HINO J08C J08E Motoru için NBR Nitril Kauçuk Yağ Pan Gasket OEM 12151-2611 - Sump Gasket
Temel Özellikler
Menşe Yeri:
Çin
Marka Adı:
YIMI
Sertifikasyon:
ISO/TS16949
Model Numarası:
J08C J08E
Ticari Gayrimenkuller
Minimum Sipariş Miktarı:
20 adet
Fiyat:
Pazarlık edilebilir
Ödeme Koşulları:
T/T
Tedarik Yeteneği:
10000 adet/ay
Özellikler
| Seal Type: | Statik mühür | Operating Temperature: | -40 ° C ila +150 ° C |
| Material: | NBR (nitril bütadien kauçuk) | Sealing Pressure: | 5–7 bar |
| Engine Compatibility: | HINO J08C, J08E, J08 | Vehicle Fitment: | HINO Ranger, HINO500, FD/FE/FF/FG/FM/FT/GD/GH/GT serisi |
| OEM Part Number: | 12151-2611 | Alternate Numbers: | 12151-E0071, 12151-E0070, S1215-12611, S121512611, 12151-2611A, 121512611A, 121512611 |
| High Light: | NBR Nitril Kauçuk Yağ Karteri Contası,OEM 12151-2611 Karter Contası,HINO J08C J08E Motor Contası |
||
Ürün Tanımı
HINO J08C J08E Motor Yağ Karter Contası 12151-2611 — OEM Kalite
Ürün Özeti: OEM numaralı yağ karter contası 12151-2611 (çapraz referans 12151-E0071 / 12151-E0070 / S1215-12611 / S121512611 / 12151-2611A / 121512611A), HINO J08C / J08E serisi dizel motorlar için doğrulanmış doğrudan uyumlu bir yedektir. Bu conta, motor bloğu ile yağ karteri arasına monte edilir ve motorun yağlama sisteminin kritik bir bileşeni olarak hizmet eder. Yaygın olarak J08C/J08E motorlu HINO Ranger / HINO500 serisi kamyonlarda ve ticari araçlarda kullanılır.
Nasıl Çalışır
Motor bloğu ile yağ karteri arasına monte edilen yağ karter contası, NBR (Nitril Bütadien Kauçuk) yağ dayanımlı malzemeden yapılmıştır. Temel işlevi, yağ karteri ile motor bloğu arasında güvenilir bir statik sızdırmazlık sağlamak, motor yağının yağ karteri birleşim yüzeyinden sızmasını önlemek ve aynı zamanda toz, nem ve döküntü gibi dış kirleticilerin yağ karterine girip yağı kirletmesini engellemektir. Conta, motor yağlama sisteminin uygun yağ basıncını ve hacmini korumasını sağlayarak tüm hareketli parçaların yeterli yağlama almasını ve motorun hizmet ömrünün uzamasını garanti eder.
Arıza Belirtileri (Herhangi biri oluşursa hemen değiştirin)
- ⚠️ Motor Altından Yağ Sızıntısı — Park ettikten sonra yerde yağ lekeleri; yağ karteri çevresinde görünür yağ izleri
- ⚠️ Anormal Yağ Tüketimi — Yağ seviyesi normalden daha hızlı düşüyor; sık sık yağ eklenmesi gerekiyor
- ⚠️ Yağ Yanık Kokusu — Sürüş sırasında yağın sıcak egzoz bileşenlerine damlaması nedeniyle oluşan yağ yanık kokusu
- ⚠️ Yağ Basıncı Uyarı Işığı — Yağ sızıntısı yetersiz yağ basıncına neden olur; gösterge panelindeki yağ basıncı ışığı yanar
- ⚠️ Artan Motor Gürültüsü — Yetersiz yağlama kötü yağlamaya neden olur; motorun çalışma sesi daha gürültülü hale gelir
