HINO J08C Motoru için 24V 4.5kW 11T Starter Montajı
| Rated Power: | 4,5kW / 5,0kW | Rotation Direction: | Saat yönünde (CW) |
| Rated Voltage: | 24V | Mounting Bolts: | 2 cıvatalı / 3 cıvatalı (modele bağlı) |
| Drive Gear Teeth: | 11 diş (11T) | Cooling Type: | Motor soğutma sıvısı sirkülasyonu |
| Material: | Yüksek mukavemetli alüminyum alaşım ve hassas rulmanlar | Engine Compatibility: | HINO J08C, J08E, J07C, J05C, S05C, S05D |
| High Light: | 24V marş tertibatı,4.5KW'lık başlangıç motoru,11T Motor Marşı |
||
OEM numaraları ile başlangıç montajı28100-E0350(VICO modeliVC-ST045, SAWAFUJI çapraz referans0355-502-0019 / 0355-502-0040) doğrulanmış bir doğrudan uyumlu bir yedekHINO J08C / J07C / J05CBu başlangıç motorun başlangıç sisteminin kritik bir bileşenidir.HINO Ranger / HINO500J08C/J08E motorlarıyla çalışan seri kamyonlar ve ticari araçlar.
Starter üç ana bileşenden oluşur:DC seri sarma motor, aSolenoid anahtarı (çekici / tutma bobinleri)Ve a.Tek yönlü debriyaj (Bendix Drive)İndirim anahtarı "START" pozisyonuna döndürüldüğünde, solenoid, pinion debriyajını ileriye iterek,11 dişli tahrik aletiAynı zamanda, motor altında döner.24VGüç, teslim4.5kWBir yönlü debriyaj aracılığıyla motorun çalıştırılması için tekerleği döndürerek, motorun çalıştırılmasının ardından tekerlekli debriyaj hızının başlangıç hızını aşması ve tek yönlü debriyajın aşılması,Yüksek hızlı geri sürüş hasarından korunması için otomatik olarak starteri uçuş tekerlesinden ayırmakBu başlangıçSaat yönünde dönme (CW).
- Başlangıç serbestçe döner¢ İşitme starter motor dönüyor ama motor çalışmıyor (hareket aleti çalışmıyor veya debriyaj kayıyor)
- Zor Başlangıç/Başlangıç Yok¢ Çoklu başlangıç girişimleri başarısız; başlangıç anormal bir ses çıkarır, ancak sinek tekerleğini döndüremez
- Başlama sırasında öğütme gürültüsü️ Başlatma sırasında keskin metal öğütme veya "klaklama" sesleri (dişli aşınması veya debriyaj hasarı)
- Başlangıç BaşlıyorMotor çalıştırıldıktan sonra da motor çalışmaya devam eder.
- Zayıf Çaplama- Starter yavaş dönüyor; motor başlangıç hızına ulaşamıyor (iç sargı kısa veya rulman aşınması)
- Solenoid yanıt vermiyor- Çakma düğmesi döndürüldüğünde başlangıçtan herhangi bir reaksiyon yok (açık solenoid sarmal)
- Kurulum Başarı Hızı:98% 5 doğrudan monte oranı 203 onarım siparişinde onaylandı (Ocak 2024 Haziran 2025)
- İsimlendirilmiş Voltaj:24V ‡ ağır kamyon elektrik sisteminin standart voltajı
- İsimlendirilen güç:4.5kW / 5.0kW (modele bağlı) J08C motoru başlatmak için güçlü bir çark tork sağlar
- Sürücü dişi:11 diş (11T) HINO J08C sinek tekerleği halkası için tam eşleşme
- Dönüş yönü:Saat saati doğrultusunda (CW) HINO motoru dönüşü için standart eşleşme
- Marka:VICO (SAWAFUJI teknolojisi) Model VC-ST045
- Montaj çubukları:2 / 3 cıvata (modeline bağlı)
- Sertifika:TS16949 / CE International Automotive Quality Management sertifikası
- Garanti:12 ay / 1 yıl
- % 100 fabrika testi:Her bir başlangıç, yüksüz hız, yük tork ve solenoid çekme / serbest bırakma voltajı testinden geçiyor
| Parça numarası: | 28100-E0350 28100E0350 |
| Ürün Adı: | Başlangıç Montajı |
| Araba modeli: | HINO J08C |
| Motor modeli: | HINO J08C |
| Durum: | % 100 yepyeni. |
| Kaynağı: | Çin Anakarası |
| Ana pazar: | Orta Doğu, Asya, Afrika, Güney Amerika, Kuzey Amerika ve Avrupa |
| Paket: | Tarafsız Paketleme Ya da İstediğiniz Gibi Yapın |
| Malzeme: | Yüksek dayanıklılıklı alüminyum alaşımı ve hassas rulmanlar |
| Kalite standardı: | OEM eşdeğeri / ISO kalite kontrolü |
| Motor modeli | Açıklama |
|---|---|
| J08C | 6 silindirli dizel motor |
| J08E | 6 silindirli dizel motor |
| J07C | 6 silindirli dizel motor |
| J05C | 6 silindirli dizel motor |
| S05C / S05D | Dizel motor |
| Marka | Model | Şasi | Motor | Yıllar | Notlar |
|---|---|---|---|---|---|
| HINO | Ranger. | FD1J | J08C | 1996'dan 2003'e | Birincil montaj |
| HINO | Ranger. | FD2J | J08C | 1996'dan 2003'e | |
| HINO | Ranger. | FF/FG/FM/FT/GD/GH/GT | J08C | 1996'dan 2003'e | |
