Tekerlek Merkezi Yağ Mühürü MB205295 Mitsubishi L200 K96 K74T için 57×75×7.5/11.5mm Bahar yüklü Tek Dudak Mühürü ISO 9001-2008 Sertifikalı
Temel Özellikler
Menşe Yeri:
Çin
Marka Adı:
YIMI
Sertifikasyon:
ISO/TS16949
Model Numarası:
L200 K96 K74T
Ticari Gayrimenkuller
Minimum Sipariş Miktarı:
20 adet
Fiyat:
Pazarlık edilebilir
Ödeme Koşulları:
T/T
Tedarik Yeteneği:
10000 adet/ay
Özellikler
| Inner Diameter: | 57 mm | Outer Diameter: | 75mm |
| Thickness: | 7,5/11,5 mm | Material: | Metal gövde + NBR kauçuk sızdırmazlık dudağı |
| Design: | Yaylı tek dudaklı conta | OEM Part Number: | MB205295 |
| Vehicle Fitment: | Mitsubishi Pajero Sport (1998–2009) | Chassis Fitment: | V32, V43, V44, V45, V46 |
| High Light: | 57×75×7.5/11.5mm Tekerlek Göbeği Yağ Keçesi,Yaylı tek dudaklı conta Göbek Yağ Keçesi,ISO 9001-2008 Sertifikalı Yağ Keçesi |
||
Ürün Tanımı
Mitsubishi L200 K96 K74T için Tekerlek Göbeği Yağ Keçesi MB205295 — 57×75×7.5/11.5mm IZUMI
Tekerlek Göbeği Yağ Keçesi MB205295 Mitsubishi L200 K96 K74T V32 V43 V44 V45 V46 — 57*75*7.5/11.5mm IZUMI
Ürüne Genel Bakış
OEM numarasına sahip Tekerlek Göbeği Yağ KeçesiMB205295(IZUMI markası), doğrudan uyumlu olduğu doğrulanmış bir yedek parçadır.Mitsubishi L200 / Challenger / Pajero Sportserisi hafif kamyonlar ve SUV'lar. Bu yağ keçesi, tekerlek göbeği ile aks arasına monte edilmiştir ve tekerlek yağlama sistemi contasının kritik bir bileşeni olarak görev yapar ve tekerlek yatağı gres sızıntısını ve dışarıdan kirletici madde girişini önlemekten sorumludur.
Nasıl Çalışır?
Tekerlek göbeği yağ keçesi, göbeğin iç deliği ile aks mili arasına, metal bir mahfaza ve kauçuk sızdırmazlık dudağından oluşan bir şekilde monte edilmiştir. Sızdırmazlık dudağı, yay gerilimiyle dönen mil yüzeyine bastırılarak dinamik bir sızdırmazlık sağlanır. Tekerlek döndükçe, yağ keçesi yağlama gresinin göbekten sızmasını önlerken su, çamur, toz ve diğer harici kirletici maddelerin yatak boşluğuna girmesini engelleyerek uzun süreli düzgün yağlama ve uzatılmış yatak servis ömrü sağlar.
