Hino Dutro / 300 Serisi / Toyota Dyna N04C 4.0L Dizel İçin Valf Kapağı Contası 11213-2080 112132080 — OEM Kauçuk Conta Euro 3/4

BuValf kapağı beslemesiOEM numarasıyla11213-2080(aynı zamanda112132080) doğrulanmış bir doğrudan uyumlu bir yedekHino Dutro / 300 SerisiKamyonlar veToyota Dyna / Toyoaceile donatılmışN04C 4.0LBu kritik mühürleme bileşeni, valf kapağı ve silindir başlığı arasında monte edilir, motor yağı sızmasını önler ve valf trenini kirliliğe karşı korur.

OEM özelliklerine göre yüksek kaliteli kauçuktan üretilen bu dikiş, ticari araçların yüksek sıcaklıklara ve sürekli titreşimlere dayanır.Valf boşluğu ayarlamaları veya enjektör servisleri için gerekli, doğru bir mühürlenmeyi sağlamak için valf kapağı çıkarıldığında değiştirilmelidir.

Valf kapak kibritiniz bozulduysa, aşağıdaki belirtilerden birini veya daha fazlasını yaşayabilirsiniz:

• Motor Yağı Sızıntıları:Aracın altında oluşan yağ lekeleri veya su birikmeleri veya valf kapağı alanının etrafında yağ kalıntıları
• Yanık yağ kokusu:Sıcak egzoz bileşenlerine damlayan yağ, yanma kokusu üretir
• Düşük motor yağı seviyesi:Hizmet aralıkları arasında yağ seviyelerinde açıklanamayan düşüş
• Motor yanmıyor ya da kötü çalışıyorsa:Şiddetli durumlarda, sensörlerin ya da buharların yağla kirlenmesi kaba çalışmaya neden olabilir.

Birincil Uygulamalar:

Üretim ve denetim süreçlerimiz, her valf kapağı kibritinin Hino OEM standartlarını karşıladığını veya aştığını garanti eder.

Kurulum öncesi kontrol listesi:

• Çalışmaya başlamadan önce motorun tamamen soğumasına izin verin
• Aküdenin negatif terminalini çıkarın.
• Kirlenmeyi önlemek için valf kapağının çevresini temizleyin
• Kritik:Bu birTek kullanımlı bileşenValf kapağı çıkarıldığında değiştirilmelidir.
• Valf kapağının çatlak veya bükülmüş olup olmadığını kontrol edin ️ gerekirse değiştirin

Kurulum Rehberleri(Hino atölyesi kılavuzuna başvurun):

1. Aküdenin negatif terminalini çıkarın.
2. Motor kapağını ve valf kapağına erişimi engelleyen tüm bileşenleri çıkarın.
3. Doğru sırayla valf kapağı montaj vidaları kaldırın
4. Dikkatlilikle valf kapağını ve eski dikiş çıkarın
5. Valf kapağını ve silindir başının mühürleme yüzeylerini uygun çözücüyle iyice temizleyin
6. Her iki yüzeyin de tamamen kuru ve yağ kalıntılarından arınmış olduğundan emin olun.
7. Kritik:Yeni dikiş doğru şekilde valf kapağına veya silindir başlığına yerleştirin
8. Valf kapağını yükleyin ve montaj vidalarını elle sıkın
9. Kritik:Montaj vidalarınıDoğru sıralama- Evet.üreticinin belirlediği tork ayarları(Hino atölyesi kılavuzuna bakın)
10. Aküdenin negatif terminalini yeniden bağla.
11. Motoru çalıştırın ve dikiş alanı çevresinde yağ sızıntıları için kontrol
12. Motor çalışma sıcaklığına ulaştıktan sonra yağ seviyesini kontrol edin

Bakım programı:

• Denetim:Her 50.000 km / 12 ayda bir veya rutin yağ değişimleri sırasında.
• Değiştirme:Yağ sızıntıları tespit edilirse veya dikiş bozulma belirtileri gösterirse hemen.GereklidirValf kapağı çıkarıldığında değiştirilmelidir.

• Paketleme:Her valf kapağı dikişleri güvenli bir şekilde koruyucu ambalaja (nötr veya özel marka ambalajı) paketlenir.
• Tek paket ağırlığı:Yaklaşık 0.18 kg.
• MOQ:1 parça
• Ödeme şartları:T/T, Western Union
• İşe yarar:Toptan dağıtımcılar, kamyon parçaları perakendecileri, ticari araç tamir dükkanları ve filo sahipleri