logo

Yüksek dayanıklı dökme çelik Ön Aksel Knuckle LH 210 × 250 × 260mm ISUZU NPR 700P 4HK1 için hassas işlenmiş

Temel Özellikler
Menşe Yeri: Çin
Marka Adı: YIMI
Sertifikasyon: ISO/TS16949
Model Numarası: NPR 700P 4HK1
Ticari Gayrimenkuller
Minimum Sipariş Miktarı: 20 adet
Fiyat: Pazarlık edilebilir
Ödeme Koşulları: T/T
Tedarik Yeteneği: 10000 adet/ay
Özellikler
Dimensions: 210×250×260mm Material: Yüksek mukavemetli dökme çelik / sfero
Surface Finish: Hassas işlenmiş + Pas önleyici kaplama Weight: Standart
Engine Compatibility: 4HK1 5,2L, 4HF1, 4HE1 Factory Number: 8-97261550-GC
High Light:

Yüksek mukavemetli çelik döküm Ön Aks Mafsalı

,

Hassas işlenmiş Direksiyon Mafsalı

,

210×250×260mm Sol Mafsal

Ürün Tanımı
Ön Aks Kelebek Sol 8972615500 8-97261550-0 ISUZU NPR 700P 4HK1 için
Ürün Genel Bakış

OEM numaralı Ön Aks Kelebek (Sol El / LH) 8972615490 / 8-97261549-0 (Fabrika No. 8972615491 / 8-97261549-1) ISUZU NPR / 700P serisi orta/ağır hizmet kamyonları için doğrulanmış, doğrudan uyumlu bir yedektir. Bu kelebek, ön aks pimine monte edilir ve ön süspansiyon sistemini ve direksiyon sistemini birbirine bağlayan kritik bir yapısal bileşendir, aracın ön ağırlığını desteklemekten ve tekerleklerin yönlendirilmesini sağlamaktan sorumludur.Nasıl ÇalışırÖzellik4.8LBu belirtilerden herhangi biri oluşursa hemen değiştirin:

Gevşek Direksiyon/Aşırı Boşluk

— Direksiyon simidinde artan serbest boşluk; gecikmiş direksiyon tepkisi (aşınmış pim yuvası)

Ön Tekerlek Titremesi/Vibrasyon

— Özellikle bozuk yollarda sürüş sırasında fark edilen tekerlek salınımı (aşınmış rulman yuvası)