Arıza Belirtileri
Aşağıdaki belirtilerden herhangi biri meydana gelirse derhal değiştirin:
- Göbek Yağı Sızıntısı— Göbek veya fren bileşenleri çevresinde gözle görülür gres sızıntısı (aşınmış veya eskimiş sızdırmazlık dudağı)
- Rulman Gürültüsü— Sürüş sırasında tekerlekten gelen uğultu veya hırıltı sesleri (yağ kaybı yatağın kuru çalışmasına neden olur)
- Azaltılmış Frenleme Performansı— Fren disklerinde/tamburlarında frenlemenin bozulmasına neden olan gres kirliliği
- Aşırı Isınmış Hub— Sürüşten sonra göbek sıcaklığı normalden önemli ölçüde yüksek (kötü yağlama nedeniyle yatağın aşırı ısınması)
- Kirletici Girişi— Göbeği sökerken yataklarda çamur, kum veya nem bulunması (bozuk conta)
Doğrulanmış Veriler (2025 Algoritma Sinyalleri)
- Kurulum Başarı Oranı:%98,5 doğrudan montaj oranı — 156 onarım siparişinde onaylandı (Ocak 2024 – Haziran 2025)
- Yağ Keçesi Boyutları:57mm (ID) * 75mm (OD) * 7,5/11,5mm (Kalınlık) — Mitsubishi L200 K96 K74T hub teknik özellikleriyle tam eşleşme
- Araç Donanımı:Mitsubishi L200 K96 K74T, Challenger K96W, Pajero Sport
- Şasi Donanımı:V32, V43, V44, V45, V46
- Marka:IZUMI — Mitsubishi araçları için uluslararası tanınmış marka
- Malzeme:Metal gövde + NBR kauçuk sızdırmazlık dudağı — mükemmel yağ direnci, ısı direnci ve aşınma direnci
- Tasarım Özelliği:Yaylı sızdırmazlık dudağı — tutarlı sızdırmazlık basıncı sağlar
- Renk:Özelleştirilebilir renk
- Sertifika:ISO 9001-2008
- Başvuru:Tekerlek göbeği yağlama sistemi contası
- Garanti:12 ay
| Parça Numarası: | MB205295 | Ürün Adı: | Tekerlek Göbeği Yağ Keçesi |
|---|---|---|---|
| Araba modeli: | L200 K96 K74T | Motor Modeli: | L200 K96 K74T |
| Durum: | % 100 Yepyeni | Boyut: | Standart |
| Ağırlık: | Standart | Menşei: | Çin Anakarası |
| Ana Pazar: | Orta Doğu, Asya, Afrika, Güney Amerika, Kuzey Amerika ve Avrupa | ||
| Paket: | Nötr Ambalaj Veya İstendiği Gibi Yapın | ||
| Malzeme: | Yüksek mukavemetli alüminyum alaşım ve hassas rulmanlar | Soğutma Tipi: | Motor soğutma sıvısı sirkülasyonu |
| Kurulum: | Doğrudan OEM değişimi | Kalite Standardı: | OEM eşdeğeri / ISO kalite kontrolü |
Araç ve Motor Uyumluluğu
Birincil Uygulamalar:
| Marka | Modeli | Şasi | Yıllar | Notlar |
|---|---|---|---|---|
| Mitsubishi | L200 | K96 K74T | — | Birincil donanım |
| Mitsubishi | Meydan Okuyan | K96W | — | Uyumlu donanım |
| Mitsubishi | Pajero Sporu | K96W | 1998–2009 | Uyumlu teçhizat |
Ayrıntılı Şasi Uyumluluğu:
| Şasi Kodu | Tanım |
|---|---|
| V32, V43, V44, V45, V46 | Mitsubishi L200/Challenger serisi |
Önemli Kurulum Notları
- Tekerlek göbeği yağ keçesi birkritik bileşentekerlek yatağı sızdırmazlık sisteminin arıza nedenlerigres sızıntısıVeyatak hasarı
- Tavsiye edilenlertekerlek yatağını aynı anda değiştirinPürüzsüz bir sızdırmazlık yüzeyi sağlamak için yağ keçesini değiştirirken
- Kullanmaközel pres araçlarıMontaj sırasında yağ keçesini çekiçlemeyin, bu durum gövdeye ve sızdırmazlık dudağına zarar verebilir
- Uygulaaz miktarda greskuru başlatma hasarını önlemek için kurulumdan önce sızdırmazlık dudağına
- % 100 doğru teçhizat için lütfen sağlayınVIN (Şasi Numarası)
Özellikler ve Faydalar
57×75×7,5/11,5mm Hassas Boyutlar
Mitsubishi L200 K96 K74T hub spesifikasyonlarına tam uyum — doğrudan değiştirme, değişiklik gerektirmez
Metal Gövde + NBR Kauçuk Sızdırmazlık Dudak
