35mm Çapraz 195mm Uzunluk King Pin Kit ASTM 1045/5140 Mitsubishi Fuso Canter FK417 için Çelik
| King Pin Diameter: | 35mm | King Pin Length: | 195mm |
| Net Weight: | 4,5 kg | Material: | ASTM 1045 Çelik / ASTM 5140 Çelik (40Cr) |
| Surface Hardness: | HRC55–60 | Surface Finish: | İndüksiyonla sertleştirme + Parlatma + Koruyucu yağ |
| High Light: | 35mm Çaplı King Pin Kiti,195mm Uzunluk King Pin Kiti,ASTM 1045/5140 Çelik Kral Pim Takımı |
||
OEM numarası MC998681 (çapraz referans 1-87830-064-0, MC808090, MC828684, MK996662) olan King Pin Kiti, Model KP548 / MM-70, Mitsubishi Fuso Canter FK417 serisi orta/ağır hizmet kamyonları için doğrulanmış doğrudan uyumlu bir yedektir. Bu king pin kiti, king pinler, rulmanlar, burçlar, şimler ve contalar dahil olmak üzere ön aks direksiyon mafsalı bakımı için eksiksiz bir onarım çözümüdür — Mitsubishi Fuso Canter FK417, FK617, FH21H, FK727 ve Fighter serisi kamyonlarda yaygın olarak kullanılır.
King pin, ön aks direksiyon sisteminin temel pivot bileşenidir, aks kirişini direksiyon mafsalına bağlar ve tekerleklerin direksiyon için sola ve sağa dönmesini sağlar. Bu king pin kiti aşağıdaki bileşenleri içerir:
- King Pin — Hassas işlenmiş pivot pim, dikey ön aks yüklerini ve direksiyon yanal kuvvetlerini taşır
- Rulmanlar / Burçlar — King pin ve direksiyon mafsalı arasındaki sürtünmeyi azaltarak hafif direksiyon çabası sağlar
- Şimler / Contalar — Eksenel boşluğu ayarlar ve gres sızıntısını ve kirletici girişini önler
King pin ve ilgili rulmanlar/burçlar aşındığında, direksiyon sisteminde boşluk ve titreşim oluşur. Bu kit, direksiyon mafsalının eksiksiz bir revizyonu için gerekli tüm bileşenleri sağlar.
- Gevşek Direksiyon / Aşırı Boşluk — Direksiyon siminde artan serbest boşluk; gecikmiş direksiyon tepkisi (aşınmış king pin ve burçlardan kaynaklanan aşırı boşluk)
- Ön Tekerlek Titremesi / Titreşim — Özellikle bozuk yollarda sürüş sırasında fark edilen tekerlek salınımı (aşınmış king pin rulmanları)
- Ağır Direksiyon — Direksiyon simi önemli ölçüde ağırlaşır (yetersiz yağlama veya sıkışmış burçlar)
- Düzensiz Lastik Aşınması — Ön lastiklerde tüy bırakma veya düzensiz aşınma (gevşek king pin nedeniyle tekerlek hizalama bozukluğu)
- Fren Çekmesi — Frenleme sırasında aracın bir tarafa çekmesi (king pin aşınmasından kaynaklanan hizalanmamış direksiyon geometrisi)
- Tıkırtı Sesleri — Sürüş veya dönüş sırasında ön aksdan gelen metalik vurma sesleri (ciddi king pin veya rulman aşınması)
| King Pin Çapı | 35mm — OEM toleranslarına göre hassas taşlanmış |
| King Pin Uzunluğu | 195mm — Mitsubishi Fuso Canter FK417 ön aksı için standart boyut |
| Net Ağırlık | 4.5kg — komple kit ağırlığı |
| Malzeme | ASTM 1045 Çelik / ASTM 5140 Çelik (40Cr) — yüksek mukavemetli, aşınmaya dayanıklı, darbeye dayanıklı |
