Mitsubishi 4D33 için Güçlendirilmiş Yanma Halkaları ve Sıcaklığa Dirençli Kaplama ile Çok Katmanlı Çelik (MLS) Silindir Başı Paketi
| Piston Diameter: | 100 mm | Engine Displacement: | 4,2L (4214cc) |
| Material: | Çok Katmanlı Çelik (MLS) | Design Features: | Güçlendirilmiş yanma halkaları + Kalıplanmış sızdırmazlık boncukları + Isıya dayanıklı kaplama |
| Gasket Thickness: | OEM kalınlık özelliklerini karşılar | Temperature Range: | -40°C'den yüksek sıcaklık döngüsüne |
| Pressure Resistance: | Maksimum silindir basıncına dayanıklıdır | Tolerance: | ±0,05 mm |
| High Light: | Çok katmanlı çelik Silindir Kafası Contası,Güçlendirilmiş Yanma Halkaları Motor Contası,Isıya Dayanıklı Kaplama MLS Contası |
||
Silindir başı gazket ME013334 ME 013334 Mitsubishi 4D33 Canter FE537 FE637 FE647 FE657 için
OEM numaraları ile Silindir Başı DoluğuME013334 / ME 013334(çevre referansı)GLASER 50719,ME011077,ME011085) doğrulanmış bir doğrudan uyumlu bir yedekMitsubishi 4D33Dizel motorlar için.Silindir bloğu ve silindir kafası, yanma odası mühürleme sisteminin kritik bir bileşeni olarak hizmet eder.Mitsubishi Fuso Canter FE537 / FE637 / FE647 / FE657 / FG637Seri kamyonlar.
Silindir başı dikiş, motor bloğu ve silindir başı arasında monte edilir ve aşırı sıcaklıklara ve basınçlara dayanır.Mutlak mühürlemeyanma odasının yüksek sıcaklıklı, yüksek basınçlı gazlarının, gaz sızıntısından kaynaklanan güç kaybının önlenmesi, aynı zamanda mühürlenmesiPetrol galerileriveSoğutucu sıvı geçitleriÇapraz kontaminasyonun veya dış sızıntıların önlenmesi için blok ve baş arasında.Çok katmanlı çelik (MLS)Sıcaklığa dayanıklı kaplamalar ve tekrarlanan termal genişleme ve daralma döngüleri ile güvenilir bir mühürleme performansını koruyabilen güçlendirilmiş yanma halkaları ile inşaat.
- Güç KaybıZayıf hızlanma; tepelere tırmanma zorluğu (yakıtlama verimliliğini azaltan kompresyon kaybı)
- Sert boşluk / motor yanmazlığıMotor eşitsiz çalışıyor.
- Egzozdan çıkan beyaz dumanBaşlatma veya çalışma sırasında kalıcı beyaz duman (yanma odasında soğutucu maddenin buharlaşması)
- Normal olmayan soğutma suyu tüketimi️ Görünür dış sızıntı olmadan soğutucu maddenin seviyesi sürekli düşer (yakım odasına giren soğutucu maddenin)
- Sütlü/Kesinleştirilmiş Motor Yağı️ Dipstick veya yağ dolgu kapağı üzerindeki beyaz köpük (yağla karışan soğutucu maddeler)
- Motoru Aşırı ısınma️ Sıcaklık ölçerinde sürekli yüksek değerler gösterilmektedir (yakım gazları soğutma sistemine sızıyor, hava ceplerine neden oluyor)
- ✅ Kurulum Başarılılık oranı: 98.5% doğrudan monte oranı 156 tamir siparişinde onaylandı (Ocak 2024 ∼ Haziran 2025)
- ✅ Motor Uygunluğu: Mitsubishi 4D33 Dizel Motoru: yaklaşık 4.2L hacme
- ✅ Piston çapı: 100mm
- ✅ Malzeme: Çok Katmanlı Çelik (MLS) ️ Sıcaklığa dayanıklı kaplama ile çok katmanlı paslanmaz çelik kompozit
- ✅ Tasarım Özellikleri: Güçlendirilmiş yanma halkaları + kalıplı mühürleme boncukları her silindir ve sıvı geçitleri için güvenilir bir mühürleme sağlar
- ✅ OEM Çapraz Referans: ME013334 / ME 013334
- ✅ Çapraz referans numaraları: GLASER 50719, ME011077, ME011085
- ✅ Marka Karşılaştırması: IZUMI, MATTO, TEIKIN, Nippon Motors
- ✅ % 100 fabrika testi.: Her dikiş boyut doğruluğu ve malzeme bütünlüğü denetimine tabi tutulur
- ✅ Garanti: 12 ay veya 20.000 km
| Parça numarası: | ME013334 |
