ISUZU 6HK1 7.8L dizel motoru için çok katmanlı çelik (MLS) silindir başı kasası 12 aylık garanti ile
| Part Name: | Silindir Kapak Contası | Seal Type: | Yanma contası + Yağ/Soğutucu geçiş contaları |
| Engine Fitment: | ISUZU 6HK1 / 6HK1T (Avrupa 3 / E3) | Material: | Çok Katmanlı Çelik (MLS) / Paslanmaz Çelik Kompozit |
| Operating Temperature: | 2000°C'yi aşan yanma odası sıcaklıklarına ve -40°C soğuk çalıştırmaya dayanıklıdır | Sealing Pressure: | 150–200bar silindir basıncına dayanıklıdır |
| Engine Compatibility: | ISUZU 6HK1 7.8L Dizel Motor (Euro 3/E3) | Design Features: | Fire Ring yanma contası + entegre soğutma sıvısı/yağ geçiş contaları |
| High Light: | Çok Katmanlı Çelik (MLS) Silindir Kapağı Contası,ISUZU 6HK1 7.8L Dizel Motor Contası,12 Ay Garantili MLS Conta |
||
OEM numaralı Silindir Kapağı Contası 8976018190 / 8-97601819-0 için doğrulanmış doğrudan uyumlu bir yedektir ISUZU 6HK1 7.8L dizel motorlar. Bu conta, silindir bloğu ve silindir kapağı arasına monte edilir ve yanma odası sızdırmazlık sisteminin kritik bir bileşeni olarak, ISUZU FVR/CXZ/LT serisi ağır hizmet kamyonlarında ve Hitachi ZX360-3/ZX330/ZX350 büyük ekskavatörlerinde yaygın olarak kullanılır.
Silindir kapağı contası motor bloğu ve silindir kapağı arasına monte edilir, aşırı sıcaklıklara (yanma sıcaklıkları 2000°C'yi aşabilir) ve basınçlara (silindir basınçları 150–200 bar'a kadar) dayanır. Temel işlevi, yanma odasının yüksek sıcaklıktaki, yüksek basınçlı gazlarının mutlak sızdırmazlığını sağlamak, gaz sızıntısından kaynaklanan güç kaybını önlemek ve aynı zamanda blok ile kapak arasındaki yağ kanallarını ve soğutma sıvısı geçitlerini sızdırarak çapraz bulaşmayı veya dış sızıntıyı önlemektir. Bu ürün, sızdırmazlık kaplamalı çok katmanlı paslanmaz çelikten oluşan Çok Katmanlı Çelik (MLS) yapıya sahiptir ve tekrarlanan termal genleşme ve büzülme döngüleri boyunca güvenilir sızdırmazlık performansını koruyabilir.
Herhangi biri meydana gelirse hemen değiştirin:
- Güç Kaybı — Zayıf hızlanma; yokuş çıkmada zorluk (sıkıştırma kaybı yanma verimliliğini azaltır)
- Anormal Soğutma Sıvısı Tüketimi — Görünür dış sızıntı olmadan soğutma sıvısı seviyesinin sürekli düşmesi (yanma odasına soğutma sıvısı giriyor)
- Egzozdan Beyaz Duman — Çalıştırma veya çalışma sırasında sürekli beyaz duman (yanma odasında buharlaşan soğutma sıvısı)
- Sütlü/Kıvamlaşmış Motor Yağı — Yağ çubuğunda veya yağ doldurma kapağında beyaz köpük (soğutma sıvısının yağ ile karışması)
- Motor Aşırı Isınması — Sıcaklık göstergesinin sürekli yüksek değer göstermesi (soğutma sistemine yanma gazlarının sızması, hava cepleri oluşması)
- Zor Çalıştırma — Yetersiz silindir sıkıştırması nedeniyle çalıştırmanın zorlaşması
- Soğutma Sisteminde Yakıt — Genleşme tankında yağ filmi veya dizel kokusu (contadan soğutma sistemine yüksek basınçlı gaz sızması)
- Kurulum Başarı Oranı: %98,5 doğrudan uyum oranı — 112 onarım emrinde (Ocak 2024 – Haziran 2025) onaylanmıştır
- Malzeme: Çok Katmanlı Çelik (MLS) — sızdırmazlık kaplamalı çok katmanlı paslanmaz çelik kompozit
- Çalışma Sıcaklığı: 2000°C üzerindeki yanma odası sıcaklıklarına ve -40°C soğuk çalıştırmalara dayanır — aşırı sıcaklık toleransı
- Sızdırmazlık Basıncı: 150–200 bar silindir basıncına dayanır — mutlak yanma odası sızdırmazlığını sağlar
- Tasarım Özellikleri: Ateşleme Halkası yanma contası + entegre soğutma sıvısı/yağ geçidi contaları — çok katmanlı sızdırmazlık mimarisi
- Doğrudan OEM Değişimi: ISUZU orijinal parçaları için doğrudan yedek — OE numarası 8976018190 / 8-97601819-0
- Marka Çapraz Referansı: IZUMI eşdeğer spesifikasyonu — uluslararası tanınmış marka
- İlgili OE Numaraları: 8976018191 / 8-97601819-1; 8976018195 / 8-97601819-5
| Parça Numarası: | 8976018190 8-97601819-0 | Ürün Adı: | Silindir Kapağı Contası |
|---|---|---|---|