| Yüzey Sertliği | HRC55–60 — mükemmel aşınma direnci ve uzun hizmet ömrü için indüksiyon sertleştirilmiş |
| Yüzey Kaplaması | İndüksiyon sertleştirme + Parlatma + Koruyucu yağ — aşınmaya ve korozyona dayanıklı |
| Araç Uyumluluğu | Mitsubishi Fuso Canter FK417 (1991–1995), FK617 (1995–2002), FH21H, FK727, FN612 |
| Şasi Uyumluluğu | FK41#, FK42#, FK33#, FK34#, FH21#, FH22# |
| Marka | IZUMI / BZLP / NAM-YANG — uluslararası kalite |
| Sertifika | CE / ISO9001 — uluslararası güvenlik ve kalite standartlarını karşılar |
| Tedarik Kapasitesi | 5–8 iş günü (standart siparişler) |
| Garanti | 12 ay |
| Parça Numarası | MC998681 |
| Ürün Adı | King Pin Kiti KP548 |
| Araç Modeli | Fuso Canter FK417 |
| Motor Modeli | Fuso Canter FK417 |
| Durum | 100% Yepyeni |
| Menşei | Çin Anakara |
| Ana Pazar | Orta Doğu, Asya, Afrika, Güney Amerika, Kuzey Amerika ve Avrupa |
| Paket | Nötr Paketleme Veya İstendiği Gibi Yapılır |
| Malzeme | Yüksek mukavemetli alüminyum alaşım ve hassas rulmanlar |
| Kurulum | Doğrudan OEM değişimi |
| Kalite Standardı | OEM eşdeğeri / ISO kalite kontrolü |
| Marka | Model | Şasi | Yıllar | Notlar |
|---|---|---|---|---|
| Mitsubishi Fuso | Canter FK417 | FK41# | 1991–1995 | Birincil uyum |
| Mitsubishi Fuso | Canter FK617 | FK61F | 1995–2002 | Birincil uyum |
| Mitsubishi Fuso | Canter FH21H | FH21# | — | Uyumlu uyum |
| Mitsubishi Fuso | Canter FK727 | FK72# | — | Uyumlu uyum |
| Mitsubishi Fuso | Canter FN612 | — | — | Uyumlu uyum |
| Mitsubishi Fuso | Fighter Serisi | — | — | Uyumlu uyum |
| Şasi Kodu | Açıklama |
|---|---|
| FK33#, FK34#, FK41#, FK42#, FK46# | Mitsubishi Fuso Canter serisi |
| FH21#, FH22# | Mitsubishi Fuso Canter serisi |
- Bu bir tam king pin onarım kitidir — her iki sol ve sağ taraf için tüm bileşenleri içerir
- King pin boyutlarının 35mm * 195mm olduğunu kurulumdan önce onaylayın
- Tutarlı direksiyon performansı için her iki sol ve sağ tarafın aynı anda değiştirilmesi önerilir
- Kurulum sırasında Yeni Burçları Takın kullanın — king pin veya burçlara çekiçle vurmayın
- Kurulumdan sonra iyice yağlayın
- ve king pin eksenel boşluğunu spesifikasyona göre ayarlayın%100 doğru uyum için lütfen King pin, ön aks direksiyon sisteminin kritik bir güvenlik bileşenidir. Yanlış kurulum veya
Özellikler ve Faydalar
Mitsubishi Fuso Canter FK417 ön aksı için tam uyum — OEM toleranslarına göre hassas taşlanmış
Orta/ağır hizmet kamyon direksiyon uygulamaları için yüksek mukavemet, aşınma direnci, darbe direnci — ASTM uluslararası standartlarını karşılar
Uzun hizmet ömrü için mükemmel aşınma direnci — yüzey sertliği HRC55–60, indüksiyon sertleştirilmiş ve temperlenmiş
Direksiyon mafsalı revizyonu için tek durak çözüm — king pin, rulmanlar, burçlar, şimler, contalar vb. içerir.
