logo

FVR96 CXZ81 10PE1 için ISUZU Ön Kapı Cam Mekanizması OEM Standart Manuel Çalışma Metal Gövde Yapılı

FVR96 CXZ81 10PE1 için ISUZU Ön Kapı Cam Mekanizması OEM Standart Manuel Çalışma Metal Gövde Yapılı

Anahtar Nitelikler

Marka Adı:YIMI
Model Numarası:FVR96 CXZ81 10PE1
Menşe Yeri:Çin
Sertifikasyon:ISO/TS16949
Minimum Sipariş Miktarı:20 adet
Fiyat:Pazarlık edilebilir
Tedarik Yeteneği:10000 Adet / Ay
Teslimat süresi:5-8 iş günü
Ödeme Koşulları:T/T
Standart ambalaj:Nötr Paket veya müşterilerin isteği olarak

Ürün Özeti

ISUZU FVR96 CXZ81 10PE1 ağır hizmet kamyonları için OEM standart manuel ön sol cam regülatörü (1744181340 / 1-74418134-0). Metal gövde yapısına, doğrudan cıvatalı kuruluma, fabrikada ön yağlamaya ve ISO/TS16949 sertifikalı kaliteye sahiptir. OEM boyut spesifikasyonlarına ve aksesuar konumu numarası 631-019'a uygunluğu doğrulanmıştır.

Ürün Ayrıntıları

Vurgulamak:

OEM Standart Pencere Regülatörü

,

Manuel Çalıştırmalı Pencere Kaldırıcı

,

Metal Gövde Konstrüksiyonlu Pencere Regülatörü Grubu

Weight: Approx. Yaklaşık. 1.5 kg 1,5 kilo
Operation Type: Manuel (El Krankı)
Material: Metal Gövde
OEM Part Number: 1744181340 / 1-74418134-0
HS Code: 830230000
Accessory Location No.: 631-019
Torque Reference: 8–12 N·m
Engine Compatibility: 10PE1
Ürün Tanımı
Ayrıntılı Özellikler ve Özellikler
ISUZU Ön Kapı Cam Mekanizması 1744181340 1-74418134-0 FVR96 CXZ81 10PE1 için — OEM Standart Manuel Sol El Doğrulanmış Uyum
Ürün Genel Bakış

OEM numaralı Ön Kapı Cam Mekanizması1744181340 / 1-74418134-0 bir doğrulanmış doğrudan uyumlu yedek parçadır 10PE1 motorla donatılmış ISUZU CXZ81 (GIGA Serisi) için, ayrıca FVR96 ve diğer F Serisi ağır hizmet kamyonlarıyla da uyumludur. Bu manuel cam mekanizması tertibatı, ön sol kapıya (sürücü tarafı, LHD) monte edilir ve camı el krankı mekanizması aracılığıyla çalıştırır.

ISUZU Front Door Window Regulator 1744181340
Ürün Özellikleri
Parça Numarası: 1744181340 1-74418134-0
Ürün Adı: Ön Kapı Cam Mekanizması
Araç Modeli: FVR96 CXZ81
Motor Modeli: 10PE1
Durum: 100% Yepyeni
Malzeme: Yüksek mukavemetli alüminyum alaşım ve hassas rulmanlar
Kurulum: Doğrudan OEM değişimi
Kalite Standardı: OEM eşdeğeri / ISO kalite kontrolü
Araç Uyumluluğu
Marka Model Seri Motor Not
ISUZU CXZ81 GIGA 10PE1 Ön sol, manuel
ISUZU FVR96 Forward / F-Serisi — Ön sol, manuel (seri uyumu)
⚠️ Önemli Uyumluluk Notları:
  • Bu ürün sol ön (LH) LHD (Soldan Direksiyonlu) araçlar için mekanizmadır
  • Bu bir manuel (el kranklı) cam mekanizmasıdır ve motor içermez
  • Kesin uyum onayı için VIN veya kapı plakası bilgilerini sağlayın
Arıza Belirtileri

Ön kapı cam mekanizması bu koşulları sergilediğinde, zamanında inceleme ve değiştirme gereklidir:

  • Pencere kalkmıyor veya inmiyor: Dahili dişli aşınması veya kablo sıkışması
  • Çalışma sırasında anormal ses: Kötü dişli teması veya rulman aşınması
  • Pencere eğiliyor veya ayrılıyor: Gevşek cam braketi veya deforme olmuş mekanizma rayı
  • Yüksek krank direnci: Dahili yağlama arızası veya mekanizma paslanması
  • Pencere kendi kendine aşağı kayıyor: Mekanizma kendi kendini kilitleme mekanizması arızası
Özellikler ve Faydalar
Özellik Fayda
OEM Standart Montaj Delikleri Kapı paneli modifikasyonu olmadan doğrudan cıvatalı kurulum
Metal Gövde Yapısı Ağır hizmet kamyon kabinlerinde sık kullanıma dayanır
Fabrika Önceden Yağlanmış Pürüzsüz kaldırma mekanizması çalışması, başlangıç aşınmasını azaltır
Manuel Kaldırma Tasarımı Elektrik devresi veya motor yok, daha düşük arıza oranı
ISO/TS16949 QMS Sertifikalı Üretici kalite yönetimi otomotiv standartlarını karşılar
Kalite Kontrol ve Doğrulama
KK Ürünü Doğrulama Yöntemi
Montaj Deliği Hassasiyeti Kalıp/CMM ölçümü
Dişli Temas Testi Manuel döndürme testi
Yük Testi Simüle edilmiş cam ağırlığı yüklemesi
Yüzey İşlem İncelemesi Görsel/kaplama kalınlığı testi
Görünüm ve Paketleme İncelemesi 100% görsel inceleme
Kurulum ve Bakım
⚠️ Önemli: Profesyonel kurulum önerilir. Cam mekanizması kurulumu, kapı döşemesinin çıkarılmasını, camın sabitlenmesini ve mekanizmanın konumlandırılmasını içerir.

Kurulum Kılavuzları:

  1. Kapı döşeme panelini çıkarın ve krank kolunu ayırın
  2. Camı bant veya özel aletle sabitleyin
  3. Eski mekanizmayı çıkarın ve cıvata konumlarını not edin
  4. Yeni mekanizmayı konumlandırın ve önce tüm cıvataları elle takın
  5. Cam braketini mekanizma rayına takın
  6. Mekanizmayı manuel olarak kranklayarak çalışmayı test edin
  7. Doğru işlevi onayladıktan sonra kapı döşeme panelini yeniden takın

Tork Referansı: Mekanizma sabitleme cıvataları önerilen tork 8–12 N·m

Bakım Programı:

  • Her 12 ayda bir veya 50.000 km'de bir: Pencere kaldırma pürüzsüzlüğünü kontrol edin, gerektiğinde yağlama gresi uygulayın
  • Sıkışma veya anormal ses tespit edildiğinde: Mekanizma iç dişlilerini ve raylarını derhal inceleyin