| Araç Modeli: | FVR CXZ | Motor Modeli: | 6HK1 |
| Durum: | 100% Yepyeni | Boyut: | Standart |
| Ağırlık: | Standart | Menşei: | Çin Anakara |
| Ana Pazar: | Orta Doğu, Asya, Afrika, Güney Amerika, Kuzey Amerika ve Avrupa | ||
| Paket: | Nötr Paketleme Veya İstendiği Gibi Yapılır | ||
| Malzeme: | Yüksek mukavemetli alüminyum alaşım ve hassas rulmanlar | Soğutma Tipi: | Motor soğutma sıvısı dolaşımı |
| Kurulum: | Doğrudan OEM değişimi | Kalite Standardı: | OEM eşdeğeri / ISO kalite kontrolü |
| Marka | Model | Motor | Emisyon Standardı | Notlar |
|---|---|---|---|---|
| ISUZU | FVR | 6HK1 7.8L | Euro 3 (E3) | Birincil uyum |
| ISUZU | FVR34 | 6HK1 7.8L | Euro 3 (E3) | |
| ISUZU | CXZ | 6HK1 7.8L | Euro 3 (E3) | |
| ISUZU | LT | 6HK1 7.8L | Euro 3 (E3) |
| Marka | Model | Motor | Notlar |
|---|---|---|---|
| HITACHI | ZX360-3 | 6HK1T | Birincil uyum |
| HITACHI | ZX330 | 6HK1 | |
| HITACHI | ZX350 | 6HK1 |
| Motor Modeli | Hacim | Açıklama |
|---|---|---|
| 6HK1 | 7.8L | 6 silindirli dizel motor (Euro 3) |
| 6HK1T | 7.8L | 6 silindirli turbo dizel motor |
Önemli Notlar:
- Silindir kapağı contası, yanma odası sızdırmazlık sisteminin kritik bir bileşenidir — arıza sıkıştırma kaybına, güç azalmasına ve potansiyel olarak yıkıcı motor hasarına yol açar
- Silindir kapağı cıvatalarının eş zamanlı olarak değiştirilmesi önerilir (yeni cıvatalar kullanılmalıdır)
- Atölye kılavuzunda belirtilen doğru tork ve sıraya göre aşamalar halinde monte edilmelidir (tork anahtarı kullanılmalıdır)
- Silindir kapağı ve blok sızdırmazlık yüzeyleri iyice temizlenmeli ve eğilme veya çizilme açısından kontrol edilmelidir
- 100% doğru uyum için lütfen VIN (Şasi Numarası) veya motor modelini sağlayın
| Özellik | Fayda + Doğrulama Sinyali |
|---|---|
| Çok Katmanlı Çelik (MLS) Yapı | Tekrarlanan termal genleşme döngüleri boyunca güvenilir sızdırmazlığı korur — çok katmanlı paslanmaz çelik kompozit, -40°C ila 2000°C+ aşırı sıcaklık değişimlerine dayanır |
| Ateşleme Halkası Yanma Contası | 150–200 bar silindir basıncında mutlak yanma odası sızdırmazlığını sağlar — gaz sızıntısını önler, optimum güç çıkışını korur |
| Entegre Yağ/Soğutma Sıvısı Geçidi Contaları | Yağ ve soğutma sıvısı çapraz bulaşmasını önler — yağ emülsifikasyonunu, soğutma sıvısı kirlenmesini ve diğer ciddi arızaları önler |
| Yüzey Sızdırmazlık Kaplaması | Sızdırmazlık performansını artırır ve küçük yüzey düzensizliklerini telafi eder — kurulumda hemen sızdırır, alıştırma gerektirmez |
| Doğrudan OE Uyumlu Yedek | Hızlı kurulum için modifikasyon gerekmez — 112 onarım emrinde onaylanmış %98,5 doğrudan uyum oranı |
| Geniş Uyumluluk | ISUZU FVR/CXZ/LT ağır kamyonlarına ve HITACHI ZX360-3/ZX330/ZX350 ekskavatörlerine uyar |
| 12 Ay Garanti | Üretim kusurları için gönül rahatlığı — garanti süresi içinde ücretsiz değişim |
| KK Kalemi | Doğrulama Yöntemi | Standart |
|---|---|---|
| Malzeme Bileşimi | Spektrografik analiz | Paslanmaz çelik MLS standardına uygundur |
| Kalınlık Doğruluğu | Hassas ölçüm cihazı | OEM kalınlık spesifikasyonlarına uygundur |
| Ateşleme Halkası Boyutları | Görüntü ölçüm sistemi | Hassas yanma contası boyutları |
| Kaplama Bütünlüğü | Görsel + Kaplama kalınlık ölçer | Tekdüze kaplama, kusursuz |
| Basınç Testi | Basınç test tezgahı | 150–200 bar basınca dayanır |
| Sıcaklık Testi | Termal oda | -40°C ila yüksek sıcaklık döngüsü — deformasyon yok |
| Görsel Muayene | 100% görsel muayene | Çizik, kırışıklık veya kaplama soyulması yok |
ÖNEMLİ: Silindir kapağı contası, yanma odası sızdırmazlık sisteminin kritik bir bileşenidir. Yanlış kurulum sıkıştırma kaybına, motorun aşırı ısınmasına veya yıkıcı motor arızasına neden olabilir. Kurulum, yeni silindir kapağı cıvataları ve tork anahtarı kullanılarak yetkili motor uzmanları tarafından yapılmalıdır.