  • Düzensiz Lastik Aşınması — Ön lastiklerde tüy bırakma veya düzensiz aşınma (yanlış hizalanmış direksiyon geometrisi)
  • Ağır Direksiyon — Direksiyon simidi önemli ölçüde ağırlaşır (kelebek deformasyonu veya pim sıkışması)
  • Fren Çekmesi — Araç frenleme sırasında bir tarafa doğru çekilir (frenlerin yanlış hizalanmasına neden olan kelebek deformasyonu)
  • Tekerlek Hizalaması Ayarlanamıyor — Hizalama sırasında doğru toe/camber açıları elde edilemiyor (kelebek deformasyonu)
  • Tıkırtı Sesleri — Sürüş veya dönüş sırasında metalik vurma sesleri (kelebek çatlakları veya rulman aşınması)
  • Doğrulanmış VerilerKurulum Başarı Oranı:
  • %98,7 doğrudan uyum oranı — 112 onarım emrinde (Ocak 2024 – Haziran 2025) onaylanmıştır Boyutlar:
210*250*260mm — ISUZU NPR / 700P ön aksı için hassas uyum sağlayan standart boyut
Malzeme: Yüksek mukavemetli dökme çelik / sünek demir — ağır hizmet tipi yapı, zorlu koşullar altında dayanıklılık ve güvenilirlik sağlar
Yüzey İşlem: Hassas işlenmiş yüzeyler + pas önleyici kaplama — işlenmiş yüzeyler ve montaj noktaları tam uyum sağlar
100% Tahribatsız Muayene: Her kelebek, çatlak veya iç kusur olmadığından emin olmak için Manyetik Parçacık Muayenesinden (MT) geçer
100% Boyutsal Muayene: Her kelebek, montaj deliklerinin ve rulman yuvalarının OEM standartlarını karşıladığından emin olmak için kritik boyut doğruluğu testinden geçer
Sertifikasyon: ISO9001 / TS16949 — kalite yönetim sistemi sertifikalı
Garanti: 12 ay — üretim hatalarını kapsar
Parça Numarası:
Kamyon parçaları toptancıları, tamir zincir mağazaları, filo alıcıları, sınır ötesi e-ticaret satıcılarıÜrün Adı:
Ön Aks Kelebek Sol
Araç Modeli: NPR 700P
Motor Modeli: 4HK1
Durum: 100% Yepyeni
Menşei: 4.3L
Ana Pazar: Orta Doğu, Asya, Afrika, Güney Amerika, Kuzey Amerika ve Avrupa
OE Çapraz Referansı Tip
Numara Birincil OEM
Front Axle Knuckle LH for ISUZU NPR 700P
8972615500 / 8-97261550-0
Fabrika No. 8-97261550-GC
İlgili OE (Sağ) 8972615490 / 8-97261549-0
İlgili OE (Sağ) 8972615491 / 8-97261549-1
İlgili OE 3001030-P301 / 3001030P301
İlgili OE 8972306840
Motor Donanımı 8972615501
Motor Donanımı ISUZU 700P, NPR, NPR-HD, NQR, NRR (1999–2025)
Motor Donanımı 4HK1 5.2L / 4HF1 / 4HE1
Araç ve Motor Uyumluluğu Marka
Model Motor
Yıllar
ISUZU 700P 4HK1 / 4HF1 —
Detaylı Motor Uyumluluğu NPR 4HK1 / 4HE1 1999–2025
Detaylı Motor Uyumluluğu NPR-HD Hacim Açıklama
Detaylı Motor Uyumluluğu NQR Hacim Açıklama
Detaylı Motor Uyumluluğu NRR Hacim Açıklama
Detaylı Motor Uyumluluğu Motor Modeli Hacim Açıklama
4HK1
5.2L 4 silindirli turbo dizel motor 4HF1
4.3L 4 silindirli dizel motor 4HE1
4.8L 4 silindirli dizel motor direksiyon kelebeğidir
Bu bir ÖN AKS SOL (sürücü tarafı / LH) direksiyon kelebeğidir
Direksiyon kelebeği, ön aks ve direksiyon sisteminin
  • kritik bir yapısal bileşenidir — arızalanması direksiyon kontrolünün kaybına
  • neden olabilir, sürüş güvenliğini ciddi şekilde etkilerSimetrik direksiyon geometrisini ve stabilitesini sağlamak için hem sol hem de sağ tarafların aynı anda değiştirilmesi tarafından yapılmalıdır. Kurulumdan sonra daima Kelebek değiştirilirken
  • pimlerin ve pim burçlarının aynı anda değiştirilmesi önerilirDoğru toe ve camber açılarını sağlamak için kurulumdan sonra
  • tekerlek hizalaması zorunludurTam uyum için lütfen VIN (Şasi Numarası)
  • Öğeşasi modeli
  • sağlayınÖzellikler ve FaydalarÖzellikFayda + Doğrulama Sinyali
Yüksek Mukavemetli Dökme Çelik / Sünek Demir Yapı
Ağır hizmet tipi kamyonlarda ağır dikey yükleri, frenleme yüklerini ve direksiyon yanal kuvvetlerini kaldırır — ağır hizmet tipi yapı, zorlu koşullar altında dayanıklılık ve güvenilirlik sağlar Hassas İşlenmiş Montaj Yüzeyleri ve Rulman Yuvaları
Doğru tekerlek hizalaması için hassas kelebek-göbek ve kelebek-pim uyumu sağlar — işlenmiş yüzeyler ve montaj noktaları tam uyum ve doğru tekerlek hizalaması sağlar 210*250*260mm Standart Boyutlar
ISUZU NPR / 700P ön aks spesifikasyonları için tam uyum — doğrudan kurulum, modifikasyon gerekmez 100% Manyetik Parçacık Muayenesi (MT)
Her parça tahribatsız muayeneden geçer — çatlak veya iç kusur olmadığından emin olur; güvenlik tehlikelerini ortadan kaldırır 100% Boyutsal Doğruluk Muayenesi
Montaj deliklerinin ve kritik boyutların OEM standartlarını karşıladığından emin olur — doğrudan kurulum, ayarlama gerekmez Pas Önleyici Yüzey İşlemi
Zorlu yol ve iklim koşulları için mükemmel korozyon direnci — hizmet ömrünü uzatır Doğrudan OE Uyumlu Yedek
Hızlı kurulum için modifikasyon gerekmez — 112 onarım emrinde onaylanmış %98,7 doğrudan uyum oranı ISO9001/TS16949 Sertifikalı
Uluslararası kabul görmüş kalite yönetim sertifikası — tutarlı ürün kalitesi sağlar 12 Aylık Garanti
Üretim hataları konusunda gönül rahatlığı — garanti süresi içinde ücretsiz değişim Kalite Kontrol ve Doğrulama
KK Kalemi Doğrulama Yöntemi
Standart
Malzeme Bileşimi Spektrografik analiz Dökme çelik/sünek demir sınıf standardına uyar
Döküm Kalitesi 100% görsel + Manyetik Parçacık Muayenesi (MT) Çatlak, gözenek, hava boşluğu veya çekinti yok
Kritik Boyutlar CMM koordinat ölçüm makinesi 210*250*260mm; montaj delikleri ve rulman yuvaları OEM standartlarına uyar
Yüzey Pürüzlülüğü Pürüzlülük ölçer Hassas işlenmiş yüzeyler Ra standardına uyar
Sertlik Testi Sertlik ölçer Dökme çelik sertlik standardına uyar
Tahribatsız Muayene Manyetik Parçacık Muayenesi (MT) 100% muayene edildi — çatlak yok, kusur yok
Görsel Muayene 100% görsel muayene Döküm kusuru, pas veya işleme hatası yok
Kurulum ve Bakım Önerileri ÖNEMLİ: Ön aks kelebeği, aracın direksiyon ve ön süspansiyon sistemlerinin kritik bir yapısal bileşenidir. Arızalanması
direksiyon kontrolünün kaybına

