ISUZU 4HK1 6HK1 Nozzle Holder Sleeve 8-97606661-0
Anahtar Nitelikler
Ürün Özeti
ISUZU 4HK1 6HK1 nozul tutucu kovanı OEM 8-97606661-0. Hassas işlenmiş pirinç yapı, 200 bar basınca ve -40°C ila 150°C sıcaklıklara dayanıklıdır. Doğrudan OEM değişimi, yanma gazı sızıntısını ve soğutma sıvısının kirlenmesini önler. 8976066610/8980184620'ye çapraz referanslar. ISUZU kamyonlarda ve endüstriyel makinelerde 4HK1/6HK1 motorlara uygunluğu doğrulanmıştır.
Ürün Ayrıntıları
Hassas işlenmiş pirinç Nozul Tutucu Kılıfı
,200 bar basınç değeri Enjektör Conta Kolu
,Doğrudan OEM yedek Enjektör Tüpü Kolu
OEM numaralı Nozul Tutucu Kovanı 8-97606661-0 — çapraz referanslı 8976066610 / 8-98018462-0 / 8980184620 — ISUZU 4HK1 ve 6HK1 common rail dizel motorlarının silindir kapağı için hassas mühendislikle üretilmiş pirinç bir sızdırmazlık bileşenidir. Bu kovan, enjektör nozulu ile yanma odası arasında sızdırmaz bir geçiş oluşturarak yüksek basınçlı yanma gazı sızıntısını önlerken, soğutucunun enjektör yuvası alanına girmesini engeller.
Nozul tutucu kovanı, silindir kapağının enjektör yuvasına takılır. Temel işlevleri şunlardır: enjektör nozülünü hassas bir şekilde konumlandırmak, yanma odasını gaz kaçaklarına karşı sızdırmaz hale getirmek, enjektörü motor soğutucusundan izole etmek ve enjektör ucunu karbon birikintisi ve korozyondan korumak. Hassas işlenmiş pirinç malzemeden üretilen kovan, common rail enjeksiyon sistemlerinin aşırı koşullarına dayanacak şekilde tasarlanmış korozyon direnci ve yüksek mukavemet sunar.
- Malzeme ve Yapı: Hassas işlenmiş pirinç, silindirik, ağzı genişlemiş uçlu ve dişli arayüzlü — korozyona dayanıklı ve yüksek mukavemetli. Talep üzerine malzeme sertifikası mevcuttur.
- Basınç Derecesi: 200 bar (2.900 PSI) — common rail enjeksiyon basınçlarına dayanır. Ürün spesifikasyon verilerine dayanmaktadır.
- Sıcaklık Aralığı: -40 °C ila 150 °C (-40 °F ila 302 °F) — ürün spesifikasyon verilerine dayanmaktadır.
- Kurulum Uyumluluğu: ISUZU 4HK1 / 6HK1 silindir kapağı enjektör yuvalarında OEM kovanının doğrudan değişimi — kurulum başarı oranı gerçek onarım siparişi verilerinden eklenecektir.
