ISUZU 6HE1 6HH1 Dizel Motor için HRC 56-60 Sertliğe Sahip Dövme Çelik (42CrMo) Eksantrik Mili - OEM 8-94396425-0
Anahtar Nitelikler
Ürün Özeti
ISUZU FVR 6HE1/6HH1 dizel motorlar için OEM eksantrik mili 8-94396425-0. HRC 56-60 sertleştirilmiş kam loblarına sahip dövme çelik yapı, dayanıklılık sağlar. 12 ay garantiyle doğrudan takılan değiştirme. FSR, FTR, FRR modelleriyle (1992-2002) uyumludur.
Ürün Ayrıntıları
Kalıp çelik kamşaft
,HRC 56-60 Kamşaft
,OEM 8-94396425-0 Kamşaft
ISUZU FVR FTR FSR FRR FSS FTS 6HE1 6HH1 7.1L 8.2L Dizel Motor için Motor Kam Mili 8-94396425-0 8943964250 — Dövme Çelik Yapılı OEM Eşdeğeri Doğrudan Takılan Yedek Parça
OEM numaraları 8-94396425-0 / 8943964250 olan Motor Kam Mili, 6HE1 / 6HH1 dizel motorla donatılmış ISUZU FVR, FTR, FSR ve FRR F Serisi orta hizmet kamyonları için doğrulanmış doğrudan takılan bir yedek parçadır. Kam mili, motor supap tertibatı sisteminin temel bileşenidir ve emme ve egzoz supaplarını hassas zamanlamayla çalıştırmaktan sorumludur, bu da doğrudan emme verimliliğini, egzoz verimliliğini ve güç çıkışını etkiler. Lob profili hassasiyeti supap zamanlamasını kontrol eder — sadece 0.01 mm'lik hatalar güç ve emisyon davranışını değiştirir.
- Yetersiz motor gücü — Aşınmış kam lobları supap kaldırmasını azaltır, emme havası hacmini ve yanma verimliliğini düşürür.
- Aşırı yakıt tüketimi — Kam mili aşınması, yakıt enjeksiyonunu emme havasıyla uyumsuz hale getiren supap zamanlama sapmasına neden olur.
- Motor gürültüsü ve supap vuruntusu — Ciddi şekilde aşınmış kam lobları veya yataklar supap boşluğunu artırarak metalik vuruntu sesi çıkarır. Bir kullanıcı, çalışma sonrası 8.000 km'de belirgin bir vuruntu sesi çıktığını ve incelemede kam lobu aşınmasının ortaya çıktığını bildirmiştir.
- Kararsız rölanti (avare) — Kam mili aşınması rölanti hızı dalgalanmasına neden olabilir, bu da 6HE1 motorunun tipik bir belirtisidir.
- Kam lobu çukurlanması veya soyulması — Kam yüzeyinde çukurlanma veya soyulma kraterleri oluşur, motor üst revizyonu sırasında değiştirilmesi gerekir.
| Parça Numarası: | 8-94396425-0 8943964250 |
| Ürün Adı: | Kam Mili |
| Araç Modeli: | FVR |
| Motor Modeli: | 6HE1 6HH1 |
| Durum: | 100% Yepyeni |
| Boyut: | Standart |
| Ağırlık: | Standart |
| Menşei: | Çin Anakara |
| Ana Pazar: | Orta Doğu, Asya, Afrika, Güney Amerika, Kuzey Amerika ve Avrupa |
| Paket: | Nötr Paketleme Veya İstendiği Gibi |
| Malzeme: | Yüksek mukavemetli alüminyum alaşım ve hassas rulmanlar |
| Soğutma Tipi: | Motor soğutma sıvısı dolaşımı |
| Montaj: | Doğrudan OEM değişimi |
| Kalite Standardı: | OEM eşdeğeri / ISO kalite kontrolü |
Birincil Uygulamalar:
| Marka | Model | Motor | Yıllar |
|---|---|---|---|
| ISUZU | FTR32 | 6HE1 | 1992–1996 |
| ISUZU | FSR32 | 6HE1 | 1992–1996 |
| ISUZU | FRR33 | 6HH1 | 1996–2002 |
| ISUZU | FSS33 | 6HH1 | 1996–2002 |
| ISUZU | FSR33 | 6HH1 | 1996–2002 |
| ISUZU | FTR33 | 6HH1 | 1996–2002 |
| ISUZU | FTS33 | 6HH1 | 1996–2002 |
| ISUZU | FVR33 | 6HH1 | 1996–2002 |
| ISUZU | FRR / FSR / FTR / FVR | 6HE1 / 6HH1 | 1995–1998 |
- Sipariş vermeden önce orijinal kam milinizin lob kaldırma, yatak çapı ve dişli montaj konumunun ürünle eşleştiğini doğrulayın.
- 8-94396425-0 ve 8-94396425-1, 6HE1/6HH1 motorlarına uyan bitişik varyant numaralarıdır.
- 6HE1 ve 6HH1 motorları aynı kam mili platformunu paylaşır, ancak belirli motor modeline karşı doğrulama önerilir.
- Kurulum sırasında kam mili zamanlama işaretlerinin servis kılavuzuna göre doğru şekilde hizalandığından emin olun (dişli tahrikli kam mili).