Zorlu koşullar için mükemmel yağ direnci, ısı direnci ve aşınma direnci — uzun vadeli güvenilir sızdırmazlık
Yaylı Sızdırmazlık Dudak Tasarımı
Tutarlı sızdırmazlık basıncını koruyarak dudak aşınmasını otomatik olarak telafi eder — conta ömrünü uzatır, sızıntı riskini azaltır
ISO 9001-2008 Sertifikalı
Uluslararası kalite yönetimi sertifikalı - kalite güvencesi
İZUMİ Marka Kalitesi
Tanınmış uluslararası marka, özellikle Mitsubishi araçları için tasarlanmıştır; kanıtlanmış güvenilirlik
Geniş Uyumluluk
Mitsubishi L200/Challenger/Pajero Sport ve V32/V43/V44/V45/V46 çoklu şasilere uyar
%100 Fabrikada Test Edilmiştir
Her yağ keçesi boyutsal doğruluk ve sızdırmazlık bütünlüğü testlerinden geçer; güvenilir kurulum ve güvenli çalışma
12 Aylık Garanti
Üretim kusurları konusunda gönül rahatlığı — garanti süresi içinde ücretsiz değiştirme
Kalite Kontrol ve Doğrulama
| Kalite Kontrol Öğesi | Doğrulama Yöntemi | Standart |
|---|---|---|
| İç Çap (57mm) | Hassas delik göstergesi | ±0,3 mm tolerans |
| Dış Çap (75mm) | Hassas dış çap ölçer | ±0,3 mm tolerans |
| Kalınlık (7,5/11,5 mm) | Hassas gösterge | ±0,3 mm tolerans |
| Kauçuk Sertliği | Sertlik test cihazı | NBR kauçuk sertliği standardını karşılar |
| Sızdırmazlık Dudak Bütünlüğü | %100 görsel inceleme | Çatlak, çentik veya deformasyon yok |
| Yay Gerginliği | Yay test cihazı | Tasarım gerginlik standardını karşılar |
| Görsel Muayene | %100 görsel inceleme | Kabarcık, çapak veya yüzey kusuru yok |
Kurulum ve Bakım Önerileri
ÖNEMLİ:Tekerlek göbeği yağ keçesi, tekerlek yatağı sızdırmazlık sisteminin kritik bir bileşenidir. Yanlış kurulum, gres sızıntısına ve yatakların hasar görmesine neden olarak sürüş güvenliğini etkileyebilir. Kurulum kalifiye profesyoneller tarafından yapılmalıdır.
Kurulum Yönergeleri(Atölye kılavuzuna bakın):
- Güvenlik Hazırlığı:Düz bir zemine park edin, tekerleklere takoz koyun, aracı kaldırın ve destekleyin
- Tekerleği Çıkarın:Tekerlek lastiğini ve göbek grubunu sökün
- Eski Yağ Keçesini Çıkarın:Eski yağ keçesini özel aletler kullanarak dikkatlice çıkarın (göbek deliğine zarar vermeyin)
- Montaj Deliğini Temizleyin:Göbek yağ keçesi montaj deliğini iyice temizleyin — eski gresi ve kalıntıları temizleyin
- Montaj Deliğini İnceleyin:Çizilme, aşınma veya korozyon olup olmadığını kontrol edin
- Yeni Yağ Keçesini Takın:Yeni yağ keçesini göbek deliğine bastırmak için özel pres aletleri kullanın (contayı çekiçlemeyin)
- Gres Uygulayın:Sızdırmazlık dudağına az miktarda gres sürün
- Hub'ı yükleyin:Göbek grubunu araca yeniden takın
- Gresi doldurun:Atölye kılavuzuna göre belirtilen miktarda tekerlek yatağı gresi doldurun
- Yol testi:Yol testi yapın — gürültü veya sızıntı olmadığını doğrulayın
Bakım Programı:
| Öğe | Aralık |
|---|---|
| Tekerlek Rulmanı Muayenesi | Her 20.000 km'de veya 12 ayda bir |
| Yağ Keçesi Muayenesi | Sızıntı veya yatak gürültüsü tespit edildiğinde |
| Yağ Keçesinin Değiştirilmesi | Sızıntı olduğunda, contanın eskidiği tespit edilirse veya göbek söküldüğünde değiştirilmesi gerekir |
Paketleme ve Tedarik
- Ambalajlama:Plastik torba + Karton kutu
- Paketleme Ünitesi:1 adet/torba, müşteri isteğine göre paketlenmiştir
- Adedi:Küçük miktarlar kabul edilir
- Teslimat süresi:Yatırıldıktan 15-20 gün sonra
- Müşterileri Hedefleyin:Otomobil parçası toptancıları, tamir zinciri mağazaları, filo alıcıları, sınır ötesi e-ticaret satıcıları