| Ürün Adı: | Silindir başı beslemesi |
| Araba modeli: | Kanter FE537 |
| Motor modeli: | 4D33 |
| Durum: | % 100 yepyeni. |
| Kaynağı: | Çin Anakarası |
| Ana pazar: | Orta Doğu, Asya, Afrika, Güney Amerika, Kuzey Amerika ve Avrupa |
| Paket: | Tarafsız Paketleme Ya da İstediğiniz Gibi Yapın |
| Malzeme: | Yüksek dayanıklılıklı alüminyum alaşımı ve hassas rulmanlar |
| Soğutma Tipi: | Motor soğutma sıvısı dolaşımı |
| Kurulum: | Doğrudan OEM değiştirme |
| Kalite standardı: | OEM eşdeğeri / ISO kalite kontrolü |
Birincil Uygulamalar:
| Marka | Model | Motor | Yıllar | Notlar |
|---|---|---|---|---|
| Mitsubishi Fuso | Kanter FE537 | 4D33-4A | 1995'te | Birincil montaj |
| Mitsubishi Fuso | Canter FE637 | 4D33-4A | 1995'te | Birincil montaj |
| Mitsubishi Fuso | Kanter FE647 | 4D33-4A | 1995'te | Birincil montaj |
| Mitsubishi Fuso | Kanter FE657 | 4D33-4A | 1995'te | Birincil montaj |
| Mitsubishi Fuso | Kanter FG637 | 4D33-4A | 1995'te | Uyumlu montaj |
Detaylı motor uyumluluğu:
| Motor modeli | Yer değiştirme | Açıklama |
|---|---|---|
| 4D33 | Yaklaşık 4.2L (4214 cc) | Dört silindirli dizel motor |
- Silindir başı dikiş birKritik bileşenyanma odası mühürleme sisteminin arızasıSıkıştırma kaybı,Güç azaltma, ve potansiyel olarakMotor hasarı
- ÖnerilenSilindir başı vidalarını aynı anda değiştirin.(Yeni vidalar kullanmak zorundayım.)
- Bu cihazla yüklenmelidir.doğru torkvesıralamaAtölyenin el kitabında belirtildiği gibi aşamalar halinde (Döner anahtarı kullanmak zorundasın.)
- Silindir başı ve blok mühürleme yüzeyleriİyice temizlenmiş.ve deformasyon veya çakma için denetlenmiş
- % 100 doğru montaj için lütfen belirtinVIN (Şasi Numarası)
Tekrarlanan termal genişleme döngüleri ile güvenilir bir mühürlemeyi korur
Her bir silindir için mutlak yanma odası mühürlenmesini sağlar
Petrol ve soğutma sıvısı geçitlerinin hassas kapatılması, çapraz sızıntıların önlenmesi
4D33 yanma odası spesifikasyonlarına tam uyum sağlar. Doğru sıkıştırma oranı ve mühürleme basıncı sağlar.
Tanınmış uluslararası marka özellikleri ¥ GLASER 50719, IZUMI eşdeğeri
ME011077, ME011085 ile değiştirilebilir
Hızlı montaj için herhangi bir değişiklik gerekli değildir Mitsubishi 4D33 motoru OEM özelliklerine tam uyum
Üretim kusurları konusunda rahatlık garanti süresi içinde ücretsiz değiştirme
| QC Ürünü | Doğrulama yöntemi | Standart |
|---|---|---|
| Malzeme Kompozisyonu | Spektrografik analiz | Çok katmanlı çelik (MLS) standardını karşılar. |
| Piston çapı eşleşmesi (100mm) | Kesinlik ölçer | ±0,05 mm tolerans |
| Paketin Kalınlığı | Kesinlik ölçer | OEM kalınlık özelliklerini karşılar |
| Yanma halka boyutları | Görme ölçüm sistemi | Tam mühür halka boyutları |
| Basınç testi | Basınç test tahtası | Silindir basıncına dayanır. |
| Sıcaklık testi | Isı odası | -40°C'den yüksek sıcaklıkta döngü |
| Görsel Denetim | % 100 görsel denetim | Çizikler, kırışıklıklar veya malzeme delaminasyonu yok |
Önemli:Silindir başı dikişleri, yanma odası mühürleme sisteminin kritik bir bileşenidir.Sıkıştırma kaybı,Motor aşırı ısınması, veyaMotorun felaket bir şekilde çalışmamasıKurulum,nitelikli motor uzmanlarıkullanmakYeni silindir başı vidalarıve aDöner anahtarı.
- Güvenlik HazırlığıBatarya negatif terminalini sökün; soğutma sıvısını boşaltın; ilgili bileşenleri çıkarın.