- Güvenlik Hazırlığı: Akü negatif terminalini ayırın; soğutma sıvısını boşaltın; ilgili bileşenleri çıkarın
- Silindir Kapağını Çıkarma: Silindir kapağı cıvatalarını atölye kılavuzu sırasına göre gevşetin; eski silindir kapağını çıkarın
- Sızdırmazlık Yüzeylerini Temizleme: Blok ve kapak sızdırmazlık yüzeylerini iyice temizleyin — tüm eski conta kalıntılarını giderin (yeni contanın sızdırması için temiz olmalıdır)
- Sızdırmazlık Yüzeylerini Kontrol Etme: Blok ve kapak sızdırmazlık yüzeylerinde eğilme, çizilme veya korozyon olup olmadığını kontrol edin (gerekirse makineye alın)
- Kapak Cıvatalarını Kontrol Etme: Yeni silindir kapağı cıvataları kullanın (eski cıvatalar tekrar kullanılmamalıdır)
- Yeni Contayı Takma: Yeni silindir kapağı contasını bloğa yerleştirin — hizalama pimlerinin hizalandığından ve conta yönünün doğru olduğundan emin olun
- Silindir Kapağını Takma: Silindir kapağını dikkatlice contanın üzerine yerleştirin — tüm cıvata deliklerinin hizalandığından emin olun
- Yeni Cıvataları Takma: Yeni silindir kapağı cıvatalarını takın — dişlere ve cıvata başlarına motor yağı sürün
- Cıvataları Sıkma: Cıvataları aşamalar halinde (3-4 adımda) atölye kılavuzu spesifikasyonuna göre doğru sırada (ortadan dışa doğru) torklayın (tork anahtarı kullanılmalıdır)
- Açı ile Sıkma: Son torktan sonra, atölye kılavuzuna göre açı ile sıkma işlemi yapın (örn. 90° + 90°)
- Bileşenleri Takma: Emme/egzoz manifoldlarını, enjektörleri, soğutma sıvısı hortumlarını ve diğer bileşenleri takın
- Soğutma Sıvısı ve Yağını Doldurma: ISUZU tarafından belirtilen soğutma sıvısı ve motor yağı ile doldurun
- Hava Alma: Motoru çalıştırın; soğutma sistemindeki havayı alın
- Sızıntı Kontrolü: Motoru rölantide çalıştırın — soğutma sıvısı, yağ veya gaz sızıntısı olup olmadığını kontrol edin
- Cıvataları Yeniden Torklama: Motor çalışma sıcaklığına ulaşıp soğuduktan sonra, silindir kapağı cıvata torkunu tekrar kontrol edin
| Öğe | Aralık |
|---|---|
| Soğutma Sistemi Kontrolü | Her 20.000 km veya 12 ayda bir |
| Kapak Contası Kontrolü | Güç kaybı, soğutma sıvısı tüketimi, yağ emülsifikasyonu veya diğer anormallikler meydana geldiğinde |
| Kapak Contası Değişimi | Arıza belirtileri bulunduğunda veya silindir kapağı çıkarıldığında değiştirilmelidir |
- Paketleme: Nötr karton / Markalı renkli kutu / Özel markalı ambalaj
- Paketleme Birimi: 1 adet/kutu
- MOQ: 1 adet; toplu indirimler mevcuttur
- Hedef Müşteriler: Kamyon parçası toptancıları, ağır ekipman parçası tedarikçileri, tamir zinciri mağazaları, filo alıcıları, sınır ötesi e-ticaret satıcıları