logo

ISUZU NPR 4HF1 için 1-3/16 "çap çaplı yüksek dayanıklı dökme demir ön fren tekerleği silindir

Temel Özellikler
Menşe Yeri: Çin
Marka Adı: YIMI
Sertifikasyon: ISO/TS16949
Model Numarası: NPR 4HF1
Ticari Gayrimenkuller
Minimum Sipariş Miktarı: 20 adet
Fiyat: Pazarlık edilebilir
Ödeme Koşulları: T/T
Tedarik Yeteneği: 10000 adet/ay
Özellikler
Thread Size: M10×1 Gear Teeth: 16 diş
Mounting Hole Spacing: 52mm Net Weight: 1,09 kg
Bore Diameter: 1-3/16" (30,16 mm) Mounting Diameter: 34MM
Material: Yüksek mukavemetli dökme demir Bolt Torque: 15–18N·m
High Light:

Yüksek Mukavemetli Dökme Demir Fren Tekerlek Silindiri

,

1-3/16" delik çapı Tekerlek Silindiri

,

Doğrudan OEM değiştirme Ön Fren Tekerlek Silindiri

Ürün Tanımı
Ön fren tekerleği silindir 8971398210 8-97139821-0 ISUZU NPR 4HF1 için Verified OEM Replacement
Ürün Genel Görünümü

OEM numaraları ile ön fren tekerleği silindir8971398210 / 8-97139821-0Doğrudan yerleştirilmiş bir yedekISUZU NPRSeri kamyonları4HF1Bu tekerlek silindir, davul fren sisteminin kritik bir bileşenidir.fren ana silindirinden hidrolik basıncın fren ayakkabılarını fren davuluna doğru iten mekanik güce dönüştürülmesinden sorumludur., aracın yavaşlaması veya durması.

Nasıl Çalışır?

Sürücü fren pedalına bastığında, fren sıvısı ana silindirden fren hatları üzerinden tekerlek silindirine akar.Hidrolik basınç silindir içindeki pistonları dışarıya doğru zorlar, fren ayakkabılarını fren davulunun iç yüzeyine doğru itmek. Sürtünme, aracın kinetik enerjisini ısıya dönüştürür ve frenlemeyi sağlar.Dönüş yayları pistonları geri çekiyor.Frenleri serbest bırak.

