Conta; HD Kapak İçin 8-97331359-0 8973313590 ISUZU NKR/NPR/NQR 4HK1 5.2L Dizel — OEM Silindir Kapağı Contası
| OEM Part Number: | 8-97331359-0 / 8973313590 | Part Name: | Conta; HD - Kapak / Valf Kapağı Contası / Külbütör Kapağı Contası |
| Fitting Position: | Valf Kapağı ile Silindir Kapağı Arası | Engine Compatibility: | ISUZU 4HK1, 4HK1-TCS |
| Vehicle Models: | ISUZU NKR, NPR, NQR, NRR, NPR-HD, 700P | Equipment Compatibility: | Hitachi ZX200-3 ekskavatörler |
| Material: | Yüksek kaliteli yağa dayanıklı kauçuk | Country of Origin: | Çin |
| Condition: | Yepyeni - %100 kalite kontrolünden geçirildi | Warranty: | 12 Ay |
| High Light: | Isuzu 4HK1 silindir başı dikiş,OEM Isuzu NPR dizel motor contası,Isuzu NKR silindir kapağı contası |
||
OEM numaraları 8-97331359-0 ve 8973313590 ile Valve Cover Gasket (GASKET; HD TO COVER), ISUZU 4HK1 dizel motorları için doğrulanmış OEM sınıfı doğrudan bir yedeklemedir.Bu kritik mühürleme bileşeni, valf kapağı ve silindir başlığı arasında sızıntı geçirmez bir mühür sağlar, motor yağı sızıntısını önler ve valf trenini kirliliğe karşı korur.
Valf kapak kibritiniz bozulduysa, aşağıdaki belirtilerden birini veya daha fazlasını yaşayabilirsiniz:
- Motor Yağı Sızıntıları:Aracın altında yağ lekeleri veya su birikimi oluşuyor
- Yanık yağ kokusu:Sıcak egzoz bileşenlerine yağ damlatması
- Düşük motor yağı seviyesi:Hizmet aralıkları arasında yağ seviyelerinde açıklanamayan düşüş
- Motor bloğundaki yağ kalıntıları:Valf kapağı alanının etrafında görünür yağ lekeleri
- Motor yanmıyor ya da kötü çalışıyorsa:Sensörlerin yağla kirlenmesi kaba çalışmaya neden olur
| Marka | Model | Şasi / Serisi | Motor | Yıllar |
|---|---|---|---|---|
| ISUZU | NKR | N serisi | 4HK1 5.2L | 2004-2010 |
| ISUZU | NPR | N serisi | 4HK1 5.2L | 2004-2010 |
| ISUZU | NQR | N serisi | 4HK1 5.2L | 2004-2010 |
| ISUZU | NRR | N serisi | 4HK1 5.2L | 2004-2010 |
| ISUZU | NPR-HD | N serisi | 4HK1 5.2L | 2004-2010 |
| ISUZU | 700P | N serisi | 4HK1, 4HK1-TCS | - |
| Marka | Ekipman Türü | Modeller | Motor |
|---|---|---|---|
| Hitachi | Sürünen kazıcılar | ZX200-3 | 4HK1 |
- Sadece ISUZU 4HK1 5.2L dizel motorları için tasarlanmıştır.
- 2004-2010 yıllarındaki ISUZU NKR, NPR, NQR, NRR, NPR-HD, 700P kamyonlarıyla uyumludur.
- Aynı zamanda 4HK1 motorlu Hitachi ZX200-3 kazıcılarına da uygundur
- Parça numaraları 8-97331359-0 ve 8-97331359-1 birbirini değiştirebilir.
