ISUZU NPR 4HK1 Motor için Arka Fren Tekerlek Silindiri 8-97358881-0 8973588810

Özellikler ve Avantajlar 

• OE Kalitesi: Mükemmel uyum ve işlevsellik için sıkı ISUZU boyut ve malzeme spesifikasyonlarına göre üretilmiştir.

• Hassas Honlanmış Silindir: Pürüzsüz, doğru silindir, tutarlı piston hareketi ve güvenilir fren aktivasyonu sağlar.

• Dayanıklı Contalar: Yüksek kaliteli fren hidroliğine dayanıklı contalar sızıntıları önler ve uzun hizmet ömrü sağlar.

• Korozyona Dayanıklı Gövde: İşlenmiş dökme demir veya alüminyum gövde, nem ve yol tuzundan kaynaklanan korozyona direnir.

• Fren Performansını Geri Yükler: Arızalı silindirlerin neden olduğu süngerimsi pedal hissini, çekmeyi ve azalan durdurma gücünü ortadan kaldırır.

• Fren Hidroliği Sızıntılarını Önler: Hassas contalar ve işleme, fren güvenliğini tehlikeye atan sıvı kaybını önler.

• Doğrudan Değişim: OE silindir boyutları, montaj noktaları ve fren hattı bağlantılarıyla eşleşir.

• Eşit Fren Uygulaması: Çift olarak değiştirmek, dengeli, çekmesiz frenleme sağlar.

• Fren Güvenliği İçin Esansiyel: Aracın durma mesafesini ve güvenliğini doğrudan etkileyen kritik bileşen. 

  

Araç ve Motor Uyumluluğu

Bu yakıt tortusu filtresi, ISUZU hafif hizmet kamyonları ve ticari araçları için özel olarak tasarlanmıştır. Yaygın uygulamalar şunları içerir:

• ISUZU NKR77 (Hafif Hizmet Kamyonları)

• ISUZU 4JH1 Motor Özellikleri:

  • 4 Silindirli, Sıralı Dizel

  • Hacim: 3.0L

  • Supap Sistemi: OHV

• Endüstriyel Uygulamalar: Forkliftler, jeneratörler, kompresörler ve 4JH1 motorları kullanan çeşitli ekipmanlar

• Ayrıca uyumluduraynı yakıt filtreleme sistemini kullanan çeşitli ISUZU modelleri 

  

Kurulum Notları

Güvenlik için profesyonel tamirci kurulumu esastır:

1. Aracın güvenli bir şekilde kaldırıldığından emin olun – Aracı desteklemek için uygun kriko sehpaları kullanın; arka tekerleği çıkarın.

2. Fren tamburunu çıkarın – Tekerlek silindirine ve fren balatalarına erişmek için fren tamburunu çıkarın.

3. Fren balatalarını çıkarın – Fren balatası tertibatını dikkatlice çıkarın; yay ve donanım konumlarını not edin.

4. Fren hattını ayırın – Fren hidroliği hattını tekerlek silindirinden ayırın; sıvı kaybını önlemek için hattı kapatın.

5. Eski tekerlek silindirini çıkarın – Tekerlek silindirini destek plakasından sökün.

6. Destek plakasını inceleyin – Destek plakasını hasar, aşınma veya korozyon açısından kontrol edin.

7. Yeni tekerlek silindirini takın – Yeni silindiri destek plakasına yerleştirin; montaj cıvatalarını takın.

8. Montaj cıvatalarını sıkın – Cıvataları üretici tork spesifikasyonlarına sıkın.

9. Fren hattını yeniden bağlayın – Fren hattını yeni silindire yeniden bağlayın; bağlantı parçasını spesifikasyona göre sıkın.

10. Fren balatalarını yeniden takın – Fren balatası tertibatını yeni yaylar ve donanımla yeniden takın.

11. Fren balatalarını ayarlayın – Fren balatası-tambur boşluğunu üretici spesifikasyonuna göre ayarlayın.

12. Fren tamburunu yeniden takın – Fren tamburunu takın; uygun uyumu ve ayarı sağlayın.

13. Fren sistemini havasını alın – Havayı çıkarmak için fren sisteminin havasını alın; ana silindirden en uzak tekerlekten başlayın.

14. Sızıntı kontrolü yapın – Tüm bağlantıları sıvı sızıntısı açısından inceleyin; silindirin sızmadığından emin olun.

15. Fren pedalını test edin – Fren pedalına pompalayın; sağlam pedal hissi ve doğru pedal yüksekliği sağlayın.

16. Yol testi – Güvenli bir alanda düşük hızda frenleri test edin; doğru durma performansını doğrulayın.

Kalite Kontrol

Paketleme ve Teslimat

Sorgu