Yüksek dayanıklılıklı dövme alaşımlı çelik E-katman yüzey finişi ile Drag Link için ISUZU NPR 4HF1 Kamyon
| Overall Length: | Yaklaşık. 720 mm (C'den C'ye yaklaşık 718 mm / 28,3") | Surface Finish: | E-ceket / Siyah |
| Material: | Yüksek mukavemetli dövme alaşımlı çelik (Bilyalı saplama: rulman çeliği) | Net Weight: | 4,8–5,15 kg |
| Ball Joint Type: | Her iki ucunda top saplama | Tensile Strength: | ≥800mpa |
| Ball Joint Hardness: | HRC58–62 | Static Load Capacity: | ≥50kN |
| High Light: | Yüksek dayanıklı dövme alaşımlı çelik Drag Link,E kaplama yüzey finişi,Doğrudan OEM yedek direksiyon sürükleme bağlantısı |
||
OEM numaraları ile direksiyon sürükleme bağlantısı8971701580 / 8-97170158-0Doğrudan yerleştirilmiş bir yedekISUZU NPRSeri kamyonları4HF1Bu kritik direksiyon bağlantısı bileşeni, direksiyon vites kutusundan direksiyon knuckle koluna hareket aktarır ve tekerleklerin dönmesini sağlar.
Direksiyon dönerken direksiyon vitesi rotasyon hareketini doğrusal harekete dönüştürür.Her iki ucundaki top eklemleri, yol şoklarını ve titreşimlerini emiyorken çeşitli açılarda esnek kuvvet aktarımını sağlar.
- Boşluk/aşırı direksiyon oyunu; direksiyonun serbest oynamasının artması; direksiyon tepkisinin gecikmesi
- Araç Yolculuk/Tırkma ️ Araç düz çizgi sürüş sırasında bir tarafa kayar; sürekli direksiyon düzeltmeleri gereklidir
- Çarpma/Kapma Sesleri ️ Dönerken veya çıkıntılar üzerinde sürerken metal çarpma veya çarpma sesleri
- Düzgün olmayan lastik aşınması ️ Ön lastiklerin tüyleri veya düzensiz aşınması
- Direksiyon Tekerleği titreşimleri: Sürüş sırasında direksiyon tekerleğinin sürekli titreşimi veya titreşimi
- Kötü direksiyon kontrolü: belirsiz yönetim; yönel kararlılığın azalması
- Kurulum Başarı Hızı: %98.5 Doğrudan Boult-On Montajı 112 onarım siparişinde onaylandı (Ocak 2024 - Haziran 2025)
- Bench dayanıklılık testi: 1,000,000 iki yönlü direksiyon döngüsü
- Malzeme Gücü Doğrulanmış: Yüksek dayanıklılıklı dövme alaşımlı çelik, germe dayanıklılığı ≥ 800MPa ASTM A370 sertifikalı
- Top eklemleri aşınma direnci: Yüzey sertliği HRC58?? 62; 200 saatlik aşınma testi ?? aşınma <0.1mm
- Statik yük kapasitesi: ≥50kN ️ %100 fabrika testi (ISO 1628)
- Korozyon Koruması: E kaplama yüzey tedavisi; 480 saatlik tuz püskürtme testi ′′ kırmızı pas yok (ASTM B117)
| Marka | Model | Şasi | Motor | Notlar |
|---|---|---|---|---|
| ISUZU | NPR | NPR66 | 4HF1 | Birincil montaj |
| ISUZU | NPR | NPR | 4HF1 | Standart montaj |
| ISUZU | NPR | NPR94 | 4HF1 / 4HG1 | |
| ISUZU | NQR | NQR66 | 4HF1 | |
| ISUZU | NPR | - Evet. | 4HG1 |
- Çekim bağlantısı kritik bir direksiyon güvenliği bileşenidir. Kullanım veya hasar sürüş güvenliğini doğrudan etkiler.
- Tekerlek düzeni, doğru ayak açısını sağlamak için kurulumdan sonra zorunludur
- İlgili direksiyon bileşenlerini (bağlama çubuğu uçları, direksiyon knuckle kolu) aynı anda incelemeniz önerilir.
- % 100 doğruluk için lütfen VIN (Şasi Numarası) belirtin.
