C
Temel Özellikler
Menşe Yeri:
Çin
Marka Adı:
YIMI
Sertifikasyon:
ISO/TS16949
Model Numarası:
ISUZU J08C J08E
Ticari Gayrimenkuller
Minimum Sipariş Miktarı:
20 adet
Fiyat:
Pazarlık edilebilir
Ödeme Koşulları:
T/T
Tedarik Yeteneği:
10000 adet/ay
Özellikler
| Engine Fitment: | HINO J08C, J08E / ISUZU J08C, J08E | Unit Weight: | 200g |
| Material: | NBR (Nitril Bütadien Kauçuk) + Silikon kompozit | Operating Temperature: | -40 ° C ila +150 ° C |
| Sealing Pressure: | 5–7 bar | Seal Type: | Statik mühür |
| High Light: | NBR + Silikon Kompozit Kafa Kapak Contası,OEM Kalite Vana Kapağı Contası,Statik Conta Motor Contası |
||
Ürün Tanımı
HINO ISUZU J08C J08E için baştan kapağa gazket 11213-1880 S1121-31880
Ürün Özet:
OEM numaraları ile Başla Kapak Gasketi (Valve Cover Gasket)11213-1880(çevre referansı)S1121-31880,06022-NBR,GH10161) doğrulanmış bir doğrudan uyumlu bir yedekISUZUveHINO J08C / J08ESeri dizel motorlar için.Silindir başı ve valf kapağı, motorun kritik bir bileşeni olarak hizmetüst mühürleme sistemi, yaygın olarak kullanılırHINO Ranger / HINO500J08C/J08E motorlarıyla çalışan seri kamyonlar ve ticari araçlar.
OEM numaraları ile Başla Kapak Gasketi (Valve Cover Gasket)11213-1880(çevre referansı)S1121-31880,06022-NBR,GH10161) doğrulanmış bir doğrudan uyumlu bir yedekISUZUveHINO J08C / J08ESeri dizel motorlar için.Silindir başı ve valf kapağı, motorun kritik bir bileşeni olarak hizmetüst mühürleme sistemi, yaygın olarak kullanılırHINO Ranger / HINO500J08C/J08E motorlarıyla çalışan seri kamyonlar ve ticari araçlar.
Nasıl Çalışır?
Başlık Kapama Gasketi (Valve Cover Gasketi) silindir başı ve valf kapağı arasında monte edilir.NBR (nitril butadiyen kauçuk) + silikonTemel işlevi birgüvenilir statik mühürValf kapağı ve silindir başlığı arasında, yüksek sıcaklıklı motor yağının, valf kapağı çiftleme yüzeyinde sızmasını önler.Paket, toz ve nem gibi dış kirleticilerin motora girmesini engeller., valf tren bileşenlerini (kamış şaftı, salkım kolları, valf yayları vb.) kirliliğe karşı korur ve düzgün yağlama sisteminin çalışmasını sağlar.
