logo

Yüksek kaliteli alaşımlı çelik diferansiyel örümcek, karburize edilmiş ve söndürülmüş ısı işlemine sahip ve ISUZU Kamyonu için hassas işlenmiş dergiler

Temel Özellikler
Menşe Yeri: Çin
Marka Adı: YIMI
Sertifikasyon: ISO/TS16949
Model Numarası: ISUZU Kamyon
Ticari Gayrimenkuller
Minimum Sipariş Miktarı: 20 adet
Fiyat: Pazarlık edilebilir
Ödeme Koşulları: T/T
Tedarik Yeteneği: 10000 adet/ay
Özellikler
Core Hardness: HRC33–48 Heat Treatment: Karbonlama ve Su Verme
Material: Yüksek kaliteli alaşımlı çelik (20CrMnTi veya eşdeğeri) Surface Hardness: HRC58–62
Surface Roughness: Ra≤0.8μm Journal Accuracy: ±0,02 mm
Torsional Strength: Maksimum tork kapasitesi ≥1.500N*m Inspection Method: %100 Manyetik Parçacık Muayenesi (MT)
High Light:

Yüksek kaliteli alaşımlı çelik Diferansiyel Örümceği

,

Karbürlenmiş ve Söndürülmüş Diferansiyel Pinyon Çaprazı

,

Hassas İşlenmiş Muylular Diferansiyel Pinyon Çaprazı

Ürün Tanımı
Differential Spider 8972205190 8-97220519-0 ISUZU Truck için
Ürün Genel Görünümü

OEM numaraları ile Differential Spider (Diff Pinion Cross)8972205190 / 8-97220519-0Doğrudan yerleştirilmiş bir yedekISUZUBu örümcek, diferansiyel takımın kritik bir bileşeni olup, diferansiyel pinin dişlilerini monte etmek ve desteklemekle sorumludur.Sürücü tekerleklerin viraj sırasında farklı hızlarda dönmelerine izin vererek, halka vitesinden aks asansörlerine güç aktarmasını sağlar..

Nasıl Çalışır?

Differansiyelde, örümcek (haç) diferansiyel kasanın içine dört pinion dişli monte eder. Düz çizgi sürüş sırasında, örümcek diferansiyel kasayla döner,ve tekerlekler kendi ekseni üzerinde dönmüyor. Her iki yan da aynı hızda dönüyor.. viraj yaparken, tekerlekler farklı mesafeler kat eder; sağ ve sol tekerlekler arasındaki hız farkını telafi etmek için pinion dişlileri örümcek üzerinde döner ve pürüzsüz virajlar sağlar.Örümcek muazzam bükülme baskısına ve darbe yüklerine dayanır, bu da onu diferansiyelde en yüksek stresli bileşenlerden biri haline getiriyor.

