Yüksek basınçlı enjeksiyon borusu 8-97148965-0 8971489650 ISUZU NPR/NQR/NPR-HD 4HE1 için 4.8L 1998-2004 OEM Yakıt hattı Silindir için #3
| OEM Part Number: | 8-97148965-0 / 8971489650 | Part Name: | 3 Nolu Enjeksiyon Borusu / BORU; ENJ NO 3 |
| Engine Compatibility: | ISUZU 4HE1 4.8L Dizel | Vehicle Models: | ISUZU NPR, NQR, NPR-HD (1998–2004) |
| Material: | İşlenmiş Dış Kaplamalı Yüksek Hız Çeliği | Cylinder Position: | 3 No'lu Silindir |
| Condition: | Yepyeni - %100 kalite kontrolünden geçirildi | Warranty: | 12 Ay |
| High Light: | ISUZU NPR yakıt enjeksiyon borusu,OEM yüksek basınçlı yakıt hattı,4HE1 motor enjeksiyon borusu |
||
3 Numaralı Enjeksiyon Borusu OEM numarası 8-97148965-0 (ayrıca 8971489650 olarak da listelenir) #3 silindir yüksek basınçlı yakıt hattı için doğrulanmış doğrudan uyumlu bir yedektir. ISUZU 4HE1 4.8L dizel motorlar. Bu hassas mühendislikle üretilmiş bileşen, enjeksiyon pompasından 3 numaralı enjektöre hassas ölçülmüş, yüksek basınçlı dizel yakıtı sağlamak için kritiktir.
Enjeksiyon borunuz arızalanıyorsa, aşağıdaki belirtilerden bir veya daha fazlasını yaşayabilirsiniz:
- Dizel Yakıt Sızıntıları: 3 numaralı enjektörün yakınında veya boru boyunca görünür yakıt sızması veya ıslaklık
- Zor Çalışma: Motor çalışmadan önce uzun süreli marş basma süresi
- Motor Teklemesi: Özellikle yük altında düzensiz çalışma veya teklemeler
- Motor Gücü Kaybı: Hızlanma ve genel performansta önemli düşüş
- Güçlü Dizel Yakıt Kokusu: Motor bölmesinde veya kabinde belirgin yakıt kokusu
- Görünür Hasar: Yakıt hattında çatlaklar, korozyon veya deformasyon
| Marka | Model | Şasi / Seri | Motor | Yıllar |
|---|---|---|---|---|
| ISUZU | NPR | N-Serisi | 4HE1 4.8L | 1998-2004 |
| ISUZU | NQR | N-Serisi | 4HE1 4.8L | 1998-2004 |
| ISUZU | NPR-HD | N-Serisi | 4HE1 4.8L | 1998-2004 |
- Bu enjeksiyon borusu özellikle ISUZU 4HE1 motorlarındaki #3 silindir içindir
- 1, 2 ve 4 numaralı silindir boruları için sırasıyla 8-97148963-4, 8-97148964-0 ve 8-97148966-4 parça numaralarına bakın
- Sipariş vermeden önce aracınızın şasi kodunu, üretim yılını ve motor kodunu doğrulayın
| KK Ürünü | Doğrulama Yöntemi |
|---|---|
| Boyutsal Doğruluk | Tam OEM uzunluğunu, iç çapı ve konik yuva geometrisini doğrulamak için hassas inceleme |
| Malzeme Bileşimi | Basınç bütünlüğünü doğrulamak için yüksek hızlı çelik analizi |
| Konik Conta Bütünlüğü | Gaz sızdırmaz metal-metal sızdırmazlık için hassas şekillendirilmiş konik contaların %100 incelemesi |
| Basınç Testi | Çalışma koşullarında sıfır sızıntıyı garanti etmek için yüksek basınçlı test |
| Korozyon Direnci | Yakıt korozyonuna ve çevresel faktörlere karşı direnci sağlamak için malzeme doğrulaması |
| Son Montaj İncelemesi | Paketlemeden önce %100 görsel ve boyutsal inceleme |
Yüksek basınçlı enjeksiyon boruları aşırı basınç altında çalışır. ISUZU servis kılavuzları, enjeksiyon borularının çıkarıldığında her zaman yenileriyle değiştirilmesi gerektiğini açıkça belirtir – bunlar tek kullanımlık bileşenlerdir. Kurulum, sızıntıları önlemek için hassasiyet ve doğru tork gerektirir.
- Eski enjeksiyon borularını tekrar kullanmayın – bunlar tek kullanımlık bileşenlerdir
- Enjeksiyon borularını bükmeyin veya değiştirmeyin – doğru yakıt besleme zamanlaması ve sızdırmazlık için hassas şekillendirilmişlerdir
- İşe başlamadan önce yakıt sisteminin basıncını düşürün
- Kirlenmeyi önlemek için enjektör ve enjeksiyon borusu bağlantılarının etrafındaki alanı temizleyin
- Yakıt sisteminin basıncını düşürün ve negatif akü terminalini ayırın
- Eski enjeksiyon borusunu 3 numaralı enjektörden ve enjeksiyon pompasından çıkarın
- Bağlantı yüzeylerini iyice temizleyin
- KRİTİK: Yeni enjeksiyon borusunu doğru oryantasyonla takın – bükme veya modifikasyon izni yoktur
- KRİTİK: Doğru konik conta metal-metal ek yeri oluşumunu sağlamak için boru bağlantılarını üreticinin belirttiği tork ayarlarında sıkın
- KRİTİK: Hava tahliyesini sağlamak ve doğru enjektör çalışmasını sağlamak için uygun yakıt sistemi havasının alınması gereklidir
- Motoru çalıştırın ve bağlantıların etrafındaki yakıt sızıntılarını kontrol edin
- İnceleme: Rutin yakıt sistemi servisi sırasında veya yakıt sızıntıları / performans sorunları ortaya çıkarsa
- Değiştirme: Arıza belirtileri ortaya çıkarsa hemen. Enjektörleri veya enjeksiyon pompasını servis ederken her zaman yeni borularla değiştirin
- Not: Bireysel borular değiştirilebilse de, yüksek kilometreli motorlar, düzgün performans sağlamak için tam setin (1-4 numaralı borular) değiştirilmesinden fayda sağlayabilir
Her enjeksiyon borusu, nakliye hasarını önlemek için koruyucu ambalajda güvenli bir şekilde paketlenir. Toptan distribütörler, kamyon yedek parça perakendecileri, ticari araç tamirhaneleri ve filo sahipleri için uygundur.