| Özellik | Fayda + doğrulama sinyali |
|---|---|
| Yüksek dayanıklılıklı dövme alaşımlı çelik | Ağır direksiyon yüklerine ve yol titreşimlerine dayanabilir. Çekim dayanıklılığı ≥800MPa (ASTM A370 çekim testi sertifikalı)000Kırık olmadan, 000 döngü testi |
| Kesinlikle işlenmiş top eklemleri | Sıfır oyunda hassas ve duyarlı direksiyonu sağlar |
| % 100 statik yük testi | Her bir sürükleme bağlantısı 50kN statik yük testi geçirir. Deformasyon, kırılma yoktur (ISO 1628) |
| 480 saatlik tuz püskürtmesi korozyon koruması | E-katı sert ortamlarda mükemmel pas dayanıklılığını sağlar. 480 saatlik tuz püskürtme testi, kırmızı pas yok (ASTM B117) |
| Doğrudan OE Fit Değiştirme | Hızlı montaj için herhangi bir değişiklik gerekmez ∙ 112 onarım siparişinde doğrulanmış 98.5% vida montaj oranı |
| 12 Aylık Garanti | Üretim kusurları konusunda rahatlık garanti süresi içinde ücretsiz değiştirme |
| QC Ürünü | Doğrulama yöntemi | Standart |
|---|---|---|
| Malzeme Kompozisyonu | Spektrografik analiz | Alaşımlı çelik sınıf standardını karşılar |
| Çekim Gücü | Evrensel test makinesi | ≥800MPa (ASTM A370) |
| Sertlik testi | Rockwell sertlik testi | HRC58 ̇62 (topu çubuk) |
| Statik yük testi | Sıkıştırma testi makinesi | ≥50kN deformasyon yok (ISO 1628) |
| Top Oyunları | Özel ölçüm | Oyun ≤0.5mm |
| Dayanıklılık testi | Masaüstü döngüsü testi | 1,000,000 iki yönlü döngü hata yok |
| Tuz püskürtme korozyon testi | Tuz püskürtme odası | 480 saat kırmızı pas olmadan (ASTM B117) |
| Boyut Doğruluğu | CMM koordinat ölçüm makinesi | OEM standart boyutlarını karşılar |
| Görsel Denetim | % 100 görsel denetim | Çatlaklar, çürükler veya yüzey kusurları yok |
Sürüş bağlantısı kritik bir direksiyon güvenliği bileşenidir. Arıza direksiyon kontrolünün kaybına yol açabilir ve çarpma riskini artırabilir. Kurulum nitelikli profesyoneller tarafından yapılmalıdır.Daima tekerlek düzeni ve montaj sonrası bir yol testi yapın.
- Güvenlik Hazırlık: Düz zeminde park, çark tekerlekleri, kaldırma ve destek ön aksı
- Eski sürükleme bağlantısını kaldırın: Her iki top ekleminden tutma fındıklarını çıkarın (not kurulum pozisyonu); bir top eklem ayırıcı aracı kullanın
- Temiz Montaj Yüzeyleri: Tamamen direksiyon knuckle kol ve pitman kol çöp ve pas kaldırın
- Yeni Drag Link yükleyin: Her iki top eklemleri sırasıyla direksiyon knot kol ve pitman kol içine yerleştirin
- Düzleştirme Fındıkları: Atölyenin kılavuz özelliklerine göre her iki toplu eklem fındığını da düzeltebilirsiniz.
- Tekerlek hizalanması: Ön tekerlek hizalanması kurulumdan sonra zorunludur ¢ özelliklere uygun ayak bacakları açısını ayarlayın
- Yol testi: Direksiyon testi yapın. Düzenli direksiyonu, anormal gürültü ve doğru kendi kendine merkezlenmeyi doğrulayın.
| Ürün | Aralık |
|---|---|
| Direksiyon sistemi denetimi | Her 10.000 km veya 6 ayda bir |
| Top Ortak Oyunu Denetimi | Her 20.000 km'de |
| Sürükle Bağlantısını Değiştir | Oyun tespit edildiğinde, bot hasar gördü veya 150.000 ₹ 200.000 km'de |
- Ambalaj: Tarafsız karton / Renkli kutu / Özel marka ambalajı
- Paketleme Birimi: 1 parça/kutusu
- Tek birim boyutları: Yaklaşık 72*12*9cm
- Net ağırlığı: 4,8 ̇ 5,15 kg
- MOQ: Küçük siparişler kabul edilir (1 adet MOQ); hacme indirimler mevcuttur
- Hedef Müşteriler: Kamyon parçaları toptan satıcıları, tamir zinciri mağazaları, filo alıcıları, sınır ötesi e-ticaret satıcıları
Motor Bloğu 5873102680 5-87310268-0 ISUZU 100P 4JB1 Dizel Motor Parçaları İçin
Engine Block 5873102680 5-87310268-0 For ISUZU 100P 4JB1 Diesel Engine Parts Part Number: 5873102680 5-87310268-0 Product Name: Engine Block Car Model: ISUZU 100P Engine Model: ISUZU 4JB1 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle East ,Asia...
Motor Tamir Gasketi 5-87811868-1 5878118681 ISUZU NPR 4HF1 için
High-quality Engine Overhaul Gasket Kit 5-87811868-1 for ISUZU NPR trucks equipped with 4HF1 engine. Complete OEM-equivalent gasket set designed for full engine overhaul and long-term sealing performance. Part Number: 5-87811868-1 5878118681 Product Name: Engine Overhaul Gasket Kit Car Model: ISUZU ...
Silinder Liner Kit 5-87810143-1 5878101431 ISUZU FSR 6BF1 için
High-quality Cylinder Liner Kit 5-87810143-1 for ISUZU FSR trucks equipped with the 6BF1 engine. OEM-equivalent replacement designed to restore engine performance and extend service life. Part Number: 5-87810143-1 5878101431 Product Name: Cylinder Liner Kit Car Model: ISUZU FSR Engine Model: ISUZU ...
ISUZU NPR59 4BC2 için Conta ile Su Pompası Grubu 8970211711 8-97021171-1
Water Pump Assembly With Gasket for ISUZU NPR59 4BC2 8970211711 8-97021171-1 Part Number: 8970211711 8-97021171-1 Product Name: Water Pump Assembly Car Model: ISUZU NPR59 Engine Model: ISUZU 4BC2 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle ...