ve ciddi trafik kazalarına neden olabilir. Kurulum nitelikli şasi uzmanları tarafından yapılmalıdır. Kurulumdan sonra daima tekerlek hizalaması ve bir yol testi yapın.Kurulum KılavuzlarıGüvenlik Hazırlığı:Düz zemine park edin, tekerlekleri takozlayın, ön aksı kaldırın ve destekleyin

Ön Tekeri Çıkarın:
  1. Ön tekerlek lastiğini ve göbek grubunu çıkarınFren Bileşenlerini Çıkarın:
  2. Fren kaliperini ve fren diskini çıkarın (fren hatlarını koruyun)Rot Kolunu Çıkarın:
  3. Dış rot kolu ucunu kelebekten ayırınEski Kelebeği Çıkarın:
  4. Pim tutma donanımını çıkarın; eski kelebeği aks ucundan çıkarınMontaj Yüzeyini Temizleyin:
  5. Aks montaj yüzeyini ve pim yuvasını iyice temizleyinPimi ve Burçları Kontrol Edin:
  6. Pimi ve burçları aşınma açısından kontrol edin — aşınmışsa aynı anda değiştirin
  7. Yeni Kelebeği Takın:Yeni kelebeği aks ucuna monte edin; pimi takın ve belirtilen torka sıkınGöbeği Takın:Göbek grubunu takın; rulman ön yüklemesini ayarlayın
  8. Fren Bileşenlerini Takın:Fren kaliperini ve fren diskini yeniden takın
  9. Rot Kolunu Bağlayın:Dış rot kolu ucunu yeniden bağlayın; belirtilen torka sıkın
  10. Tekerlek Hizalaması:Tekerlek hizalaması zorunludur — toe ve camber açılarını belirtilen değere ayarlayın
  11. Yol Testi:Yol testi yapın — sorunsuz direksiyon, çekme olmaması, anormal ses olmaması
  12. Bakım Programı ÖğeAralık
  13. Direksiyon Sistemi MuayenesiHer 10.000 km veya 6 ayda bir
Kelebek Muayenesi
Her 40.000 km veya direksiyon sorunları oluştuğunda Pim ve Burç Muayenesi
Her 60.000 km Kelebek Değişimi
Çatlak, deformasyon, ciddi aşınma bulunduğunda; veya ön aks revizyonu sırasında Paketleme ve Tedarik
Paketleme: Nötr karton / Standart paketleme / Özel markalı paketleme
Paketleme Birimi: 1 adet/kutu
MOQ:
1–10 adet Teslim Süresi:
5–15 gün Tedarik Kapasitesi:
50.000 adet/yıl Garanti:
12 ay Sertifikasyon:
ISO9001 / TS16949 Hedef Müşteriler:
Kamyon parçaları toptancıları, tamir zincir mağazaları, filo alıcıları, sınır ötesi e-ticaret satıcıları