- Sipariş vermeden önce aracınızın şasi kodunu, üretim yılını ve motor kodunu kontrol edin
| Özellik | Fayda + doğrulama sinyali |
|---|---|
| OEM Specifikasyonu ISUZU Gerçek Eşdeğer | Fabrika kalitesi ve performansı garanti eder OEM parça numaraları ile doğrulanır |
| Yüksek Kaliteli Yağa Dirençli Kauçuk Yapısı | Yüksek sıcaklıklara ve titreşimlere dayanabilen dayanıklı, sızıntı geçirmez bir mühür sağlar. |
| Kesinlikle Kalıplandırılmış Tasarım | Silindir başındaki kusursuz montajı sağlar OEM boyut özellikleri tarafından doğrulanır |
| Motor Yağı Sızıntısını Önler | Valf kapağı ve silindir başı arasındaki bağlantıyı mühürler, motor çekirdeğini korur |
| En iyi hizmet için idealdir | Yaşlanmış, sertleştirilmiş, çatlak veya sızıntılı kauçuk mühürleme parçalarını değiştirmek için tasarlanmış |
| Doğrudan Değiştirme Montajı | Değişiklik gerekmiyor |
| Geniş uyumluluk | ISUZU kamyonlarına ve inşaat ekipmanlarına uygun OEM çapraz referansı ile doğrulanmış |
| 1 Yıllık Garanti | Daha fazla huzur için 12 aylık üretici garantisi ile desteklenir. |
| % 100 Yeni ∙ Temel Şarj Yok | Sıfır aşınma, anında mühürleme performansı ve tam hizmet ömrü garanti eder |
| QC Ürünü | Doğrulama yöntemi |
|---|---|
| Boyut Doğruluğu | Tüm mühürleme yüzeyi boyutlarının OE taslağı özelliklerine uyduğunu doğrulamak için hassas inceleme |
| Malzeme Kompozisyonu | Sıcaklık direncini ve dayanıklılığını doğrulamak için yağ dayanıklı kauçuk bileşik analizi |
| Sertlik Denemesi | Sıkıştırma altında mühürleme performansını doğrulamak için kıyıda sertlik testi |
| Yağ direnci testi | Malzeme bütünlüğünü doğrulamak için yüksek sıcaklıklı motor yağına uzun süre maruz kalmak |
| Dayanıklılık döngüsü testi | Ağır işlev altında uzun süreli güvenilirliği doğrulamak için 500+ saatlik termal döngü |
| Son Montaj Denetimi | Paketlenmeden önce %100 görsel ve boyut kontrolü |
- Çalışmaya başlamadan önce motorun tamamen soğumasına izin verin
- Aküdenin negatif terminalini çıkarın.
- Kirlenmeyi önlemek için valf kapağının çevresini temizleyin
- Kritik:Motorunuzun 4HK1 olduğunu kontrol edin. Bu dikiş bu motor için özel olarak tasarlanmış.
- Valf kapağının çatlak veya bükülmüş olup olmadığını kontrol edin ️ gerekirse değiştirin
- Aküdenin negatif terminalini çıkarın.
- Motor kapağını ve valf kapağına erişimi engelleyen tüm bileşenleri çıkarın.
- Doğru sırayla valf kapağı montaj vidaları kaldırın
- Dikkatlilikle valf kapağını ve eski dikiş çıkarın
- Valf kapağını ve silindir başının mühürleme yüzeylerini uygun çözücüyle iyice temizleyin
- Her iki yüzeyin de tamamen kuru ve yağ kalıntılarından arınmış olduğundan emin olun.
- Kritik:Yeni dikiş doğru şekilde valf kapağına veya silindir başlığına yerleştirin
- Valf kapağını yükleyin ve montaj vidalarını elle sıkın
- Kritik:Montaj vidalarını doğru sırada üreticinin belirtilen tork ayarlarına doğru döndürün.
- Aküdenin negatif terminalini yeniden bağla.
- Motoru çalıştırın ve dikiş alanı çevresinde yağ sızıntıları için kontrol
- Motor çalışma sıcaklığına ulaştıktan sonra yağ seviyesini kontrol edin
- Denetim:Her 50,000 km / 12 ayda bir veya rutin yağ değişimi sırasında
- Değiştirme:Yağ sızıntısı tespit edildiğinde veya dikiş bozulma belirtileri gösterdiğinde hemen
- Not:Tipik olarak valf boşluğu ayarlamaları veya valf tren servisi sırasında değiştirilmektedir.
- Paketleme:Her valf kapağı dikiş güvenli bir şekilde koruyucu ambalaj içinde paketlenmiştir
- Paket seçenekleri:Tarafsız Kutu / Özel Marka Paketi
- MOQ:Küçük miktar kabul edilir; miktar indirimleri mevcuttur
- Ana pazar:Orta Doğu, Asya, Güney Amerika, Güneydoğu Asya
- İşe yarar:Toptan dağıtımcılar, kamyon parçaları perakendecileri, ticari araç tamir dükkanları, inşaat ekipmanları servis merkezleri ve filo sahipleri