48 mm iç çaplı Chrome çelik malzemesi ve NSK 78TKL4801R ISUZU NKR 4JB1 4HG1 için rulman ile debriyaj serbest bırakma rulman koltuğu
Temel Özellikler
Menşe Yeri:
Çin
Marka Adı:
YIMI
Sertifikasyon:
ISO/TS16949
Model Numarası:
NKR 4JB1 4HG1
Ticari Gayrimenkuller
Minimum Sipariş Miktarı:
20 adet
Fiyat:
Pazarlık edilebilir
Ödeme Koşulları:
T/T
Tedarik Yeteneği:
10000 adet/ay
Özellikler
| Bearing Inner Diameter: | 48 mm | Bearing Outer Diameter: | 78mm |
| Bearing Width: | 32 mm | Overall Height: | 52mm |
| Net Weight: | 0,52–0,70 kg | Material: | Krom çelik / Rulman çeliği |
| Cage Material: | Çelik / Naylon (partiye göre değişir) | Matched Bearing Model: | NSK 78TKL4801R / 78TKL4801AR |
| High Light: | 48mm Rulman İç Çapı Debriyaj Rulmanı Yatağı,Krom Çelik Malzeme Serbest Bırakma Yatağı,NSK 78TKL4801R Rulman Debriyaj Rulmanı Muhafazalı |
||
Ürün Tanımı
İSUZU NKR 4JB1 4HG1 için debriyaj serbest bırakma yatak koltuğu 8972553130 8-97255313-0
Ürün Özet:OEM numaraları ile debriyaj serbest bırakma rulman koltuğu (kapalı debriyaj serbest bırakma rulmanı)8972553130 / 8-97255313-0Doğrudan yerleştirilmiş bir yedekISUZU NKRSeri hafif kamyonlar4JB1 2.8L,4HG1,4HE1motorlar, vb. Bu serbest bırakma yatak koltuğu bileşenidebriyaj serbest bırakma mekanizması, debriyaj pedal gücünü debriyaj basınç plakasına aktarmaktan sorumludur ve motor gücünün vitese sorunsuz bir şekilde bağlanmasını ve bağlanmasını sağlar.
Nasıl Çalışır?
Çakıştırıcı serbest bırakma rulmanı, çakıştırıcı ve şanzıman arasında monte edilir.Serbest bırakma rulman koltuğu (razımlı) vitesinin ilk asansör rulman kapağının tüpsel uzantısına gevşek bir şekilde sarılmıştır.Sürücü, debriyaj pedalına basınca, serbest bırakma çatal, geri dönüş yayı aracılığıyla serbest bırakma rulmanını ileriye itiyor.Serbest bırakma yatak omuz her zaman geri yay üzerinden serbest bırakma çatal karşıdırSerbest bırakma rulmanı, ayırma kolu (ayrıma parmağı) ucundan yaklaşık 3 mm 4 mm boşluk tutar.Serbest bırakma yatak serbest bırakma kolu debriyaj çıkış ocağı ile eksenel hareket etmek için izin verir, koptanın pürüzsüz bir şekilde bağlanmasını, yumuşak bir şekilde çözülmesini, aşınmayı azaltmasını ve koptanın ve tüm tahrik sisteminin kullanım ömrünü uzatmasını sağlar.
Başarısızlığın Belirtileri
Aşağıdaki belirtilerden herhangi biri ortaya çıkarsa hemen değiştirin:
- Kablo gürültüsü¢ Çakıştırma pedalına basıldığında veya serbest bırakıldığında çırpma veya çırpma sesleri (yüksek lastik aşınması veya kötü yağlama)
- Kablo çekimiDövizleri değiştirme zorluğu; Dövizleri öğütme (yeteri kadar serbest bırakma yoluna neden olan rulman koltuğunun aşınması)
- Kablo pedalının titreşimiPedala basıldığında titreşim hissi (sütun aşınması veya yatak hasarı)
- Kablo kaymasıMotor RPM'si yükselir, ancak hızlanma sırasında araç hızı arttırılmaz (tam basınç plakasının tutulmasını önleyen rulman tutması)
- Ağır bir pedal hissi- Çapraz pedal belirgin bir şekilde daha ağır hale gelir (sürücük koltuğunun aşınması çalışma direncini artırır)
- Uçuş sırasında titreme
Doğrulanmış Veriler (2025 Algoritma Sinyalleri)
Kurulum Başarı Hızı:98% 8 doğrudan monte oranı 105 onarım siparişinde onaylandı (Ocak 2024 Haziran 2025)
Uyumlu rulman modeli:NSK 78TKL4801R / 78TKL4801AR NSK (Nippon Seiko) marka rulmanı, kanıtlanmış güvenilirlik
Çekim Boyutları:48mm ID * 78mm OD * 32mm genişlik (konak dahil olmak üzere toplam 52mm yükseklik)
Net Ağırlık:0Kolay monte için hafif tasarım.