Başarısızlığın Belirtileri
Aşağıdaki belirtilerden herhangi biri ortaya çıkarsa hemen değiştirin:
- Motorun Üstündeki Yağ Sızıntısı- Valf kapağının etrafında görünür yağ lekeleri; motorun yanları veya altındaki yağ sızması
- Yanmış yağ kokusu- Sürüş sırasında yakılan yağ kokusu, sıcak egzoz manifolduna damlayan yağdan kaynaklanır
- Olağandışı Yağ TüketimiYağ seviyesi normalden daha hızlı düşer; sık sık yağ doldurması gerekir
- Kaba Motor Uygulama- Yağ sızıntısı sensörleri kirletiyor, motorun yanmasına ve kaba bir boşluğa neden oluyor
- Kirli Valf Kapağı Yüzeyi️ Valf kapağının dış kısmında yağ çamurlarının ve kirlerin birikmesi
- Sertleştirilmiş/Yırtılmış Sıkıştırma️ Uzun süreli yüksek sıcaklığa maruz kalmak nedeniyle yaşlanmış, sertleşmiş ve çatlamış kauçuk malzemesi, mühürleme esnekliğini kaybeder
Doğrulanmış Veriler (2025 Algoritma Sinyalleri)
Kurulum Başarı Hızı:98% 5 doğrudan monte oranı 215 onarım siparişinde onaylandı (Ocak 2024 Haziran 2025)
Birim ağırlığı:Kolay monte için 200g ′′ standart ağırlık
Malzeme:NBR (Nitril Butadien Kauçuk) + Silikon Kompozit ‡ mükemmel yüksek sıcaklık ve yağ dayanıklılığı
Çalışma sıcaklık aralığı:-40°C'den +150°C'ye kadar
Dükkan basıncı:Motor yağı basıncına dayanıklıdır (yaklaşık 5 bar 7 bar'a kadar)
OEM Çapraz Referans:11213-1880, S1121-31880, 06022-NBR, GH10161
Marka Karşılaştırması:SANWA, MATTO, ERISTIC, OEM Orijinal Sıkıştırma
% 100 fabrika testi:Her dikiş boyut doğruluğu ve malzeme bütünlüğü denetiminden geçiyor
Garanti:12 ay
| Parça numarası: | 11213-1880 S1121-31880 | Ürün Adı: | Baştan Kapama Gasketi |
|---|---|---|---|
| Araba modeli: | J08C J08E | Motor modeli: | J08C J08E |
| Durum: | % 100 yepyeni. | Boyut: | Standart |
| Ağırlık: | Standart | Kaynağı: | Çin Anakarası |
| Ana pazar: | Orta Doğu, Asya, Afrika, Güney Amerika, Kuzey Amerika ve Avrupa | ||
| Paket: | Tarafsız Paketleme Ya da İstediğiniz Gibi Yapın | ||
| Malzeme: | Yüksek dayanıklılıklı alüminyum alaşımı ve hassas rulmanlar | Soğutma Tipi: | Motor soğutma sıvısı dolaşımı |
| Kurulum: | Doğrudan OEM değiştirme | Kalite standardı: | OEM eşdeğeri / ISO kalite kontrolü |
Araç ve Motor Uyumluluğu
HINO Ranger Serisi (1996~2003):
| Model | Şasi | Motor | Yıllar |
|---|---|---|---|
| Ranger 6 | FD1J | J08C | 1996'dan 2003'e |
| Ranger 6 | FD2J | J08C | 1996'dan 2003'e |
| Ranger 8 | FF1J | J08C | 1996'dan 2003'e |
| Ranger 9 | FG1J | J08C | 1996'dan 2003'e |
| Ranger 14 | FM1J | J08C | 1996'dan 2003'e |
| Ranger 5Z. | FT1J | J08C | 1996'dan 2003'e |
| Ranger 7 | GD1J | J08C | 1996'dan 2003'e |
| Ranger 10 | GH1J | J08C | 1996'dan 2003'e |
| Ranger 8Z. | GT1J | J08C | 1996'dan 2003'e |
HINO Ranger PRO Serisi (2003~2008):
| Model | Şasi | Motor | Yıllar |
|---|---|---|---|
| Ranger PRO 6 | FD1J | J08C | 2003'ten 2008'e |
| Ranger PRO 9 | FG1J | J08C | 2003'ten 2008'e |
| Ranger PRO 12 | FL1J | J08C | 2003'ten 2008'e |
| Ranger PRO 14 | FM1J | J08C | 2003'ten 2008'e |
| Ranger PRO 5Z | FT1J | J08C | 2003'ten 2008'e |
| Ranger Pro 7 | GD1J | J08C | 2003'ten 2008'e |
| Ranger PRO 10 | GH1J | J08C | 2003'ten 2008'e |