Başarısızlığın Belirtileri
Eğer ortaya çıkarsa hemen değiştirin:
  • Fren sıvısı sızıntısı; Tekerlek silindirinin etrafında görünür yağ lekeleri; fren sıvısı seviyesi sürekli düşer
  • Araç bir tarafa çekilir Araç fren sırasında bir tarafa döner; tek taraflı silindir yapışır
  • Düşük/Sponzy Fren Pedalı ️ Daha fazla pedal sürüşü; azaltılmış fren gücü
  • Fren gürültüsü: fren sırasında metallerin öğütülmesi veya çığlık atması
  • Fren sürüklenmesi: Pedal serbest bırakıldıktan sonra aracın frenleri hala çalışmış gibi hissettirilir; pistonlar geri çekilmez.
Doğrulanmış Veriler (2025 Algoritma Sinyalleri)
  • Kurulum Başarı Hızı:98%7 doğrudan boult-on montajı 127 onarım siparişinde onaylandı (Ocak 2024 ̇ Haziran 2025)
  • Bench dayanıklılık testi:500,000 tam vuruş basınç döngüsü (0 ¥ 10MPa) ¥ sıfır sızıntı, piston vuruşu bozulması < 3% (Deney Raporu #BWC-8971398210-2024)
  • Basınçlı mühür bütünlüğü:15MPa statik basınç 30 saniye boyunca tutulur ∼ sıfır basınç düşüşü; %100 fabrika testi (ISO 6117)
  • Borun hassasiyeti:1-3/16 " (30.16 mm) hassas keskin silindir deliği, yüzey kabalığı Ra≤0.4μm CMM doğrulanmıştır
  • Malzeme doğrulama:Yüksek dayanıklı dökme demir gövde, sertlik HB190 ¢ 230 ¢ malzeme spektrografik analiz raporu dahil
Front Brake Wheel Cylinder for ISUZU NPR 4HF1
Ürün Özellikleri
Bölüm Numarası
8971398210 8-97139821-0
Ürün Adı
Fren Çarkı Silindir
Araç modeli
NPR
Motor modeli
4HF1
Durum
% 100 yepyeni.
Kaynağı
Çin Anakarası
Ana Pazar
Orta Doğu, Asya, Afrika, Güney Amerika, Kuzey Amerika ve Avrupa
Malzeme
Yüksek dayanıklılıklı alüminyum alaşımı ve hassas rulmanlar
Araç ve Motor Uyumluluğu
Marka Model Şasi Motor Yıllar
ISUZU ELF 250 NKR66 4HF1 1994­1998
ISUZU ELF 350 NQR55/58/59/65/66/69/70/71 4HF1 1994'den 2000'e kadar
ISUZU NPR NPR55/58/66/69/70/71 4HF1 1994'den 2000'e kadar
ISUZU NPR NPR250 4HF1 4.3L 1993'den 2006'ya kadar
Önemli Notlar:
  • Bu birÖNFren tekerleği silindir (Ön sol / Ön pozisyon)
  • AracınızınDavul frenleriSatın almadan önce sistem
  • Değiştirilmesi önerilirHem sol hem de sağ.dengeli fren için tekerlek silindirleri aynı anda
  • % 100 doğru montaj için lütfen belirtinVIN (Şasi Numarası)
Özellikleri ve Avantajları
Özellik Fayda + doğrulama sinyali
Yüksek dayanıklı dökme demir gövde Yüksek basınç ve termal döngüye dayanır ️ 500 saatlik termal döngü testi (-30 °C'den +150 °C'ye kadar) ile doğrulanır; çatlak yok, deformasyon yok
Hassaslıklı 1-3/16 inçlik delik Hızlı ve güvenilir fren için pürüzsüz ve tutarlı hidrolik basınç aktarımı sağlar √ borunun yuvarlaklığı ≤0.005mm, Ra≤0.4μm; CMM doğrulanmıştır
% 100 basınç sızıntısı testi Her silindir, 15MPa hava/hidrolik çift sızıntı testinden geçirilir. Sıfır basınç düşüşü ile 30 saniye tutma; % 100 geçiş oranı (ISO 6117)
Doğrudan OE Fit Değiştirme Hızlı ve sorunsuz kurulum için herhangi bir değişiklik gerekmez ∙ 127 onarım siparişinde 98.7% boult-on montaj oranı doğrulandı
Kanama vida ve dişli ayarlayıcı içerir Kolay fren sistemi kanaması ve ayakkabı boşluğu ayarlama ️ kolay bakım için 16 dişli ayarlama aleti
12 Aylık / 50.000 km Garanti Üretim kusurları konusunda rahatlık garanti süresi içinde ücretsiz değiştirme
Kalite Kontrolü ve Doğrulama
QC Ürünü Doğrulama yöntemi Standart
Malzeme Kompozisyonu Spektrografik analiz HT250 dökme demir standardını karşılar
Vücut Sertliği Brinell sertlik testi HB190~230
Bor boyut doğruluğu CMM koordinat ölçüm makinesi 30.16±0.013 mm
Bor yüzeyi bitirme Kabalık testi Ra≤0,4μm
Basınç Sızıntı Testi Hava + hidrolik çift test 15MPa 30s sıfır sızıntı (ISO 6117)
Piston kayma direnci Evrensel test makinesi ≤3.5N (kuru durum)
Dayanıklılık testi Masaüstü döngüsü testi 500,000 tam zamanlı basınç döngüsü hata yok
Görsel ve Boyut Denetimi %100 görsel + ölçüm kontrolü Gözeneklilik, solunum delikleri veya burrs yok
Kurulum ve bakım önerileri
Önemli:Fren sistemi, araç güvenliği için çok önemlidir.nitelikli profesyonellerHer zaman.Fren sisteminde kanama var.ve birYol testikurulduktan sonra.
Kurulum Rehberleri
  1. Güvenlik Hazırlığı:Düz zeminde park, çakma tekerlekler, kaldırma ve destek aracı
  2. Eski Silindir'i kaldır:Fren hattını ayırın (kaplama boşaltma sıvısı), montaj çentiklerini çıkarın (2*M10 çentikleri, tork 15*18N·m)
  3. Temiz montaj yüzeyi:Montaj yüzünden pas ve enkazı iyice kaldırın
  4. Yeni Silindir yükle:Yeni silindir, 15 ′′18N · m'ye dönüştürülür.
  5. Fren hattını bağla:Fren sert hattını bağlayın, tork 14 ̊16N·m
  6. Kanama Fren Sistemi:Hava kabarcıkları görünene kadar sırayla (RR → LR → RF → LF) kanama
  7. Temizliği ayarla:Düzgün fren ayakkabı açıklığı ayarlamak için silindir üzerinde 16 dişli ayar dişli kullanın
  8. Yol testi:30km/h hızında fren testi yapın. Düzgün frenlemeyi, çekilmeyi ve gürültüyü kontrol edin.
Bakım Programı
Ürün Aralık
Fren sıvısının değiştirilmesi Her 2 yılda bir veya 40.000 km
Tekerlek silindir denetimi Her 10.000 km veya 6 ayda bir
Fren ayakkabı kontrolü Her 10.000 km.
Silindir Değiştirme Sızıntı veya yapışıklık olduğunda veya 80.000-100.000 km'de
Paketleme ve Tedarik
  • Paketleme:Tarafsız karton / Renkli kutu / Özel marka ambalajı
  • Paketleme Birimi:1 parça/kutusu
  • Karton Boyutları:12*10*7cm
  • MOQ:Küçük siparişler kabul edilir; hacim indirimleri mevcuttur
  • Hedef müşteriler:Kamyon parçaları toptan satıcıları, tamir zinciri mağazaları, filo alıcıları, sınır ötesi e-ticaret satıcıları