| HINO | Ranger PRO | FD/FG/FL/FM/FT/GD/GH/GT | J08C | 2003'ten 2008'e | |
| HINO | 500 Serisi | FD8J/FG8J/FL8J/FM8J/FT8J/GD8J/GH8J/GT8J | J08E | 2008'de | |
| HINO | SK350-8 | - Evet. | J08C | - Evet. | |
| HINO | Dutro | - Evet. | J08C / J07E | - Evet. | |
| HINO | RK 8.0L 2D otobüs | - Evet. | J08CUK | 2004'ten 2008'e | |
| KOBELCO | Kazı makineleri | - Evet. | J08C | - Evet. |
- Onaylayın.dönme yönü- Evet.Saat göstergesi doğrultusunda (CW)kurulmadan önce ️ bazı farklılıklar olabilir
- Onaylayın.Montaj bult konfigürasyonuAracınıza eşleşen (2-bolt veya 3-bolt)
- ÖnerilenFlywheel halkasını kontrol edin.Başlatıcıyı değiştirirken giyinmek için
- KullanımıYeni dikişler(Uygulanabilirse) ve torp montaj vidaları atölyenin kılavuz özelliklerine göre
- BirBaşlangıç testiKurulumdan sonra
- % 100 doğru montaj için lütfen belirtinVIN (Şasi Numarası)ya daŞasi kodu
Soğuk havalarda J08C dizel motorları için güçlü bir kramp vermektedir. Ağır kamyon elektrik sistemleri için 24V voltaj, 4,5 kW nominal güç
HINO J08C sinek tekerleği halkası için tam eşleşme
HINO J08C/J07C/J05C motor rotasyonu için standart eşleşme
HINO motorları için özel olarak tasarlanmış, tanınmış uluslararası marka, kanıtlanmış kalitesi olan Model VC-ST045
Uluslararası Otomotiv Kalite Yönetimi sertifikası tutarlı ürün kalitesi
28100-78061/28100-2622B/28100-2624/28100-2625 ile değiştirilebilir
HINO J08C/J08E/J07C/J05C/S05C/S05D motorlarına ve Ranger/500 serisi kamyonlara, KOBELCO kazıcılarına uyar
Hızlı kurulum için herhangi bir değişiklik gerekli değil ¥ 203 onarım siparişinde doğrulanmış 98.5% doğrudan montaj oranı
Üretim kusurları konusunda rahatlık garanti süresi içinde ücretsiz değiştirme
| QC Ürünü | Doğrulama yöntemi | Standart |
|---|---|---|
| Yüksüz hız testi | Başlangıç test tezgahı | Hiç yükleme hızı 24V'de OEM özelliklerini karşılar |
| Yük Döner Test | Yük testi tahtası | 4.5kW çıkış tork OEM özelliklerini karşılıyor |
| Solenoid çekme gerilimi | Voltaj testi | Çekme/boşaltma voltajı OEM özelliklerini karşılar |
| Sürücü Değişimi Çarpımı | Hız ölçümü | 11T vites bağlantısı uzunluğu standardı karşılar |
| Tek yönlü debriyaj tork | Döner testi | Kablo kilitleme tork OEM özelliklerini karşılar |
| İzolasyon direnci testi | İzolasyon direnci test edici | İzolasyon direnci ≥ standart değer |
| Gürültü testi | Ses seviyesi ölçer | Çalışma gürültüsü ≤ standart değer |
| Görsel Denetim | % 100 görsel denetim | döküm kusurları, pas veya işleme kusurları yok |
Atölyenin kılavuzuna bakın:
- Güvenlik Hazırlığı:Batarya negatif kablosunu ayırın; aracın parkta olduğundan emin olun
- Eski Başlatıcıyı kaldır:Motordan starter montajını çıkarın (elektrik bağlantısı konumlarını ve montaj bult sayısını işaretleyin)
- Temiz montaj yüzeyi:Tamamen temiz bir başlangıç montaj alanı
- Flywheel Ring Gear'i kontrol edin:Kullanımı veya hasarını kontrol edin.
- Yeni Başlatıcıyı yükle:Yeni starter motoruna monte edilir.Tüm montaj deliklerini hizalayın
- Düzeltme:Torp montaj bultları atölyenin kılavuz özelliklerine (Döner anahtarı kullanmak zorundasın.)
- Elektrikli bağlantı:Başlatıcı ana kablosunu ve solenoid kemerini bağlayın; güvenli bağlantıları sağlayın
- Fonksiyon testi:Aküyi yeniden bağlayın; başlangıç testini yapın. Normal başlangıç işlemini ve anormal gürültü olmadığını doğrulayın.
- Şarj sistemini kontrol et:Başlattıktan sonra, jeneratör şarj voltajı kontrol
| Ürün | Aralık |
|---|---|
| Başlangıç Denetimi | Her 50.000 km veya 12 ayda bir |
| Elektrik bağlantısı kontrolü | Her hizmet sırasında |
| Başlangıç Değiştirme | Zayıf devre, gürültü, solenoid arızası veya aşınma tespit edildiğinde |
- Paketleme:Tarafsız karton / Markalı renkli kutu / Özel markalı ambalaj
- Paketleme Birimi:1 parça/kutusu
- MOQ:1 adet; miktar indirimleri mevcuttur
- Teslimat süresi:7~30 gün
- Hedef müşteriler:Kamyon parçaları toptan satıcıları, ağır ekipman parçaları tedarikçileri, tamir zinciri mağazaları, filo alıcıları, sınır ötesi elektronik ticaret satıcıları