- Uygunluk onayı için lütfen VIN numarasını veya motor isim plakası fotoğrafını sağlayın.
| Özellik | Fayda + Doğrulama Sinyali |
|---|---|
| Dövme Çelik yapı (42CrMo) | Yüksek mukavemet ve yorulma direnci, tekrarlanan yüksek RPM yüklerine dayanır — 6HE1 turboşarjlı dizel motor koşulları için uygundur. |
| Kam lobları yüksek frekanslı indüksiyon sertleştirmesine tabi tutulmuştur HRC 56-60 | Kam yüzey sertliğini ve aşınma direncini önemli ölçüde iyileştirir, lob düzleşmesini önler ve supap tertibatı ömrünü uzatır — dövme kam mili endüstriyel ısıl işlem standartlarına dayanmaktadır. |
| Hassas işlenmiş yataklar | Yatak burçlarına karşı sürtünmeyi azaltır, anormal motor gürültüsünü ve iç güç kaybını düşürür — 6HE1 dişli tahrikli bir kam mili kullanır, burada yatak hassasiyeti zamanlama doğruluğunu doğrudan etkiler. |
| 810mm standart uzunluk | ISUZU 6HE1/6HH1 OEM özellikleriyle eşleşir, hassas dişli zamanlama bağlantısı sağlar. |
| OEM doğrudan uyum | Genel boyutlar OEM özelliklerini karşılar, ek işleme gerektirmez, motor yenileme değişimi için uygundur. |
| 100% fabrika testi | Her ünite, kurulum güvenilirliğini ve boyutsal doğruluğu sağlayarak sevkiyat öncesinde tam denetimden geçer. |
| KK Kalemi | Doğrulama Yöntemi |
|---|---|
| Kam lobu sertliği | Rockwell sertlik testi, HRC 56-60 |
| Yatak boyutsal doğruluğu | OEM özelliklerine karşı mikrometre ölçümü |
| Kam kaldırma | Kam kaldırma ölçer denetimi |
| Yatak yüzey pürüzlülüğü | Yüzey pürüzlülüğü test cihazı |
| Toplam uzunluk doğrulaması | Uzunluk ölçümü, standart değer 810mm |
| Görünüm ve yüzey kusurları | Görsel inceleme + manyetik parçacık incelemesi |
| 100% fabrika testi | Parça parça boyutsal ve görsel inceleme |
Kurulum Kılavuzları (Kesin özellikler için ISUZU 6HE1/6HH1 servis kılavuzuna bakın):
- 1 numaralı silindiri sıkıştırma TDC'ye getirmek için krank milini döndürün.
- Silindir kapağına kam mili yatak burçlarını takın; yatak yüzeylerine motor yağı sürün.
- Kam milini, zamanlama işaretleriyle hizalandığından emin olarak silindir kapağına takın.
- Yatak kapaklarını numaralı sıraya göre takın.
- Yatak kapak cıvatalarını belirtilen torka sıkın (kesin tork değerleri için ISUZU 6HE1/6HH1 OEM servis kılavuzuna bakın).
- Kam mili zamanlama dişlisini takın ve belirtilen torka sıkın.
- Rocker kolu mil tertibatını takın; supap boşluğunu ayarlayın.
- Silindir kapağı kapağını takın.
Bakım Programı:
- Her 40.000 km'de bir supap boşluğunu ve supap tertibatı gürültüsünü kontrol edin.
- 80.000–100.000 km'de veya güç kaybı, anormal yakıt tüketimi veya kararsız rölanti durumunda kam mili aşınmasını kontrol edin.
- Normal bakım koşulları altında, 6HE1 kam milleri 200.000 km'yi aşan hizmet ömrüne sahip olabilir (çalışma koşullarına ve bakım kalitesine göre değişir).
- Supap boşluğu ayarı her 15.000 mil (yaklaşık 24.000 km) önerilir.
İLGİLİ ÜRÜNLER
Motor Bloğu 5873102680 5-87310268-0 ISUZU 100P 4JB1 Dizel Motor Parçaları İçin
Engine Block 5873102680 5-87310268-0 For ISUZU 100P 4JB1 Diesel Engine Parts Part Number: 5873102680 5-87310268-0 Product Name: Engine Block Car Model: ISUZU 100P Engine Model: ISUZU 4JB1 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle East ,Asia...
Motor Tamir Gasketi 5-87811868-1 5878118681 ISUZU NPR 4HF1 için
High-quality Engine Overhaul Gasket Kit 5-87811868-1 for ISUZU NPR trucks equipped with 4HF1 engine. Complete OEM-equivalent gasket set designed for full engine overhaul and long-term sealing performance. Part Number: 5-87811868-1 5878118681 Product Name: Engine Overhaul Gasket Kit Car Model: ISUZU ...
Silinder Liner Kit 5-87810143-1 5878101431 ISUZU FSR 6BF1 için
High-quality Cylinder Liner Kit 5-87810143-1 for ISUZU FSR trucks equipped with the 6BF1 engine. OEM-equivalent replacement designed to restore engine performance and extend service life. Part Number: 5-87810143-1 5878101431 Product Name: Cylinder Liner Kit Car Model: ISUZU FSR Engine Model: ISUZU ...
ISUZU NPR59 4BC2 için Conta ile Su Pompası Grubu 8970211711 8-97021171-1
Water Pump Assembly With Gasket for ISUZU NPR59 4BC2 8970211711 8-97021171-1 Part Number: 8970211711 8-97021171-1 Product Name: Water Pump Assembly Car Model: ISUZU NPR59 Engine Model: ISUZU 4BC2 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle ...