- ⚠️ Sertleşmiş/Çatlamış Conta — Uzun süreli yüksek sıcaklık maruziyeti nedeniyle kauçuk malzeme yaşlanmış, sertleşmiş ve çatlamış
Doğrulanmış Veriler (2025 Algoritma Sinyalleri)
- ✅ Kurulum Başarı Oranı: %98,5 doğrudan uyum oranı — 176 onarım emrinde (Ocak 2024 - Haziran 2025) onaylanmıştır
- ✅ Malzeme: NBR (Nitril Bütadien Kauçuk) — J08C/J08E motor ortamları için mükemmel yüksek sıcaklık ve yağ direnci
- ✅ Çalışma Sıcaklığı Aralığı: -40°C ila +150°C — aşırı motor bölmesi sıcaklık değişimlerine dayanır
- ✅ Sızdırmazlık Basıncı: Motor yağı basıncına (yaklaşık 5-7 bar'a kadar) dayanır — sızdırmaz çalışma sağlar
- ✅ OEM Çapraz Referansı: 12151-2611 / 12151-E0071 / 12151-E0070 / S1215-12611
- ✅ Marka Çapraz Referansı: NIPPON, MATTO, Ootoko, NEW TONYCO, Dragonflys
- ✅ 100% Fabrika Testi: Her conta boyut doğruluğu ve malzeme bütünlüğü denetiminden geçer
| Parça Numarası: | 12151-2611 | Ürün Adı: | Yağ Karter Contası |
| Araç Modeli: | J08C J08E | Motor Modeli: | J08C J08E |
| Durum: | 100% Yeni | Boyut: | Doğrulama Yöntemi |
| Ağırlık: | Doğrulama Yöntemi | Menşei: | Çin Anakara |
| Ana Pazar: | Orta Doğu, Asya, Afrika, Güney Amerika, Kuzey Amerika ve Avrupa | ||
| Paket: | Nötr Paketleme Veya İstendiği Gibi | ||
| Malzeme: | Yüksek mukavemetli alüminyum alaşım ve hassas rulmanlar | Soğutma Tipi: | Motor soğutma sıvısı dolaşımı |
| Kurulum: | Doğrudan OEM değişimi | Kalite Standardı: | OEM eşdeğeri / ISO kalite kontrolü |
Araç ve Motor Uyumluluğu
Detaylı Motor Uyumluluğu
| Motor Modeli | Açıklama |
|---|---|
| J08C | 6 silindirli dizel motor |
| J08E | 6 silindirli dizel motor |
| J08 | J Serisi dizel motor |
Birincil Uygulamalar
| Marka | Model | Şasi | Motor | Yıllar | Notlar |
|---|---|---|---|---|---|
| HINO | Ranger | FD1J | J08C | 1996–2003 | Birincil uyum |
| HINO | Ranger | FD2J | J08C | 1996–2003 | |
| HINO | Ranger | FF1J | J08C | 1996–2003 | |
| HINO | Ranger | FG1J | J08C | 1996–2003 | |
| HINO | Ranger | FM1J | J08C | 1996–2003 | |
| HINO | Ranger | FT1J / GD1J / GH1J / GT1J | J08C | 1996–2003 | |
| HINO | Ranger PRO | FD/FG/FL/FM/FT/GD/GH/GT | J08C | 2003–2008 | |
| HINO | 500 Serisi | FD8J/FG8J/FL8J/FM8J/FT8J/GD8J/GH8J/GT8J | J08E | 2008– | |
| NISSAN UD | — | MKB37 / MKB6 | J08 Motor | — | Uyumlu uyum |
⚠️ Önemli:
- Yağ karter contası, motor yağlama sistemi sızdırmazlığının kritik bir bileşenidir — arızalanması Yağ karter contası, motor yağlama sistemi sızdırmazlığının kritik bir bileşenidir. Yanlış kurulum yol açabilir ve bu da motorun kilitlenmesine veya felaketle sonuçlanan arızaya
- neden olabilir. Conta değiştirilirken motor yağı ve yağ filtresinin eş zamanlı olarak değiştirilmesi önerilir.
- Düzgün sızdırmazlığı önlemek için atölye kılavuzunda belirtilen doğru tork ve sıra ile takılmalıdır.