- Silindir başını çıkar¢ Atölyede el sırasıyla silindir başı vidalarını gevşet; eski silindir başını çıkar
- Temiz Mühürleme Yüzeyleri- Evet.Tamamen temizBlok ve baş mühürleme yüzeyleriYeni dikişlerin mühürlenmesi için temiz olmalıdır.)
- Yüzey Yassılığını Kontrol EtBlok ve baş mühürleme yüzeylerini çarpma, çakma veya korozyon için kontrol edin (gerekirse makine)
- Kafası Kontrol Et- Evet.Yeni silindir başı vidaları kullanın.(eski vidalar tekrar kullanılmamalıdır)
- Yeni Sıvıyı KurYeni silindir başı dikişini bloğa yerleştirDüzleştirme düvellerini düzeltmekVe dikişlerin doğruluğu doğru.
- Silindir başını yükleSilindir başını dikkatlice dikiş üzerine koyun.Tüm vida delikleri hizalandı.
- Yeni Düğmeler KurYeni silindir başı vidaları takın.motor yağını ipliklere ve bult başlarına uygulayın
- Çivileri sıkDöner bultlarıaşamalar (3-4 aşama)Tam sırayla atölyenin el yazması özelliklerine (ortadan dışarıya) (Döner anahtarı kullanmak zorundasın.)
- Açı sıkıştırmaSon torktan sonra, çalıştıraçı sıkıştırma (örneğin, 90° + 90°)Atölyenin kılavuzuna göre
- Bileşenleri yükle️ İçme/egzoz manifoldları, enjektörler, soğutma suyu hortumları ve diğer bileşenleri yerleştirin
- Soğutucu ve Yağı DoldurMitsubishi'nin belirttiği soğutma suyu ve motor yağıyla doldurun
- Kanama HavaMotor çalıştır; soğutma sistemi havanın kanaması
- Sızıntıları kontrol edin.Motor boşaltılırken soğutucu, yağ veya gaz sızıntısı olup olmadığını kontrol edin.
- Retorque BoltlarıMotor çalışma sıcaklığına ulaştıktan ve soğuduktan sonra,Tekrar kontrol etSilindir başı bult tork
- Soğutucu akışını kontrol edinSoğutma sisteminin dolaşımının normal olduğundan emin olun.
| Ürün | Aralık |
|---|---|
| Soğutma Sistemi Denetimi | Her 20.000 km veya 12 ayda bir |
| Kafası Tükleme Denetimi | Güç kaybı, soğutma suyu tüketimi, yağ emülsiyonu veya diğer anormallikler olduğunda |
| Baş Gasketi Değiştirme | Değiştirmek zorundasın.Arıza belirtileri ortaya çıktığında veya silindir başı çıkarıldığında |
- Paketleme: Tarafsız karton / Markalı renkli kutu / Özel markalı ambalaj
- Paketleme Birimi: 1 parça/kutusu
- Teslim Zamanı: 15-45 gün (stoklara bağlı olarak)
- MOQ: Küçük miktarlar kabul edilir
- Hedef Müşteriler: Kamyon parçaları toptan satıcıları, tamir zinciri mağazaları, filo alıcıları, sınır ötesi e-ticaret satıcıları
Motor Bloğu 5873102680 5-87310268-0 ISUZU 100P 4JB1 Dizel Motor Parçaları İçin
Engine Block 5873102680 5-87310268-0 For ISUZU 100P 4JB1 Diesel Engine Parts Part Number: 5873102680 5-87310268-0 Product Name: Engine Block Car Model: ISUZU 100P Engine Model: ISUZU 4JB1 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle East ,Asia...
Motor Tamir Gasketi 5-87811868-1 5878118681 ISUZU NPR 4HF1 için
High-quality Engine Overhaul Gasket Kit 5-87811868-1 for ISUZU NPR trucks equipped with 4HF1 engine. Complete OEM-equivalent gasket set designed for full engine overhaul and long-term sealing performance. Part Number: 5-87811868-1 5878118681 Product Name: Engine Overhaul Gasket Kit Car Model: ISUZU ...
Silinder Liner Kit 5-87810143-1 5878101431 ISUZU FSR 6BF1 için
High-quality Cylinder Liner Kit 5-87810143-1 for ISUZU FSR trucks equipped with the 6BF1 engine. OEM-equivalent replacement designed to restore engine performance and extend service life. Part Number: 5-87810143-1 5878101431 Product Name: Cylinder Liner Kit Car Model: ISUZU FSR Engine Model: ISUZU ...
ISUZU NPR59 4BC2 için Conta ile Su Pompası Grubu 8970211711 8-97021171-1
Water Pump Assembly With Gasket for ISUZU NPR59 4BC2 8970211711 8-97021171-1 Part Number: 8970211711 8-97021171-1 Product Name: Water Pump Assembly Car Model: ISUZU NPR59 Engine Model: ISUZU 4BC2 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle ...