Özellikle Mitsubishi Fuso için tasarlanmış tanınmış uluslararası markalar — kanıtlanmış kalite, küresel olarak güvenilir
Uluslararası güvenlik ve kalite standartlarını karşılar — kalite güvenceli
Mitsubishi Fuso Canter FK417/FK617/FH21H/FK727/FN612 ve Fighter serisi birden fazla modele uyar
Her kit boyut doğruluğu ve kalite denetiminden geçer — güvenilir kurulum ve güvenli çalışma
| Üretim kusurları için gönül rahatlığı — garanti süresi içinde ücretsiz değişim | Kalite Kontrol ve Doğrulama | KK Kalemi |
|---|---|---|
| Doğrulama Yöntemi | Standart | King Pin Çapı (35mm) |
| Hassas OD ölçer | ±0.02mm tolerans | King Pin Uzunluğu (195mm) |
| Hassas ölçer | ±0.5mm tolerans | Yüzey Sertliği (HRC55–60) |
| Rockwell sertlik test cihazı | HRC55–60 | Malzeme Bileşimi |
| Spektrografik analiz | ASTM 1045/5140 standartlarını karşılar | Yüzey Kaplaması Kalitesi |
| Görsel + Kaplama kalınlık ölçer | İndüksiyon sertleştirme + Parlatma + Koruyucu yağ | Burç İÇ Çapı Doğruluğu |
| Hassas delik ölçer | OEM standartlarını karşılar | Görsel Muayene |
- yapın. Kurulum Kılavuzları
- Güvenlik Hazırlığı — Düz zemine park edin, tekerlekleri takozlayın, ön aksı kaldırın ve destekleyin
- Ön Tekeri Çıkarın — Ön tekerlek lastiğini ve göbek tertibatını çıkarın
- Direksiyon Mafsalını Çıkarın — Çizik, aşınma veya deformasyon olup olmadığını kontrol edinYeni Burçları Takın — Eski king pin'i mafsaldan çıkarmak için
- özel pres aletleri kullanın
- Montaj Deliklerini Temizleyin — Mafsal ve aks kirişindeki king pin montaj deliklerini iyice temizleyin
- Montaj Deliklerini İnceleyin — Çizik, aşınma veya deformasyon olup olmadığını kontrol edinYeni Burçları Takın — Yeni burçları mafsala preslemek için özel pres aletleri kullanın (
- çekiçle vurmayın)
- Yeni King Pin'i Takın — Yeni king pin'i mafsal ve aks kirişinden geçirin; düzgün oturduğundan emin olun
- Rulmanları ve Şimleri Takın — Yeni rulmanları ve ayar şimlerini takın; king pin eksenel boşluğunu spesifikasyona göre ayarlayınYağlayın — Gres bağlantı noktalarından
- yeterli miktarda yüksek kaliteli gres enjekte edin
- Direksiyon Mafsalını Takın — Mafsal tertibatını aks kirişine yeniden takın; montaj cıvatalarını spesifikasyona göre sıkın
- Bileşenleri Yeniden Takın — Fren kaliperini, rot başını ve diğer bileşenleri yeniden takınTekerlek Hizalaması —
- Tekerlek hizalaması zorunludur — ön ve arka açıları spesifikasyona göre ayarlayın
| — Yol testi yapın — düzgün direksiyon, çekme olmaması, anormal ses olmaması onaylayın | Bakım Programı |
|---|---|
| Öğe | Aralık |
| Direksiyon Sistemi Muayenesi | Her 10.000 km veya 6 ayda bir |
| King Pin Yağlaması | Her 5.000 km veya 3 ayda bir |
- Gevşek direksiyon, gürültü, düzensiz lastik aşınması tespit edildiğinde; veya 200.000 km'de kontrol edinPaketleme ve Tedarik
- Paketleme — Nötr paketleme / Özel markalı paketleme
- Paketleme Birimi — 1 kit/kutu
- MOQ — 5 kit
- Tedarik Kapasitesi — 10.000 set/ay
- Teslimat Süresi — 5–8 iş günü (standart siparişler)
- Ödeme Koşulları — T/T, Western Union