- 100% doğru uyum için lütfen VIN (Şasi Numarası) veya motor modeli
bilgilerini sağlayın
Özellikler ve Faydalar
NBR Nitril Kauçuk Malzeme
J08C/J08E motor ortamları için mükemmel yüksek sıcaklık ve yağ direnci — uzun süreli güvenilir sızdırmazlık için -40°C ila +150°C çalışma aralığı
Hassas OEM Boyutları
Yağ karteri ve motor bloğu ile mükemmel uyum — doğrudan OEM değişimi, ayarlama gerekmez
Üstün Yağ Direnci
Uzun süreli sıcak yağ maruziyetinden kaynaklanan şişmeyi, sertleşmeyi ve bozulmayı önler — uzun conta ömrü sağlar, tekrar eden onarımları azaltır
Çoklu OE Çapraz Referansları
12151-E0071, 12151-E0070, S1215-12611, S121512611 ile değiştirilebilir — esnek tedarik
Geniş Uyumluluk
HINO Ranger/Ranger PRO/HINO500 serisi ve NISSAN UD MKB37/MKB6 çoklu modellerine uyar
Doğrudan OE Uyumlu Yedek
Hızlı kurulum için modifikasyon gerekmez — 176 onarım emrinde onaylanmış %98,5 doğrudan uyum oranı
NIPPON/MATTO Uluslararası Marka Kalitesi
HINO motorları için özel olarak tasarlanmış, tanınmış uluslararası markalar — kanıtlanmış kalite
12 Ay Garanti
Üretim kusurları için gönül rahatlığı — garanti süresi içinde ücretsiz değişim
| Kalite Kontrol ve Doğrulama | KK Kalemi | Doğrulama Yöntemi |
|---|---|---|
| Standart | Malzeme Bileşimi | Spektrografik/IR analizi |
| NBR kauçuk malzeme standardına uyar | Boyutsal Doğruluk | Hassas ölçüm aleti |
| OEM kurulum boyutu standartlarına uyar | Sertlik Testi | Sertlik ölçer |
| Kauçuk sertlik standardına uyar | Yağ Direnci Testi | Yağ daldırma testi |
| Belirtilen süre içinde şişme, bozulma yok | Sıcaklık Testi | Termal hazne |
| -40°C ila +150°C — deformasyon, çatlama yok | Görsel Muayene | 100% görsel muayene |
Kabarcık, çatlak, çapak veya yüzey kusuru yok
Kurulum ve Bakım Önerileri⚠️ ÖNEMLİ: Yağ karter contası, motor yağlama sistemi sızdırmazlığının kritik bir bileşenidir. Yanlış kurulum yağ sızıntılarına neden olabilir ve bu da motor hasarına yol açabilir. Kurulum nitelikli profesyoneller
tarafından yapılmalıdır.
- Kurulum Kılavuzları (Atölye kılavuzuna bakın)Güvenlik Hazırlığı
- — Akü negatif terminalini ayırın; motorun tamamen soğuduğundan emin olunYağı Boşaltın
- — Yağ karteri tahliye tapasını çıkarın; eski yağı tamamen boşaltınYağ Karterini Sökün
- — Yağ karteri montaj cıvatalarını sırayla gevşetin; eski yağ karterini çıkarınSızdırmazlık Yüzeylerini Temizleyin — Yağ karteri ve motor bloğundaki eski conta kalıntılarını ve yağı iyice temizleyin (yeni contanın sızdırmazlığı için (merkezden dışa doğru) aşamalar halinde sıkın (
- )Sızdırmazlık Yüzeylerini Kontrol Edin
- — Yağ karteri ve motor bloğu sızdırmazlık yüzeylerinde çizik, eğilme veya korozyon olup olmadığını kontrol edinYeni Contayı Takın — Yeni contayı yağ karteri yuvasına yerleştirin;
- tamamen oturduğundan emin olunYağ Karterini Takın
- — Yeni contalı yağ karterini motor bloğuna takın; tüm cıvata deliklerini hizalayınCıvataları Sıkın — Cıvataları atölye kılavuzu spesifikasyonuna göre çapraz desen (merkezden dışa doğru) aşamalar halinde sıkın (
- tork anahtarı kullanılmalıdır)
- Yağ Doldurun — HINO tarafından belirtilen motor yağı ile uygun seviyeye kadar doldurun
Test Çalıştırması
| — Motoru çalıştırın; rölantide çalıştırın ve yağ sızıntısı olup olmadığını kontrol edin | Bakım Programı |
|---|---|
| Öğe | Aralık |
| Yağ Karteri Kontrolü | Her 20.000 km veya 12 ayda bir |
| Conta Kontrolü | Yağ sızıntısı bulunduğunda veya yağ değişimlerindeConta DeğişimiSızıntı, sertleşme/çatlama bulunduğunda veya |
mutlaka değiştirilmelidir
- yağ karteri çıkarıldığındaPaketleme ve Tedarik
- Paketleme — Nötr karton / Markalı renkli kutu / Özel markalı ambalaj
- Paketleme Birimi — 1 adet/kutu
- MOQ — 1 adet; toplu indirimler mevcuttur