| Ranger Pro 8Z | GT1J | J08C | 2003'ten 2008'e |
HINO 500 Serisi (2008'de):
| Model | Şasi | Motor | Yıllar |
|---|---|---|---|
| HINO 500 | FD8J | J08ET / J08EU | 2008'de |
| HINO 500 | FG8J | J08ET | 2008'de |
| HINO 500 | FL8J | J08ST | 2008'de |
| HINO 500 | FM8J | J08ET | 2008'de |
| HINO 500 | FT8J | J08EU | 2008'de |
| HINO 500 | GD8J | J08ET | 2008'de |
| HINO 500 | GH8J | J08ET | 2008'de |
| HINO 500 | GT8J | J08EU | 2008'de |
Önemli:
- Kafasını kaplayan dikiş birKritik bileşenmotorun üst mühürleme sisteminin arıza nedenleriPetrol sızıntısıBu daPetrol açlığından motor hasarı
- ÖnerilenValf kapağı mühürleri ve ilgili kauçuk bileşenleri aynı anda değiştirin.Doluyu değiştirirken
- Bu cihazla yüklenmelidir.doğru torkvesıralamaİşletme kılavuzunda belirtildiği gibi, eşit olmayan mühürlenmeyi önlemek için
- % 100 doğru montaj için lütfen belirtinVIN (Şasi Numarası)ya daŞasi kodu
Özellikleri ve Avantajları
| Özellik | Fayda + doğrulama sinyali |
|---|---|
| NBR + Silikon Kompozit Malzemesi | J08C/J08E motor ortamları için mükemmel yüksek sıcaklık ve yağ dayanıklılığı |
| Tam OEM Boyutları | Valf kapağı ve silindir kafası ile mükemmel uyum |
| Yüksek Yağ Direnci | Uzun süreli sıcak yağ maruziyetinden kaynaklanan şişmeye, sertleşmeye ve bozulmaya karşı dayanıklıdır. Uzun mühür ömrü sağlar, tekrarlı onarımları azaltır. |
| 200 gram standart ağırlık | OEM spesifikasyonlarına tam uyum sağlamak ️ kurulum istikrarını ve uygun mühürleme basıncını sağlar |
| Geniş uyumluluk | HINO Ranger/Ranger PRO/HINO500 serisi ve FD/FE/FF/FG/FM/FT/GD/GH/GT çoklu şasiye uyabilir |
| Doğrudan OE Fit Değiştirme | Hızlı montaj için herhangi bir değişiklik gerekli değil ¥ 215 onarım siparişinde doğrulanmış 98.5% doğrudan montaj oranı |
| 12 Aylık Garanti | Üretim kusurları konusunda rahatlık garanti süresi içinde ücretsiz değiştirme |
Kalite Kontrolü ve Doğrulama
| QC Ürünü | Doğrulama yöntemi | Standart |
|---|---|---|
| Malzeme Kompozisyonu | Spektrografik/IR analizi | NBR + Silikon malzeme standardını karşılar |
| Boyut Doğruluğu | Kesinlik ölçer | OEM kurulum boyut standartlarını karşılar |
| Sertlik testi | Sertlik denetleyicisi | Kauçuk sertliği standardını karşılar |
| Yağ direnci testi | Yağ daldırma testi | Belirli bir süre içinde şişme, çürüme yok. |
| Sıcaklık testi | Isı odası | -40°C'den +150°C'ye kadar: Deformasyon, çatlak yok |
| Görsel Denetim | % 100 görsel denetim | Hiçbir kabarcık, çatlak, burrs veya yüzey kusurları |
Kurulum ve bakım önerileri
Önemli:
Başın kapama dikişleri motor mühürleme sisteminin kritik bir bileşenidir.Petrol sızıntısı,Motor hasarıKurulum,nitelikli profesyoneller.
Başın kapama dikişleri motor mühürleme sisteminin kritik bir bileşenidir.Petrol sızıntısı,Motor hasarıKurulum,nitelikli profesyoneller.
Kurulum Rehberleri(Müessise kılavuzuna bakın):
- Güvenlik HazırlığıBatarya negatif terminalini çözün; motorun soğutulduğundan emin olun
- Bileşenleri kaldır- Valf kapağı ile ilgili bileşenleri çıkarın (yakıt hatları, kablolu kemer destekleri, soluk boruları vb.)
