Arka Aks Göbeği Dış Rulman 1-09812232-0 ISUZU CYZ CXZ 6WF1 10PE1 1098122320

Özellikler ve Avantajlar 

• OE Kalitesi: Mükemmel uyum ve işlevsellik için sıkı ISUZU boyut ve malzeme spesifikasyonlarına göre üretilmiştir

• Hassas Taşlanmış Bileşenler: Sorunsuz, sessiz çalışma için hassas toleranslara göre taşlanmış yuvarlanma elemanları ve yarışlar

• Isıl İşlem Görmüş Çelik: Ağır yükler altında olağanüstü aşınma direnci ve dayanıklılık sağlar

• Konik Makaralı Tasarım: Güvenilir performans için hem radyal hem de eksenel yüklere verimli bir şekilde dayanır

• Geliştirilmiş Sızdırmazlık: Gelişmiş contalar sürtünmeyi azaltır ve kirlenmeye karşı korur

• Sentetik Yağlayıcı: Yüksek kaliteli yağlayıcı paslanmayı önler ve korozyon çukurlaşmasını engeller

• Ağır Yükleri Destekler: Ağır hizmet ticari operasyonların taleplerini karşılamak üzere tasarlanmıştır

• Sorunsuz Çalışmayı Geri Kazandırır: Aşınmış rulmanlardan kaynaklanan tekerlek titremesini, gürültüyü ve titreşimi ortadan kaldırır

• Lastik Ömrünü Uzatır: Uygun rulman işlevi, düzensiz lastik aşınmasını önler

• Doğrudan Değiştirme: Arka aks veya fren servisi sırasında basit kurulum

• Uzun Hizmet Ömrü: Zorlu ticari uygulamalarda dayanıklılık için üretilmiştir

• Temel Güvenlik Bileşeni: Güvenli, güvenilir araç çalışması için kritik 

  

Araç ve Motor Uyumluluğu

Bu arka aks göbeği dış rulmanı, ISUZU ağır hizmet kamyonları ve uyumlu ekipmanlar için özel olarak tasarlanmıştır. Yaygın uygulamalar şunları içerir:

• ISUZU CYZ — Ağır Hizmet Kamyonları (CYZ51, CYZ52)

• ISUZU CXZ — Ağır Hizmet Kamyonları

• ISUZU VC46 — Ağır Hizmet Kamyonları

• ISUZU CVR — Ağır Hizmet Kamyonları

• ISUZU EXR — Ağır Hizmet Kamyonları (EXZ51)

• ISUZU FVR34 — Forward Serisi (18.0t)

• ISUZU GIGA — Serisi

ISUZU 6WF1 Motor Özellikleri:

• 6 Silindirli, Sıralı Dizel

• CYZ ve CXZ serisi ağır hizmet kamyonlarında yaygın olarak kullanılır

ISUZU 10PE1 Motor Özellikleri:

• 10 Silindirli, V Tipi Dizel

• Hacim: 14.3L

• CYZ, CXZ ve ağır hizmet kamyon uygulamalarında yaygın olarak kullanılır

Arka Aks Uygulaması:

• Dış arka tekerlek göbeği konumu

• Hem sol hem de sağ arka göbekler için uygundur (aynı parça)

Kurulum Notları

Profesyonel kurulum gereklidir. Güvenlik için uygun rulman servisi kritiktir:

1. Aracı kaldırın ve sabitleyin — Arka aksı güvenli bir şekilde kaldırın ve kriko sehpaları üzerine destekleyin

2. Arka tekerlekleri çıkarın — Arka tekerlekleri, fren tamburlarını ve göbek tertibatını çıkarın

3. Aks somununu çıkarın — Göbeğin ortasındaki aks somununu bulun ve çıkarın

4. Göbeği çıkarın — Göbeği aksdan dikkatlice çıkarın

5. Eski dış rulmanı çıkarın — Rulman çektirmesi kullanarak eski rulmanı göbekten dikkatlice çıkarın

6. Göbek yuvasını temizleyin — Göbek yuvasını iyice temizleyin, tüm eski gresi ve kalıntıları giderin

7. Göbeği ve aks milini inceleyin — Çizik, çukur veya aşınma olup olmadığını kontrol edin; bileşenleri gerektiği gibi onarın veya değiştirin

8. Yeni rulmanı hazırlayın — Rulman üzerine ince bir tabaka yüksek kaliteli tekerlek rulmanı gresi sürün

9. Yeni rulmanı takın — Uygun bir rulman montaj aleti kullanarak yeni rulmanı göbek yuvasına bastırın

10. Contaları yeniden takın — Yeni contaları ve bileşenleri takın

11. Göbeği gresle doldurun — Göbek boşluğunu önerilen gresle doldurun

12. Göbek tertibatını takın — Göbeği aks miline monte edin

13. İç rulmanı ve contayı takın — İç rulmanı ve yeni yağ contasını takın

14. Rulman ön yükünü ayarlayın — Rulman somununu belirtilen torka kadar sıkın ve servis kılavuzuna göre boşluğu ayarlayın

15. Kilitleme cihazını takın — Rulman somununu sabitlemek için çatal pimi veya kilitleme tırnağını takın

16. Fren bileşenlerini ve tekerlekleri yeniden takın — Fren tamburlarını ve tekerlekleri yeniden takın

17. Aracı indirin — Aracı yere indirin

18. İşletmeyi test edin — Aracı test sürüşüne çıkarın ve sorunsuz çalışmayı ve rulman gürültüsünü kontrol edin

Kalite Kontrol

Paketleme ve Teslimat

Sorgulama