Başarısızlık Belirtileri (Biri olursa hemen değiştirin)
  • Farklı Gürültü- Dönüşler veya hızlandırma sırasında metal seslerin tıklaması veya tıklaması (örümcek aşınması veya kırılması)
  • Dönerken Aracın TitremesiDüşük hızda dönerken fark edilebilir titreme veya tereddüt (kötük vitesinin kötü takılması)
  • Tekerleklerin eşit olmayan aşınmasıSürücü tekerleklerdeki düzensiz aşınma (diferansiyel işletim hatası nedeniyle eşit olmayan güç dağılımı)
  • Farklılık Yağ SızıntısıDifferansiyel koruma mühürlerinden yağ sızması (içki kalıntılar mühürlere zarar verir)
  • Aracın çekimi¢ Araç düz çizgi sürüş sırasında bir tarafa kayar (eşit olmayan iç direnç)
  • Güç kesintisiHızlanma sırasında güç kaybı veya tahrik hattı tereddütü (güç kaybına neden olan örümcek kırığı)
Doğrulanmış Veriler (2025 Algoritma Sinyalleri)
  • Malzeme doğrulandı: Yüksek kaliteli alaşımlı çelik (20CrMnTi veya eşdeğer), karbürlenmiş ve söndürülmüş, yüzey sertliği HRC58-62, çekirdek sertliği HRC33-48 (GB/T 3077 / ISO 683'e uygun)
  • Torsiyon Gücü: En yüksek tork kapasitesi ≥1,500N*m (orta/ağır kamyon diferansiyeleri için uygundur) ′′ endüstri tasarım standartlarına göre
  • Hassas İşleme: Kritik günlük doğruluğu ±0.02mm, yüzey kabalığı Ra≤0.8μm
  • Yok edici olmayan testler% 100 Manyetik Parçacık Denetimi (MT): Çatlak veya iç kusurların olmamasını sağlar
  • Doğrudan OEM Interchange: Doğrudan ISUZU orijinal parçaları için değiştirme OE numarası 8972205190 / 8-97220519-0
Differential Spider 8972205190 for ISUZU Truck
Ürün Özellikleri
Bölüm Numarası 8972205190 8-97220519-0
Ürün Adı Farklı Örümcek
Araç modeli ISUZU Kamyon
Motor modeli ISUZU Kamyon
Durum % 100 yepyeni.
Boyut Standart
Ağırlık Standart
Kaynağı Çin Anakarası
Ana Pazar Orta Doğu, Asya, Afrika, Güney Amerika, Kuzey Amerika ve Avrupa
Paket Tarafsız Paketleme Ya da İstediğiniz Gibi Yapın
Malzeme Yüksek dayanıklılıklı alüminyum alaşımı ve hassas rulmanlar
Soğutma Tipi Motor soğutma sıvısı dolaşımı
Kurulum Doğrudan OEM değiştirme
Kalite standardı OEM eşdeğeri / ISO kalite kontrolü
Araç ve Motor Uyumluluğu
Birincil Uygulamalar:
Marka Model Serisi Notlar
ISUZU Orta boylu/ağır kamyon serisi Uyumlu diferansiyel modelleri olan araçlara monte edilir
Önemli Notlar
  • Farklılık örümceği birKritik yük taşıyan bileşenDifferansiyel montajın kırılmasıGüç kaybıve araç hareketsizliği
  • Montajdan önce diferansiyel model ve vites özelliklerinin eşleştiğini doğrulayın
  • Değiştirilmesi önerilirbir set olarak ponyon dişlileri ve örümcekDüzgün dişli ağını sağlamak için
  • Bu cihazla yüklenmelidir.doğru torkAtölyenin el kitabında belirtildiği gibi
  • Değiştirilmesi önerilirFarklılık rulmanlarıveyağ mühürleriÖrümceği değiştirirken
  • % 100 doğru montaj için lütfen belirtinVIN (Şasi Numarası)ya daFarklılık modeli
Özellikleri ve Avantajları
Yüksek kaliteli alaşımlı çelik (20CrMnTi)
Ağır kamyon uygulamaları için olağanüstü bükme gücü ve çarpma direnci ️ yüzey sertliği HRC58-62, çekirdek sertliği HRC33-48 (GB/T 3077 / ISO 683'e uygun)
Karbürizasyon ve söndürülmüş ısı işleme
Sert, yumuşak çekirdeği olan sert, aşınmaya dayanıklı yüzey hizmet ömrünü uzatır ve arıza oranlarını azaltır
Kesinlikle işlenmiş dergiler (±0,02mm)
Keskin bir ponyon vitesi montajı ve sorunsuz çalışmayı sağlar
% 100 manyetik parçacık denetimi
Her parça çatlaklar ve iç kusurlar için test edilir. Güvenlik tehlikelerini ortadan kaldırır, yol güvenliğini sağlar.
Doğrudan OE Fit Değiştirme
Hızlı kurulum için herhangi bir değişiklik gerekmez ️ ISUZU orijinal özelliklerine tam uyum
12 Aylık Garanti
Üretim kusurları konusunda rahatlık garanti süresi içinde ücretsiz değiştirme
Kalite Kontrolü ve Doğrulama
QC Ürünü Doğrulama yöntemi Standart
Malzeme Kompozisyonu Spektrografik analiz 20CrMnTi / alaşımlı çelik standardını karşılar (GB/T 3077 / ISO 683)
Yüzey Sertliği Rockwell sertlik testi HRC58-62
Çekirdek Sertliği Rockwell sertlik testi HRC33-48
Kritik Dergi Boyutları Kesinlik ölçer / CMM Doğruluk ±0.02mm
Yüzey Kabalığı Kabalık testi Ra≤0,8μm
Yok edici olmayan testler Manyetik Parçacık Denetimi (MT) %100 denetlenmiş ̇ çatlak yok, kusur yok
Metallografik Yapı Metallürjik mikroskop Karbürlenmiş ve söndürülmüş mikrostructure standardını karşılar
Kurulum ve bakım önerileri
Önemli Güvenlik Uyarısı

Diferansiyel örümcek, tahrik asısının kritik bir yük taşıyan bileşenidir.örümcek kırığı, sonuç olarakGüç kaybıHatta...Trafik kazalarıKurulum,nitelikli aks uzmanları.

Kurulum kılavuzları (atölye kılavuzuna bakın)
  1. Güvenlik Hazırlığı: Düz bir zeminde park etmek, çark tekerlekleri, kaldırma ve destek arka aksı
  2. Çöplük yağlayıcı: Akış diferansiyel yağlayıcı
  3. Farklıyı kaldır: Diferansiyel montajı aks korumasından çıkarın
  4. Eski Örümceği Sil: Farklılık kasası çarklarını çıkarın, ayrı kasanın yarılarını çıkarın, eski örümcek ve pinion dişlilerini çıkarın
  5. Temizle ve İncele: Differansiyel kabinin içi iyice temizlenir; aşınma veya çatlaklar için incelenir
  6. Yeni Örümcek Kur: Yeni örümcek diferansiyel kafesine yerleştirin; Pinion dişlilerini yerleştirin (Pinion dişlilerini aynı anda değiştirmeyi önerin)
  7. Donanım geri tepkisini kontrol et: Pinion-to-side gear geri tepimi kontrol edin; spesifikasyona göre ayarlayın
  8. Farklıyı topla: Dönerlik diferansiyeli kavanoz boulları atölyenin kılavuz özelliklerine
  9. Farkı yükle: Diferansiyel montajı aks korumasına yeniden yerleştirin; rulman önceden yüklenmesini ayarlayın
  10. Doldurma Yağlama: Belirtilen seviyeye kadar hipoid dişli yağı (GL-5 sınıfı) ile doldur
  11. Yol testi: Yol testi yapın: Normal olmayan gürültü olmadığını ve diferansiyelin düzgün çalışmasını doğrulayın
Bakım Programı
Ürün Aralık
Differansiyel Yağ Değişimi Her 40.000-60.000 km
Farklı Kontrol Her 60.000 km'de veya anormal gürültü olduğunda
Örümcek Değiştirme Kullanım, çatlak veya kırık bulunduğunda; veya diferansiyel onarım sırasında
Paketleme ve Tedarik
  • Paketleme: Tarafsız karton / Özel marka ambalajı
  • Paketleme Birimi: 1 parça/kutusu
  • MOQ: Küçük siparişler kabul edilir; hacim indirimleri mevcuttur
  • Hedef Müşteriler: Kamyon parçaları toptan satıcıları, aks tamirhaneleri, filo alıcıları, sınır ötesi e-ticaret satıcıları