- OEM Çapraz Referans Doğrulandı: Yerine geçer 8976066610 / 8980184621 / 8-98018462-0 / 8980184620 / 897606-6610
- Anormal soğutucu seviyesi düşüşü; soğutucu rezervuarında kabarcıklar veya türbülans gözlemlenmesi
- Motor yağında dizel kokusu veya anormal yağ seviyesi yükselmesi (yakıtın yağ sistemini kirletmesi)
- Egzozdan beyaz duman, motor gücünde azalma veya düzensiz rölanti
- Enjektör altında karbon izleri veya renk değişikliği (başarısız bakır conta tipik işareti)
- Silindir kapağı basınç testinde nozul tutucu kovan alanında sızıntı
| Parça Numarası: | 8-97606661-0 | Ürün Adı: | Nozul Tutucu Kovanı |
|---|---|---|---|
| Araç Modeli: | 4HK1 6HK1 | Motor Modeli: | 4HK1 6HK1 |
| Durum: | 100% Yepyeni | Boyut: | Standart |
| Ağırlık: | Standart | Menşei: | Çin Anakara |
| Ana Pazar: | Orta Doğu, Asya, Afrika, Güney Amerika, Kuzey Amerika ve Avrupa | ||
| Paket: | Nötr Paketleme veya İstendiği Gibi Yapılır | ||
| Malzeme: | Yüksek mukavemetli alüminyum alaşım ve hassas rulmanlar | ||
| Soğutma Tipi: | Motor soğutucu dolaşımı | ||
| Kurulum: | Doğrudan OEM değişimi | ||
| Kalite Standardı: | OEM eşdeğeri / ISO kalite kontrolü | ||
| Marka | Model | Motor | Hacim | Yıllar |
|---|---|---|---|---|
| ISUZU | NPR | 4HK1 | 5.2L | 2005-2010+ |
| ISUZU | NQR | 4HK1 | 5.2L | 2005+ |
| ISUZU | NRR | 4HK1 | 5.2L | VIN ile Doğrulayın |
| ISUZU | NPR-HD | 4HK1 | 5.2L | 2005-2010 |
| ISUZU | FXR | 4HK1 | 5.2L | VIN ile Doğrulayın |
| ISUZU | 700P | 4HK1 | 5.2L | VIN ile Doğrulayın |
| ISUZU | ELF | 4HK1 / 6HK1 | 5.2L / 7.8L | VIN ile Doğrulayın |
| ISUZU | FRR | 6HK1 | 7.8L | VIN ile Doğrulayın |
| ISUZU | FVR | 6HK1 | 7.8L | VIN ile Doğrulayın |
| ISUZU | FVM | 6HK1 | 7.8L | VIN ile Doğrulayın |
| Marka | Model | Motor |
|---|---|---|
| Hitachi | ZX200-3 / ZX210 / ZX240 ZX Serisi | 4HK1 |
| 245GLC / 225DLC / 230GW | 4HK1 |
| KK Kalemi | Doğrulama Yöntemi |
|---|---|
| Boyutlu inceleme | OEM çizimine karşı CMM koordinat ölçümü (İç Çap, Dış Çap, uzunluk) |
| Malzeme bileşimi | Tedarikçi malzeme sertifikası / pirinç bileşimi için spektral analiz |
| Yüzey kalitesi | Çatlaklar, çapaklar, korozyon için görsel inceleme; sızdırmazlık yüzeyi kalitesi |
| Diş incelemesi | Dişli arayüzünün diş ölçer incelemesi |
| Basınç testi | Tedarikçi hidro/pnömatik sızdırmazlık testi raporuna göre (önerilir) |
| Paketleme incelemesi | Nakliye sırasında deformasyon veya hasar olmadığından emin olun |
⚠️ Yukarıdaki KK kalemleri endüstri standardı önerilerdir. Mevcutsa üçüncü taraf inceleme raporları veya tezgah testi verileri öncelikli olmalıdır.
(Atölye kılavuzuna referans):
- Eski kovan çıkarıldıktan sonra, silindir kapağı yuvasını iyice temizleyin — karbon, korozyon veya artık sızdırmazlık malzemesinden arındırın
- Bakır conta yuvası yüzeyinin düzlüğünü inceleyin — sızdırmazlık yüzeyi mükemmel şekilde temiz olmalıdır; eski bakır conta, yuva yüzeyini temizlemek için ince bileşik ile elle zımparalanabilir
- Yeni nozul tutucu kovanı takılırken, kovanın altındaki bakır contanın doğru şekilde oturduğundan emin olun
- Enjektör kelepçe cıvatalarını ISUZU tarafından belirtilen torka sıkın — bunun düşük tork spesifikasyonu olduğunu unutmayın; aşırı sıkmayın
- Kurulumdan sonra sızıntı olmadığından emin olmak için silindir kapağı basınç testini yapın
- Bakır contaların ve O-ringlerin eşzamanlı değiştirilmesini önerin
- Silindir kapağı servisi yapılırken veya supap işleri yapılırken tüm nozul tutucu kovanlarını değiştirin
- Anormal soğutucu tüketimi veya yağ kirliliği meydana gelirse hemen kovan sızdırmazlığını inceleyin
- Her 100.000-150.000 km'de bir veya motor revizyon aralığına göre kontrol edin