6 ton | 1962+ |
| ISUZU | TW | 6 ton | 1962+ |
| ISUZU | TS | 6 ton | 1962+ |
| Özellik | Fayda + doğrulama sinyali |
|---|---|
| 45# çelik / 40Cr alaşımlı çelik | Ağır işlevli ticari direksiyon için yüksek dayanıklılık ve aşınma direnci ️ malzeme özellikleri verilerine dayanarak |
| Sertlik HRC 56-60 | Yüksek yüzey sertliği; uzun kullanım ömrü için mükemmel aşınma direnci ¢ ürün özellikleri verilerine dayanarak |
| ISO/TS16949 sertifikalı | Uluslararası otomotiv kalite yönetimi standartlarına uymaktadır. |
| Tam bir kit | King pin, kabuklar, itiş rulmanları, mühürler vb. içerir. |
| Standart boyut tasarımı | Φ38.1*220 mm doğrudan OEM yedekleme; işlem gerektirmez ‡ boyut verilerine dayanarak |
| TXD/BC/TW/TS ile uyumludur. | Genel ISUZU 6 tonluk modelleri kapsar ️ montaj listesi ile doğrulanmıştır |
| QC Ürünü | Doğrulama yöntemi |
|---|---|
| Boyut kontrolü | CMM koordinat ölçümü OEM çizimine göre |
| Malzeme bileşimi | 45# çelik / 40Cr bileşimi için spektral analiz |
| Sertlik testi | HRC 56-60 için Rockwell sertlik testi |
| Yüzey kalitesi | Çatlak, çürük, korozyon; fosfat veya pas önleyici kaplama için görsel inceleme |
| Uyum doğruluğu | Kralın çubuktan çalıya kadar temizlik denetimi |
| Döner testi | İktidar yatakçısının dönme tork testi |
| Ambalaj denetimi | Taşıma sırasında hasar veya deformasyon olmamasını sağlamak |
(Referans atölyesi kılavuzu ve NHTSA teknik verileri):
- Ön aksı kaldırın; lastikleri, fren tıklarını çıkarın ve çubuk uçlarını bağlayın
- King Pin kilitli iğne ve kapak çıkarın; eski king pin ve buşlar çıkarın
- Direksiyon bileğini temizleyin; hasar veya aşınma kontrol edin.
- Yeni kabuklara basın; gerekirse standart boşluğa kadar sıçrayın
- Uygun bir yağla yeni bir krallık iğnesi takın.
- Kırmızı pin kilidini ISUZU tarafından belirtilen tork'a sıkıştırın (özel değerler için atölyenin kılavuzuna başvurun)
- Yapıştırmadan önce mühürleme fişine Three Bond 1215 mühürleyici veya eşdeğerini uygulayın.
- Bağlama çubuklarını ve fren bileşenlerini yeniden bağlayın; lastikleri yerleştirin
- Normal direksiyon kontrolünü doğrulamak için ön tekerleğin hizalaması ve yol testi yapılmalıdır.
- Her 20.000-30.000 km veya 6 ayda bir kral iğnesi boşluğu ve yağlama kontrol edin.
- Her ön tekerlek hizmetinde kral iğne kasası aşınması ve mühürleme durumunu kontrol edin
- Direksiyon oyunu arttıkça, anormal bir gürültü oluştuğunda ya da tekerleklerin eşit olmayan bir şekilde aşınması durumunda, hemen krallığı kontrol edin.