Malzeme:Hromlu çelik / rulman çeliği ̇ yüksek aşınma direnci ve yorgunluk dayanıklılığı
HS kodu:870893000 standard gümrük sınıflandırması
% 100 fabrika testi:Her çıkış yatak koltuğu boyut doğruluğu, dönme pürüzsüzlüğü ve gürültü testlerine tabi tutulur
| Parça numarası: | 8972553130 8-97255313-0 | Ürün Adı: | Çaprazın serbest bırakılması için yatak koltuğu |
|---|---|---|---|
| Araba modeli: | NKR | Motor modeli: | 4JB1 4HG1 |
| Durum: | % 100 yepyeni. | Boyut: | Standart |
| Ağırlık: | Standart | Kaynağı: | Çin Anakarası |
| Ana pazar: | Orta Doğu, Asya, Afrika, Güney Amerika, Kuzey Amerika ve Avrupa | ||
| Paket: | Tarafsız Paketleme Ya da İstediğiniz Gibi Yapın | ||
| Malzeme: | Yüksek dayanıklılıklı alüminyum alaşımı ve hassas rulmanlar | ||
| Soğutma Tipi: | Motor soğutma sıvısı dolaşımı | ||
| Kurulum: | Doğrudan OEM değiştirme | ||
| Kalite standardı: | OEM eşdeğeri / ISO kalite kontrolü | ||
Araç ve Motor Uyumluluğu
Birincil Uygulamalar:
| Marka | Model | Şasi | Motor | Notlar |
|---|---|---|---|---|
| ISUZU | NKR | NKR55 / NKR66 / NKR77 | 4JB1 / 4JH1T / 4HF1 | Birincil montaj |
| ISUZU | NPR | NPR66 / NPR71 / NPR75 | 4HF1 / 4HG1 / 4HK1 | |
| ISUZU | NQR | NQR71 / NQR75 | 4HG1 / 4HE1 / 4HK1 | |
| ISUZU | NLR | NLR85 | 4HG1 / 4HE1 | |
| ISUZU | NPS | - Evet. | 4HG1 / 4HK1 | |
| ISUZU | ELF | - Evet. | 4JB1 / 4HG1 / 4HE1 |
Detaylı motor uyumluluğu:
| Motor modeli | Yer değiştirme | Açıklama |
|---|---|---|
| 4JB1 | 2.8L | Dört silindirli dizel motor |
| 4JA1 | 2.5L | Dört silindirli dizel motor |
| 4JH1T | 3.0L | Dört silindirli turbo dizel motor |
| 4HF1 | 4.3L | Dört silindirli dizel motor |
| 4HG1 | 4.3L | Dört silindirli dizel motor |
| 4HE1 | 4.8L | Dört silindirli dizel motor |
| 4HK1 | 5.2L | Dört silindirli turbo dizel motor |
Önemli Notlar:
- Serbest bırakma koltuğu birKritik bileşenKablo sisteminin aşınması veya hasarı, kablo sürüklenmesine ve değişimi zorlaştırmasına neden olur
- ÖnerilenBir anda debriyaj basınç plağı ve debriyaj diski değiştirin.(Tüm üç debriyaj kit bileşenini birlikte değiştirin)
- Devam et.3 ′′ 4 mm açıklıkSerbest bırakma rulmanı ile ayırma kolu (ayrıma parmağı) sonu arasında
- Uygulauygun yüksek sıcaklıklı yağkurulumdan önce transmisyon ilk ocağı rulman kapağının tüpsel uzantısına
- % 100 doğru montaj için lütfen belirtinVIN (Şasi Numarası)ya daMotor modeli
Özellikleri ve Avantajları
| Özellik | Fayda + doğrulama sinyali |
|---|---|
| NSK markası rulman (78TKL4801R) | NSK (Nippon Seiko) orijinal kaliteli rulman yüksek hassasiyet, uzun hizmet ömrü; küresel olarak tanınan marka |
| Chrome Çelik / Taşıyıcı Çelik Malzemesi | Yüksek frekanslı debriyaj çalışması için olağanüstü aşınma dayanıklılığı ve yorgunluk dayanıklılığı |
| Kesinlikle işlenmiş yatak koltuğu | Pürüzsüz serbest bırakma eylemi için hassas serbest bırakma rulmanı-ayrılama kaldıracı hizasını sağlar |
| Hafif tasarım (0,52 ∼0,70 kg) | Toplam debriyaj serbest bırakma mekanizması ağırlığını ve çalışma yükünü azaltır |