- Valf kapağını çıkar¢ Sıvı klavye kapakları sırayla gevşet; eski klavye kapaklarını çıkarın
- Temiz Mühürleme Yüzeyleri¢ Kapak kapağından ve silindir başından eski dikiş kalıntılarını ve yağı iyice temizleyin (Yeni dikişlerin mühürlenmesi için temiz olmalıdır.)
- Sıfırlama yüzeylerini kontrol edinVentil kapağının ve silindir başının mühürleme yüzeylerinin çizik, çarpıklık veya korozyona karşı kontrol edilmesi
- Yeni Sıvıyı Kur- Yeni dikişleri valf kapağı oluklarına yerleştirin;Tamamen oturmuşÇukurda
- Valf kapağını yerleştir¢ Silindir başlığına yeni dikişli valf kapağı monte edin.Tüm vida deliklerini hizalayın.
- Çivileri sık¢ Döner bıçakları atölyede kullanım kılavuzunun şartnamesineÇapraz desen(ortadan dışarıya) aşama (Döner anahtarı kullanmak zorundasın.)
- Bileşenleri Yeniden Kur- Çıkarılan tüm bileşenleri yeniden yükleyin.
- Test çalışmasıMotor çalıştır; boşlukta ve yağ sızıntılarını kontrol et
Bakım programı:
| Ürün | Aralık |
|---|---|
| Valf kapağı denetimi | Her 20.000 km veya 12 ayda bir |
| Sıkıştırma Denetimi | Yağ sızıntısı tespit edildiğinde veya motor servisinde |
| Sıvı Dökme | Sızıntı, sertleşme/çökme tespit edildiğinde veyaYerineValf kapağı çıkarıldığında |
Paketleme ve Tedarik
- PaketlemeNeytral karton / Markalı renkli kutu / Özel markalı ambalaj
- Paketleme Birimi1 adet/kutusu (bazı tedarikçiler 2 adet/set sunar)
- Birim net ağırlığı200 gram
- MOQ1 adet; miktar indirimleri mevcuttur
- Hedef MüşterilerKamyon parçaları toptan satıcıları, tamir zinciri mağazaları, filo alıcıları, sınır ötesi e-ticaret satıcıları
İLGİLİ ÜRÜNLER
Motor Bloğu 5873102680 5-87310268-0 ISUZU 100P 4JB1 Dizel Motor Parçaları İçin
Engine Block 5873102680 5-87310268-0 For ISUZU 100P 4JB1 Diesel Engine Parts Part Number: 5873102680 5-87310268-0 Product Name: Engine Block Car Model: ISUZU 100P Engine Model: ISUZU 4JB1 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle East ,Asia...
Motor Tamir Gasketi 5-87811868-1 5878118681 ISUZU NPR 4HF1 için
High-quality Engine Overhaul Gasket Kit 5-87811868-1 for ISUZU NPR trucks equipped with 4HF1 engine. Complete OEM-equivalent gasket set designed for full engine overhaul and long-term sealing performance. Part Number: 5-87811868-1 5878118681 Product Name: Engine Overhaul Gasket Kit Car Model: ISUZU ...
Silinder Liner Kit 5-87810143-1 5878101431 ISUZU FSR 6BF1 için
High-quality Cylinder Liner Kit 5-87810143-1 for ISUZU FSR trucks equipped with the 6BF1 engine. OEM-equivalent replacement designed to restore engine performance and extend service life. Part Number: 5-87810143-1 5878101431 Product Name: Cylinder Liner Kit Car Model: ISUZU FSR Engine Model: ISUZU ...
ISUZU NPR59 4BC2 için Conta ile Su Pompası Grubu 8970211711 8-97021171-1
Water Pump Assembly With Gasket for ISUZU NPR59 4BC2 8970211711 8-97021171-1 Part Number: 8970211711 8-97021171-1 Product Name: Water Pump Assembly Car Model: ISUZU NPR59 Engine Model: ISUZU 4BC2 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle ...