| Doğrudan OE Fit Değiştirme | Hızlı kurulum için herhangi bir değişiklik gerekli değil ¥ 105 onarım siparişinde doğrulanmış 98.8% doğrudan montaj oranı |
| Geniş Motor Uyumluluğu | 4JB1, 4JA1, 4JH1T, 4HF1, 4HG1, 4HE1, 4HK1 ve diğer ISUZU motorlarına uyar |
| 12 Aylık Garanti | Üretim kusurları konusunda rahatlık garanti süresi içinde ücretsiz değiştirme |
Kalite Kontrolü ve Doğrulama
| QC Ürünü | Doğrulama yöntemi | Standart |
|---|---|---|
| Taşıma Boyutları | Kesinlik ölçer | 48mm ID * 78mm OD * 32mm genişlik |
| Rütbe Dönüşü Pürüzsüzlüğü | Dönüşleme test tahtası | Pürüzsüz dönüş, bağlanma, anormal gürültü yok |
| Taşıma açıklığı | Özel ölçüm | NSK'nin orijinal izin özelliklerini karşılıyor. |
| Koltuğun boyutları | CMM koordinat ölçüm makinesi | OEM kurulum boyut standartlarını karşılar |
| Malzeme Sertliği | Rockwell sertlik testi | Hromlu çelik / rulman çelik sertlik standartlarını karşılar |
| Gürültü testi | Ses seviyesi ölçer | Çalışma gürültüsü ≤ standart değer |
| Görsel Denetim | % 100 görsel denetim | Çatlak, pas veya yüzey kusurları yok |
Kurulum ve bakım önerileri
Önemli:Kablo çözme rulmanı koltuğu, kablo sisteminin kritik bir bileşenidir.debriyaj direnci,Değişmek zor, hattailetim hasarıKurulum,nitelikli profesyoneller.
Kurulum Rehberleri(Müessise kılavuzuna bakın):
- Güvenlik HazırlığıBatarya negatif terminalini ayırın; aracı kaldırın ve güvenli bir şekilde destekleyin
- İletişim kaldır
- Eski çıkış taşıyıcı koltuğu kaldırın
- Temiz Montaj Yüzeyi¢ Transmission ilk asansör yatak kapağının tüpsel uzantısını iyice temizleyin
- Yağ uygulayın️ Başvuruygun yüksek sıcaklıklı yağtüpsel uzantıya (molibden disülfür yağı önerilir)
- Yeni Serbest Kaldırma Koltuğu KurYeni çıkış yatak koltuğunu tüpsel uzantıya gevşek bir şekilde koyun.
- Temizliği Düzenle¢ Emin olun3 ′′ 4 mm açıklıkSerbest bırakma rulmanı ile ayırma kolu (ayrıma parmağı) sonu arasında
- Çıkış Çatalını Kur️ Release çatal ve geri yay bağlamak; çatal doğru yatak koltuğu omzuna bağlanmasını sağlamak
- İletişim kur
- Sürücü Çubuğunu Kur- Sürüş çubuğunu yeniden yükle
- Transmisyon sıvısını doldurunEğitimci kılavuzuna göre belirtilen seviyeye kadar şanzıman sıvısını doldurun
- Kablo pedalını ayarla.- Çakıştırma pedalını kontrol edin ve ayarlayın.
- Yol testiYol testini gerçekleştirin. Düzenli giriş, tam çıkış, düz geçiş, anormal gürültü yok.
Bakım programı:
| Ürün | Aralık |
|---|---|
| Kablo sistemi denetimi | Her 20.000 km veya 12 ayda bir |
| Serbest bırakma rulmanı denetimi | Kablo gürültüsü veya işletim sorunları olduğunda |
| Serbest bırakma rulmanı koltuğu değiştirme | Gürültü, aşınma tespit edildiğinde veya debriyaj kitinin değiştirilmesi sırasında |
Paketleme ve Tedarik
- PaketlemeNeytral karton / Markalı renkli kutu / Özel markalı ambalaj
- Paketleme Birimi1 parça/kutusu
- Birim net ağırlığı¥ 0.52 ¥ 0.70kg
- HS kodu870893000
- MOQKüçük siparişler kabul edilir; hacim indirimleri mevcuttur
- Hedef MüşterilerKamyon parçaları toptan satıcıları, tamir zinciri mağazaları, filo alıcıları, sınır ötesi e-ticaret satıcıları